รีวิว Mitsubishi Evolution 7 เบิกของใหม่ทุกจุด รถในตำนาน King of Rally ที่โลกไม่เคยลืม 

ผมเลือกมิตซูบิชิแบบธรรมดาดีกว่า เพราะเอาไว้เดินทางไกลๆ และการดูแลสำหรับคนต่างจังหวัด(คิดว่า)จะง่ายกว่าดาวลูกไก่

กำลังดู EVO7 GTA พอดีเลย เสี่ยจอนด์ความรู้เรื่องรถดีเลย

พี่อธิบายละเอียดยิบ เข้าใจเลยครับ เปลียนเทียบไห้ดูไห้เห้นชัดๆๆ

คิดถึงจังเลยครับ โดยเฉพาะพวก lancer cedia แปลงกันเต็มเลย

evo 9 mr กับ evo 9 gsr ต่างกันอย่างไรครับ

ช่องดักลมบนฝากระโปรงเรียกว่าช่อง NACA ครับ Evolution7 ในสเป๊ครถที่ใช้แข่งแรลลี่จะมีกล่องหม้อกรองอากาศ air intake ซึ่งวางตำแหน่งตรงกับช่อง NACA พอดี ทำหน้าที่รับอากาศเข้าเครื่องยนต์ครับ อย่างไรก็ดีสำหรับในเวอร์ชั่นรถบ้านคงทำมาเพื่อความสวยงามตามแบบฉบับรถ Homologation เสียมากกว่า และด้านในจะมีแผ่นเหล็กปิดไว้โดยใช้น็อตยึดไว้2ตัวครับ สามารถถอดเพื่อเปิดช่องอากาศให้เข้าไปได้ แต่สำหรับ Evo7 ที่ใช้กรองอากาศเดิม คงไม่มีผลอะไรครับ

พอเสี่ยจอนบอกว่ามันเป็นแนวของเล่น.ของสะสม..ผมเข้าใจเลย

ด้วยความอ้วน😂😂เลยยังชอบนั่งกว้างๆ.. "เลือกอีโวคับ".. ก้อมัน❤️🧡อาร์ท....

ผมชอบที่ไฟตัดมองล่างโตๆ รุ่นนี้รึป่าวครับ ผมชอบมากตอนยุค90เด็กๆ

ในที่สุดก็ได้ดูพี่จอห์นทำรีวิวรถญี่ปุ่นซะทีครับ รอดูรีวิวรถญี่ปุ่นยุค80,90,2000หลายรุ่นเลยนะครับ ถึงรถจะแห้งแต่ก็มีคาแรกเตอร์เป็นของตัวเองให้พูดรีวิวออกมาแน่นอนครับ

ถ้าวันนั้นคุณพ่อเสี่ยJohnจัดevoแทน วันนี้จะเป็นยังไงนะ😁

เสียดายอาจจะเกิดช้าไป ตอนนี้จะ20อยากได้รถสักคันแล้วเราดันชอบรถเก่าๆด้วยสิ เลื่อนเจอ7ในกลุ่มแล้วแบบคันนี้แหละรักแรกพบเลย ใช้งานปกติขี่เล่นไม่รู้จะเหมาะกับยุคนี้รึป่าว แต่อยู่รังสิตส่วนมากไม่ค่อยได้ขี่หรอก😂 ขี่ไปบางแสนคงไกลสุด

นักเลง 3 เกียร์❤

ไฟหลังยังcediaปะคับ

ไม่อีโวเเท้เท่าไรครับ 180 solunaเดิมผมขึ้น170เเล้วนะ

อิมเพรสซ่า

วงเลี้ยวกว้างจริงรึเปล่า