สารคดีก่อสร้างทางรถไฟ รังสิต ถึงชุมทางบ้านภาชี 

มาติดตามชมความคืบหน้ารางรถไฟครับ

เทคโนโลยีการก่อสร้างก็พัฒนาขึ้นไปตามทุนตามความสามารถ นี่ถ้าใช้เทคโนฯเทคนิคอย่างบางประเทศจะวางได้เร็วกว่านี้อีกโขเลย ก็รู้สึกยินดีกับการสร้างเส้นทางเหล่านี้ครับ อยากให้เสร็จไวๆเหมือนกัน

สุดยดเยี่มมากๆครับ

สร้างหนี้เพิ่มแล้วมันจะพัฒนาดีขึ้นจริงเหรอในเมื่อระบบบริหารงานก็ทำแบบเดิมที่สร้างหนี้ไว้มหาศาล พัฒนาวัตถุแล้วก็พัฒนาคนให้มันมีคุณภาพในการหาเงินมาเลี้ยงรฟท.ด้วย ไม่ใช่บำเหน็จบำนาญมากมายแต่ผลงานสุดห่วยแบบเดิม คู่แข่งก็ไม่มียังสร้างแต่หนี้ถ้ามีคู่แข่งนี่ล้มละลายแม้แต่ชื่อก็คงไม่เหลืออย่าดีแต่โฆษณาชวนเชื่อเลยช่วยทำผลงานที่เป็นรูปธรรมนามธรรมให้ประจักษ์ดีกว่า

ดีมากครับ ที่จะได้ใช้รถไฟที่ทันสมัยล้ำหน้าที่สุดในภูมิภาคนี้ครับ และได้ใช้มาอย่างยาวนาน

ผมไปยืนดูที่สถานีเพชรบุรีพญาไท ทำสวยงามลํบได้มากๆเห็นแล้วชมวิศวเก่งจริงๆอย่าดูทำได้สวยไม่ที่ติ(ผมไปยืนดูที่สถานีเพชรบุรีพญาไทยทำสวยมากๆเห็นแล้วชมวิศวเก่งจริงๆอย่าดูทำไดสวยไม่ที่ติเพิ่งจทราบหมอนอตเลียนทำจริงชอบมากๆน่าทึ่งวิศวกรรม

การก่อสร้างเรายังใช้รูปแบบ​เก่ากวางรางมันจึงช้าสมัยนี้เขาใช้เครื่องมือแบบใหม่กันหมดวางรางได้ระยะยาวกว่าไวกว่ารถวางรางแบบอัตโนมัติ​งานเชื่อมต่อ​อัตโนมัติ​กันหมดแล้ว

วิธีการก่อสร้างแบบไทยๆนะ คงใช้เวลานานมากกว่าจะเสร็จ น่าจะหางบประมาณเพื่อจัดซื้ออุปกรณ์ก่อสร้างที่ทันสมัยกว่านี้ได้แล้ว เพราะยังมีระยะทางอีกยาวไกล เห็นแล้วเหนื่อยเลยไม่ทราบอีกกี่ปีกว่าจะแล้วเสร็จทุกเส้นทางทั่วประเทศ !!??

ดีๆมากเลยครับคลิปแบบนี้ อยากดูแบบที่สร้างเป็นสะพานหรือทางด่วนด้วยอะครับ

อธิบายได้ละเอียดมากครับ ชื่นชม..ฝีมือท่านที่ทำคลิป

รถไฟไทยแดกแต่เงินทำงานเช้าชามเย็นชามนี่แหละรถไฟไทยจึงรุ่งลิ่งไงครับพี่น้องจงรู้ไว้55555

คลิปดีน่าสนใจอธิบายเข้าใจง่าย เป็นกำลังใจให้ถาวรเพื่อให้ขยันลงคลิป🤠🤠🤠🤓🤓🤟✌️✌️✌️

พัฒนาบุคลากรบ้างนะ เอาคนเก่งๆมีคุณภาพเข้ามาทำบ้างไม่ใช่เส้นสายอย่างเดียว เอ๋อๆอ๋าๆ..จะได้ไม่ขาดทุนทุกปี

