ศึกรถยนต์ ในยุคที่เทคโนโลยี ล้ำไปไกลมาก รถจีน VS รถญี่ปุ่น ใครนำ-ใครตาม 

รายการ สยามปั่นกระแส สัมภาษณ์ เจาะลึก กระแสข่าวในไทย และ ต่างประเทศ สนใจโฆษณา 0872226162

ท่านธานี กูรูเรื่องยานยนต์เมืองไทยตัวจริงครับ❤

ความรู้สุดยอดครับคุณธานี ❤❤❤

ยังจำโนเกียใด้ใหมครับ อนาคตก็ต้องเหมือนกัน

จีนคนรุ่นใหม่เขาผลิตรถยนต์ไฟฟ้าไปไกลมากจนญี่ปุ่น-เมกา-ยุโรปตามไม่ทัน(เพราะในจีนเองแข่งขันกัน-ดุมาก)#รถจีนเน้นความปลอดภัยสูงๆๆๆๆๆมากๆๆๆๆๆๆ

เริ่มจากกล้อง โทรทัศ มือถือ ไม่น่าก็รถยนต์ ญี่ปุ่นจะค่อยๆหายไปจากตลาด

สาระล้วนครับความรู้เพียบขอบคุณครับคุณธานีคุณกัน

อ.ซัวเถา มีความคิด วิเคราะห์ ได้น่าฟัง

ตลาดรถมาถึงวันนี้ รถจีนมีอนาคตแน่นอน ขอเพียงสร้างความมั่นใจใน “คุณภาพและบริการหลังการขาย” ให้อยู่ในระดับที่น่าพอใจเท่านั้นแหละ ญี่ปุ่นคงจะม้วนเสื่อกลับบ้านเพิ่มขึ้นอีกหลายเจ้า …. รอดูอยู่ครับ

ฟังแล้วรถจีนจะตีตลาดแตกแน่ รถญี่ปุ่นน่าจะไปลำบาก เพราะภาษีบ้านเรามันแพง สำหรับรถน้ำมัน

สวัสดีครับคุณกัณฑ์...และสวัสดีอาจารย์ธานีด้วยนะครับ🙏😊 ผมติดตามทั้งสองช่องเลยนะครับ😊 วันนี้คุณกัณฑ์เชิญกูรูเรื่องเกี่ยวกับสินค้าจีนมาถูกคนแล้วล่ะครับ เพราะอาจารย์ธานีแกเป็นกูรูเรื่องจีนรอบด้านเลยล่ะครับ แต่สำหรับเรื่องรถไฟฟ้าจีนนั้น ใครจะคิดยังไงผมไม่รู้นะครับ แต่ส่วนตัวแล้วตอนนี้ผมใช้BYD atto3 อยู่ครับ ใช้มาปีกว่าแล้วก็คิดว่าคุ้มค่ามากๆครับ เซฟส่วนต่างค่าน้ำมันไปได้โขทีเดียวครับผม

ต่อไปนี้..การใช้รถยนต์..จะเหมือนการใช้คอมพิวเตอร์...ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น...ราคาลดลง...ญี่ปุ่นไม่เคยลดราคาและพัฒนารถ...ตั้งข้อสังเกตคอมพิวเตอร์ญี่ปุ่นหายไปจากตลาดแล้ว..เพราะญี่ปุ่นไม่พัฒนาเลย..ขายแต่เทคโนโลยีเก่าที่คนไทยเคยชิน..

ถ้าจีนครองตลาดในไทยได้ ก็จะทำแบบญี่ปุ่นคือปรับราคาขึ้น กั๊กออปชั่น เหมือนที่ลาซาด้า กับช้อปปี้ ทำกับพ่อค้าไทย

