วิธีไร่เม็ด ขูดชาม Pcx150 แบบถูกวิธี ต้องดู!!🔧💥☺ 

ถอดชามเดิมไปโรงกลึงเบยครับให้เขาทำให้แปบเดียว

ครับพอเราใส่กับเข้าตัวรถมันจะซ้ายครับผม

@@bosstech5751 เม็ดเดิมหนักกี่กรัมคับ2019

ผมไล่ ซ้ายหนักขวาเบา 135+

ครับผม

ไม่มีครับผมขึ้นอยุ่ที่ชามด้วยครับผม

แนะนำผ่าหมกกระพือ ให้ระบายความร้อนออกนิดนึงจะดีกว่าท่อเดิม

เปลี่ยนชามใหม่ ชามช่างเจมพระราม3

มีที่จับชามก็ได้แล้วครับ

ใช้คระบผม

ใส่เหี้ยอะไรก็ใส่ไปเหอะ เรื่องของมึง

ชุดขาจับ มีขายคับ ทั้ง ลาซาด้า และอื่นๆ

แต่ท้ายแรงมาไช่ไหมครับ

แล้วแต่คนทำครับผม

ดีขึ้น ครับผม

เฟืองเอาไว้หลังสุดเลยครับ คือทำจนไม่รู้จะทำอะไรแล้ว ค่อยมาไล่เปลี่ยนเฟือง หาเบอร์ที่ ลองขับดูแล้วชอบ เปลี่ยนเฟืองมันก็แค่เปลี่ยน อัตราทด. ว่าจะเอาต้นจัดๆ หรือเอาปลายไหล. ของเดิม เขาใส่มากลางๆ ถ้าไปเปลี่ยน อยากได้ต้นจัดๆ ความเร็วปลายก็จะเหี่ยว เร่งไม่ขึ้น. ( เย็ดเป็ดกันไป) ถ้าอยากได้ความเร็วปลาย ไหลยาวๆ อัตราเร่งช่วงออกตัว มันก็จะอืดแบเหี้ยสัดๆ. ได้อย่าง เสียอย่าง...!... ครับท่านผู้ชมหัวควยทางบ้าน ผมขอบอกว่า (ควยเหอะครับ). การเปลี่ยนเฟือง. มันมีผลก็จริง แต่ถ้ามองให้เห็น ภาพรวมใหญ่ๆ การเปลี่ยนเฟือง มันคือ ไร้สาระมาก เปลี่ยนไปก็เท่านั้น ไม่ได้เรื่องได้ราว. หรือได้ควยไร ไร้สาระเหี้ยๆ เด็กๆเขาทำกัน เพราะว่ามันถูก ไม่ต้องลงทุนมาก. ส่วนใหญ่จะเปลี่ยนลงต้นจัด มากกว่าที่จะเอาปลายไหลยาว * แต่ถ้าจะไล่เสต็บให้ได้เรื่องจริงๆ . จัดตามนี้เลยครับ. 1. ขูดชามไล่เม็ด ถ้ามีตังค์เหลือ ซื้อชามสร้างแบบ CNC มาใส่เลย ครับ ขอบอกว่าเบากว่าเดิมเยอะ มาก. สโลปร่องเม็ด โค้งสวย เนียน และลื่นมากๆ 2. ต่อมาเปลี่ยนกะโหลกคลัช เป็นแบบ CNC ไล่เบากัดลาย . ผ้าคลัชใช้แบบคาร์บอน ที่มาพร้อมสปริงทั้งลูก (ชุดใหญ่) ไม่เอาแบบซื้อมาเป็นชิ้นๆ แล้วให้มาเปลี่ยเองนะ. -_-" กรองอากาศใช้แบบสแตนเลส ไม่เอากรองแต่งแบบผ้านะ. -_-" 4. ต่อมา เปลี่ยนเรือนลิ้นเร่ง กับหัวฉีด. ให้มันใหญ่ขึ้นและฉีดน้ำมันได้เยอะกว่าเดิม ถ้าพอใจแล้ว. ค่อยจบที่ท่อดีๆซักเส้น. สุดท้าย ก็ต้องลองขับ และไล่หาเฟืองเบอร์ที่ขับแล้วชอบ ***ของใครของมัน*** อย่าไปใส่ตามเพื่อน (หัวควย) พวกนั้น. 5.