หมอนรองรางคอนกรีต ทิ้งไว้ข้างๆทางรางรถไฟเต็มเลยนะครับ มีให้คนนั่งรถไฟเห็นเป็นระยะ เยอะด้วย มันงบเยอะเกินหรือเงินทอนเยอะครับ

ไม่ไว้ใจ...สถานีดอนกลางก่อนพระแก้ว พังทลายกับตา ตอนสร้างใหม่ช่วงสะพาน. /พวกตัวใหญ่ทำอะไร ชาวบ้านไม่โง่นะ

วีดีโอดูโคตรเก่าเลย เหมือนถ่ายทำเมื่อ50ปีก่อนเลย เหมือนดูคลิปวีดีโอของประเทศเกาหลีเหนือเลย ล้าสุดๆ

ปีไหนครับ

วิดิโอนานมากเสียงพี่ วินิจ

การใช้เครื่องจักรกลหนักจะทำให้งานเสร็จเร็วยินดีด้วยระไฟไทย

ครับเราสร้างทางรถไฟคล้ายกับ รัสเซีย อินเดีย ส่วนจีนและสหรัฐเราเทียบเขาไม่ได้เลยครับ

จะเอาอต่กำไรไม่ยอมลงทุนเพิ่ม.

เดี๊ยวนี้เค้ามีเครื่องจักรสร้างรางรถไฟแล้ว พี่ไทยยังใช้คนสร้างรางวางหินเชื่อมเหล็กอยู่เลย

สู้ๆครับขอให้สร้างเส็จไวๆครับอยากเห็นคนไทยหันมาใช้ระบบรางกันเยอะๆครับ

คลิปนี้เป็นคลิปเก่าเมื่อเกือบ30ปีที่แล้วน่ะครับ เทคโนโลยีในยุคนั้นถือว่าล้ำสมัยมากๆ ปัจจุบัน(ปี2565)เทคโนโลยีการก่อสร้างพัฒนาไปเยอะกว่าในคลิปแล้วคร้าบ

รู้แบบสมัยเก่า ก็ดีคับ แต่ตอนนี้ สมัยนี้ มีรู้แบบใหม่ๆ ตามสมัยเรื่อยๆคับ เพราะรู้แบบเก่าๆ ทำให้คนใหม่ คิดต่อยอดใด้คับ

อเมริกายังไม่ทำรางได้แบบนี้สุดยอดประเทศไทยเราเยี่ยมยอด

คนไทยทำได้ไม่แพ้ชาติใดในโลก

แก๋วๆ วิศวกรไทย บ่แพ้ชาติใด ในโลกเด้อๆ.55..ป่ะโธ่ๆ..55

ดู ในโลก มายา กับ โลกของความจริง...การนำเสนอสิ่งทันสมัยสุดขอบฟ้า...ช่องว่าง..ระหว่างวัย...

ไม่คิดที่จะเสริมหินปรับปรุงรางในช่องจอดที่หัวลำโพงบ้างรึ เน่าสุดๆ

ออกแบบเทคนิคนวัตกรรมเยี่ยม

ทันสมัยากๆ(เครืองจักรกลมาจากประเทศใหนให้ความรํด้วย

มีอะไรก็อวย ต่างประเทศ บอกไทยล้าหลัง ตอนนี้เป็นไง อยากคลานกลับประเทศเป็นแถว

ประแจ คืออะไร??????????????????????????