จริงอยู่ ตอนนี้จีนยังไม่ใช่คู่เเข่งที่น่ากลัวอะไรสำหรับยี้ห้อใหญ่ของญี่ปุ่น เพราะยอดขาย ยังต่างกัน ราวฟ้ากับเหวอยู่ เเต่อีก 10-20ปีข้างหน้า จีนน่าจะเเย่งส่วนเเบ่งจากเจ้าตลาดไปได้พอสมควรเลยละ ปัจจัยหลักๆ ที่จะเร่ง คือ ราคาน้ำมันอย่างเดียวเลย ยิ่งพุ่งก็น่าจะทำให้ รถไฟฟ้าขายดี ขึ้นเรื่อยๆ เเต่ถ้าราคาน้ำมันยังอยู่เเถวนี้ ก็ น่าจะยังห่างใกล รถไฟฟ้าจีนน่าจะเป็นได้เเค่ อีกทางเลือกหนึ่ง กินส่วนเเบ่งเเค่เล็กน้อย เเต่ยัง ไม่ใช่ตัวเลือกหลัก

น้าเต้ย autolife ข้อมูลแน่นเหมือนกันนะครับ คุณกัณฑ์ลองหาโอกาสคุยดู ละเอียดด้วย

ระยะยาวพลังงานสะอาดมาแน่นอนครับ แต่ยังสงสัยเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า ฟอกเขียวดีๆนี่เอง แบตเตอรี่เป็นขยะอิเล็กทรอนิคที่อันตรายต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่ารถน้ำมันด้วยซ้ำ ไฟฟ้าในหลายๆประเทศก็มาจากถ่านหิน+น้ำมันอีก สรุปสาเหตุที่มันบูมเป็นเพราะน้ำมันแพงแค่นั้นเลย ฟอกเขียวลูกเบอเริ่อพอๆกับโซลาเซล&กังหันลม หน้าปกดูดีแต่ทิ้งขยะอุตสาหกรรมเบื้องพลังการผลิตเพียบ พวกใยแก้วเสริมแรงรีไซเคิลไม่ได้&ย่อยสลายยากในตัว

แบตเตอรี่ จะเปลี่ยนใหม่ เป็นรุ่นที่ คงไม่ระเบิด แบตฯ โซลิดสเตท ภายในปีนี้ รอต่อไป ใจเย็นๆ❤

ข้อมูลเยี่ยมมาก ได้ความรู้เยอะ

แต่ราคาน้ำมันในไทยมันแพงนี่สิครับ คือยังไงถ้าน้ำมันยังแพง และแพงขึ้นเรื่อยๆแบบนี้ ต่อให้พัฒนาไฮบริดดีขึ้นยังไงก็ตาม ถ้าราคาน้ำมันยังแพงขึ้นเรื่อยๆ คุณก้อต้องเติมน้ำมันแพงอยู่ดีไม่ได้ประหยัดเงินน้อยลงเลย แต่อาจจะเดินทางได้ระยะทางที่เพิ่มขึ้นก็จริง แต่ก็เติมน้ำมันแพงอยู่ดี เติมเต็มถัง 40-60 ลิตร ตอนนี้น้ำมัน 40 บาท ต่อไปขึ้นเป็น 45-50 บาท/ลิตร เราจะต้องจ่ายค่าน้ำมันเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ คือถ้าราคาน้ำมันไม่ถูกลง คนที่ใช้งานรถยนต์เยอะในการเดินทางยังไงก็หมดค่าน้ำมันเยอะ ผมขับ Attrage ค่าน้ำมันเดือนละ 9000-10,000 / เดือน ปีนึงค่าน้ำมันประมาน 1 แสน++ / ตอนนี้มาใช้รถ BEV จ่ายค่าไฟเดือนละ 3000-/ เดือน

พี่ธานี จบ วิศวกรรมเครื่องกล รุ่น 23 บางมด มจธ.(Kmutt) ครับ

คุณกันณ์👍👍👍

ผมไม่สนรถน้ำมันและไฮบริดเพราะใช้รถน้ำมันมาเมื่อปี25จนถึงปี66รวม10กว่าคันทั้งเบ็นซินและดีเซลหมดค่าใช้จรายทั้งซื้อรถ และน้ำมันประมาณ15 ล้านบาทโดยปรถมาณที่จริงน่าจะเกินด้วยซ้ำไปพอกันทีแลเริ่มมาใช้รถไฟฟ้าที่ใช้มาเดือน ก,พ,67 หมดค่าชาร์จไฟ.ไปประมาณห้าพันบาทขับไกลสุดชุมพร ชลบุรี ขอนแก่นช่วงนี้อายุหกสิบกว่าปีแล้วการขับในชีวิตประจำวันส่วนใหญจากบ้านไปตัวเมืองและจังหวัดใก้ลเคียงเดือนกว่าถึงจะขับออกจากต่างจังหวัดเรื่องที่ชาค์จปัจจุบันมีเยอะแยะและที่สำคัญมีเงินเหลือในกระเป๋ามากกว่าการขับรถน้ำมันเรืรองแบตและมอร

