สรุปชัดใน 10 นาที ! ยานยนต์ไทยวิกฤตแค่ไหน ? ยอดขายตก คนไทยหมดกำลังซื้อ หนี้ท่วม แถม EV จีนถล่มตลาด 

ไม่สาย ควรเก็บภาษีรถให้แพงกว่านี้เพื่อแก้ปัญหารถติด

ลุง..สลิ่ม..9ปี.ทำชาติชิบหาย

ปัญหารถติด ไม่ได้ขึ้นอยู่กับคนมีกำลังซื้อรถเยอะ แต่มันเป็นเพราะผังเมือง และระบบรถสาธารณะแย่

@@user-ji7kd7fe3r แค่รถน้อยลงก็แก้ปัญหาได้ส่วนหนึ่งแล้วนี่แหละต้นเหตุหล่ะ​ ถ้าคนนิยมรถสาธารณะ​เอกชนก็ออกมาให้บริการเพียบ

@@user-ji7kd7fe3r ต้นเหตุคือรถเยอะเกินไป​ มันคือต้นเหตุเข้าใจนะ​ ถ้าคนนิยมรถสาธารณะเดียวเอกชนก็ออกมาทำธุรกิจ​เองแหละ

คิดได้แค่นื้

บริษัทรถยนต์เขาก็ต้องการกำไร ไม่ใช่ผลิตมาเพื่อบริจาค หรือลดราคา เพื่อเอาใจพวกที่บอกว่าขายถูกๆหน่อยสิ

บริษัทรถยนต์เขาก็ขึ้นตามกฎเกณฑ์ที่รัฐบาลสร้างกฎขึ้นมาแล้วครับเมื่อคืนสินค้าต่างๆทุกอย่างเป็นต้นทุนหมด

ใช่ราคาเกินคุณภาพ

รถป้ายแดงราคาพอเข้าใจได้เพราะมันเป็นราคามาตรฐาน แต่พวกเต้นท์รถนิสิต แพงเวอร์ รถเก่าๆมาย้อมแมวแล้ว โก่งราคา ​@@jamorn999

เสียดายพื้นที่รกร้างตามต่างจังหวัด ถ้าสินค้าเกษตรราคาดีบ้านเราผลิตได้เยอะแน่ๆ

เน้นเจ้าสัวให้รวยขึ้นอีกๆ

รวยตั้งแต่ชนชั้น บนบานศาลกล่าว จนถึงกาแลคซี่ที่มีหลุมดำ สิ้นอสงไขยมีศาสดามาโปรด แล้วโปรดอีกก็ยังไม่เลิกรวย

ต้นทุนสูงขึ้นแต่พวกนายทุนดันกดราคาชาวไร่ชาวนาทำให้ไม่ได้กำไรตามความเหมาะสมน่าสงสารชาวบ้าน

👍🏻👍🏻👍🏻

้้้้เเต่ผมรวย

ขับ 4 ประตูป้ายแดงไป ธกส.กันเกือบทุกคน

​@@suwitphungkusol133ทำอะไรจึงรวย

@@suwitphungkusol1335555555 คนรวย

ฝ

ภาษีจ่ายให้ รบ.เอาไปบริหาร ปทท.อย่างไรคนไทยล้าหลังมานานแพ้ชาติอาเซียนด้วยกัน มาเลฯ อินโดฯ ฟิลิปปินแซงไทยตลอด รปห.หรือว่า รบ.ทำปทท.ล้าหลัง ปชช.ช่วยกันผลักดันครับ

ไทยขายแพง ขนาดน้ำมัน ปตท.ลาว ยังขายน้ำมันถูกกว่าไทย ลิตรละเกือบ 2 บาท

เอาภาษีไปเยอะแต่บริหารไม่เป็นก็ป่วยการ

วงเล็บข้าราชการไทย / รัฐบาลไทยก็แดกกันชิบหาย … ทุกโครงการรัฐ 99% แม่งต้องมีเงินถอน 30-50%

