รีวิวรถ Kawasaki H2 กับ Yamaha R1 รถแข่ง!! by เบนซ์ เรสซิ่ง 

ขอบคุณมากครับ

รู้ดีกว่าเจ้าของรถอีก พี่เบนซ์ก็พูดอยู่ว่า คนแรกที่มาถ่าย

ขอบคุณมากครัย

น่าจะเจ้าแรกๆ ที่บุกเบิกการแต่งรถแบบสุดๆ😁

แพท หน้า

@@rosman3043 555

@@user-uw9td1lz4h ชอบใช่ป่ะ

แบร่

เหนื่อยที่จะตั้งใจฟังมากๆเลยครับ

ใครบอกลงถนนยังไง350ขึ้น มา305อะไร ยังไม่จูนก็ถึงอยู่แล้ว พูดไปเรื่อยกุขำวะ😂😂😂😂😂

รูัได้ไง รู้ไหมไดโน่ดีๆเขาตั้งหน่วงให้ใกล้เคียงกัขบนถนนได้นะ ลบ20-30 และ h2 ด้วยความเร็ว350มีคลิปให้ดูเยอะแยะ ที่ได้ขนาดนี้เพราะเขาจูนกล่องปลดหลายๆอย่าง350สบายๆได้อยู่แล้วแรงม้ามาเต็มๆ บนไดโน่อาจ385ตั้งหน่วง ลบ20-30จากลมต้านพอใช้จริงๆก็น่าจะได้350+แน่นอน

ลงถนนเต็มที่ 350 จ้ะ

305 นี่คือ ความเร็วถอดซุปเปอร์ชาร์จปะเนี่ย ถ้าใส่ละวิ่งแค่นั้น ถอดเถอะ ไม่มีความรู้ก็ไปหาข้อมูลมา ใส่ซุปเปอร์ชาร์จดันวิ่งอ่อนกว่าพวกไม่มีอีก สภาพ

ต้องดูสมัยคันแรกของแกเคยมีคลิปลงถนนอยู่ที่ทำจาก brock’s performance ลงถนนจริงเกิน 350 อีกครับ

ใช่ป่าวววว?

@@HarleyFamilyDay เสื

@@HarleyFamilyDay อก