ส่องเมืองหลวงมาเลเซีย เทียบกับกรุงเทพประเทศไทย คุณคิดว่าใครเจริญกว่ากัน ทั้งในเมืองและนอกเมือง!! 

เมืองเดียวเหมือนกันค่ะ อย่ามโน 🤣

ที่ต่างคือถนนมาเลครับดีทุกรัฐ แต่บ้านเมืองพอๆกัน

​@@alexanderwindsor996 อย่าเถียงครับ kl กับ กรุงเทพ เจริญพอๆกัน ต่างกันแค่ กทม. เป็นเมืองที่ใหญ่กว่า ครับ เรื่องถนน ผมว่าไทยทำได้ดีกว่าครับ แต่ที่ ต่างกันคือ เมืองรอง ไทยมีแค่พัทยา ส่วนความเป็นเมืองตึกสูง มาเล มีทั้ง ยะโฮร์ ปีนัง ข้อนี้มาเลเหนือกว่า อีกอย่างระบบขนส่งทางราง ถ้าออกจากเมืองหลวง มาเล ดีกว่า แต่ในเมืองหลวง กทม. ดีกว่า ครับ

งั้นเหรอ เอแค่ถนนออกจากเมือง ก็มีแต่ป่าแล้ว คุณดันบอกเจริญทุกรัฐ ประเทศไทยเจริญที่เดียว คุณดูบ้างสิ ถนนออกจากกรุงเทพฯบ้านเมืองเต็มไปหมด ถ้าตาไม่บอดก็ใจบอดแล้วละคุณนะ กรุงเทพฯไม่ได้ใหญ่กว่ากัวลาลัมเปอร์นะ แต่รอบกรุงเทพฯนะยังมีธนบุรี นนทบุรี ประทุมธานี สมุทรปราการณ์ แบบนี้เหรอที่เรียกเจริญที่เดียว ถ้าคุณเป็นไทยคือด้อยค่าประเทศตัวเอง แต่ถ้าไม่เป็นคนไทยก็แล้วไปเถอะ

@@benzbenz-u4p แล้วถนนเชื่อมต่อจังหวัดของไทยไม่ดีทุกจังหวัดเหรอ ผมเคยไปทัวร์มาเลย์ ถนนเชื่อมต่อเมืองเค้าก็ 2 เลนสวนทาง

มาเลทำการขยายเมืองเป็นแบบแผน เขตที่อยู่อาศัยจะเป็นถนนเล็กๆที่จะเข้าถึงหน้าบ้านได้อย่างปลอดภัยแล้วค่อยออกถนนใหญ่เพื่อสัญจรไปยังเขตการค้า เมื่อมาเลขยายเมือง ระบบไฟฟ้า ระบบท่อน้ำ ระบบถนนเค้าขยายไปในแบบแผนเดียวกันหมดค่ะ

นอกเมืองมาเลไม่เจริญ

​@@kchue2231 that means you haven't explored Malaysia enough.

อยากจะเทียบต้องเทียบประเทศที่ประชากร พื้นที่ เศรษฐกิจที่พอๆกันสิครับ สิงคโปถ้ามีพื้นที่คนเท่ากับไทยก็ไม่ได้เจริญขนาดนั้นหรอก สิงคโปร์เทียบกับภูเก็ตน่าจะพอไหว

@@JoeThefarmer1980 ถ้าเทียบกับประเทศที่เจริญกว่า เราจะได้รูว่าเราต้องพัฒนาอะไรเพิ่ม สิ่งทีผมอยากให้ไทยพัฒนามากที่สุด คืออยากให้คนไทยเคารพกฏหมาย มันเป็นเเค่ความฝันรึเปล่าก็ไม่รู้ เฮ้ออออ

@@ma-kidก็ถ้าอยากจะเปรียบเทียบอะไร ก็ต้องเป็นสิ่งที่มีความใกล้เคียงกันสิครับ สิงคโปมีประขากรไม่ถึง10ล้าน พื้นที่พอๆกับภูเก็ต มาเทียบกับไทยที่มีคนเกือบ70ล้าน พื้นที่ใหญ่กว่าหลายสิบเท่าได้ยังไง แล้วเคารพกม.มันเกี่ยวอะไรกับคลิปนี้ครับ หรือแค่อยากเม้นเฉยๆ😄

@@JoeThefarmer1980 พื้นเล็ก ใหญ่ไม่สำคัญคะ สำคัญว่ารัฐบาลและภาคเอกชนมีการพัฒนามากน้อยแค่ไหน ลองไปดูอังกฤษ เนเธอร์แลนด์ เบลเยี่ยม อิตาลี สวิสซ์ซิ เล็กกว่าไทยอีก ประเทศเขาสวยและพัฒนามากกว่า

