เทียบ AION HYPTEC HT vs DEEPAL S07 | ราคาต่างกัน 5 หมื่น

Подписаться 18 тыс.

Просмотров 32 тыс.

50% 1

เทียบ Aion Hyptec HT vs DEEPAL S07
🔥หรือนี่จะเป็นจุดเปลี่ยน ?? ของ SUV C Segment🔥
•เมื่อรถไฮเอ็น ราคาเท่ารถตลาด ... เป็นไปได้ไง???
•ติดตามได้ในคลิปนี้เลย !!!
🐇⚡️ช่องทางการติดต่อ⚡️🐰
•e mail : golffieprince1527@gmail.com
•fb: www.facebook.c...
🐇⚡️🐰⚡️
ขอบคุณที่มา
•ev driveX
•AION Thailand
•Changan Thailand
•Carnewschina
•GTfamilyxev
#byd #deepals07 #xpeng #changanthailand #aion #gacaion #hyptecht #รถไฟฟ้า #premium #kianev #ev5

Опубликовано:

28 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 63

@pairojeteerawatanasuk6182 День назад

เมื่อดู specifications และ options จะเห็นว่า รถสองคันนี้ห่างชั้นกันมาก ในขณะที่ Deepal S07 ปั่นราคามาลิบลิ่วแต่ก็ขายได้ขายดี ก็เพราะว่าปราศจากคู่แข่งโดยสิ้นเชิงนั่นเอง แต่ต่อนี้ไป สถานการณ์เปลี่ยนโดยสิ้นเชิง เพราะมี Xpeng G6, Hyptec HT, Leap Motor C10 และ Zeekr 7X เข้ามาขวาง Deepal S07 เตรียมโบกมือลาโรงได้เลย อ้อ... จูงมือ Avatr 11 ไปเป็นเพื่อนคลายเหงาด้วยล่ะ 55555

@aissa4763 2 дня назад

เบื่อแอด เชียร์ s 07 อยู่นั้น รถธรรดาที่บ.ทำการตลาดว่าพรีเมียม บอกตรงราคานี้ไม่ได้ 800V. แพงไม่รู้จะแพงยังไง ในจีนก็แสนจะถูก จำไว้ใครจะซื้อ เติมไฟฟ้าทีตามเพื่อนบนถนนไม่ทันแล้ว

@GTfamilyxEV 2 дня назад

อย่าพึ่งดบื่อเลยค้าบบผม แอด เป็นกลางแล้วเน้ออ 😵‍💫😭🐰⚡️

@ชาติชายบุญเกษม День назад

รอดูZeekr 07ขับสี่

@ttlp2000 День назад

แค่แบต Aion ก็แหลกขาดแล้วครับ ทั้งวิ่งไกลกว่า และเรื่องความปลอดภัย ของ Aion ไม่เคยไหม้ไฟนะ 555 ถ้าให้ผมเลือกนี่ไม่ยากเลยครับ

@morningglorypoolvilla2258 2 дня назад

S07 ราคาบวกแรงจากจีนมากจริงๆครับ

@GTfamilyxEV 2 дня назад

S07 มั้ยนะ อิอิ 🤩🎊

@morningglorypoolvilla2258 2 дня назад

@@GTfamilyxEV อ่อ ใช่ครับๆ พิมพ์ผิดรุ่นเลย

@anagamin6793 День назад

จีนอาจไม่ถึง 8 แสนบาทแล้ว

@charoenlaorungroj2356 2 дня назад

เงินใคร เงินมัน ไม่ว่ากัน แต่ให้ดี เอาคันที่ชาร์ทเร็ว วิ่งไกล เป็นดีที่สุด

@เสกสรรไชยสัตย์ День назад

ไออ้อนเลยครับ เอส07เกรดรถต่ำกว่าแต่ตัวรงใกญ่ดูล้ำสมัยแต่สู้ความไฮโซไออ้อน ไม่ได้เลย สเป็คแรง

@ลลิตสวัสดิมงคล 2 дня назад

HT กินเรียบ

@Lionroarr 2 дня назад

AIon น่าใช้กว่า😊

@pairojeteerawatanasuk6182 День назад

10:11 Hyptec HT Premium น่าจะตรงกับรุ่นในจีน 670-km RWD High-Voltage NDA Version - 244,900 yuan (1.127 ล้านบาท) ไม่ใช่รุ่นเริ่มต้นดังที่ admin ระบุ 600-km RWD Technology Version - 213,900 yuan (0.99 ล้านบาท) ที่เมืองจีนจะระบุ ตัวเลข km per charge เป็น CLTC แต่พอมาขายที่ไทยกลับระบุเป็น NEDC ทำให้ตัวเลขเปลี่ยนจาก 670km ใครเป็น 620 km ดังนั้นการตั้งราคาในประเทศไทย จะเพิ่มขึ้นเพียง 28% เท่านั้น ไม่ใช่ 42%

