เปรียบมวย Honda HR-V vs Mazda CX-30 สายซิ่งเลือกใคร สายสบายใจใครกินขาด รู้กัน 

ขอรีวิวในส่วนที่คุณนิธิไม่ได้พูดถึง หรือพูดผิดนะครับ 1. เรื่องจอของ CX30 เป็นรุ่นใหม่ที่สุดเท่ากับ Mazda 3 ครับ และสาเหตุที่ไม่ทำให้สัมผัสจอได้เพราะเค้าดีไซน์เรื่องสรีระการนั่งไปเอื่อมแตะจอมันค่อนข้างไกลมือ และอันตรายหากละสายตาไปสัมผัสที่จอ เลยให้ไปใช้ปุ่มควบคุมกลาง Center Commander แทน 2. จอกลาง ยังใช้ในการตั้งค่าระบบของรถ ระบบความปลอดภัย ระบบล็อกประตู ระบบเครื่องเสียง ระบบไฟในรถ(เป็น LED ทั้งหมดและเปิดแบบดิม) ระบบไฟนอกรถ(Coming home light/Leaving home light) และยังปรับระยะเวลาการส่องสว่างไฟได้ด้วย / ปรับระดับเสียงเตือนระบบต่าง ๆ เช่น ไฟเลี้ยว เสียงเตือนความปลอดภัย / ปรับระดับการเตือนระบบความปลอดภัยได้ เช่น เมื่อรถออกนอกเลนจะให้เตือนแค่เสียง หรือพวงมาลัยมีการสั่นด้วย 3. USB-A ในกล่องที่พักแขนตรงกลางก็สามารถเชื่อมต่อ Apple CarPlay/Android Auto ได้เช่นกัน ถ้าเชื่อมต่อ Apple CarPlay จอจะแสดงผลได้เต็มจอเวลาดูแผนที่ ถ้าเป็น Android Auto จะแสดงไม่เต็มจอ 4. มาตรวัดความเร็วเป็นกึ่งดิจิตัลกึ่งอนาล็อก จอตรงกลางเป็นดิจิตัล สามารถเปลี่ยนจากมาตรวัดเป็นแบบแสดงความเร็วเป็นตัวเลขได้ 5. จอ Active Driving Display จะสะท้อนขึ้นไปที่กระจกหน้ารถบริเวณหน้าคนขับ จะแสดงความเร็วและระบบแจ้งเตือนต่าง ๆ ทำให้ไม่ต้องก้มมามองที่มาตรวัด และยังสามารถปรับแสง ความเอียงของจอ และปรับสูง-ต่ำได้ 6. กระจกทั้ง 4 บานเป็นแบบ Auto กดลึก กระจกจะขึ้นลงอัตโนมัติ ถ้ากดไม่ลึกกระจกจะไม่ขึ้นลงอัตโนมัติ 7. เบาะนั่งของมาสด้าเป็นหนังแท้นะครับ ไม่ใช่หนังสังเคราะห์เหมือน HRV หรือคู่แข่งอื่น ๆ ใน B-SUV / เพิ่มเติมเบาะผู้นั่งปรับ 10 ทิศทาง มีที่ดันหลัง และเบาะออกแบบตามสรีระร่างกายของมนุษย์ในขณะที่นั่งด้วย รวมถึงพนักพิงศีรษะออกแบบให้ปกป้องศีรษะหากเกิดอุบัติเหตุ เพิ่มเติม 1. ระบบไฟหน้าของ CX30 เป็นระบบ Adaptive LED Headlamp เปิดปิดไฟหน้าอัตโนมัติ ปรับสูงต่ำอัตโนมัติแยกอิสระซ้ายขวา ขึ้นอยู่ว่าหน้ารถมีรถสวนมาหรือไม่ ซึ่งสามารถปรับไฟสูงข้างเดียวได้ / ระบบไฟส่องสว่างด้านข้างมุมกว้างในขณะใช้ความเร็วต่ำ เพื่อให้เห็นข้างทางได้มากขึ้น 2. จอแสดงสัญลักษณ์ใต้ที่เก็บแว่น จะแสดงว่าผู้โดยสารคาดเข็มขัดนิรภัยแล้วหรือไม่ 3. ไฟท้ายเมื่อเหยียบเบรคกระทันหัน ไฟท้ายจะกระพริบถี่ ๆ เพื่อเตือนรถคันหลังให้ระวัง 4. ระบบเบรกจะเป็นแบบ กดเบรกมากเบรกมาก กดเบรกน้อยก็เบรกน้อย คือจะไม่เบรกไม่หน้าทิ่ม ใครไม่ชินจะเหมือนเบรกไม่อยู่ ต้องกดเบรกลึกถ้าจะให้หยุดสนิท 5. ไฟเลี้ยว สามารถตั้งค่าให้ติด 3 จึกได้ เวลาจะเลี้ยวคือดันก้านขึ้นหรือลงแค่จังหวะเดียว(ไม่ต้องดันจนสุด) ไฟเลี้ยวจะติดแค่ 3 จึก แต่ถ้าดันก้านไฟเลี้ยวจนสุด(ข้ามไปจังหวะสอง) ไฟเลี้ยวจะติดตลอดปกติ 6. เรื่องที่สำคัญมาก ๆ คือ ระบบความปลอดภัยของตัวรถ สำหรับรุ่น CX30 จากการทดสอบการชนจาก EURO NCAP ระดับความปลอดภัย 5 ดาว | ปลอดภัยต่อผู้โดยสารผู้ใหญ่ 99% | ปลอดภัยต่อผู้โดยสารเด็ก 86% | ปลอดภัยต่อคนเดินถนน 80% | ความแม่นยำของระบบความปลอดภัยของรถ 77% 7. ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง คู่หน้า คู่ด้านข้าง ม่านถุงลมนิรภัยและหัวเข่าคนขับ | ระบบ ABSM(เตือนจุดอับเปลี่ยนเลน)/RCTA(เตือนจุดอับถอยหลัง)/4W-ABS(กันล้อล็อก)/DSB(ควบคุมการทรงตัว)/TCS(กันล้อหมุนฟรีคุมการลื่น)/HLA(ออกตัวบนทางลาดชัน)/ESS(ไฟฉุกเฉินขณะเบรกกระทันหัน)