@@elmirafavela3463 ทำไมจะไม่สำคัญ ในเมื่อเป็นการเปรียบเทียบ ก็ควรเอาประเทศที่มีความใกล้เคียงกันทั้งพื้นที่ และประชากร ประเทศยิ่งเล็กยิ่งง่ายต่อการพัฒนา ถ้าจะเทียบไปเทียบเกาหลี รึญี่ปุ่นไปเลย พื้นที่ประชากรใกล้เคียงกัน สิงคโปเล็กกว่าโคราชซะอีกเอามาเทียบกันไม่ได้เลย อีกอย่างกม.สิงคโปเข้มมาก ไม่มีหรอกนะที่มาชูป้ายประท้วง

จริงค่ะ

ตรงไหน 😂😂

ถนนสะอาดจริงครับ เคยไป 3-4ครั้งแล้ว แต่คนมาเลย์สูบบุหรี่จัดมาก

ตึกไทยสูงเยอะกว่ามาเลจริงหรอครับ😅

ต้นไม้ส่วนใหญ่ในเคแอลเป็นต้นไม้ดั้งเดิมไม่ใช่ต้นไม้ที่มนุษยปลูก

@@xy4284 อ๋อครับ ขอบคุณครับ ยังไม่เคยไป ต้องหาโอกาสไปสักครั้ง

ค่ะ ขนาดหอคอยเคแอลทาวเวอรก้อตั้งบนภูเขา bukit nanas ใจกลางเมืองเลยค่ะ เป็นภูเขาป่าดิบชื้นสดชื่นมาก อารมณเหมือนเมื่อขึ้นไปแล้ว เมื่อแหวกใบไม้ใบหญ้าบนภูเขาก้อจะเห็นตึกแฝดและตึกสูงเสียดฟ้าอื่นๆ อยุ่รายรอบ ฟินมากค่ะ

กทม 50 เขตมีขนาดพอๆกับรัฐสลังงอรที่อยุ่รอบเคแอล 1 รัฐค่ะ

ไปดูเมืองหาดใหญ่สิทำอย่างกับต่างประเทศเลย

ไม่จริงค่ะ

จริง

@@jamebornjameborn4612 ไม่จริงค่ะ ตึกแฝดเป็นตึกที่มีสำนักงานให้เช่าเต็มค่ะ ปัจจุบันมี ตึก 1 - สำนักงานใหญ่ petronas ทั้งตึก ตึก 2 - reuters - aljazeera english - bloomberg - microsoft - boeing - IBM - McKinsey & Co - กองทุนแห่งชาติ Khazanah แถมมีห้างแบรนเนมข้างล่างอีกด้วย พูดอรัยอ่ะ ทำการบ้านเยอะๆนะ

555

ใช่..50ปีมาแล้วสายไฟฟ้าเคเบิลต่างๆ ยังลอยฟ้าอยู่ แถมยังจะสร้างเพิ่มอีก..พระเจ้า..พัฒนาให้ลงใต้ดินได้แล้วในโซนเมืองนะ

อันนี้จริงครับ

ใช่

ปัจจุบันนี้ผังเมืองเขากำหนดโซนอยู่แล้ว จะทำอะไรให้ไปดูผังเมือง ที่สำคัญคือนโยบายรัฐบาล ถ้ารัฐบอกว่าต่อไปสายส่งไฟฟ้าในเมืองต้องลงใต้ดินทั้งหมด ก็จะเห็นอะไรสวยงามแน่นอน ต้นไม้ที่ปลูกตามไหล่ทางก็จะเติบโต ตัดแต่งทรงพุ่มให้ดูสวยงาม ยามออกดอกก็คิดเอาเองว่าจะสวยงามขนาดไหน..555

แสดงว่าเคยไปแล้วแน่นอนเพราะรุ้จัก greater Kl ด้วย

ไทยสายไฟฟ้าจัดการอีก50ปีก็ไม่หมด

อารมณ์ KL ประมาณนนทบุรี

อีกอย่าง ตึกของมาเลมันจะกระจุกกันเป็นกลุ่มๆ ส่วนของกรุงเทพฯ กระจายกันเป็นวงกว้าง มันจับกลุ่ม

ดูไบก็เจริญมากนะแต่ไม่ใหญ่เท่าโตเกียว

ดูไบโคตรเจริญ แต่ติดบางอย่าง ไม่งั้นเป็นประเทศพัฒนาไปแล้ว

กทม ชั้นในเอาสายไฟลงเกือบหมดแล้วในถนนเส้นหลัก(ภาพที่ดูนี้มันก่อนเอาสายลง)

ผังเมือง การจัดโซนนิ่ง ความมีระเบียบ พื้นที่สีเขียว การจัดการระบบขนส่ง อันนี้ต้องยกให้มาเลย์ดีกว่านะ สำหรับผม แต่ของเราก็เริ่มดีขึ้นเรื่อยๆ ที่สำคัญเราชนะด้านท่องเที่ยวแบบไม่เห็นฝุ่น

