เครื่องตัดหญ้า t 200 ติดหม้อกรองแล้วดับ มีวิธีแก้ยังไง ผู้รู้ช่วยตอบหน่อยครับ ขอบคุณครับ 

ง่ายเลยครับถอดท่อไอเสียมาเผาไฟ...ท่อไอเสียตัน

ปรับจูนอากาศให้อยู่ที่รอบครึ่ง ถึงจะปิดหม้อกรองได้

ของผมก็เป็นเหมือนกันครับ

ของผมก็เป็นแบบนี้ซื้อชุดซ่อมคาร์บูมาไล่เข็มถึงได้ใหม่ๆก็เหนื่อยหน่อยไม่รู้จุดตอนหลังจับหลักได้ง่ายขึ้น

มีวิธีแก้ไหมครับ ของผมก็เป็นล้างคาบูแล้ว อาการก็ยังเหมือนเดิม

เปลี่ยนคารบูร ผ้าปั้ม TL 43 ครับ จูนง่าย แรง ครับ

ตามครับ gx35 ของผมก็เป็นเหมือนกัน

เปลี่ยนคารบูร ผ้าปั้ม TL43 จบเลยครับ

ซีลข้อเหวี่ยงครับ

มันเป็นระบบพิสตันวาล์วระบบยุคโบราณแรกๆของ2จังหวะ อาศัยหลักการปิดเปิดของลูกสูบปรับตั้งน้ำมันให้พอดีโดย วิธีการเลื่อ่นเข็มเร่งลงใส่ลอ็คหนึ่งเลย ประกอบกรองเข้าดว้ยภายในจะเห็นวงกลมพลาสติก นั่นคือแผ่นสะทอ้นไอน้ำมันยอ้นกลับ ยุคนั้นเขาคิดได้แค่นั้นจริงๆ ถามว่าดีมั้ยมันเรียบง่ายแต่วุ่นวายมิตซูรุ่นต่อมาเป็นระบบเเคงค์รีดวาล์วที่ทันสมัยกว่าดีกว่า แม้แต่จีนที่ว่าโหลยังใช้ระบบนี้

ย้ำว่าใหม่แกะกล่องเลยนะครับ..ผมก็ไม่เคยเจอแบบนี้...หรือว่ารุ่นนี้เป็นแบบนี้ inntech itp520 2แรงครึ่ง

ปัญหาที่เข็ม เปลี่ยนชุดซ่อมคาบูใหม่ครับ

น้ำมันกับอากาศมันไม่สมดุลกัน แบบนี้เรียกว่าน้ำมันลงเยอะกว่าอากาศเข้าครับ ของผม 4 จังหวะก็เป็น กำลังแก้อยู่ ดีขึ้นเรื่อย ๆ

ของผมก้อเป็นคับ

แนะนำเปลี่ยนคาร์บูครับจบแน่นอน

ผมซื้อinntechมาใหม่แปลกใจมากครับ เวลาใช้ต้องเปิดโช๊คลงไว้ตลอดเวลาใช้งาน น้ำมันไม่ท่วมเร่งปกติดีทุกอย่าง ก็ยังงงไม่เคยเจอแต่ถ้าปิดโช๊คเมื่อไหร่ดับทันที งงมั้ยครับ...เอาไปถามช่าง ๆ บอกเปิดถูกแล้วไม่ต้องไปทำไร....งง

ขอซื้อได้ไหมผมชอบเครื่องเก่า

อาการเดียวกับผมเรย เร่งก้อไม่ขึ้น

แหวนลูกสุบหลวม

ตั้งเข็มน้ำมัน

ผมไม่ใส่เลยคับ

ฟิตเครื่องใหม่เถอะ สภาพนี้😂

ทำเครื่องใหม่

คาบูคับลองล้างดูนะคับ

เปลี่ยนเครื่องเถอะเก่าเก็บ

มึงเชื่อกู

กรองอากาศหนาและสกปรกเปลี่ยนกรองใหม่อาการนี้จะหายไป

ลูกสูบพังแล้วครับทําเครื่องเลยครับ

ท่อไอเสียตันแทนที่จะดูดลมเข้าไปกลับดันลมออกมาทางคาบิว

เปลี่ยนเสื้อแหวนแล้วไม่หายแก้ยังไงคับ

แหวนลูกสูบหลวมคับต้องเปลี่ยนแหวนคับไม่มีกำลังคับ

แก้ใขได้ยังของผมก็เป็นเหมือนกันผู้รู้ตอบด้วยครับ

รองล้างคาบูแล้วปรับคาบูให้มันน้ำมันน้อยลงคับ

อาการเหมือนของผมเลยเป็นแบบนี้แก้จนเหนื่อย