อัดก้านเวฟ 110i ครับผม...

Подписаться 211 тыс.

Просмотров 8 тыс.

50% 1

ความรู้เล็กๆน้อยๆในการอัดก้านเปลี่ยนก้านสูบเวฟ 110 ไอในวันนี้ครับหวังว่าจะเป็นความรู้อย่างยิ่งให้กับเพื่อนๆพี่ๆมือใหม่ทุกคนครับคนที่เป็นช่างอยู่แล้วให้เกียรติซึ่งกันและกันครับ.... สนใจสอบถามสั่งซื้ออะไหล่เครื่องยนต์ได้นะครับ...081 682 2529 ครับ

Опубликовано:

7 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 32

@Nanon-tn1um Месяц назад

ไฮดรอลิคที่ใช้อัดก้านได้กี่ตันคับ

@nipatboonkawee9138 Год назад

ขอบคุณที่ให้สาระดีๆ ได้รับชมครับ

@ช่างไอซ์สายซิ่งดันโล Год назад

Fcวีรพล ครับ ชอบดูผมดูทุกคลิปดูมานานแล้ว ดูจนผมซ่อมรถเองเป็น รับงาน แล้วด้วย ขอบคุณที่มาแชร์ความรู้นะคับ 🙏🙏🙏😁😁😁พี่เขาสอน ละเอียด

@jimthakashi_lofi 4 месяца назад

ส่งก้านไปอัดได้อัดได้มั้ยครับ

@วีระพลการช่างออนไลน์ 4 месяца назад

หาโรงกลึงที่มีฝีมือแถวบ้านทำจะดีกว่าครับผมส่งไปส่งกลับค่าส่งแพงมากครับเพราะว่าข้อเหวี่ยงมีน้ำหนักครับผม...

@sakolneearmat Год назад

เสียงเพราะหน้าหล่อครับพี่👍

@chainarongkongkaew798 Год назад

ทำดีแล้วครับช่าง พี่คืออาจารย์ผมอีกคนหนึ่งครับ

@ภิรมย์ปาริยะรังษี Год назад

ไดอันเกจที่ใช้หน่วยเป็นมิลลิเมตรครับหนึ่งช่องหรือ 1 ขีด มีค่าเท่ากับ 0.1 มิลลิเมตร หน่วยไม่ได้เป็นไมครอนครับ จะได้เข้าใจตรงกัน ขอบคุณที่เผยแพร่ความรู้ครับ ไม่มีใครเพอร์เฟค 100 เปอร์เซนต์หรอกครับ

@firstputtipat4547 Год назад

1ช่อง=0.01 10ช่องเลข10=0.1 1รอบเท่ากะ1มิล ถ้า ช่อง0.1 จะใช่เพื่อไร ปล.1ไมครอน=0.01 10ไมครอน=0.1 100ไมครอน=1มิล 1รอบไดอัลเกจ=1มิล 1ขีดยังไงก็0.01 ลองดูใหม่นะ ในไดอัลเกจ ก็บอกไว้ ว่า1ช่อง=0.01 ในคริปเขาก็พูดถูก +- 5ไมครอน=0.05 มา 0.1 หรือ บวกลบ10ไมครอน ก็ไม่ต้องตั้งหรอกข้อเหวี่ยง อะ เข้าใจไม่มีใครเพอร์เฟค100%