วิธีตรวจสภาพหม้อลมเบรกเบื้องต้น 

หากเหยียบเบรกแล้ว รู้สึกว่าเบรกทื่อ หรือเบรกแข็ง ต้องออกแรงเหยียบมากเป็นพิเศษ แสดงว่า หม้อลมเบรกในรถยนต์อาจชำรุด
สามารถตรวจสภาพหม้อลมเบรกเบื้องต้นด้วยตัวเอง ตามวิธีดังนี้
-ตรวจการกักเก็บลมดูด (สุญญากาศ) ในระบบ ติดเครื่องยนต์ให้เดินเบา ประมาณ 2 นาที แล้วดับเครื่องยนต์ จากนั้นเหยียบแป้นเบรกลงจนสุดแล้วปล่อย คอย 5 วินาที ทำซ้ำแบบเดิมอีก 3 ครั้ง และให้สังเกตว่าในทุกๆครั้งที่เหยียบ แป้นเบรกจะต้องสูงขึ้นกว่าเดิมเล็กน้อย ซึ่งถือว่าปกติ ด้วยเหตุผลที่ว่า ทุกครั้งที่มีการเหยียบเบรก ลมดูด (สุญญากาศ) ภายในหม้อลมจะลดลงไปเรื่อยจนหมดในที่สุด แต่หาก การเหยียบทุกครั้งแป้นเบรกเท่ากัน แสดงว่ามีการรั่วซึมของระบบลมดูด (สุญญากาศ)
-ตรวจสอบการทำงานของแผ่นไดอะเฟรม ติดเครื่องยนต์ แล้วเหยียบแป้นเบรกค้างไว้ จากนั้นดับเครื่องยนต์ โดยที่ยังเหยียบแป้นเบรกค้างเอาไว้ ให้มากกว่า 30 วินาที ถ้าแป้นเบรกไม่มีการดันสูงขึ้น แสดงว่าการทำงานของแผ่นไดอะเฟรมยังปกติ แต่ถ้าแป้นเบรกดันเท้าสูงขึ้นมา แสดงว่าแผ่นไดอะเฟรมอาจรั่วขาด หรือหม้อลมชำรุด
-ดับเครื่องยนต์ เหยียบเบรกให้สุดแล้วปล่อย 5-6 ครั้ง จนลมสุญญากาศหมดหม้อลม แป้นเบรกจะแข็งดันเท้าขึ้นมา จากนั้นให้เหยียบเบรกค้างเอาไว้ทั้งที่เเข็งๆ แล้วสตาร์ทเครื่องยนต์ เมื่อเครื่องยนต์ติดให้สังเกตว่า
ถ้าแป้นเบรกต่ำลงตามแรงเหยียบเบรกที่ค้างไว้ แสดงว่าหม้อลมเบรกยังปกติดีอยู่ แต่ถ้าแป้นเบรกไม่ต่ำลงหรือสูงขึ้น แสดงว่าผิดปกติ
#วิธีตรวจสภาพหม้อลมเบรกเบื้องต้น
#หม้อลมเบรก #ADVICS
#AISIN #AISINTHAILAND #Qualityfirst
#อะไหล่ #อะไหล่รถยนต์
#สินค้าคุณภาพ
#มโนยนต์ #มโนยนต์ชัย
#Manoyontchai #ManoyontGroup
ขอบคุณข้อมูลจาก : ADVICS Thailand และ อู่คุณเล้ง