@GTfamilyxEV День назад

ขอบคุณครับ ข้อมูลครบมาก🤩🎊

@kittypokky425 День назад

HT รออัพซอฟแวร์มาให้ครบๆก่อน พวก AC,AA กล้องบันทึกภาพรอบคันในตัว และพวกถอยจอด ส่วน S07 ราคาตอนนี้ไม่ควรเกิน1Mอะ

@01NooN10 День назад

อยากไปเทียบมันรถ คนละชั้นกันครับ !!!

@GTfamilyxEV День назад

บังเอิญราคา ... ใกล้เกินเหลือเกิน😵‍💫 เพื่อเป็นข้อมูลให้ชาวช่องครับ🤩🎊

@araviaya2085 2 дня назад

คนที่ไม่ซื้อ ก็รอไปเรื่อยๆ รอไปยาวๆ สเปคมันก็ดีไปเรื่อยๆ เป็นเรื่องธรรมดาของเทคโนโลยี ขอบอกตามที่ใช้งานจริงคือ พวกที่บอกว่ารอเอาแบต800v ถามหน่อย ชีวิตเดินทางไกลเดือนละกี่ครั้ง จ้องจะชาร์จปั้มอย่างเดียวหรือไงชีวิต คิดจะซื้อรถไฟฟ้าเพื่อความประหยัด ต้องชาร์จ AC มิเตอร์ TOU เท่านั้น ส่วนเรื่องราคารถ อยู่ที่กำลังเงินจะเอาถูกเอาแพง อย่าเอามาเทียบเลย มันไม่จบ

@GTfamilyxEV 2 дня назад

+1🤩🎊

@macuttierabbitz 2 дня назад

ในฐานะคนที่ใช้รถไฟฟ้า และอยู่คอนโด ชารจเร็วสำคัญจริงๆ

@GTfamilyxEV 2 дня назад

@@macuttierabbitz +1🤩🎊

@araviaya2085 День назад

ถูกต้องเลยครับถ้าไม่ได้อยู่บ้านที่ติดวอลชาร์จได้เอง แต่กรณีชาร์จแต่ข้างนอกค่าส่วนต่างระหว่างน้ำมันและค่าไฟมันจะเกือบจะไม่ต่างกันเลยครับ สำหรับผมยึดที่ความประหยัดนะ อย่าว่ากัน ผมใช้ทั้ง model3 และ S07 ยอมรับว่า เริ่มต้นการชาร์จtesla เร็วกว่า แต่พอแบต 60%-70% ขึ้นไป ความเร็วแทบไม่ต่างกันถ้าชาร์จตู้DCตามปั้มทั่วไป

@mazzazo13 20 часов назад

เลือก HyperHT ครับ

@PrPaPeCECE20 2 дня назад

ไม่มีคำว่า ของตาย ทำการค้ากับ จีน ไม่มีคำว่า พัก ใจ วางใจ เพราะ เขา ทำงาน 7 วัน พัฒนา ใหม่ ตลอด

@bkas1984 2 дня назад

ตอนแรกเลยผมได้ไปลองขับ SO7 ผมว่าราคาแรงไปก็กะว่าจะรอลดสัก1แสนค่อยเอา พอ Sealion 6 ออกมาให้ทดลองขับ ผมได้ไปลองสรุปขับดีกว่าSO7 ก็เลยจองSealion 6 แต่ผมเห็นหลายๆช่องไปทดสอบHT กับ Xpeng ผมว่า2ตัวนี้น่าสนกว่าSO7 ภาพรวม2รุ่นนี้น่าสนกว่าเยอะ ถ้าราคาแข็งแบบนี้ตัดSO7ได้เลยครับ

@voravutboriboontanakit278 2 дня назад

กลุ่มนี้ HT คือ no.1 ซื้อไม่ต้องคิด

@youGroove2009 2 дня назад

แอ๊ด ดูตัวเริ่มของ Hyptec HT ที่จีน ขนาดแบตน้อยกว่าไทย กับ เป็นแบต 400v ข้อมูลไม่ยืนนะ ฝากตรวจสอบ