จริงสมควรจะฉิบหายได้แล้วเมืองไทย

มันจะมีพวกใช้อวดสักปีสองปีค่อยปล่อยยึด😂😂😂

ถ้าปล่อยให้ยึด ประวัติกู้เขาก็เสีย จะไปซื้อใหม่ได้อย่างไร

อืมใครจะมาซื้อใหม่นักหนา ใช้ยาวๆ เต๊นมือสองมาแข่งอีก เยอะแยะ

ไม่นิยมของใหม่ครับ ซื้อมาสักพักรถก็เก่า ซื้อมือสองดีกว่าบางคันแค่หลักหมื่นก็ใช้ได้แล้ว เอารถไว้ใช้งานไปถึงที่หมายก็พอ ไม่ได้ซื้อไว้โชว์หรืออวดรวย นี่คือสไตล์เรา

เมนท์คุณภาพต่ำ คนงายตกงานกันระนาว แต่โพสต์บ่งบอกถึงความคิด คนตกงานเศรษฐกิจแย่ ซ้ำเติมคนในประเทศเดียวกัน รถจีนนำเข้ามา ไม่ได้สร้างงานให้คนในประเทศ ถ้ามันเป็นปัญหาเล็กๆ เขาจะตีข่าวกันทำไม หัดคิดเยอะๆหน่อย

ลองให้จีนเสียภาษีแบบญี่ปุ่นดูครับ ที่ขายถูกเพราะไม่โดนภาษีทและสเปคอะไหล่คนล่ะเกรด

+10000000 @manapett

รถจีนปลอดภาษีแต่ก็ยังขายแพงอยู่นะ รถยุ่นเขาเสียภาษีแต่ก็ขายราคาไม่ต่างจากจีน คุณยังจะอวยจีนอีกเหรอ

​@@chakritkitsana9903ญี่ปุ่นเสียภาษีเท่าไร

ใช่ครับ ผมเห็นมีแต่คนบอกว่าแค่ ผ่อนแค่นี้เอง รถประหยัดเติมแค่ไม่กี่บาท ไปนั้นไปนี่ไม่มาคิดหรอกค่าสึกหรอ ค่าน้ำมัน จะไปก็แค่ไป ตกสิ้นเดือนมาเงินไม่พอค่างวดวิ่งยืมทั่ว พอถึงระยะสึกหรอไม่มีเงินเข้าศูนย์เปลี่ยนเอง พอครบปี พรบ. ภาษีมา ประกันภัยเงินไม่มีอีก วิ่งยืมอีก สุดท้ายวนลูบ ไม่ไหวปล่อยยึด ทีนี้ที่ผ่อนไปก็ฟรี หนี้เสียในระบบอีก หนี้ที่ไปกู้ยืมเขามาก็ต้องหามาใช้ สรุปรถก็ผ่อนไม่หมด หนี้ก็รอบตัว เละ

เลือกตั้ง แข่งกันขึ้นค่าแรง 5 แต่ขึ้นค่าของ 10 นี่คือ ความละโมภของคนไทย ยิ่งโลภยิ่งไปสู่หายนะ

ทุกวันนี้พวกพ่อค้าแม่ค้าหัวหมอเยอะครับ เอาเปรียบผู้บริโภคทุกย่อมหญ้า โดยเฉพาะเเถวเมืองไทย อาหารการกินแพงมาก เหมือนมันจะขายไปสร้างตึกหรือยังไงไม่รู้

​@@user-ou1hr4hq4i ซื้อของ 1 กิโลกรัม แต่ได้ของ 9 ขีด แม่ค้าชั่งให้ไม่ถึงกิโล

ข้าวกล่อง20-25เยอะแยะ

@@Aa_168 20-25 แต่กินไม่ได้ไม่อร่อยไม่อิ่ม ไม่คุ้มกับที่เสีย ถึงจะ 25 ก็เถอะ คุณได้ยุ กทม ไหม ถ้ายุแถว กทม จะรู้ว่าข้าวยากหมากแพงมาก