ปัจจุบันเอาลงเกือบหมดแล้ว(รูปนี้มันยังไม่อัพเดต)

@@1122-u1j เพิ่งเอาลงไม่กี่แหล่งเอง แต่คงทำไปเรื่อยๆ

@@TheLungNuad การท่องเที่ยวมาเลยังอยู่ใน top 10 ของโลกทั้งจำนวนนักท่องเที่ยวและรายได้ แม้แต่เมือง เคแอลก้ออยู่ใน top 10 เช่นกันค่ะ

ต้องไปดูโซนที่เราเอาสายไฟฟ้าลงดินแล้วซิ แล้วมาเปรียบเทียบกับมาเลย์ เราว่าไทยกินขาด ดูเสาไฟฟ้าแสงจันทร์ มันเป็นจุดเด่น ไทยทำเสาไฟฟ้าแสงจันทร์สวยงาม ถนนที่ดี ฟุตบาทที่น่าเดิน แม้แตผู้พิการยังเดินได้ มีป้ายบงชี้ทิศทางการจาราจรไม่หลงทาง มีตึกที่ไม่สะท้อนแสง ไม่หนาแน่น เหมือนมาเลย์ ที่อาจมีผลต่อการระบายมลภาวะต่างๆ

แล้วแต่โซน โซนเมืองตึกสูงเยอะหนาแน่นไม่รู้ว่าเป็นแหล่งธุรกิจ หรือพักอาศัย ตึกสูงหน่าแน่นมากก็ไม่ดี การระบายอากาศ มลภาวะสูง ตึกเป็นตัวกำบังลม การวางผังเมืองเป็นเรื่องสำคัญ

เคยไปKL หลายครั้งแล้ว ส่วนตัวผมชอบกรุงเทพมีความหลากหลายมากกว่าครับ

+1

กทม 50 เขตมีขนาดเท่ารัฐสลังงอร์ที่เป็นเขตชานเมืองเคแอล 1 รัฐค่ะ และมีรถไฟฟ้าเชื่อมไปอย่างครอบคลุม ไม่ใช่แค่วิ่งในเคแอลเท่านั้น ความยาวของทั้งระบบรถไฟฟ้าในเคแอลปัจจุบันถึงยาวกว่ากทมค่ะ และยังมีสายที่กำลังก่อสร้างอีกด้วย

ความเป็นอยู่แบบไหนครับ ผมเคยอยู่ KL และบินไปบินมาอยู่ระหว่างปีนังกับ KL และ ยะโฮฯ และท่องไปเกือบทั่วมาเลย์ ช่วยบรรยายนิดนึงสิครับ

@@erwinaui2534 ที่เคแอล - มีตั๋วร่วมรถไฟฟ้า รถบัส มอเตอรเวย ช้อปปิ้ง เรียก TnG - มี RFID ผ่านมอเตอรเวยและใช้ wallet เติมเงิน - มีรถบัสไฟฟ้าที่ปุตราจายา เปตาลิงจายา - รถบัสฟรีติดแอรทุกคัน รถบัสในเคแอลติดแอรทุกชนิดอยู่แล้ว - มีรถไฟฟ้ายาวกว่า ทั่วถึงกว่าทั้งในเคแอลและสลังงอร์ กทม 50 เขตก้อเท่ากับสลังงอร์ 1 รัฐ - สถานีกลางมาเลเชื่อมรถไฟฟ้าที่วิ่งในเมืองได้ 8 สาย บางซื่อแค่ 4 สาย - รถไฟฟ้าในเคแอลที่เชื่อมมากกว่า 2 สายมีอีกถึง 10 กว่าสถานี - มี apple store ที่ TRX ในปีหน้า - มี MIT Sloan ที่เคแอลแล้ว - มีมหาลัยนานาชาติ Nottingham, Monash, Xiamen, Heriott Watt - มีมหาลัยท้องถิ่นที่ติด top 100 ของโลก (UM) - มีมหาลัยเอกชนติดอันดับมหาลัยโลกหลายมหาลัย - มีท่าเรือ klang ที่ใหญ่เป็นรองแค่สิงค ที่ปีนัง - มีสถานีกลางแล้วที่บัตเตอรเวิทเรียก penang sentral เชื่อมรถไฟฟ้าชานเมือง komuter north รถไฟฟ้าทางไกล ETS และเฟอรี่อีกด้วย - มีรถบัสติดแอรในเมืองเรียก rapidPenang ที่เชื่อมทั้งฝั่งเกาะและฝั่งแหลม - มี ikea แล้ว - สะพานเชื่อมเกาะถึง 2 แห่ง - มีวิทยาเขตมหาลัยนานาชาติอย่าง Wollongong Uni - มีมหาลัยท้องถิ่นที่ติด top 200 ของโลก (USM) - มีท่าเรือ penang ที่สามารถเชื่อมรถไฟจากท่าเรือที่เคแอลและยะโฮร ระบบโลจิสติกมาเลเชื่อมสามท่าเรือมานานแล้ว ที่ยะโฮร - มีสถานีกลาง เรียก jb sentral เชื่อมรถไฟฟ้า ETS ในไม่ช้านี้ (2023) เชื่อม IMBRT และ RTS ที่จะเชื่อมสิงค - มี IMBRT ไฟฟ้า เรียก IMBRT ART วิ่งใน Medini กันแล้ว - มีรถบัสไฟฟ้า mybas - มี ikea - มี legoland แห่งแรกในเอเซีย - มีวิทยาเขตมหาลัย/วิทยาลัย/โรงเรียนนานาชาติที่เป็นสาขาจากต่างประเทศเช่น Newcastle, Southampton, Reading, Raffles, St Mary, Malborough, Netherlands Maritime Institute - มีมหาลัยท้องถิ่นที่ติด top 200 ของโลก (UTM) - มีท่าเรือที่ขนส่งได้มากกว่าแหลมฉบัง เรียก port of tanjung pelepas

