เดินทางกลับ ตจว.ด้วยมอไซค์ไฟฟ้า  

สุดยอดเลยครับ

แจ๋วเลยครับ

ค่าไฟ12บาท ถ้าเป็นน้ำมันน่าจะหลักร้อยแน่ๆ ประหยัดเงินไปได้เยอะเลยครับ 👍

วิ่งออกต่างจังหวัดต้องหาตามรถใหญ่เป็นช่วงๆเพื่อช่วยลดแรงประทะลมช่วยได้เยอะครับ ผมใช้วันละ 160 กิโลเมตรแบ่งเป็น"ครึ่งเช้า80-ครึ่งเย็น80"ขาไปซ้อน2 40กิโล ขากลับคนเดียว40กิโล ชาตร์แบตสองรอบความเร็วเฉลี่ย 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใช่โหมต PWR ตลอดเวลาครับ ใช้มาแล้ว 20,000 กว่ากิโล รถรุ่นนี้ทุกอย่างค่อนข้างเสถียนมากๆครับถือว่าคุ้มสุดๆถือว่าตัดสินใจไม่ผิดที่ใช่รถรุ่นนี้ครับถ้ารู้จังหวะเข้าใจในการใช้รถรุ่นนี้สามารถวิ่งได้ไม่ต่ำกว่า100+กิโลเมตรในโหมต PWR ครับ จริงๆไม่อยากอวยให้รถรุ่นนี้เลยครับเพราะน้อยใจตอนซื้อก็ราคาเต็มจองหลังโปรก็เข้าใจได้ของแถมสักอย่างก็ไม่มีให้ขนาดขอแค่หมวกกันน็อคสักใบก็ไม่ให้เลยแอบน้อยใจอะครับ🤣555 แต่ใครซื้อตอนนี้ก็ถือว่าคุ้มครับเพราะลดราคาลงมาแล้ว เสียดายอยากให้อุดหนุนรถแบรนด์ไทยกันเยอะๆแต่ก็เนอะหลักคิดหลักบริหารของคนไทยยังมองแต่ผลกำไรเป็นหลักจึงมองไม่เห็นอนาคตของแบรนด์ตัวเองว่าจะต่อยอดยังไงต่อเพราะไม่สามารถเพิ่มมูลค่าของแบรนด์ตัวเองได้สุดท้ายคิดอะไรไม่ออกก็ลดราคาเพื่อจุงใจหวังเพิ่มยอดขาย แบรนด์คนไทยถึงไม่ไปไหนสักทีแล้วก็จะออกมาบ่นกันว่าเพราะภาครัฐไม่ช่วยสนับสนุนแบรนด์คนไทยแบรนด์ใหญ่ๆต้นทุนหนาจึงครองตลาดได้หมด สรุปผมดาม่าในช่องแอดเฉย🤣5555ยังไงก็ใช้รถของคนไทยกันเยอะๆครับเพื่อแผนการตลาดเขาอาจจะดีขึ้น ตัวอย่างความสำเร็จก็มีให้เห็นก็หัดหาเอามาเป็นแบบอย่างเพื่อแบรนด์ไทยจะได้พัฒนาขึ้นในหลักการตลาดนะ ส่วนความสามารถไม่แพ้ชาติไหนอยู่แล้วครับ👍👍👍

อย่าลืมบวกค่า อาหารแมวเจ้าถิ่นด้วยค้าบ

กลับบ้านอีกทีรอบหน้า ต้องไป upgrade Type2 แล้วครับ จะได้ชาร์จไวขึ้น จะได้กลับบ้านบ่อยขึ้นด้วยครับ ผมชอบขับรถไฟฟ้าตอนกลางคืนครับ ไม่ร้อนด้วย รถไม่ค่อยเยอะด้วย

หัวแปลงหาซื้อได้ที่ไหนบ้างครับ ราคาเท่าไหร่ครับ

ผมก็ใช้รุ่นนี้อยู่ครับ ประหยัดจริง แต่ส่วนมากผมวิ่งไม่ไกล ครับ

ผมใช้ super ace อยู่ครับ วิ่งไปกลับทำงานวันละ50สบายๆ อยากลองออกทางไกลดูบ้าง แต่สมัครเข้าใช้เอปevไม่ได้ซักที ก็เลยไม่ได้ไปซักทีครับ

สวัสดีครับ สู้สู้เชียร์สักวันต้องเป็นสี่ล้อ(ไม่โดนลมโดนฝน)

ชาร์จนานไหมครับ

ส่วนตัวผมชอบนะแต่ถ้าวิ่งไกลมากๆแบบนี้ผมมองว่าเรื่องราคาชาร์จถูกกว่าน้ำมันเยอะมากๆแต่มันแลกมาด้วยกับเวลาที่ต้องรอแล้วก็เสียไป ผมว่าวิ่งกลับตจว ใกล้ๆหรือเขตติดต่อเหมาะกับรอบเดียวไปถึงชาร์จปลายทางแล้ววิ่งกลับมาถึงบ้านน่าจะดีกว่า

คลิปนี้มีแมว 10/10 🐈

มอเตอร์​ไซค์​ไฟฟ้าเทคโนโลยี​ปัจจุบัน​ ยังเหมาะกับการวิ่งในเมืองรัศ​มี​ไม่เกิน 30 กม.นะครับ😊 แล้วกลับมานอนชาร์จ​ที่บ้าน แบบช้าๆข้ามคืน เพื่อไม่ให้แบตเสื่อมไว😅 ถ้าเดินทางไกล จะเสียเวลามากๆ ในการชาร์จ​ระหว่างทาง และ สปีดที่จำกัด 😢 ในอนาคต เทคโนโลยี​จากรถยนต์​ไฟฟ้า คงจะมาถึง มอเตอร์ไซค์​อย่างแน่นอนครับ 😊

หาที่ชาร์จ10-15A อีกสักตัวครับ ชาร์จทีคงขึ้นมา60%

ขัอเสียตรงวิ่งได้ระยะไม่ไกล​ ถ้าได้สัก300โล​ จะไม่ลังเลที่จะซื้อเลย😊

ประหยัดเงิน เติมน้ำมัน แต่ต้องมาเสียเวลาชาร์จจุดละชม. เป็นผม ขอบาย 12 แลกกับ93บาท เลือก 93บาทดีกว่า แถมไม่ต้องคอยมาคุมคันเร่งขับช้าๆ ที่50-60 กิโลด้วย บิดไป100 ตลอดทาง ถึงไวกว่า รวดเดียว สุดท้ายอยู่ที่จะเลือก ส่วนตัว ไม่เลือก

น่าหาที่ชาร์จที่ a สูงขึ้นมาใช้ครับของเดิมชาร์จช้าไป

อีก 5 ปี ค่อยมารีวิวน่ะ