เทคนิคการตังศูนย์ล้อ(ระยะสอบ โท-อิน )คูโบต้า ตั้งยังไง?? 

ฅน. คลุกฝุ่น ด้านหลังกว้างกว่าด้านหน้า2-8 มม.

ข้างเดียวก็ได้ครับ

เอกไง สายย่อ ปัญหาของคุณดอกยางสึกหรอไม่เท่ากันถูกไหมครับ การตั้งระยะสอบโท-อิน หรือตั้งศูนย์ล้อ ให้ดูตามคริปเลยครับ ให้ตั้งค่าระยะด้านหน้าน้อยกว่าด้านหลัง2-8มม ก็ใช้ได้ ส่วนที่เป็นห่วงว่าจะปรับเกลียวข้างไหนเท่าไหร่อันนี้ไม่สำคัญครับ ขอเพียงแค่ปรับด้านหน้าน้อยกว่าด้านหลัง2-8มมก็พอครับผม

@@no1_kubota-prasan ขอบคุณครับ

เอกไง สายย่อ ยินดีครับ

ลูกหมากหลวมครับ

@@no1_kubota-prasan เปลี่ยนใหม่หมดแล้วครับก็ยังไม่หาย

@@bigc3123 ต้องย้อนกลับมามาเช็คระยะใหม่อีกรอบครับ ไม่ทราบว่าตั้งด้านหลังมากกว่าด้านหน้าเท่าไหร่ครับ

@@no1_kubota-prasan ช่างศูนย์เป็นคนตั้งให้ตลอดครับ

@@bigc3123 ดีครับ แต่ต้องเช็คอีกที่ว่าปิดพลาดหรือเปล่า

ใช้เครื่องมือวัดครับ

นักสู้ เมียสาม ทำเหมือนกันใช้ได้ทุกรุ่นครับ

ถาวร ขุนจำนวน ลองยกหางไว้ดูว่าหางจะกระตุกไหม?? แล้วดับเครื่องหางจะตกเองไหมครับ รบกวนทดสอบให้ผมด้วยแล้วจะได้คำตอบครับ

@@no1_kubota-prasan ลองยกหางไว้แล้วไม่กระตุกครับ พอดับเครื่องหางลงเองครับ

ถาวร ขุนจำนวน ซีลกระบอกช่วยยกรั่วหรือไม่ก็คอลโทรในชำรุดครับ

ถาวร ขุนจำนวน ลองยกหางค้างไว้แล้วหมุนวาล์ววางอุปกรณ์ล็อคหางไปทางขวาให้สุดแล้วดับเครื่องดูว่าหางมันจะตกไหม ลองดูครับ

@@no1_kubota-prasan กระบอกช่วยยกเปลี่ยนใหม่แล้วคับ ลองล้อคหางแล้วดับเครื่องหางไม่ตกครับ รถออกปี 51 อาการนี้เป็นมา 3 ปีแล้วครับ ถ้าเป็นที่คอลโทรนข้างในมีแนวทางแก้ไขอย่างไรบ้างครับ

ถิรวุฒิ ติยานัน คล้ายๆกันข้างหลังมากกว่าด้านหน้า2-6มมครับ

ณรงค์ฤทธิ์ เหลืองสกุล ใช่ครับ

ดรีม มม เวฟ ซิ่ง งง 1700บาทครับ

@@no1_kubota-prasan ทุกศูนป่าวครับ

ดรีม มม เวฟ ซิ่ง งง ทุกศูนย์ทั่วประเทศครับ

@@no1_kubota-prasan คราฟปม

เหมือนกันครับ

ถ้าลูกหมากหลวมให้เปลี่ยนใหม่แล้วตั้งศูนย์ล้อใหม่ครับ

ทำแบบนั้นไม่ได้มาตรฐานครับ

ณัฐกานต์ สุดใจ ถ้าตั้งแบบนี้จะไม่กินดอกยางครับ สาเหตุที่กินดอกยางคือ 1) ลูกหมากหลวม 2)เปลี่ยนลูกหมากแล้วไม่ทำการปรับตั้งระให้ได้ตามค่าลองไปปรับตั้งดูนะครับ

