อุโมงค์ขุนตาน 

น้องน่ารักครับหล่อด้วย

สวยงามมากๆคะ

ใช้เวลาเดินขึ้นไปอุทยานกี่นาทีครับ

น่าไปมาเลยค่ะ ต้องหาโอกาสไปเที่ยวมั่ง อยากไปเลย

สวัสดีครับ มาชมถ้ำขุนตาล ที่สวยงาม พร้อมมอบกำลังแรงใจให้กันครับ🙏♥️🔔🔔

สวยมาก น่าไปครับ

1:41 Hitachi 4517 คันนี้หลังจะที่ประสบอุบัติเหตุชนรถพ่วง18ล้อ เลยเอามาจอดโรงรถจักรแก่งคอย สภาพหัวรถจักรดีเซล4517 ด้านหน้าและด้านข้างได้รับเสียหาย กระจกแตก2อัน และดวงไฟแตก2ดวง เพื่อรอเอาหัวรถจักรคันอื่นมาลากส่งที่โรงงานมักกะสันเพราะมักกะสันคิวรอซ่อมเยอะมากเลยคับ

สวยงามมากยามรถไฟวิ่งออกจากอุโมงค์

ข้อมูลรายละเอียดดีมากครับ..ขอบคุณครับ

เราก็เคยเจอหัวรถจักร Alsthom No. 4136 ที่บุรีรัมย์นะครับ

ดีมากกกราฟฟิตี้ดีมาก

สวยครับอากาศก็ดี...อยากมีบ้านอยู่ขุนตานเลย

สวยงามครับ

ชื่นชมครับ FC ดูทุกคลิปเลยครับ

รถออกจากอุโมงค์ สวยงาม เลยค่ะ

เก่งมากหนุ ดูมาหลายคลิปผู้ชายยังไม่กล้่เลย

เมื่อวันที่31มกราคมพ.ศ.2565ได้เกิดเหตุขบวน134หนองคาย-กรุงเทพทำขบวนโดยรถจักรAlsthom4106ชนรถบรรทุก18ล้อทำให้พ.ข.ร.เเละช่างเครื่องเสียชีวิตในที่เกิดเหตุคับส่วนผู้โดยสารไม่เสียชีวิตไม่ได้รับบาดเจ็บคับ

ชอบมาเลยค่ะ มีหลายมุมกล้องให้ดู

เป็นคลิปที่ดี มีสาระ เยี่ยมครับ 👏👏👏👍👍👍👌👌👌

น่าไปเที่ยวครับ

เล่าเรื่องได้ดีครับ การถ่ายทำสวยงามมาก

ทางเดี่ยวต้องรอหลีก

สถานีขุนตาน สถานีเล็กๆที่รถไฟ ทุกขบวนต้องจอด

ห่างจากสถานีรถไฟเชียงใหม่68ก.ม.