@@xy4284 นี่ลึกจริงเลย

@@erwinaui2534 ขอเพิ่มที่บอรเนียวในปัจจุบันค่ะ ซาราวัก - มีรสเมล์ไฟฟ้าในเมืองหลวงของรัฐ Kuching 2 สาย คือ Sarawak Electric Bus และ Sarawak Hydrogen Bus - มีสนามบินหลักๆภายในรัฐ 7 สนามบินที่เมือง Kuching, Miri, Bintulu, Sibu, Limbang, Mulu, Mukah - มีมหาลัยจากออสเตรเลียที่ Kuching (Swinburne Uni) และ Miri (Curtin Uni) - มีระบบ cashless เป็นของตนเองเรียก Sarawak Pay - มีท่าเรือสำคัญที่เมือง Bintulu ขนส่งแก๊สธรรมชาติไปยังทั่วเอเซีย ซาบัห - มีสนามบินนานาชาติใหญ่เป็นอันดับ 2 ของมาเลที่ Kota Kinabalu มีบินตรงไปญี่ปุ่น เกาหลีใต้และออสเตรเลีย - มีสนามบินหลักๆภายในรัฐ 3 สนามบินที่เมือง Kota Kinabalu, Sandakan, Tawau - เป็นเมืองท่องเที่ยวของมาเลฝั่งบอรเนียวเพราะมีเกาะแก่งที่สวยงามและโรงแรมรีสอรตชื่อดังมากมาย - มีท่าเรือ Sepangar ทั้งสองรัฐในปัจจุบันมีโครงการถนนสี่เลนเชื่อมติดกันที่ยาวที่สุดในมาเลกว่า 2 พันกมเรียก pan borneo highway ปัจจุบันเสร็จไปบางส่วน โดยจะแล้วเสร็จทั้งโครงการประมาณ 2025-2026

@@xy4284 ทำไม ไม่ได้ยินข่าวว่า แอปเปิล สโตร์ จะไปสร้างนิ คนมาเลย์ยังโวยอยู่เลย ว่าทำไม่ไปสร้างบ้านเค้า แถบอาเซี่ยน มี แค่ ไทยกับสิงค์โปร์ ( สิงค์โปร์ 3 สาขา.ไทยมี2สาขา)

+1

+1

เขาเริมเอาลงแล้วครับ

@@stun5733 เอาลงเฉพาะในเมืองครับ​ ออกมานอกเมืองยังรกรุงรังกันทั้งประเทศ​ ต่างจากมาเลเชีย​หรือประเทศ​ที่พัฒนาแล้วเขาเอาลงใต้ดินตลอดสายแม้กระทั่งถนนที่เชื่อมระหว่างเมือง

