วิธีถอดเพลาข้าง อัดจารบี ลูกปืนล้อหลังอีซูซุTFR [ถอดเพลาหลังได้ทุกรุ่น ละเอียดทุกขั้นตอน] 

ขอบคุณครับ

ขอบคุณครับ

ถ้าดังจากล้อ ถอดเช็คเบรค เช็คลูกปืนล้อ ทุกล้อครับ

ขอบคุณที่มาให้กำลังใจครับ

ขอบคุณครับผม

ขอบคุณครับ

ขอบคุณครับผม

สุดยอดครับ

อดใจรอครับผม

ขอบคุณครับผม ห้องเรียนชั่วโมงปฎิบัติไม่พอครับ ปัจจุบันหลักสูตรใหม่ ส่งเด็กออกฝึกงานเป็นเทอม 2 เทอมครูรุ่นใหม่ ขาดความรู้งานปฏิบัติใครๆก็สอนได้ครับทฤษฎี เด็กจึงไม่เก่ง ฝึกงานถ้าไม่ได้ที่ดีๆไม่มีใครสอนหรือปล่อยมือเด็กทำครับ ได้รู้ได้เห็นเท่านั้น ผมรับน้องฝึกงานสอนจนเป็น ปล่อยมือได้ บางคนหัวไวบางคนช้า สอนความละเอียดไม่เน้นความรวดเร็ว ฝึกจบเป็นงานครับ

@@HANDYMANCHANNEL จริงครับ ตอนเรียนก็มาได้ตอนฝึกงานเนี่ยแหละ เป็นชิ้นเป็นอันหน่อย จะไปว่าอาจารย์ที่สอนท่านก็ไม่ได้อีก เพราะเครื่องที่เอาไว้เรียน ขาด ๆ เกิน ๆ ไดชาร์จหายบ้าง กรองหายบ้าง สารพัดจะอันตรธาน สุดท้ายซวยเด็ก (เด็กบางคนก็ขโมยของ รร เอาอะไหล่ไปขายก็มี ) ผมเองไม่ได้แตะเป็น 10 ปีเลย มาเจอช่องพี่เนี่ยแหละ ฟื้นความจำที่แสนเลือนลาง ครับ

อะไหล่ ไม่เกิน 850 ต่อข้างครับ ค่าแรงตามอู่ครับ

จริงผมถ่ายตอนเปลี่ยนซีลไว้ด้วยครับ แต่ไฟล์ผมหายครับ(เสียดายมากครับ)

ซีลเพลามีข้างละ 2 ตัว ครับ แผ่น น่าจะเป็นแผ่นชิมไหมครับ ใส่เหมือนเดิม ไม่เพิ่มหรือลดครับ

ไม่ยากครับ เป็นสปายสวมเข้าเฉยๆ แค่ทำให้ปลายเพลายกขึ้นแล้วดันไว้ แล้วหมุนเพลาให้สปายสวมเข้าไปได้ครับ

ทำได้ทั้ง2อย่างแล้วแต่ความพร้อมของเครื่องมือ แต่การตอกต้องระวังครับหรือทำหน้าแปลนช่วยครับ

ขอบคุณครับ

มีครับ

ครับผม

ขอบคุณครับ

ยังไม่ทำครับ

สู้ๆค่ะคุณ💕✌️✌️

ขอบคุณครับ

ขอบคุณคลิปดีๆ ครับ

เหมือนกันครับ ของไมตี้ ง่ายกว่าครับ

ถอดข้างเดียวไม่ไหลครับ

รถเวลาเปิดแอแล้วเครื่องหนักมากทำจะดับต้องแอผมดูคอมก็แห้งดีไม่มีน้ำมันเยิ้มลูกปืนตรงใหนแตกครับ

