เครื่องยนต์4จังหวะทำงานยังไงกันแน่.. 

เครื่องดีเซล ที่เติมน้ำมันเบนซินไม่ได้ เนื่องจาก เบนซินไม่สามารถจุดระเบิดเองได้ เลยจะเห็นว่าเครื่องเบนซินมันจะมีการสปาคไฟผ่านหัวเทียนเพื่อช่วยในการจุดระเบิดของเครื่องเบนซิน แต่ในทางกับกัน เครื่องยนต์ดีเซลไม่มีการสปาคไฟเข้าเครื่อง หรือ ไม่มีหัวเทียน เครื่องดีเซล จะใช้การฉีดน้ำมันเข้าไป ในกระบอกสูบ ตอนที่ลูกสูบขึ้นสุด มันจะเกิดความร้อนทำให้เครื่องดีเซลจุดระเบิดเองได้โดยที่ไม่ต้องใช้หัวเทียวในการสปาค แต่ทำไมเครื่องเบนซินเติมดีเซลไม่ได้ล่ะ ก็เพราะ ดีเซลจุดไฟติดได้ยาก เข่น ถ้าเอาซีเซลราดไปบนพื้นแล้วจุด ดีเซลก็จะติดยาก หรือไม่ติดเลย แต่เบนซิน ติดไฟได้ง่ายมาก เบนซินตอนไฟสปาคก็ติดแล้ว แต่ดีเซลติดไฟยากทำให้ ไม่เหมาะ เอามาใส่เครื่องเบนซิน ทำไมดีเซลติดไฟยาก แต่พอไปอยู่ในเครื่องดีเซลแล้วมันจุดระเบิดเองได้ล่ะ ที่จุดระเบิดเองได้เพราะความร้อนตอนอัดอากาศ เพราะเครื่องดีเซล มันจะอัดอากาศในกระบอกสูบได้มากกว่าเครื่องเบนซิน ทำให้เีเซลจุดระเบิดเองได้

ใช่ครับน้ำมันเหมือนกันแต่คุณสมบัติไม่เหมือน ขอเกริ่นแปบนึงเพื่อจะได้เข้าใจนะครับ น้ำมันที่เอามาใช้เป็นเชื้อเพลิงนั้นเขาจะดูที่ค่าออกเทนครับ ประมาณว่าจุดวาบไฟน่ะ ตัวไหนจุดติดไฟได้ง่ายประมาณนั้น..น้ำมันที่ได้มานั้นเขาได้มาจาก..โรงกลั่นน้ำมัน.. โดยเขาจะขุดเจาะเอาน้ำมันดิบที่อยู่ใต้ดินมาแยก มากลั่นเป็นน้ำมันชนิดต่างๆ ให้มนุษย์เราได้ใช้กันครับ...โดยน้ำมันที่มีค่าออกเทนสูงสุดเขาก็จะนำไปใช้กับเครื่องบินประมาณนั้น แล้วก็ลดหลั่นกันลงมาเรื่อยๆ เป็นเบนซิน เป็นดีเซล สุดท้ายล่างสุุดของหอกลั่นก็คือยางมะตอยไงละครับ คือกากที่ได้จากการกลั่นน้ำมันครับ....ที่นี้มาเข้าคำถามที่ว่า..ทำไมเครื่องยนต์มันถึงใช้น้ำมันต่างกัน ..เพราะเขารูัว่าน้ำมันดีเซลและเบนซินมีคูณสมบัติต่างกัน ค่าออกเทนต่างกัน ดังนั้นคนที่เขาออกแบบเครื่องยนต์มา เขาจึงออกแบบเพื่อให้ใช้ได้กับน้ำมันชนิดนั้นๆยังไงละครับ ว่าถ้าจะใช้น้ำมันดีเซลเครื่องยนที่จะออกแบบต้องมีลักษณะอย่างไร มีอุปกรณ์อะไรบ้าง ผ่านการลองผิดลองถูกมานับไม่ถ้วนกว่าจะสมบูรณ์แบบได้อย่างทุกวันนี้นะครับ..สรุปก็คือ น้ำมัน 2 ชนิดนี้ ถ้าจะนำมาใช้กับเครื่องยนต์ก็ต้องนำมาใช้กับเครื่องยนต์ให้ถูกชนิด เพราะอุปกรณ์ภายในเครื่องยนต์จะแตกต่างกันอยู่ ถ้าใช้ไม่ถูก เครื่องมันก็จะไม่ติด ประมาณนั้นครับ....เหมือนอย่างคนเราถ้าร่างกายคนไหนเขาสร้างมาเพื่อให้กินน้ำก็ให้เอาน้ำเติม อย่าเอาเหล้าเติมนะเครื่องมันอาจจะรวนได้....55 อันหลังนี่คลายเครียดนะ..

ถ้าเข้ามากไปส่วนผสมก็บางครับ แต่ตามหลักแล้วแรงดูดอากาศจากเครื่องยนต์เองมันก็ไม่มากเกินไปยุแล้วครับ ไม่พอด้วยซ้ำในรอบสูงๆ เขาจึงสร้างตัวอัดอากาศเข้าไปในห้องเผาไหม้ครับ อย่างเทอร์โบ และตัวอัดอากาศครับ

@@Lek_Indy90 ขอบคุณครับ พอดีผมใช้กรองอากาศเลส รถมอไซค์ครับ ที่ว่าอากาศปจะโฟลไหลดีกว่าของเดิม เลยอยากรุ้ครับ ว่าให้ผลอะไรยังไง