เท่าที่ทราบ ต้นทุนเอาสายไฟลงดินจะแพงกว่าแบบตั้งเสาประมาณ 5-80เท่านะครับ ขึ้นอยู่กับความยากง่ายและเทคโนโลยี่ที่ใช้ อย่างโครงการเอาสายไฟลงดินในเขตกรุงเทพฯนี่ สองร้อยกว่ากิโลเมตร(ปี60-65) จะใช้งบประมาณราว 5.8หมื่นล้านบาท(ทำรถไฟฟ้าสายสั้นๆได้หนึ่งสายเลยทีเดียว) ในยุโรปนั้น การเอาสายไฟลงดินจะนำต้นทุนไปเฉลี่ยเก็บรวมในค่าไฟฟ้าด้วย อย่างฝรั่งเศสหรือเยอรมันนี่ค่าไฟฟ้าจะแพงกว่าของไทยประมาณ 5-7เท่า(ของไทยเรา ราวๆสามบาทกว่าๆต่อยูนิต) ของสหรัฐค่าไฟแต่ละรัฐก็ไม่เท่ากันขึ้นอยู่กับต้นทุน แต่บางรัฐที่ถูกๆพอๆกับไทยเราก็มี(แต่ในนิวยอร์คหรือในเมืองใหญ่ เห็นเค้าว่าแพงใช้ได้เลย) ของเกาหลี(เกาหลีเค้าเอาลงเฉพาะในเขตเศรษฐกิจ ถ้าดูหนังเกาหลีหรือญี่ปุ่นบ่อยๆ ก็จะเห็นตามย่านชานเมืองที่มีเสาไฟที่เป็นเสาเหล็กตั้งอยู่ทั่วไป-แต่ไม่มีสายเคเบิ้ลรุงรัง) เกาหลีค่าไฟพอๆกับไทย เพราะเค้ามีต้นทุนค่าไฟฟ้าต่ำจากโรงไฟฟ้านิวเคลียร์หลายโรง(แต่เมื่อถึงตอนต้องปลดระวางโรงไฟฟ้านิวเคลียร์(แบบโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ฟูกูชิมะในญี่ปุ่น) ก็จะต้องจ่ายต้นทุนมหาศาลแน่อน-ตอนนั้นยังไม่รู้ว่าจะเป็นรัฐฯหรือว่าคนใช้ไฟที่ต้องจ่าย) มีคลิปหนึ่งที่มีคนไปสัมภาษณ์ฝรั่งคนหนึ่งเรื่องถนนไร้สายไฟฟ้าแถวๆสุขุมวิท ฝรั่งคนนั้นตอบว่า ถ้าเอาสายไฟลงดินแล้ว คุณก็ต้องยอมรับกันนะว่าต่อไปต่องจ่ายค่าไฟแพงขึ้น(เหมือนที่ประเทศของเขา) ของไทยเราก็ค่อยๆทยอยเอาลงตามงบประมาณแหละครับ เพราะถ้าเอาลงหมดคงต้องใช้งบเป็นล้านล้านลาทเลยทีเดียว แม้คนไทยจะอยากได้แบบสวยๆมีระเบียบ แต่ก็คงไม่พร้อมที่จะต้องจ่ายแพงแบบยุโรป

ตามซอยในตัวเมืองก็แย่นะอย่างซอยนานารุงรังมาก

@@athapornkomkham9360 แพงก็ต้องทำนะครับจะให้รุงรังแบบน้นให้เพื่อนบ้านหัวเราะเยาะเย้ยหรีือไง เขายังทำได้เลย

ยังค่ะ ตั๋วร่วมก้อยังไม่มี RFID ไทยก้อยังไม่รุ้จัก มาเลมีใช้กันแล้วค่ะ

@@xy4284 แค่ตั๋วเหรอ... แต่โครงสร้างพื้นฐานเรากินขาด​

@@jamebornjameborn4612 โครงสร้างพื้นฐานก้อยังไม่แซงค่ะ มาเลมีรถไฟฟ้าทางไกลใช้มาตั้งแต่ 2010 ตอนนี้จ่อมาถึงด่านสงขลาแล้ว

@@xy4284 รถไฟฟ้าแค่ไม่กี่กิโลเมตร​ เทียบไม่ได้กับรถไฟความเร็วสูงของไทยที่จะวิ่งไปจีนหรอก​ ส่วนสถานีกลางบางซื่อเสร็จแล้วใหญ่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้นะจ๊ะ​ แซงสถานีของมาเล​ เปนที่เรียบร้อยแล้ว

@@jamebornjameborn4612 สถานีกลางบางซื่อเชื่อมรถไฟฟ้าในเมืองแค่ 4 สายค่ะ ที่เหลือเป็นรถไฟไปบ้านนอก สถานีกลางมาเลเชื่อมที่วิ่งในเมืองเท่านั้นได้ 8 สายนะ ประสิทธิภาพต่างกันและมีใช้หลังเขา 20 ปี

ถามหน่อย.... ถือกี่สัญชาติ

มองแค่รายได้ไม่ได้ครับ ต้องมองค่าใช้จ่ายต่อครัวเรือนด้วย 1200USD แต่จริงๆเดือนหนึ่งๆ ใช้แค่ 600USD นี่ก็เหลือๆ แต่ที่ เมเลเซีย 2000 USD ยังอยู่ไม่ค่อยได้เลย

ที่นั่นพอเห็นภาพมุมสูงแอบตกใจเหมือนกันครับ_มันเป็นภาพบาดความรู้สึกที่ย้อนแย้งวิถีชีวิตโดยแท้😑😅😎✌🏻️✌🏻

กทม ไม่มีสลัมรอบดาวนทาวนแต่มีสลัมแซมอยู่ทุกจุดค่ะ แม้แต่ข้างหลังพารากอนทางโรงแรมเคมปินสกีติดลำคลองก้อมีสลัมค่ะ แต่แอบแซมน้อยๆ เห็นบ้านสังกะสีเป็นหย่อมๆ ชุมชนสลัมก้อจะใหญ่ไปเลยเป็นต้น

