หลักการทำงานของคาร์บูเรเตอร์ เวฟ100 

เห็นหลายคนมาทำคลิปการจูนคาร์บู ก็บอกแค่ปรับตรงนั้นตรงนี้ฟังแล้วก็รู้แค่มันคืออะไร ไม่เข้าใจจริงๆหรอก แต่ฟังอ.อธิบายสอนเข้าใจใด้ง่ายๆเลย ทำตามใด้ง่ายๆเลยครับ รถขี่ดีกว่าเดิมเยอะ ขอบคุณครับผม

อธิบายได้เข้าใจง่ายมากครับ สุดยอดครับ

สอนดีมาก ถูกต้อง ครบถ้วน ครับ

ชอบมากครับผม อธิบายได้ละเอียดและเข้าใจ เลย ครับผม. เดียวจะลอง ช่อม รถให้แม่ ครับ สตารท ไม่ติด ตอนเช้า ครับ

ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ

กำลังหาคาบูเวฟ100ของแท้ลูกหนึง1800บาท หน้ามืดเลย😅😅😅

ขอบคุณที่ไห้ความรู้ครับ

สอนเข้าใจดีมาก ขอบคุณมากครับ

ได้ความรู้มากๆครับ ขอบคุณครับ

ขอบคุณมากครับสำหรับความรู้👍👍

ฟังแล้วเข้าใจง่ายครับ

ขอบคุณครับอาจารย์

คลิป นี้สอนดีมากๆๆ ขอบคุณครับ

สอบถามครับก่อนนี้นำรถเข้าซ่อม ช่างว่างต้องเปลี่ยนกรองน้ำมัน หลังจากเปลี่ยนกรองน้ำมันรถกินน้ำมันมากผิดปกติ ก่อนหน้านี้เติม 50 บาท ขี่ได้ 2 วันขึ้น หลังเปลี่ยน ขี่ได้ไม่ถึง 2 วันทั้งที่ใช้รถเส้นทางเดิมๆ ต้องแก้ไขอย่างไรคับ

ตัวถ้วยนูนๆ ที่อยู่ล่างปรับเดินเบามีหน้าที่อะไรครับ แล้วรถสตาทยาก ต้องอุดปากคาบูถึงจะติดครับ

นมหนูน้ำมันรถเดิมเวฟ100เบอร์อะไรครับ

แล้วน้ำมันไม่ฉีดเข้าเครื่องละคับ

นมหนูเดินเบา จะหยุดจ่ายน้ำมัน ที่ตำแหน่งไหนของระยะชักของลูกเร่งครับ

เวฟ125(รุ่นไมล์ไฟฟ้า)รถสตาร์จไม่ติด น้ำมันไม่ลงถ้วยคาร์บูต้องแก้ไขยังไงครับ ก๊อกไม่เสีย น้ำมันไหลก่อนลงคาร์บู

มีอยู่คืนหนึ่งจอดรถแล้ว ตื่นเช้ามาเห็นน้ำมันรั่วเลยไปศูนย์ฮอนด้า ช่างให้เปลี่ยนก๊อกน้ำมัน หลังจากนั้นเบาดับตลอด กลับไปให้ช่างจูนหลายครั้งก็ไม่หาย แล้วช่างบอกว่าให้เปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์2พันกว่าบาท จึงอยากถามว่าซ่อมไม่ได้หรอครับ และอยากทราบว่าร้านอาจารย์อยู่ที่ไหนครับ?

คาบูลูกนี้ แผ่นไดอะแฟรม มีไว้ทำไมครับ ต้องถอดล้างมั้ยครับ

ตอบหน่อยเพื่อน

สอนจูนรถไถหน่อยครับ

จะดูกระบู125มีป่าว

คนไม่รู้ดูแล้วน่าปวดหัว ยอมจ่ายเงินให้ช่างละกันแต่ก็อยากเจอช่างดีๆ ไม่อยากเจอช่างห่วยๆ

แล้วไดอะเฟรมที่อยู่กับวงจรเดินเบาทำหน้าที่อะไรครับ