ถ้ายังไม่พอ จะเอาอีก ก็มาขยายกระบอกสูบ+ยืดช่วงชัก แบบที่พวกช่างเขาเรียกกันว่า ลูก 62 ชัก 3 หรือลูก 65 ชัก 5..... ตัวเลขทั้งหมดมีหน่วยเป็นมิลลิเมตร อย่างเช่นลูก 62 ก็แปลว่าลูกสูบมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 62 mm. ซัก 3 ก็แปลว่ายืดช่วงชัก ให้ยาวเพิ่มออไปอีก 3 mm. ทำถึงตรงนี้อาจจะต้องกลับไปดูที่หัวฉีดอีกครั้งว่าน้ำมันพอไหม แต่ที่แน่ๆ. ต้องจูนกล่องใหม่หมด. ส่วนฝาสูบ อาจจะใช้ของเดิม มาแยงพอร์ทให้กว้างขึ้น หรือจะใหม่ใส่ระบบวาล์วยกวาล์ว แปรผันตามรอบเครื่องเลยยิ่งดี. ทำถึงตรงนี้กำลังอัดจะเพิ่มขึ้น เพราะชุดลูกสูบ & ก้าน forged มักจะปาดหัวมา ให้กำลังอัดมาก ขึ้นกว่าเดิม . อาจจะต้องกลับมา เปลี่ยนท่อใหม่ไล่กันอีกที หม้อน้ำต้องเพิ่มขนาด ส่วนใหญ่จะเปลี่ยนเป็นหม้อน้ำอลูมิเนียม (บางคน) ใส่หม้อน้ำ 2 ใบ และใส่ Oil Cooler ช่วยลดความร้อนของน้ำมันเครื่องด้วย เพราะสเตปนี เครื่องจะร้อนมากๆ อาจจะต้อง ช่วยกันทั้งหม้อน้ำ และ Oil Cooler . ตามปกติแล้วถ้าทำถึงตรงนี้ จะเรียกว่า *ทำเต็ม* แล้วถึงค่อยมาดูกันว่าจะไล่เฟืองท้ายไปทางตีนต้น หรือตีนปลาย . สรุปเลยว่า เฟืองท้ายอยู่หลังสุดๆ ...... ตรงนี้วิ่งเกิน 160 แน่นอน แต่ถ้ายังไม่พอ. วางเครื่องใหม่เลย เช่น Honda Click วางเครื่อง 300 Forza หรือ Yamaha aerox, nmax วางเครื่อง xmax 300. ลูกเดิมชัก 3 หรือ จะยัดลูก 85 ชัก 5 ชัก7 ไปเลย ตอนนี้ ความจุกระบอกสูบ น่าจะอยู่ที่ประมาณ 700 cc . ขาดเกินนิดหน่อย . CBR1000 เดิมๆหนีไม่ออก (เผลอๆโดนแดก) วิ่งเกิน 200 แน่นอนและไม่ใช่ แบบค่อยๆขึ้นนะ. เปิดคันเร่งทีนี่ เหมือนโดนถีบ ปรี๊ดเดียวยันเกจ์ต้องหมอบสุดๆ ไม่งั้นหน้ายก ถ้ามากกว่านี้คือรถแข่งแดร็กแล้ว ยัดไนตรัส +เทอร์โบ วิ่งได้ 7-8 วิ เครื่องก็พังแล้ว อย่างเก่งก็วิ่งได้ 3 run. อย่างเหี้ยคือระเบิด ไฟไหม้ตั้งแต่ออกตัว ควยถอกและ ถลอกแน่นอน. !.... โดยเฉพาะควยคนขับ.. จบแล้วครับมีปัญหาติดขัด ปรึกษาช่างต้น รับทำทุกเสตป ตั้งแต่รถจ่ายกับข้าว วางเครื่องใหม่- โมเครื่องเดิม จนถึงรถแข่งแดร๊ก วางเครื่อง Forza ใน Honda Click วางเครื่อง XMax ในรถ Nmax ทำหมกได้เหมือนรถเดิมทุกอย่าง ชอบแบบไหนขอให้บอก จัดให้! 080 898 2811 ช่างต้น ถนนนวมินทร์ ^^`