นาทีที่ 7.37 แรงอัด 400 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร ต้องเป็น 40 ตัน ไม่ใช่ 20 ตันตามคำบรรยายในคลิป

ไทยทำได้ไม่แพ้ชาติอื่น

รางรถไฟไทยผลิตเองหรือสั่งมาจากต่างประเทศครับ

หัวลำโพงเขาจะทำเป็นพิพิธภัณฑ์แทนแล้วย้ายไปบางซื่อรึเปล่านะ

เห้อ! ชีวิตตัองสู้..ทำงานเอาแรงแลกเงิน

เยี่ยมมาก ติดตาม รายงานดีมาก

ได้ความรู้มากครับ ควรปรับปรุงเรื่องภาพละเอียดของภาพด้วยครับ

ไมต้องเก็บโยนที่ละก้อนเหมือสมัยก่อน

เอาไปเทียบกับ การสร้างราง ของ ตปท ทำให้รู้เลย บ้านเรา ดูล้าสมัยมาก อย่างการสร้างคอนกรีตหมอนรองราง เมืองนอกเชาใช้เครื่องจักร์หมดแล้ว ของเรายังใช้คนอยู่เลย หรืออย่างการวางราง เมืองนอกมีรถไฟวางรางโดยเฉพาะ ของเรา ใช้รถเครน มายกรางที่ละช่วงๆ เข้าใจว่า องค์กร ยังขาดทุน หลักๆเพราะรัฐ กำหนดไม่ให้ราคาแพง ทำให้ต้องทำธุรกิจ ในแบบขาดทุน ทำให้ไม่มีเงินไป ปรับปรุง การทำงาน

นั่งดูไป มีใครจะรู้บ้างว่า คนงานก่อสร้างบางคนได้ค่าแรงไม่ครบ พี่เขยเราก็ไม่ได้ ได้งานแต่ไม่จ่ายเงินเดือนลูกน้อง เหอะ ทำอย่างนี้มีแต่หมาที่ไม่รวย

รูปหน้าปกคลิปดูทันสมัยมาก คุณหลอกดาว

โครงการขนาดใหญ่โต แต่เครื่องจัก เครื่องมือหล้าหลัง เมืองนอกเค้าไม่มี ไม่ใช่กันแล้ว จะเอารถไฟความเร็วสู้ แต่คุณกลับไปดูเครื่องมือกอ่นดีกว่า

เมื่อไรรางคู่จะมาถึงสุไหงโก-ลกรถไฟเสียเวลาช้ามากๆรางเดี่ยวต้องรอหลีกกันผู้โดยสารเสียเวลามากๆ

ดูเพฃลิน

พึ่งเห็นนี้แหล่ะ

ไปดูคลิปของต่างประเทศสร้างรางรถไฟ ของไทยล้าสมัยไปเลย

เก่ามาก

ทำไมบางทีก้มีรางติดกับหมอน ที่เรียกว่าปะแจ บางทีก้วางหมอนก่อนแล้วค่อยวางราง คือมันต่างกันยังไง

หดอ้ืททททททท

เอางบไหนมาสร้างครับ กำไรก็ไม่เกิดจากการรถไฟเลย

หน่วยงานนี้ไม่เคยไปดูงานการสร้างทางรถไฟของต่างประเทศที่เขามีบริษัทที่มีเครื่องมือไฮเทคทำบ้างรึอย่างไร มิน่าขาดทุนตลอด รถไฟไทย

คลิบเก่าเค้าสร้างเสร็จตั้งแต่ปี35แล้ว

ล้าสมัยมากเขาไปไหนกันแล้ว

ดูวิธีสร้าง โครตจะมันสมัย ลาะอายแทน อย่าเอามาโชว์เลยครับ

จะตาม ใครไม่ทันและ รถไฟประเทศกรู ล้าหลังชิบเป้ง

อยากให้มีรถไฟสาย มาบตาพุด ถึงภาคตะวันออกเฉียงเหนือครับ แก้ปัญหารถบรรทุกสิบล้อ สิบแปดล้อ สามสิบสองล้อ หรือห้าสิบล้อครับ มีมากเหลือเกิน ถนนวิ่งไม่พอเลยครับ

ล้าหลังมาก