หัวเทียนอะไร? แพงจัง 

ถ้ารถคุณก้านสูบไม่แตก ก็ไม่มีทางที่ลูกสูบจะชนกับหัวเทียนได้คับ ความยาวของก้านสูบ ของรถแต่ละรุ่น ความยาวของหัวเทียนก็ฉะเพาะรุ่น เค้ากำหนดมาตายตัวคับ ไม่ได้เกี่ยวกับกำลังอัด ถ้าก้านสูบคุณแตกหัวเทียนทุกรุ่นก็ไม่เหลือ

เสือ บ.ก ตัดยังใงครับ

สังเกตหัวเทียนธรรมดาอันละ 80 บาทให้ดี ตรงเขี้ยวโค้งมันจะเลยจุดมาร์คตรงกลางไปใช่ไหม นั่นล่ะครับ เอาตะไบหรือเลื่อย ตัดให้มันตรงจุดหมายตรงกลางตรงเขี้ยวตรงจุดกลาง ให้มันพอดีกับตัวกลาง กระแสไฟจะได้จ่ายอย่างเร็วและทั่วถึง แค่นี้หัวเทียนอันละ 80 บาทก็เทียบเท่าอันละ 1,200 ได้แล้วครับประหยัดตังค์ด้วย

หัวเทียนรถยนต์สามารถทำได้ไหมครับ

ตัดไม่ดีตัดไม่เป็น ไฟออกข้างสบายใจครับ ถ้าทำแบบนั้นดีกว่าจริงโรงงานคงจะทำออกมาขายแล้วครับ เสี่ยงต่อคอยล์จุดระเบิดพังด้วยนะครับ ลองไปศึกษาดูใหม่ครับ

555555

ศูนย์บางที่ ของไม่มี ขี่ไปซื้อของอยู่ร้านอื่นมาใส่ให้ ระวังด้วย

ขอซื้อเฟสเด่วผมแอดเฟสไปอยากเห็นรูปได้ส่งภาพให้ผมดูในib.

ของผมหัวเทียนเรือไททานิค หัวล้านฝ่า

@@oat3273 มั่วแระ ไทยทานิคใช้แรงดันไอน้ำจากถ่านหินมาหมุนเทอร์บาย เพื่อปั่นไฟและดันลูกสูบหมุนใบจักรเรือโดยมีเครื่องยนต์ 3 ตัว แต่มีปล่องควัน 4 ปล่องใช้งานจริงแค่ 3 ปล่อง จะคุยทั้งทีหาข้อมูลหน่อย 108 ปีที่แล้ว มีหัวเทียนแล้วหรือ ถ้าหัวหอม หัวเทียม ว่าไปอย่าง

@@user-es9zy5ey7t บอกเฟสคุณมาเลย เดี๋ยวผมทัก ib ไปเอง โทดทีตอบแชทช้า เพิ่งมาอ่านข้อความ

สรโชค ทวิชศรี ก็ใช่ไง มั่ว ไหนล่ะของคุณ มันเครื่องล่องหลหรอ ผมเห็นคุณ เม้นลอยๆไม่มีหลักฐาน ผมก็โม้สนุกๆ หามาลงให้ดูด้วยนะ มันถึงขั้นในยูทูปไม่มีให้ดูหรอ เครื่อง หรือเเปะลิงค์ไม่เป็น หามาให้ไวเลยนะ จะมาเม้นมั่วๆลอยแบบนี้เจอมาเยอะ ทำเป็นใช้ศัพย์นั้นไปรวมศัพท์นี้ให้พวกหัวอ่อนๆเชื่อ แต่ไม่ใช่ผมวะเหอะๆ นะ หามาให้ไว โอเคโน๊ว หาหลังฐานที่มาของราคามาด้วย ไวๆละรอดู