@@alwayson.3139 55555555

รองเพิ่งเบอร์18 3เม็คดูครับผม

@@bosstech5751 ครับเดี๋ยวจะลองดูครับขอบคุณครับ

เดิมๆจะเอาอะไรมากครับ

@@heartbreaker5367 เสือก

@@heartbreaker5367 เออ เสือก

ไม่มีครับ แค่จะกินน้ำมันมากหรือน้อยครับผม

น่าจะ22ครับผม

อะไรหรอครับ

ไม่ครับ ถ้าไม่ตะบี้ตะบันอัดมันหนักๆๆ มันก็ไม่มีอะไรมากแค่รอบจะขึ้นได้ดีขึ้นครับ

140+มีให้เห็นครับผม

ต้องดูที่น้ำหนักด้วยครับผม

แล้วแต่ชามด้วยครับ แต่น้ำหนักคนเยอะไล่เม็ดเบาๆครับผม

อะไรหรอครับ

งงครับแนะนำทีครับ

@@vichaitsrichan5049 ประมาณว่าถ่วงน้ำหนักของเม็ดที่ฝั่งตรงข้ามของก้านข้อเหวี่ยง กันเครื่องสั่นในช่วงที่รอบเครื่องสูงครับ อาการสะเทือนขึ้นฝ่าเท้า น้ำหนักเม็ดเท่าไรต้องไปไล่หาเอง เพราะขนาดลูกสูบเเละน้ำหนักก้าน+ชักน้ำหนักไม่เท่ากัน ทั้งหมดที่พูดมาก็เเล้วเเต่ร้านด้วยครับ บางร้านมีสูตรก็ให้โรงกลึงถ่วงข้อเหวี่ยงมาให้เลย

งงครับ

@@bosstech5751 ไล่เม็ดเขียนแบบนี้

มีครับผม

@@bosstech5751 เท่าไหร่หรอครับ

1300ชามเม็ต ครับผม

ช่ายยยย. เม็ดมันจะมีด้านที่ หันหน้าไปทางซ้าย แล้วจะวิ่งขึ้นในร่องชาม ได้ลื่นกว่า เร็วกว่า และเสียงก็จะไม่ดังมาก แต่ถ้าใส่ผิดด้าน แค่สตาร์ทเครื่องจะเสียงดัง ก๊อกๆๆๆแบบรัวๆ โคตรหนวกหู ยิ่งถ้าเปิดคันเร่งแบบกระแทกแรงๆนะ. =ดังชิบหายเลย ไม่มีที่ให้ใส่รูป . ถ้ามี จะให้ดูว่า ต้องใส่หันหน้าด้านไหน ไปทางไหนซ้าย -ขวา. :P

ควรไล่เบา ไม่งันรถวิ้งไม่ออกครับ

แล้วแต่ชามสำนักไหนครับ

14-17ครับผม

แล้วเม็ดเดิมติดรถกี่gครับ ตัว2018

น่าจะ16-17 นะครับผมก้อไม่แน่ใจครับผม

คนเราเก่งคนละด้านพี่เค้าอาจจะเก่งในด้านนนี้เเต่ไม่มีใครเก่งทุกด้านหรอก

Vivo vivo ไม่ได้ต้องคลิก125

ตอนพิกกับก้อจะเป็นแบบที่บอกครับผม