@dtacfree435 2 дня назад

ใช่ครับ ที่จีนแบตเล็กกว่าเทคเก่ากว่าในตัวเริ่มต้น

@akkhrawatclinic3059 2 дня назад

s07 LR ราคา 1,499 ล้าน ก็แพงกว่า HT prm 50,000บาท สรุปว่าสู้ไม่ได้อยู่ดี รอรุ่น ckd ราคาจะถูกลงกว่านี้เท่าไรน้อ

@GTfamilyxEV 2 дня назад

+1🤩🎊

@kyoza1911 День назад

ของต่างกันมาก

@แบดเซคเตอร์ 2 дня назад

งานคนละเกรดจริงๆ😂

@chatvongprayadrattana6586 День назад

HT นอนมา ชาร์ทเร็วมาก อันนี้เหนือๆ

@GTfamilyxEV 22 часа назад

+1🤩🎊

@more3579 2 дня назад

Aion คุ้มกว่า

@arthitsan2128 2 дня назад

HYPTEC ที่จีนไม่ได้ชาร์จเร็วเหมือนที่ขายในไทยนะ ราคาแบตแพงขึ้น ราคารถแพงขึ้น % บวกจากจีนจะน้อยลงกว่านี้อีกไม่เยอะมาก แต่โดนตัด LiDAR ออก ไม่น่าตัดออกเลยเสียใจ

@alexlo7708 День назад

ตัด Lidar ออก ระบบขับเอง จะโง่ลงเยอะ

@mazzazo13 20 часов назад

ตอนนี้ รัฐบาลไทย ยังไม่อนุมัติ Lidar ไม่ว่ายี่ห้อไหน

@NoppachaiTungsinpulchai 2 дня назад

เดี๋ยวกลับสู่ง มาตรฐาน

@narinboonsong2482 2 дня назад

😂 ยังไม่เข็ดอีก ยังจะตั้งราคาเกินจริงอีก นะ น้องอ้อน😅

@ThanakarnSrifunts 2 дня назад

ไม่มีให้โลดหเก็บไว้ฤครับ???

@panpanyasuakraw5743 2 дня назад

เห็นชัดเลยว่าใครดีใครเด่นใครน่าใช้ อยู่ที่ความชอบแต่ละท่านเลย😅

@GTfamilyxEV 2 дня назад

+1🤩🎊

@imtoxicking 2 дня назад

เกรดรถหรือเกรดสมอง

@bnoragitt День назад

เปรียบเทียบได้ตรงใจ ทุกมุมที่ควรรู้ครบถ้วน ฟังแล้วเคลียร์

@GTfamilyxEV День назад

🤩⚡️🐰🐇🎊 ขอบคุณครับ

@pu7768 2 дня назад

สรุป รถคนละเกรด แล้วตัวไหนเกรด A ตัวไหนเกรด B ค๊าบ ดูคลิปไม่จบ

@GTfamilyxEV 2 дня назад

แอดไม่กล้าฟังธงค้าบ ให้ spec. มันบอก 🤩🎊

@rsu04442522 День назад

deepal มีดีแค่หน้าตา

@ventanu 2 дня назад

เทคโนโลยีแบต800v เทียบกับ400v ช้าตไวกว่าเกิดความร้อนน้อยกว่า แค่นี้ก็คุ้มแล้ว

@rsu04442522 День назад

กลายเป็นว่ารถแบตเตอรี่ 800 V ที่ออกใหม่ตอนนี้ กทม.-เชียงใหม่ แวะตู้ 180 KW ที่มีอยู่แล้วตอนนี้ แค่ 15 นาที ไปถึงปลายทางได้เลยในการชาร์จแค่ 1 ครั้ง ขนาดว่าตู้ยังไม่แรงเต็มสเปครถ

@fm9933 2 дня назад

HPYTEC HT ดูดีกว่า คู่เปรียบเทียบ แต่ราคาระดับนี้ น่าจะได้ระบบช่วยจอดนะครับ

@pongtong2537 2 дня назад

เอาจริงๆระบบช่วยจอดนี่มันไม่ได้สำคัญสำหรับคนส่วนใหญ่เลยนะครับ เหมือนเป็นแค่ลูกเล่นมากกว่า เพื่อนผมมีรถที่มี autoparking ก็เอามาลองแค่ตอนแรกๆไม่กี่ครั้ง ตอนหลังก็จอดเองตลอด