ชอบมากครับ

ผมเคยไป 2 ปีเที่แล้วครับ สวยจริงๆ

555 "ตอนนี้รู้สึกขนลุก กลัวผี" ขนาดว่ากลัวนะยังทำคลิปดีๆให้ได้ชมกัน ขอขอบคุณครับ

เหตุผลสำคัญที่ #พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว ทรงเริ่มต้นกิจการ #รถไฟ ในสยามนั้น ก็เพื่อเชื่อมภูมิภาคต่าง ๆ ของประเทศเข้าด้วยกัน แต่สำหรับ #ทางรถไฟสายเหนือ มีอุปสรรคสำคัญคือเทือกเขาขุนตานที่ขวางกั้นเอาไว้ ดังนั้นโครงการขุดเจาะ #อุโมงค์ขุดตาน จึงเริ่มต้นขึ้นเมื่อปี ๒๔๕๐ โดยขุดเจาะเขาทั้งสองด้านไปบรรจบกันตรงกลาง ซึ่งยากลำบากมาก . ใช้เวลาอีกหลายปีจนล่วงเข้ารัชสมัย #พระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว อุโมงค์ทั้งสองจึงมาบรรจบกันได้ตามที่คำนวนไว้ แต่ก็ยังต้องทำผนังและเพดานคอนกรีตตลอดอุโมงค์อีกหลายปีเพื่อป้องกันน้ำจากภูเขารั่วซึม . ระหว่างนั้นเอง สยามจำเป็นต้องประกาศเข้าร่วม #สงครามโลกครั้งที่ ๑ กับ #ฝ่ายสัมพันธมิตร โดยมีประเทศเยอรมนีเป็นศัตรูสำคัญ ทว่าพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว ทรงตระหนักว่าโครงการอุโมงค์ขุนตาลและการสร้างทางรถไฟสายเหนือ อยู่ในความควบคุมดูแลของวิศวกรชาวเยอรมัน ซึ่งต้องถูกจับเป็นเชลยทันที หากเกิดการกระทบกระทั่ง ไม่พอใจกันแล้วอาจมีผลกับโครงการสำคัญของชาติได้ . วันที่ ๒๗ มิถุนายน ๒๔๖๐ ก่อนจะประกาศสงครามเพียง ๒๕ วัน จึงได้ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ ให้พระเจ้าน้องยาเธอ #กรมขุนกำแพงเพชรอัครโยธิน ทรงดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการรถไฟ ควบคุมการก่อสร้างทางรถไฟทั้งหมด แล้วมีพระราชหัตถเลขาถึง #พระยาสฤษดิ์การบรรจง (สมาน ปันยารชุน) นายช่างแขวงบำรุงทางรถไฟจังหวัดนครราชสีมา ให้ทราบและเข้าใจสถานการณ์ เพื่อช่วยแบ่งเบาพระราชภาระของผู้บัญชาการรถไฟให้เหตุการณ์เป็นไปโดยเรียบร้อย . เมื่อทรงประกาศสงครามแล้ว ชาวเยอรมันที่ควบคุมการขุดอุโมงค์ขุนตานจึงถูกคุมตัวส่งไปกรุงเทพฯ แต่หาได้มีการกระทบกระทั่งกันไม่ ด้วยฝ่ายสยามดูแลเป็นอย่างดีแต่ต้องปฏิบัติตามระเบียบของสงคราม ซึ่งนายช่างเยอรมันและครอบครัวทุกคนเข้าใจสถานการณ์ดี . อุโมงค์ขุนตาลแล้วเสร็จในปี ๒๔๖๑ หลังจากนั้นก็ต้องวางรางรถไฟกันอย่างยากลำบาก เพราะภูมิประเทศก่อนมาถึงปากอุโมงค์เป็นเขาสูงและเหวลึก ทว่าในที่สุดก็เรียบร้อยสมบูรณ์ในรัชกาลที่ ๗ โดยเปิดให้ขบวนรถไฟผ่านเป็นครั้งแรกในวันที่ ๑ มกราคม ๒๔๖๘ ซึ่งเป็นวันคล้ายวันพระบรมราชสมภพของพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัวพอดี

55 นึกว่าพาลอดถ้ำขุนตาลทะลุไปโผล่เขตลำปางขำดีกลัวผี

ติดตามมานาน เพิ่งเห็นหน้า ก็EP.นี้ล่ะ

ปู๊นๆฉึกกะชัก 😂 ถึงก็ช่าง ไม่ถึงก็ช่าง 😂😂 ติดตามเเล้วครับ

ช่วงเดือนนี้คงอากาศดีน่าดูเลยครับ

สวัสดีครับ เปิดมาก็เจอ102 รถประจำของผมเลย (แค่บอกเฉยๆอ้ะ) ไม่แน่จริงฟังชัดๆ กลัวผีจบเลยนึกว่าจะแน่อิอิ

สวยมากคับผมอยากไปมากๆคับ

รถไฟออกจากอุโมงค์สวยมาก

ชอบมากเลย ถ่ายสวย งานดี

คลิปดีๆ ดูเพลิน😄

อยากไปครับ

102 ในเดือนธันวาจะยืดเวลาและเพิ่มตู้แอร์โตกิวเป็นตู้แรกและ 102 จะคัดเลือกหัวรถจักรที่แข็งแรงเพื่อรองรับประชาชนที่ไปกับขบวนนี้ครับ

ชอบๆกดติดตามแล้วนะคะ

หวังว่าสักวันหนึ่งจะได้ไปทำงานแถวภาคเหนือบ้าง...สวยงามมากค่ะ🚂🚃🚃🚃🚃🚃😘😘

อยากเดินรอดเหมือนกันแต่กลัวจ้า มันยาวตั้งโลกว่า

เสียงหวีดแดวูเปลี่ยนไป 55555555+

สมัยเด็กๆรถไฟมีแต่เก่าๆทั้งนั้น เดี๋ยวนี้พ่นสีใหม่ๆ

ความทรงจำช่วงหนึ่งที่เลยผ่านมานานแสนนานน่าจะปี2540ได้มั่ง เที่ยวบ้านเธอคนนั้นปลายทางเชียงใหม่ สุดสายที่เวียงป่าเป้า สุดท้ายเราก็แยกจากกัน