สอบถา่มร้านทำก่อนครับ อะไหล่ไม่แพงแค่หลักร้อย แพงที่ค่าแรงครับ

ใช่ครับผม

ครับผม ดูเป็นความรู้ได้ครับ

เหมือนกันครับ

เพลากึ่งลอยแยกเหมือนกันครับ

ควรใช้ร่วมกับประเก็นหนังครับ กาวสามารถยุบตัวได้ อาจเกิดการรั่วซึมภายหลังได้ครับ

เพลาข้างไม่มีคด มีแต่ขาดครับ เสียงหอนส่วนใหญเกิดจาก ยาง เกียร์และเฟืองท้ายครับ

ครับผมเพลามันขยับได้ เกิดจากการใช้ลูกปืนครับ ไม่เหมือนของยี่ห้ออื่นครับ

ซีลตัวนอกกันจารบี ตัวติดกับเสื้อเพลาข้างกันน้ำมันครับ

เช็คหน้าแปลนเพลา ที่ติดกับล้อครับ

ถ้าใช้งานมานาน ควรถอตรวจเช็คหรือเปลี่ยน หมั่นตรวจเช็คการหลวมของลูกปืนตามระยะครับ

ต้องลองแกะดูครับ

ไซโคลนยังมีเลย อีซูสุน่าจะมี

ขอบคุณครับพี่

ช่างอ้วนทำสะอาดมาก👍

@@jakkitjaibun139 เห็นด้วยค่ะ สวัสดีค่ะ🙏

มีระยะหลวมครับ เป็นปรกติเกิดจากใช้ลูกปืนล้อแบบเทเปอร์ครับ

ไม่ครับ ยกเว้นทำพร้อมกัน2ข้างครับ

หน้าที่เซ็นเซอร์นี้ไว้จับการทำงานอะไรครับ

ขอบคุณครับ

รถผมมันวิ่งๆอยู่ แอร์ดับ ไมล์ไม่ทำงาน หน้าต่างเอาลงไม่ได้ เคยให้ช่างใช้ obd2 ตรวจมันขึ้นมามีปัญหาที่ตัวนี้ ตอนนี้ผมต้องใช้ฟิวล์ 15 a แทน 10a ที่แผงฟิวล์ตัวสุุดท้ายใต้พวงมาลัยมาปีกว่าแล้วครับ

ขอบคุณข้อมูลครับ หลังเปลี่ยนฟิวส์ถ้ายังใช้งานได้ตามปรกติ อาจเกิดจากขั้วสายไฟเข้าเซนเซอร์สกปรกก็ได้ครับ ลองถอดขั้วสายทำความสะอาดดูครับ ฟิวส์ขาด อาจเกิดจากการเสื่อมสภาพตามการใช้งาน ควรใช้ฟิวส์ขนาดเท่าเดิมครับแล้วดูว่าจะขาดอีกไหม (เผื่อมีการซ๊อตระบบจะไม่เสียหายมากครับ)

ไม่ต้องตั้งครับใช้ ใช้ชิมเดิมครับ

ขอบคุณครับผมจะทำคลิปอธิบายครับ เนื่องจากมีหลายขั้นตอนครับ

@@HANDYMANCHANNEL ครับ

ครับ

@@HANDYMANCHANNEL แล้วซีลล้อหลังนอกที่เบ้าลูกปืนไม่ใส่เหรอครับ? น้ำจาระบีเวลามันร้อนละลายจะไม่สลัดออกมาเหรอครับ?

ครับ

ไม่มีครับ ระวังแผ่นยึดฝักเบรค ใส่ให้ถูกด้านครับ

ประมาณ4 ชั่วโมงครับ

ตลอดอายุของลูกปืนครับ จะรู้ได้ต้องตรวจเช็คลูกปืนหรือมีน้ำมันรั่วซึมเท่านั้นครับ

ถอดแผ่นชิมออกแผ่นนึงได้ครับ( นิสสันเหมือนtfr ครับ)

ขอบคุณ​ครับ​

@@HANDYMANCHANNEL แผ่นชิมไว้ตั้งระยะลูกปืนล้อมั้ยครับ

ไม่ครับเขาจะทำมาพอดี ชิมกันระยะหัวเพลาชนกับแกนเฟืองดอกจอกครับ ถอดเยอะเพลาจะเลื่อนเข้าไปชนทำให้ปลายเพลาสึกครับ

@@HANDYMANCHANNEL ขอบคุณครับ

ผมยุขอนแก่นครับ

@@HANDYMANCHANNEL ขอบคุณนะครับ ช่างละเอียดดีครับ นึกว่าอยู่ใกล้ ๆ ผมอยู่เชียงใหม่ครับ