พาสปอต..ขี้ข้าอังกฤษเหรอ

เขาเอกราชแล้ว ดูเรายัง ไ พ ร่ อยู่เลย

@@ideensamalle597 ไพร่คนเดียวเถอะครับ​ 555

@@jamebornjameborn4612 พาสปอรตมาเลเข้าประเทศทั่วโลกได้มากกว่าไทย

@@xy4284 ใช่ซิครับ เพราะอังกฤษมีอาณานิคมทั่วโลกทุกทวีป ไม่แปลกไง ทำไมว่าพาสปอตถึงไปได้ทั่วโลก

เคแอลก้อมีเมืองในสลังงอร์เป็นบริวารเช่นกันค่ะ เช่น Petaling Jaya Subang Jaya Shah Alam Kajang Sepang สนามบินนานาชาติอยู่เขตนี้ Putrajaya เมืองเหล่านี้ไม่ใช่เขตในเคแอลนะ คือเมืองบริวารเคแอลต้องผ่านภูเขาลูกเล็กๆลูกนึงไปอีกลูกนึง อากาศในเคแอลจึงดีกว่ามากเลยค่ะ รถไฟฟ้าในเมืองก้อพาดผ่านรัฐสลังงอรทั้งในทุกเขตที่กล่าวข้างต้น เหมือน bts ไปสมุทรปราการ ปทุมอ่ะค่ะ

สภาพบ้านเมืองปัจจุบันก้อยังตามไม่ทันค่ะ

@@xy4284 สงสัยเป็นคนมาเลย์ เชียร์จัง

@@ธาดากิตติสิงห์สกุล อากาศในเคแอลดีมากค่ะ เพราะมีภุเขาล้อมรอบ

@@ธาดากิตติสิงห์สกุล มันน่าจะเป็นเป็นพวกอิสลามทางภาคใต้

ใช่..สายไฟฟ้า เคเบิลโทรศัพท์ ควรเอาลงใต้ดินให้หมด ปรับปรุงทางเท้าให้ดี เอาต้นไม้ที่ผลัดใบน้อย ออกดอกสวยงาม ตัดแต่งให้ดีมาปลูกให้ทั่ว การตัดแต่งต้นไม้ก็ควรใช้ผู้เชี่ยวชาญ ดูแลเพื่อให้มันเป็นทรงพุ่มที่ต้องการ เราว่ามันน่าจะมีโมเดลจังหวัดไหนสักจังหวัด ทำให้เป็นแบบอย่าง แม้แต่เกาะกลางถนนก็ต้องจัดการปลูกไม่พุ่มโชว์สีสรรตามฤดูการณ์ แม้แตเสาไฟแสงจันทร์ ก็ต้องดีไซด์ เป็นนวัตกรรมของจังหวัดให้ดูสวยงาม ไม่เรียนแบบใคร..555 เป็นแหล่งท่องเที่ยวได้เป็นอย่างดีเลย ท่าเทียบเรือ ท่าจอดรถ สถานนีรถไฟ สนามบิน มันควรส่งเข้ามาประกวดกัน เพื่อให้เกิดการแข่งขันพัฒนา ไดเดีย การจัดโซน โซนอาหาร ร้านค้า โซนช๊อปปิง โซนพักผ่อน โซนโอท๊อป อนาคตมันต้องพัฒนาเพื่อรองรับการท่องเที่ยว รองรับรถไฟความเร็วสูง คนไทยมีไอเดียดีๆ เยอะ

กรุงเทพชั้นในเอาสายไฟลงไปเยอะแล้วครับ อีกไม่นานน่าจะลงได้ทั่ว เอาคลิปมาให้ดูบางเส้น ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-62h8tJvz8ZI.html

I often watch videos from SCM. More up to date because they were shot mostly by drones

@@ideensamalle597 Alright Brother thanks you ✌️☺️

@@ideensamalle597 still many msian drone channels in youtube. Thai haven't learn yet. Styfly malaysia Skyrun malaysia Shamoes They are also best drone channel!

@@xy4284 thanks for your recommendations

ฝรั่งบอกไทยมีเจริญแค่กทม

เคแอลจะอากาศดีกว่าค่ะเพราะอยู่ในละแวกภูเขาป่าดิบชื้น มีต้นไม้ป่าของจริงอยู่ 'ภายใน' เมืองเลยล่ะค่ะ

ขนาดของกทม 50 เขตเทียบได้กับรัฐสลังงอร์ที่อยุ่รอบๆเคแอล 1 รัฐค่ะ ค้นข้อมูลจะเห็นค่ะ