ภาษีครับท่าน280%

ผลิตรถคันนึงมาขายมันไม่ได้ได้กำไรเยอะขนาดนั้นนะไม่เชื่อพี่ลองผลิตเองสักคันดิ

ไม่แพงได้ไงครับ โคตรพ่อภาษีเก็บเขาขนาดนั้น รถจีนปลอดภาษีแต่ขายราคาไม่ต่างกัน

ของจีนถูกจริง(แต่หน้ากลัวจีนไม่จริงใจนะจะบอกให้

ภาษีไทยมันเเพงมานานละอย่าโง่

ทำไงดี?

ใช่เอาเปรียบมากๆเลยเอาไงดีทุกคน!!!!

รัฐบาลจีนให้เงินอุดหนุนอุตสาหกรรม EV ของจีนอย่างหนักเพื่อให้เกิดความได้เปรียบในระดับนานาชาติ ค่าจ้างในอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนลดลง และบริษัทบางแห่งในห่วงโซ่อุปทานรถยนต์ของจีนเกือบจะใช้แรงงานบังคับหรือทาสยุคใหม่อย่างแน่นอน ตามการระบุของกลุ่มสิทธิมนุษยชน

ให้มันเลือกมาอีกติ่งแดงส้มประเทศบรรลัยสะสมมา20กว่าปี

พี่ยุ่นเล่นโหดครับ ขึ้นราคาเพลิน

@@alexlo7708 ยุ่นตั้งโรงงานผลิตในไทย เสียภาษีให้ประเทศไทยแพงทุกคัน ส่วนรถจีนเห็นว่าจ่ายภาษีน้อย

อันนี้ไม่ทราบจริงๆ แต่เคยดูๆ รถรุ่นเดียวกัน แต่ต่างกันแค่สูงกับเตี้ย ราคาก็ต่างกันเยอะละ น่าจะบวก เก็บเงินค่าความสูงรถที่กระทำต่อแรงโน้มถ่วงโลก😂 มีอีกๆ รุ่นเดียวกัน หน้าตาเหมือนกัน ้เปลี่ยนจากจอวิทยุธรรมดาๆ เป็นจอ led เหมือนเคย ราคาต่างกันโขอีกละ😂 สงสัยบวกค่าความล้ำสมัยเพิ่มจากเทคโล90เป็น2000😅ยังไม่รวม ไอท็อป กับไม่ท้อป อีก ราคาเพิ่มไปหลายแสน ทั้งที่ทั้งเครื่องยนต์ก็อันเดียวกัน อุปกรณ์ก็เหมือนกัน แค่มันเปลี่ยนหน้ากระชัง ล้อ หรือวิทยุ ชื่อรุ่นนิดหน่อย มันบวกเพิ่มไปไม่รู้กี่แสน ใครมันเป็นคนคิดตั้ง😂😂😂😂

เมื่อก่อนเต๊นต์รถมือสองมีแค่ในตัวจังหวัดใหญ่ๆ ปัจจุบันมีตั้งแต่เต๊นต์ระดับตำบลขึ้นไปแล้ว บางอำเภอในตัวอำเภอเองมีเต๊นต์รถมือสองถึง 2-3แห่ง รถรอขายจอดเต็มไปหมด