EREV มันคล้าย kick นะแหละแต่ kick มันขี้เหนียวแบตทำให้แบตเล็กไปกลายเป็นเครื่องยนต์ generator ทำงานแทบตลอด แต่จีนใช้แบตใหญ่ขึ้นทำให้ tune up มอเตอร์ไฟฟ้าทำงานแบบรถไฟฟ้าได้เต็มที่

เอ่อ อยากเห็นข่าวดีจากรถยุ่น ให้ออกรุ่นใหม่มาแล้วลดราคาลงมาจากรุ่นเดิมน่ะมีไหม? กล้าป่าวล่ะ😅

ตลาดการค้าขายของจีน ยิ่งคนซื้อมากยิ่งถูก ต้นทุนยิ่งถูก ยิ่งคืนกำไร ตลาดการค้าของญี่ปุ่นและไทย ยิ่งคนซื้อมากยิ่งแพง ต้นทุนยิ่งแพง ยิ่งฟันกำไร

ไม่มีทางลดสต้อคครับ ยังคิดเหมือนคนรุ่นเก่า สมัยใหม่ ของดีราคาไม่แพง

ญีปุ่นผูกขาด กินกำไร กินเงินคนไทยมานาน เปิดตัวเปลี่ยนหน้าตา ก็ขึ้นราคาทุกที แพงขึ้น แพงขึ้นครับ

EREV แบบชาร์จไฟได้น่าจะเหมาะกับเมืองไทยมากที่สุด ในเมืองชาร์จไฟวิ่งไฟฟ้า ออกต่างจังหวัดใช้น้ำมัน กำลังในการขับมอเตอร์ไฟฟ้าล้วน

อนาคตน่าจะอีวีโซลิด+โซล่าร์ชาร์จจิ้งครับ😊

มองเห็นอนาคตเลยผม แต่มองไม่เห็นว่าผมจะเอาตังไหนซื้อ

อ.ซัวเถา มองไกล ประเมินไกลๆๆๆๆๆมาก ยาวๆๆๆๆแบตล้วน ไม่รอด ความคิดเดียวกันครับ😊

ยี่ปุ่น เทคโนโลยีน้อยกว่า ก็จริง แต่มาตรฐานความทนทาน ความน่าเชื่อถือ ดีกว่าจีนแน่นอน

ถ้าเกิดสงครามใหญ่ ราคาน้ำมันคงพุ่งกระฉูดถึงอ่าวตังเกี๋ย คนที่ใช้รถน้ำมันได้นอนถอยหมอนอยู่บ้านแน่ๆ

เรื่องแบตและมอเตอรจากการได้พูดคุยกับเพื่อนที่ทำงานผลิตแบตที่จีนเขาบอกว่า15ปีสบายๆ

บ้านเราเศรษฐกิจดีครับ รถเลยต้องแพง ที่จอดน้อย ถนนมีให้วิ่งน้อย

ราคารถน้ำมันก็ยังไม่เห็นว่าถูกลงอย่างที่ควรจะเป็น ... เห็นด้วยที่ค่ายญี่ปุ่นจะไม่หยุดพัฒนาไฮบริดที่ดีขึ้นต่อไปให้เป็นทางเลือก ส่วนอีวีจีนก็มุ่งพัฒนารถแห่งอนาคตไปเรื่อยๆชัดเจนดี

Made in Japan เท่านั้นที่ผม ไวเใจมายาวนาน

จีนส่งสินค้าออกต่างประเทศแค่ห้าเปอเชันต์ของผนผลิด เก้าสิบเปอเชันต์ขายพายในประเทศจีนเองครับ