@@xy4284 เทียบกับความหนาแน่นและอาคารที่พักอาศัยสาธาราณูปโภคและการคมนาคมอะครับ​ ไม่ได้พูดถึงขนาดพื้นที่​ ขนาดเมืองของกทม.มันเชื่อมกันหมดกับเขตหัวเมืองปริมณฑลอย่าง​ นนทบุรี​ ปทุมธานีและสมุทรปราการ​ สมุทรสาคร ประชากรที่อาศัยรวมกัน(รวมประชากรแแฝงและต่างด้าว)​ก็ปาไปเกือบ20ล้านคนได้มั้งครับ

@@MrGuy-fc2co ค่ะ ที่เคแอลและสลังงอร 7-8 ล้านคน เค้าถึงจัดระเบียบเมืองได้ง่ายกว่า ปัจจุบันก้อมีรถไฟฟ้าไปยังสลังงอรและรัฐใกล้เคียงได้ยาวกว่ากทมไงคะ กทม เพิ่งตะบี้ตะบันสร้างก้อยังไม่ยาวกว่าเคแอล เพราะขนาดสลังงอร 1 รัฐก้อพอๆกับกทม 50 เขตแล้ว เมืองตึกราบ้านช่องไม่ได้มีแต่ในเคแอลนะคะ เมืองรอบๆเคแอลก้อมีไม่แพ้กัน แถมมีเมืองราชการปุตราจายาใกล้ๆอีกด้วย อ้อถ้ารวมต่างด้าวต้องเกิน 10 ล้านคนเช่นกันค่ะ

@@xy4284 ถ้าเทียบดูได้จากกูเกิ้ลเอิร์ธต่างกันเยอะนะครับ​ นับจำนวนเฉพาะตึกสูง(ความสูงมาตราฐาน150ม.+)​BKKเราก็มีมากกว่าKLมากนะ เราติดTOP10ของโลกเลยล่ะ​ นี่ขนาดยังไม่รวมตึกสูงที่ต่ำกว่านี้​ยิ่งทิ้งขาด ส่วนเรื่องรถไฟฟ้า​ความยาวโดยรวมทุกสีทุกสาย​ กทม.กับปริมณฑล​ ก็ยาวกว่าแน่นอน​ ด้านถนน​ ทางด่วน​ ทางพิเศษ​ก็เหนือกว่า​ครับ​ ถ้าหากเคยเห็นภาพถ่ายทางอากศจากดาวเทียมตอนกลางคืนยิ่งจะเห็นชัดเลยครับ​ ว่าความสว่างจากแสงไฟบ่งบอกถึงขนาดพื้นที่​การใช้ไฟฟ้าของเมืองไหนใหญ่กว่ากัน

@@MrGuy-fc2co ไม่ค่ะ รถไฟฟ้าทั้งสองเมือง ดิฉันศึกษาดีแล้ว กทมจะมี 553 กม ในสิบกว่าปีข้างหน้า ส่วนเคแอลตอนนี้มี มี 495 กมแล้วค่ะ แถมมีสายที่กำลังก่อสร้างอีก 2 สาย จะแล้วเสร็จปี 2024 นี้แล้วค่ะ เมื่อรวมแล้วจะยาวทั้งในปัจจุบันและอนาคตค่ะ

จริงๆแล้วกรุงเทพฯ เป็นเมืองหนึ่งในโลกที่ไม่มีดาวทาวครับ

@@chaichatch แต่ผมว่าน่าจะแถวๆสยามครับ(ส่วนตัวนะครับ)

@@nontawat5483 ครับ ไม่ค้านครับ ผมแค่เอาคำพูดต่างชาติมา เขาบอกว่ากรุงเทพเป็นเมืองที่หาดาวทาวไม่เจอ มันเจริญไปหมดทุกที่กระจายเป็นวงกว้าง

@@nontawat5483 สยามก้อยังมีสลัมค่ะ ดูข้างหลังสยามพารากอนแถวโรงแรม kempinski สิ มีบ้านสังกะสีริมคลองอยุ่เลย

@@xy4284 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IVi0KAhqj2c.html ดูนี่ เจริญมากกก สะอาดมาก