​@@freestylebyme5966เหมือนอเมริกาเข้าไปทุกทีละ มีรถขายทุกหย่อมหญ้า

เลือกตั้งเสร็จทีไร ก็ขึ้นค่าแรงให้คนงานพม่า อิๆ

ภาษีรถยนต์ประเทศเราเก็บแพง ประชาชนจึงต้องซื้อรถในราคาที่แพง

ถูกแต่ไม่มีคุณภาพ

​@@chakritkitsana9903ถูกต้อง (ตัวเลือกตัวสุดท้าย) ไม่จำเป็นจะไม่ซื้อเด็ดขาด

@@chakritkitsana9903 ใจเย็นๆ ออกมาจากกะลาก่อนนะ รถมีหลายราคา และคุณภาพก็มีการวัด ผ่านเกณฑ์ระดับเดียวกับ tesla ก็หลายยี้ห้อนะ

​@@chakritkitsana9903 คำนี้ในยุคนี้มีแต่ในกะลาละนะ

ถูกจริง คุณภาพเจ็กชั่วมาก

โตต้าแคมรี่ ฮอนด้าแอคคอร์ด ไทยรุ่นกระจอกสุดล้านห้าขึ้น ที่เมกัน 8แสน อิๆ

ภาษี 300%ครับพี่ เงินส่วนใหญ่เข้ารัฐนะ

ต้องโทษเราเองนี่แหละที่เก็บภาษีแพง 😒

คนไทยติดหนี้บัตรเยอะ เพราะชอบช็อปกระจายจนเป็นหนี้เสียต้องใช้หนี้กันเป็นปีๆ แถมคนตกงานก็เยอะบริษัทsmeของไทยก็ปิดกิจการก็เยอะ ถึงเวลาที่คนไทยต้องหันมาดูแลและพัฒนาฝีมือตัวเองเพื่อเป็นแรงงานที่มีทักษะขั้นสูง หรือควรพัฒนาเด็กรุ่นใหม่ให้มีความสามารถและตรงสาขาแรงงานเป็นที่ต้องการของแรงงานตลาดโลก คนไทยจะได้ไม่ตกงานเยอะแบบนี้ รวมทั้งต้องปลูกฝังให้คนไทยอย่าเป็นคนติดวัตถุนิยมมาก ใช้จ่ายเกินตัว คนไทยควรเรียนรู้วิธีการลงทุนด้านต่างๆ เพื่อให้คนไทยมีรายรับมากกว่ารายจ่ายในอนาคต ไทยควรพัฒนาอุตสาหกรรมใหม่ได้แล้ว เพราะโลกย่อมเปลี่ยนแปลงตลอด ขนาดมาเลเซียมองการณ์ไกลถึงขั้นมีโรงงานตรวจสอบเซมิคอนดักเตอร์ของตนเองและมุ่งเป้าจะสามารถผลิตชิปเป็นของตนเองได้ พอต่างชาติต้องการย้ายฐานการผลิตชิปออกจากจีน เลยเห็นมาเลย์มีความพร้อมและทักษะแรงงานขั้นสูงเพราะมีโรงงานที่รัฐบาลสนับสุนุนด้านชิปเซมิคอน บริษัทต่างชาติดังๆเรื่องเซมิคอนเลยเลือกมาเลย์เป็นฐานผลิตชิป ไทยเลยอดได้ฐานการผลิตชิปไปเลย

@@tawanchai_shiny7จริงค่ะ เห็นด้วยทุกประการ

จีนถ่ายทอดเทคโนโลยีอะไรให้ไทยเหรอครับ เสียเปรียบทั้งดุลการค้า ภาษีก็จัดเก็บไม่ได้อีกเพราะ FTA อีก

​@@pumluxpp9553ftaแปว่าอะไร

​@@pumluxpp9553จีนไม่ได้ถ่ายทอด แต่จีน ส่งรถ มาขาย ทำให้ค่ายต่างๆ หันกับมามองตัวเอง 😢...ให้ออฟชัน ไม่กัก เหมือนเมื่อก่อน คุ้มกับเงินที่เราจ่ายไป