ภูมิใจในความเป็นไทย ภาษีน้ำมันเชื้อเพลิง ภาษีรถยนต์เราก็แพงกว่าเขา

ซื้อ​รถ​จีน​ต้อง​ใจ​เย็น​ๆ​ รอช่วง​เปิด​ท้าย​😂

ใครจะใช้รถแบตล้วนก็รีบๆซื้อนะครับ คุณธานีกล่าวไว้

ของ แบรน์ เขาจะปรับราคาขึ้นไปเรื่อยๆครับ ถ้ายังขายดีเขาจะรู้ว่า แบรน์เขาแข็งแค่ใหน

รถจีนแม้เทคโนโลยีดีแต่ต้องพิจารณาความปลอดภัยด้วย เราค่อนแคะรถญี่ปุ่นโกงผลการทดสอบ แต่รถจีนมาตรฐานความปลอดภัยเท่ากับญี่ปุ่นหรือไม่ ยังไม่เคยได้ยินคนออกมาพูด

สนใจมากครับเอามาเข้ามาขายด่วนๆๆ1 ชาร์จกับน้ำมันเต็มถัง 2,000 กิโล 500,000 บาท🎉🎉🎉

ถ้ารถจีนใส่แบต 10 kw. มาทำไฮบริดวิ่งได้ พันกว่าโลจริงนี่ ญี่ปุ่นน่าจะหนัก

จีนไปอากาศแล้วญี่ปุ่นยังไม่ไปเลย คิดดูใครล้ำกว่ากัน

น้องกัณณ์ ทันไม๊คะ

น่าจะไม่ใช่ โซลิ น่าจะเป็น ลิเทียม 6C มากกว่า

ซัวเถา...ติ่งเจแปนเลยนะ...แต่ลืมไปมัย.. ว่าต้นตระกลู มาจาก ใต้หวันหรือ แผ่นดินใหญ่

ที่กระโดดไปไฮบริดกันได้เพราะอะไรครับ ถามหน่อยถ้ารถจีนไม่เข้ามา จะได้เห็นไหม ative cross ไฮบริด ราคาเท่านี้ ออฟชั่นมาเต็ม Prius ออกมาเท่าไหร่ Leaf นิสสันเคาะราคาแรกมาเท่าไหร่

ปั่นไฟวิ่งอย่างเดียว แวะเยี่ยวชาร์จไฟ จบข่าว

3L/100km i love you ตลาดแตกแน่

❤ แปะตง

แพงเพราะค่าขนส่ง หรือภาษี หรือ ?

คนจีนเค้าใช้กันเปล่าครับยี่ห้อนี้

ใช่เลยราคามันสูง

3 ลิตร,/100 กม. ถามว่าขับความเร็วเท่าไร ถ้าขับ 60 กม./ชม. ก็ไม่แปลกนะ

ลดราคาหลือแสนเดียวก็ไม่น่าชื้อ

คนพูดนี่เชียร์ญี่ปุ่น

คลิบนี้โคตรมีประโยชน์ ❤

รถจีนเอาแบตมาประกอปก็วิ่งได้มันไม่ได้มีเทคโนโลยี สองปีก็เสีย

น้า3เดือนก่อนน้ายังบอกbevจะครองโลกอยู่เลย

เต๊นรถน้ำมันมือสองตายสนิทแน่

EREV มาแล้ว 🤪🤪🤪 ควรลดภาษีรถยนต์น้ำมันทั้งโลกลง ให้เหลือ 7% เสมือนเก็บแวตตามปกติ 😂😂😂

ความเชื่อมั่น 😅😅😅

ภาษีรถยนต์ที่แพง เขาก็เอามาสร้างถนนให้รถวิ่งนี่แหละ

รถญี่ปุ่น จะเอาอะไรไปสู้

เก่าไปใหม่มาอ่อนแอก็แพ้ไป

ผมไม่มั่นใจเรื่องรถEV.ของจีนเลยครับ......ไม่มั่นใจ ไม่มั่นใจ ที่ประเทศจีน ดีวายดี จอดเต็มลานผลิต เป็นพันๆคัน อย่าหลงกลการตลาดของจีน เลยครับ ค่ายญี่ปุ่นน่าจะดีกว่าครับ

