รีวิว CYCLONE RT1 2024 เจาะจุดเด่น น่าเล่นตรงไหน 

ช่วงชักกับกระบอกสูบน่าจะผิดน่ะครับ 53.3 x 53.7 = 119.8 cc เองน่ะครับ น้ำหนักรถเทียบในคลาส 150 ซีซี ถือว่าหนักน่ะครับ อัตราประหยัดนี้ถือว่าดีเลยครับ

อารมณ์เหมือน gpx drone รุ่นอัพเกรด

ชอบทรง,ความสุงเบาะ,ที่สำคัญคือความจุถังน้ำมัน 9ลิตร สิ่งที่ไม่ชอบคือ น้ำหนักเยอะไป

คุณ👍👍👍 รอRT2ด้วยครับ

รอ GPXรุ่นABS😊

รถจีน ตั้งราคามาเท่ารถญี่ปุ่นแบนหลักเขาเลย ผลตอบรับก็อย่างที่เห็นครับ

รบกวนทางช่องสืบๆว่ารถโซ่ขิงทางค่ายทำตลาดไหมครับผมไปส่องๆหน้าเผจย้อยหลังไม่มีความเคลือนไหวเลย มีก็ตั้งแต่สองเดือนปลายปีที่แล้ว

จะมีตัว300ccออกมาไหมครับ

เสียดายไม่ได้รีวิวกล้องบิ้วอิน ยังไงงวดหน้าถ้าเป็นไปได้ขอ RT2 ด้วยนะครับ ปล.พึ่งไปหาดูคลิปเก่าเค้ารีวิว rt2แล้วครับ ตามลิ้ง ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3vLzfO8BnB0.htmlsi=tI109n3jvRSezCwA แต่ก็ยังไม่ได้พูดถึงกล้องบิ้วอินอยู่ดี

ราคาแิบแรงอยู่นะครับ

50 โลลิตรจริงนี่น่าซื้อมากกเลยครับ

ประหยัดจิงดิ

อนาคต อะไหล่ ต้องรอแค่ศูนย์ ใช่ไหม ? อะไหล่ ร้อนนอก ไม่มี ใช่ไหม?

เหมือนโดรน