@@pumluxpp9553 จีนตั้ง รง.ในไทย แทนญี่ปุ่น ที่แอบย้าย รง.ไปอินโดครับ แล้วจีนก็ถ่ายทอดเทคโนให้ไทย"จริง" ไม่ได้โกงเก็บความลับแบบพี่ยุ่น ทุกวันนี้ ไทยมี รง.ผลิตแบตเตอร์รี่รถไฟฟ้า ของตนเอง จากการสอนให้ทำของจีนแล้ว ขณะที่ญี่ปุ่นอยู่มา 60 ปี ไม่เคยสอนไทยทำเครื่องยนต์ ซักเครื่องเดียว

@@pumluxpp9553 เรื่องของคนไม่รู้ ก็บ่นไปตามจิตมโน 555555 จริงมะ?

เป็นไปไม่ได้ครับ

แต่.. พูดถึง..... บ่ได้ / .... มีแต่เรื่อง... ไม่สามารถพูดได้

@@tanapatpeemanee1230 มีเทปปิดปากประชาชนไว้ทุกคน..ยี้ห้อตัวเลขสามตัว...ใครแกะเทปที่ปิดปากออกแล้วพูดออกไป...ระวัง...

นี่คือลอยๆจริงๆ ไม่เกิดประโยชน์

รถญี่ปุ่น ถ้าเป็นไฟฟ้า ไฮบริด ชิ้นส่วนจากญี่ปุ่น จะเพิ่มขึ้นกว่าที่ทำในประเทศมหาศาล แถมตั้งราคาไว้แพงด้วย จะได้ดูเหมือนไม่มีกำไร

จริงๆถ้ารัฐบาลฉลาด เก็บภาษีรถยนต์ที่ผลิตหรือประกอบจากโรงงานในประเทศให้น้อยลง ราคารถยนต์จะได้ถูกลง แต่การต่อภาษีต่อทะเบียนควรเก็บคันละหลักหมื่นบาทก็น่าจะเป็นรายได้ที่ดีเข้ารัฐ และมีบทบัญญัติควบคุมบังคับการต่อภาษีกำหนดโทษปรับแพงเป็นสองเท่าของค่าต่อภาษี เช่น ค่าต่อภาษี 12,000 บาท หากพ้นระยะเวลาการต่อภาษีเกินให้ปรับ 24,000 บาท เมื่อเจ้าของรถนำใบเสร็จที่ถูกปรับไปยื่นต่อภาษี ทางขนส่งก็ต่อภาษีให้ฟรี ถ้าไม่ไปต่อภาษีหลังถูกปรับครบ 60 วันแล้วก็ถูกปรับเท่าเดิมอีกรอบ แบบนี้ประชาชนได้ซื้รถไม่แพงแต่รัฐก็เก็บรายได้จากการต่อภาษีจากรถยนต์ได้เป็นกอบเป็นกำดี

...อีกกี่ชาตินะ ???? .. จะชายผ้าขาวม้าได้สักกี่บาท ... อย่าไปหลงคนแบบนั้นเลย ... น่าจะอดตายกันก่อนมากกว่า

พูดยังกับยุ่นมันเอาแต่ได้ การจ้างงานเกินขึ้นไปเท่าไหร่ละ แจกโบบัสไปกี่เดือน ไปดูโครงสร้างภาษีที่รัฐทำไว้ก่อนไหม เอาอัฟชั่นแบบญี่ปุ่นหรือยุโรป พอขายแพงก็หาว่าเอาเปรียบ

​@@00bZ8ABตอบคนละประเด็นว่ะ คือเขาบอกซื้อรถรุ่นเดียวกันแต่รถที่ส่งไปขายต่างประเทศได้อุปกรณ์มากกว่าที่ประกอบขายในไทย แต่ราคาเสือกถุกกว่าขายในประเทศตัวเองอีกอีก

ทิ้งสิครับ ญี่ปุ่นแอบย้ายไปอินโดเยอะแล้ว เพื่อนญี่ปุ่นเรา เป็นคนทิ้ง ไม่ใช่เราทิ้ง ฮาๆ