@@thaidurians5343 หรอ มาเลมี 243 ตร.กม กรุงเทพ 1500นิดๆ ตร.กม.กรุงเทพใหญ่กว่ากี่เท่าครับ มาเลเมืองหลวงเล็กกว่าสิงคโปร์อีก ถ้าจะเทียบๆเป็นจุดๆมั้ย แฟร์ๆๆ สยามกับบูกิตบินตัง สยามกินขาด ย่านมัสยิตมาเลเทียบย่านวัดพระแก้วไทย ไทยก็กินขาด แฟร์ๆ และใครบอกว่ารถไฟฟ้ามาเลครอบคลุมกว่าครับ ดูขนาดเมืองบ้างหรือเปล่า อ้างเรื่องเดียว แต่ความเป็นจริงคือru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wh_M8rBA12s.html และคุณลองเปรียบเทียบคลิปที่ผมลงไว้ในเม้นดู ขนาดรอบๆตึกแฝดถนนยังเป็นหลุม(สังเกตดูดีๆ) ข้างทางก็เหมือนเพลิงร้านอาหารตามสั่งต่างจังหวัดบ้านเราแล้วเอามาเทียบกันดูกับคลิปข้างล่าง ความทันสมัยไทยกินขาดรอบๆกลางเมืองเหมือนกัน ผมถึงบอกในรูปสวยเวอร์ไม่ตรงปก มองให้เห็นทุกซอกทุกมุมไปเลยชัดๆ คุณบอกทางเท้าเขาสะอาด เป็นระเบียบแต่ที่ผมเห็นแม่งโคตรสกปรก แถมมีโต๊ะเก้าอี้ มีรถจอดขวางเต็มไปหมดยิ่งกว่าไทยอีก นี่ไงครับคือความเป็นจริงที่ผมเอามาเปรียบเทียบให้เห็นๆกันจะๆไปเลย กลางเมืองหลวงเหมือนกัน ทางเท้าก็โคตรกากๆๆๆเมื่อเทียบกับไทยคนละเรื่องเลย ไม่มีอวยใส่สีตีไข่ แฟร์ๆๆ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WHnPr81lOC0.html

@@thaidurians5343 ตอนนี้ไปดูถนนเพชบุรีหรือสุขุมวิทหรือหลายสายในต่างจังหวัด เค้าทะยอยเอาสายไฟฟ้าเคเบิ้ลลงดินหมดแล้วเค้าตั้งเป้าปีพ.ศ.๒๕๖๗ทำเสร็จหมดทั่วประเทศค่ะ นับจากนี้ไปไทยมีเป้าหมายด้านการขนส่งคือระบบรางและเป็นอุตสาหกรรมศูนย์ซ่อมเครื่องบินและผลิตชิ้นส่วนอวกาศท่าเรือน้ำลึกและครอบคลุมระบบโลจิสติกในแถบนี้ค่ะ เรามีระบบรางครอบคลุมกว่ามาเลย์แน่นอน ไม่ว่าจะเป็นรถไฟฟ้าMRT หรือMonorel รถไฟรางคู่ทั่วประเทศ รถไฟความเร็วสูงเชื่อม๓สนามบินนานาชาติ รถไฟความเร็วสูงวิ่งจากกทม.หนองคายและกทม.เชียงใหม่ แต่ละโครงการเริ่มดำเนินการไปตามเป้าค่ะ บางโครงการก็เสร็จภายในปีนี้ ปีหน้า หรือ๕ปีนับจากนี้เป็นต้น คอยดูต่อไปเปลี่ยนโฉมประเทศไทยแน่นอน

@@thaidurians5343 หรอครับ เกาหลีมีอะไรดีกว่าไทยครับช่วยตอบหน่อย ส่วนญี่ปุ่นยอมรับครับเรื่องเทคโนโลยี แต่ถ้าวัดกันแบบแฟร์ ห้างไทยก็ดีกว่าของญี่ปุ่นนะครับ แอปเปิ้ลสโตร์ก็มีเหมือนกัน ตึกก็มี รถไฟความเร็วสูงไทยก็มีแล้วนะครับ ของจีนด้วยดีกว่าญี่ปุ่นอีก ทางเท้า สายไฟไม่ใช่ปัญหาครับ ญี่ปุ่นก็มีครับสายไฟ และระบบรางตอนนี้ไทยขึ้นแท่นอันดับ 3 ของโลกแซงญี่ปุ่นไปแล้วครับ

@@thaidurians5343 ถ้าตัวเลขไม่เถียงครับ เพราะเขาเจริญด้วยการเก็บภาษีมหาโหดไม่เจริญให้มันรู้ไปครับ ผิดกับไทยสบายๆไม่เครียดเท่า

@@thaidurians5343 ด้านตัวเลขไม่เถียงครับ อาจจะมีด้านมืดด้านดีผมก็ไม่รู้ แต่ด้านวัตถุไม่แน่ครับ ห้างไทยก็ใหญ่ติดอันดับโลกครับ ต้องบอกมาครับเจริญด้านไหน ถ้าด้านมรดกวัฒนธรรมไทยก็กินขาดครับ แต่ถ้าด้านตัวเลขท่องเที่ยวไทยก็กินขาดครับ มันมีดีคนละด้านครับยุคนี้

ลองไปส่องในเวียดนามดูดิ่ เหมือนกันเลย ต่างกันที่เศษขยะเต็มถนนเลย

@@erwinaui2534 ไม่ได้ว่าไรน้า แค่บ้านเรามีเสากะสายรุงรังไปหน่อยอ่ะ

ตอนนี้ไทยก็ทะยอย เอาสายสื่อสารกับสารไฟลงดินแล้ว หลายที่ ก็ไม่มีเสาไฟแล้ว