ญี่ปุ่นสู้จีนไม่ได้ตรงราคาที่แพง

ถ้าจีนครองตลาดได้จีนก็ขึ้นราคาเหมือนเดิม

ค่อยๆพูดๆ ลุง

ไหนบอกจีนรักไทย มันเอากำไรมากกว่าญี่ปุ่มอีก555

เม้นแรก

รถน้ำมัน = คนรวย รถEV. = คนจน 😂😂😂😂😂😂😂😂

ถ้าโตโยต้าผลิตEVคนไทยก็ซื้อมันอยู่ที่ยี่ห้อ

เอาคนที่ไม่รู้จริงในอุสาหกรรมรถยนต์ วิเคราะห์ได้ระเหี่ยมากครับ เห้อ 😔😂

รถยนต์ไฟฟ้ามันก็คงเหมือนเครื่องไฟฟ้าที่ออกมาใหม่ๆแพง พอรุ่นใหม่ออกมาราคาอาจจะเท่าๆกัรแต่ประสิทธิภาพดีขึ้น

แพง เพราะภาษีช่วยชาติ😂

เหมือนเราซื้อกระเป๋าตังค์,เข็มขัด,รองเท้าถูกๆแต่ต้องซื้อบ่อยๆ..แต่สิ่งที่ทำให้ต้องคิดเยอะๆก็คือ..ทำไมๆซ่อมทีถึงต้องเป็นแสนเป็นล้าน..ต้องเป็นหนี้แบกหนี้อีกต่อ..เลยหรอ..(เพราะมันคือการตลาด😅)

รถจีนก็ไม่ได้ถูกจริงหรอก อย่าอวย ถ้าแย่งตลาดรถญี่ปุ่นได้ ขึ้นราคาแน่นอน

ตีได้เเค่ไทย

ข่าวดี!!! #แบตGen2 มีเทคโนโลยีที่ดีกว่า-ถูกกว่า-วิ่งไกลกว่า-ชาร์ตเร็วกว่า แต่...แบตGen2 ใส่ EV.Gen1ไม่ได้นะจ๊ะ FC. จบข่าว

คนนี้มาผมเลิกดูเลย

ก็เมื่อก่อนราคารถเท่าไร่ครับกะบะนี้ก็ 4-5 แสนตอนนี้อับราคาไปเรื่อยๆบางรุ่น 2 ล้านละ เมื่อไรเหรอ 5 แสนนบาทในไทยวิ่งได้ 2000 กิโล

erevใช้ไฟฟ้าอย่างเดียวก็ได้ชาร์จ​ไฟได้​ แต่ใช้ไฟฟ้าวิ่งได้น้อยสำหรับวิ่งระยะใกล้ ใช้เครื่อง​ปั่นไฟเข้าแบตก็ได้วิ่งได้ไกลเป็น1000กิโลเมตร​ขึ้น

ใช่คับ รถev ในไทยสัดส่วนใช้10%น้อยมากๆ พวกแฟนคลับรถยุ่น ดิ้นพล่านไปเอง

😮😮😮

ยังไงก็ใช้รถญี่ปุ่น รถจีนขอบาย😅

ของเจ๊กคุณภาพต่ำ จ่ายแพงขึ้นนิดหน่อยได้คุณภาพดีกว่าเยอะรถญี่ปุ่นใช้มา หลายทศวรรษแล้วยังใช้ได้อยู่เลย

จีนคนรุ่นใหม่เขาผลิตรถยนต์ไฟฟ้าไปไกลมากจนญี่ปุ่น-เมกา-ยุโรปตามไม่ทัน(เพราะในจีนเองแข่งขันกัน-ดุมาก)#รถจีนเน้นความปลอดภัยสูงๆๆๆๆๆมากๆๆๆๆๆๆ

คลื่นลูกใหม่ไล่คลื่นลูกเก่ารถญี่ปุ่นมาทดแทนรถยนต์จากยุโรปและอเมริกาแล้วโจทย์มีว่ารถยนต์จีนจะพัฒนาให้ดีขึ้นมากน้อยแค่ไหนแต่คงมีนวัตกรรมใหม่เกิดขึ้นแน่นอนเป็นการแข่งขันกันเองในซีกโลกตะวันออกแต่ต้นทุนของจีนในอนาคตน่าจะถูกกว่าญี่ปุ่นเพราะผลิตเป็นจำนวนมากกว่า

คุณกันณ์เชิญคุณธานีมาบ่อยๆนะครับชอบมากท่านให้ความรู้ดีมากครับ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