ภาษาท่าน...ไม่ผ่านนะ .. เขียนผิดเยอะจัง 😊😊

แบงค์ชาติปกป้องธนาคารครับ ให้ธนาคารมีกำไรเป็นหมื่นเป็นพันล้านบาท บนความเดือดร้อนของประชาชน

แต่ถ้ามองอีกมุม ถ้า BOT ยังปล่อยให้ จ่ายบัตรขั้นต่ำน้อยๆ และให้ปล่อยกู้ง่ายง่ายต่อไปอีก หนี้สินของคนไทยก็จะเพิ่มสูงขึ้นมากจนถึงวันนั้นอาจจะระเบิดรุนแรงและแย่ทั้งระบบ

คนไทยไม่มีวินัยทางการเงินเองจ๊ะ

คนโง่มักพูดแบบนี้แหละ 5555

เห็นภาพเลย

สามร้อยแค่กินก็จะไม่พอกันแล้วเจ้านาย

@@user-cw1sp6ut9e ไม่พอเหมือนกันทุกวันนี้กินแค่ 2 มื้อ ห่อข้าวเอา ประหยัดให้ลูก

นั่นมันคนจน แต่ชาวไร่ชาวนาเดี๋ยวนี้มีรถกันทุกบ้านแล้วนะ

รถยุ่นภาษียังเข้าประเทศ รถจีนได้อะไร😂😂😂

อะไรคือสเปคต่ำครับ

@@nattakunkhai3258 ภาษีเหมือนกัน 124% ผลิตในประเทศเหมือนกัน รถไฟฟ้าได้รับยกเว้นภาษี ราวแสนเศษ ญี่ปุ่น ทยอยย้ายไปอินโด ตั้งแต่ยังไม่มีรถจีน ทุกวันนี้ รถครึ่งนึงในโชว์รูม เป็นรุ่นอินโด แล้วไทย ได้ภาษีอันใด จากเดิม ทีมีแต่รถไทย

เจ้าของ Honda รวยมหาศาล ก็นั้นแหละรถ honda มันทนสุดๆ wave ใช้มา 20 ปี มันก็ยังไม่พัง

@@T-onz แต่รถเก๋งฮอนด้า ไม่ทน แพ้โตต้า

ไม่จริง ที่ไม่ทน ซ่อมบำรุงไม่ถึงรึเปล่ส รถH ขับกันเพียบ ถึงรถจะเก่ากึกยังวิ่งอยู่เลย

@@armnitrointerteam1812 ไม่ทน คือ ต้องซ่อมถี่กว่าโตต้า จะเก่าแค่ไหน ถ้าซ่อมใช้ มันก็วิ่งได้ คนละเรื่องกับคำว่า ไม่ทน

@@alexlo7708 รถเก่าของพี่โตเหลือไม่กี่รุ่นนะที่วิ่งอยู่ แต่ฮอนด้าเก่าๆ20กว้าปีผมยังเห็นวิ่งอยู่เลย ไม่ใช่พี่โตไม่ทนแต่ฮอนทนกว่าไปดูเค้าทนลองนู่นเครื่องดิ ไม่มีน้ำเครื่องอยู่ได้นานกว่า

ทำไมมองโลกแง่ลบจัง หน่วยงานจดทะเบียนรถยนต์เป็นหน่วยงานของรัฐ รายได้ก็เก็บเข้ารัฐนำมาให้รัฐบาลหยิบใช้บริหารประเทศ ส่วนเจ้าหน้าที่พนักงงานในนั้นก็ได้เงินเดือนกินอยู่แล้ว แต่ละวัน แต่ละเดือน แต่ละปีมีรถจดทะเบียนกี่คันเก็บเป็นเงินรวมแล้วกี่บาท มันมีในข้อมูลออนไลน์หมด มันทุจริตไม่ง่ายหรอก

ได้ซองเป็นเงินสด