ถอดออกมาเปลี่ยนบูชใหม่ครับ

ด้านหน้าแคบกว่าด้านหลัง2-8มมผมทำคลิปไว้แล้วครับ

จักรพันธ์ ทารัตน์ ถ้าพูดถึงเกียร์หลุดก็เกิดได้หลายอย่างตามนี้ครับ 1)ระยะกลไกภายนอกไม่ได้ตามค่าที่กำหนดทำให้เวลาเข้าเกียร์ไม่สุดเป็นเหตุให้เกียร์หลุด 2)ก้ามปูเกียร์สึกหรอ ทำให้เวลาเข้าเกียร์ได้ไม่สุดเป็นเหตุให้เกียร์หลุด 3)เฟืองเกียร์สึกหรอ หรือสปริงเม็ดลูกปืนชำรุดก็เป็นสาเหตุได้ครับ เพื่อความแม่นยำให้ช่างเข้าไปตรวจสอบก่อนแก้ไขจะได้แม่นยำเพื่อลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมครับ

ช้างน้อย มีง่า เอาตรงกึ่งกลางของยางเป็นหลักครับ

Nobpon Phanitrut ส่วนมากลูกหมากหลวมล้อจึงส่ายหรือสบัด

วัยรุ่น ทํานา หลังกว้างกว่าหน้า2-8 มม.

Jame James ขอบคุณครับ

Noyjai Yoosathit เหมือนกันทุกรุ่นครับ

ข้าว หอม อาจจะพอไกล้เคียงบ้าง แต่ไม่เป๊ะเหมือนวัดครับ

Wanchai Oijang รถไหม่ตั้งมาทุกคันครับ คันนี้รถเก่าครับ

ไถซิ่งวิ่งทํากิน #เกษตรกร ขอบคุณครับ

นุ๊ก ศรลัมพ์ ใช่ครับ

ได้ครับถ้ามีโอกาสจะทำไห้นะครับ

Chansiri Kullabut ไม่ครับ

Atkom Junda ลูกหมากหลวมไหมครับ

แน่นดีอยู่ครับ

Atkom Junda รถรุ่นไหน ใช้งานได้กี่ชั่วโมง ก่อนหน้าที่จะมีอาการดังกล่าวได้แก้ไขอะไปบ้างครับ

พึ่งช้าหรือช้ามาตั้งแต่วันซื้อครับ ถ้าพึ่งเป็นอาจเกิดจากคอลโทรลใบมีดครับ เช่นแกนคอลโทรลติดขัด หรือเดือยคันโยคสึกหรอ แล้วผานยกขึ้นช้าด้วยไหมครับ

ผานยกขึ้นช้าลงช้าครับผมพึ่งซื้อรถมือสองมาครับ

Pipop Liangjoho ใบมียกขึ้นช้าลงช้า ผานยกช้าลงช้า สาเหตุที่ใบมีดลงช้าน่าจะเกิดจากคอลโทรลใบมีดนะครับ ส่วนหางลงช้าเกิดปุ่มวางอุปกรณ์หมุนปิดการวาง แก้ไขให้หมุนวาล์ววางตรงไต้เบาะนั่งไปทางด้านซ้ายนะครับ ส่วนการยกผายขึ้นช้ายกใบมีดขึ้นช้าให้เช็คระดับน้ำมันเกียร์ถ้ามีเสียงดังของระบบไฮดรอลิคกรองอาจจะอุดตัน หรือไม่ก็ปั้มไฮดรอลิคชำรุด ถ้าจะให้ดีแจ้งช่างเข้าไปตรวจสอบเพื่อจะแก้ไขได้ตรงจุดนะครับ รถใช้งานอยู่ที่ไหนครับ

@@no1_kubota-prasan โคราชครับขอบคุณครับติดตามครับ

ตั้งศูนย์ใหม่ครับ

ถ้าหมุนไม่เยอะหมุนข้างเดียวก็ได้ครับ

ก็ไม่ต้องปรับครับ

ตั้งเหมือนกัน แต่ถ้าลูกหมากหลวมถึงตั้งไม่ได้ครับ

ลูกหมากหลวมไหมครับ

@@no1_kubota-prasan ลูกหมากไม่หลวมครับ

@@ltimhot301 ลองตั้งศูนย์ใหม่ครับ

ทำเหมือนกันครับ

2-8 มม ครับ

ด้านหลังกว้างกว่าด้านหน้า2-8มมครับ

กับตั้งปรับข้างไหนคับ

รถรุ่นนี้เป็นแกนกระบอกไฮดรอลิคบังคับเลี้ยวการคลายน็อตข้างไดข้างหนึ่งมากน้อยไม่มีผลครับรถแทรกเตอร์(อ้างอิงในคู่มือไม่มีบอกให้หมุนเกลียวแต่ละข้างให้เท่ากัน)บอกแค่ว่าด้านหน้าแคบกว่าด้านหลังเท่าที่บอกไปในคลิปครับ ขอบคุณสำหรับคำถามครับ