มีแน่นอนคับ

ลูกละลายครับ

ต้องมีสีส้มเเล้วมีเคลือบๆ

@@user-fv6nh5tt5g ขอบคุณครับ

หัวเทียนของโซนิค

พังสิครับ มันอยู่ที่ใส้ในด้วย

มันรั่วลงไปเยอะมากเลยครับ ครึ่งถัง

@@topnajatopnaja7177 เปน

น้ำมันหนา เครื่องหลวม ชุดไฟไม่สมบูรณ์ และอื่นๆ

555

ลอง15-34 ดูครับ

ไม่ทำวาวด้วยครับ ลุกใหญ่

@@user-fz3kt5bw7r วาวล์เดิมสบายอยู่ครับ ลูกเพิ่มมาแค่2ไซต์เอง

ผมแนะนำจากที่เคยระเบิดไปหลายตัว ถ้าพอมีตังทำใหม่เลยคับ สมัยขี่โซนิคผมทำ ลูกเดิมในไซร์/ไม่ชัก แคมเจียร กล่องไฟNsrไฟเจียรแถบทำลิ้มไฟ คาบูNโปร สปริงคลัชcrg สเตอ14-39 มันก็จม160แล้วนะคับ หรือถ้าจะแก้จิงๆ คงต้องทำฝาแล้วหาแคมใหม่สักตัว ประกอบไล่รถดีๆคับ ชุดบนวิ่งไม่วิ่ง อยู่ที่ ฝากับแคมนะคับสำคัญมากต้องไล่ดีๆ ไม่งั้นเค้าจะทำเบ้าฝาสูบหลายๆแบบทำไม ต้องถามตัวเองก่อนคับจะไล่รถวิ่งแบบไหนรถรอบหรือดันโล แนะนำได้เท่านี้คับ เพราะผมหมดกับมันไปเยอะทั้งลูกเล็กลูกใหญ่ชักยาว พอเค้าทำหัวcbผมก้ทำขี่ได้สักพัก ทำต่อไม่ไหวคับหมดเยอะ

ทำใจครับ

เกี่ยวกันครับ หันเขี้ยวเข้าองสาไหนก็ ได้ ตามนั้นละครับ

@@user-gl5wi8hl5i ไม่ได้เกี่ยวเลยเพราะไม่มีทางที่วาร์วจะไปบังประกายไฟได้

@@phuphakk944 สำหรับรถแข่งมันเกี่ยวครับ

@@user-gl5wi8hl5i ยังไงก็ไม่เกี่ยวไม่ว่ารถอะไร ที่เกี่ยวคือคุณภาพของหัวเทียน

อายุการใช้งานเท่าไหร่

ไม่มี ถึงทีก็หัวเทียนบอด เขม่าดีเซลมันเยอะ

555

หัวเทียนไม่จำเป็นต้องไฟแรงเสมอไปนะครับ

@@user-de5fi6hi1u งั้นก็ไม่ต้องใส่ จบ

@@user-gq3ig5lk9s ไฟมันไม่ได้อ่อนครับคือไฟมันแรงมากๆจนเป็นสีฟ้าและคมด้วย

@@user-jl5yu5dw3q อ่านดีๆแล้วค่อยเม้น

@@user-gq3ig5lk9s ไม่ใส่จะติมั้ยละ

ใส่ได้หมดครับแต่มันแพง

ในเฟสมียุนะครับพิมไปว่า ช่างบิ้กบุรีรัมก้อเหนครับ ผมติดตามยุ

@@thailand7881 คับ

พิมพ์ไปช่างบิ๊ก บุรีรัมย์ก็เจอบ่ะครับ คนติดตาม2แสนกว่า

ไม่มีเขี้ยวการทำงานมันก็เหมือนมีเขี้ยวนั่นแหละครับ แค่ย้ายเขี้ยวมาไว้ข้างๆ การทำงานก็คือการสปาร์ค ขั้วบวกไปขั้วลบเหมือนกัน แต่สปาร์คออกข้าง ไม่ได้ต่างกันเลย แค่ไม่มีติ่งเขี้ยวมาขวางแค่นั้นเอง ส่วนจะดียังไงอยู่ที่วัสดุผลิต ว่าจะจุดแม่นยำ กรองไฟมาดีขนาดไหน ประกายไฟคมขนาดไหน ที่แพงๆ แพงเพราะคำว่าRacingและวัสดุล้วนๆ อ้อและไร้เขี้ยวทำมาเพื่อรถแข่งโดยเฉพาะหรือรถที่แรงๆโดยเฉพาะ เพราะว่ารถพวกนี้จ่ายน้ำมันมาหนาและแรงอัดสูง มันต้องการประกายไฟเยอะ ถ้ามีเขี้ยวธรรมดาไฟจะวิ่งเส้นเดียว แต่ไม่มีเขี้ยวไฟจะวิ่งมากกว่า1เส้นในรอบการจุด1ครั้ง(ช่วยกันจุดนั่นแหละ) แต่นั่นคือต้องใช้คอล์ยไฟแต่งแรงๆ เช่นMSDพวกนั้น ใส่คอล์ยธรรมดาพาลทำให้รถแย่ลงได้

28เลยคับ