นักท่องเที่ยวเยอะเลยนะครับ

ขบวนค่อนข้างยาวบวกทางชั่น เลยต้องใช้พหุ2หัว

ช่องน้องนิกเกิลพาทัวร์.จ.สระบุรี.ก็

มอไซขี่เข้าไปจอดถ่ายรูปได้มั้ย

เกือบคนตกรถเร็ว กรุงเทพ -เชียงใหม่ ไปขึ้นรถหัวลำโพง ซื้อตั๋วเรียบร้อย ที่ชานชลา มีรถจอดอยู่ โบกี้สุดท้ายเขียนข้างรถว่า นครลำปาง ไอ้เราก็งง เวลานี้ ชานชลานี้ ไปเชียงใหม่นี่หว่า เลยเดินจากหลังขบวนไปหัวรถจักร ถึงเจอข้างรถกรุงเทพ เชียงใหม่ เกือบไม่ได้ขึ้นรถ 555

ช่วงกลางคืน​ 3ทุ่ม​กว่าๆจะเห็นแสงหัวรถจักร​

ถ้าอยากรู้ว่าอุโมงค์ขุนตานชันเท่าไหน ลองไปดู BTS จากหมอชิตไปห้าแยกลาดพร้าว ที่ทางวิ่งยกข้ามโทลเวย์น่ะครับ ความชันประมาณนั้น ซึ่งขบวนรถที่มีหน่วยลากเยอะๆ รถจักรคันเดียวเอาไม่อยู่จึงต้องพหุดีเซลช่วยทำการครับ

มาแย้ว555

พรุ่งนี้มี601นะครับ

ใช้csrหัวเดียวได้มัยครับ

ตอนค่ำ

ดอยขุนตานผมเชียงใหม่

วันนี้พามาเที่ยวหนือ หรือครับ

โดเรม่อนเปิดไฟสว่างมาเลย

ไม่รอ ขบวน51 รถด่วนขบวนสุดท้ายเหรอครับ

อุโมงค์ขุนตานยาว1356เมตร

ยากทราบว่าถ้าออกจาก กทม นั่งไปถึงเชียงใหม่ได้มัยคะ???

เมื่อก่อนจะมีน้องไก่ กะน้องหมาออกมาต้อนรับเยอะมาก คงเป็นเพราะรถจอดจะมี ผดส.โยนอาหารลงมาให้

นิเกิ้ลหนาวหรอแต่งตัวดูหนาว

ถ่ายเมื่อไหร่ครับ

ขบวนโดเรม่อนน้อย55555

หนาวไหมคับ

11:39 รถดีเซลรางแดวูหนุ่มเกาหลีใต้แดนกิมจินี่หว่า อันยองฮาเซโย🇹🇭🇰🇷

น่าไปจีงครับ

คลิปนี้มาถ่ายไกลเลยนะครับ

7:53 👻😱

สถานีรถไฟขุนตาน : สถานีชั้น 2 ครับ #แก้ไขให้ครับ

อย่าอ่านหนึงร้อยสอง อ่านว่า หนึ่งศูนย์สองครับ เลขรหัสครับ ไม่ใช่จำนวนนับครับ

ในอุโมงค์มึดมากเลยนะ

หัวรถจักรรุ่นใหม่ไม่ต้องพหุแก่ว

อุโมงค์ วางตู้ คอนเทนเนอร์ 2ชั้น ผ่านได้ป่าว ... ถ้า 100 ตู้ 4หัวจักร ฮิตาชิ ลากไหวป่าว

กี่ปีก้อหัวจักรเก่าๆ.

Z

รถจักรCSRยังไหว! #รถจักรจีนแดง🇨🇳

จะนั่งรถไฟเที่ยวแก่แล้ว กลัวกลับไม่ถูก

วันนั้นผมทำหน้าที่ขับรถไฟไปที่เชียงใหม่แต่เครื่องยนต์ดับไม่ทราบสาเหตุเครื่องก็ไม่ได้ชำรุดอะไรต้องเอาดีเซลช้วยจากเชียงใหม่

สวยงามครับ

ที่อุโมงค์ขุนตานเคยเจอเหตุการณ์รถไฟตกรางบ่อยมากครับสมัยก่อนยังเป็นหมอนไม้รางขนาด์80ปอนด์แต่ตอนนี้เปลี่ยนเป็นหมอนคอนกรีตอัดแรงเปลี่ยนรางใหม่100ปอนด์

โห๋ถ้าเกือดหัวลากรถไฟโดยสารมาเสียอีกต้องผ้ึงดีเซลขบวนหนึ่งวิ่งช่วยเเน่5555