ส่วนตัวนะ มาสด้าสวยกว่าเยอะ มีเอกลักษณ์ไม่เชย ส่วนHRV รูปทรงงั้นๆ บ้านๆ มองแล้วไม่มีแรงดึงดูดซักนิด

ในฐานะเด็กเทพ ใช้ CX30 ไม่ทุกวัน เพราะมีรถไฟฟ้ามาหานะเธอเป็นทางเลือก ซึ่งดีงาม(ตอนที่โควิดตัวเลขลดลง) จึงทำให้มองข้ามการเติมน้ำมัน เติมแค่ 1 ถัง ตีซะ 1400 บาท/เดือน และเมื่อออกเที่ยวต่างจังหวัด ทีนี้ CX30 ก็แสดงให้เจ้าของเห็นว่า 17-18 โลลิตร มีให้เห็นเมื่อขับตามกฎหมายกำหนด รถรุ่นนี้ปัญหาที่พบเยอะคือ แบตเสื่อมเร็วกว่าปกติ แต่อยู่ในประกันจึงเคลมได้ ส่วนเรื่องการคับแคบของห้องโดยสาร ผู้ซื้อส่วนใหญ่ก็ทำการบ้านมากันทั้งนั้น ว่าส่วนใหญ่ใช้รถนั่งกันกี่คน บรรทุกของเยอะไหม จึงตัดสินใจออกตัว CX30 ไม่ขยับไป CX5 ส่วนความคาดหวังของลูกค้ามาสด้าก็คือ บริษัทต้องก้าวไปสู่รถยนต์ไฟฟ้าในอนาคตเหมือนค่ายจีน น้องแมวดีที่ไปตายกลางเขา 555 เทคโนโลยีพวกนี้มันคือกระแส ไม่มีทางห้ามได้ เหมือนอย่างกล้องดิจิตอลมาแทนกล้องฟิลม์ และมือถือถ่ายรูปได้มาแทนกล้องดิจิตอลอีกที ในส่วนค่ายรถยนต์อื่นในเมื่อผมไม่เคยใช้ ก็ไม่ขอเสือกไปวิจารณ์ครับ แต่คุณนิธิคือสื่อ สามารถจัดเต็มได้ เพื่อประโยชน์ของผู้บริโภคนะจ๊ะ

ผมใช้ cx30 บอกเลยตอนเปลียยเป็นระบบ Manual แล้วขับด้วย pandelshift +- สนุกมากแรง ถ้าon sport mode ด้วยนะ เสียงของเครื่องยอต์คือ ถูกใจมาก😁😁 ยังไงก็ชอบ Mazda เพราะได้ของดีทุกอย่างเมาะกับเงินที่เสียไป

CX30 ถูกใจสายมุดจริงๆ การเก็บเสียงดีกว่าเยะ ลำโพง bose ก็เสียงสุดทีนกว่าเยะ

ผมเป็นช่างศูนย์ฮอนด้า ไม่ได้อวยนะแต่ HR-V เหนือกว่าเครื่องยนต์ ช่วงล่าง แรง และประหยัดน้ำมัน ถ้ารับเรื่องอะไหล่ฮอนด้าแพงได้คือจบ HR-V คือคำตอบ แต่ CX30 สวยจริงนะรอบนี้ หล่อเลย👍👍👍

ใช้ cx30 มาจะ 3 ปีละ ยังรักเหมือนเดิมไม่เปลี่ยนใจ ขับสนุกมาก ก่อนหน้าใช้ honda สู้ไม่ได้เลย Mazda ขับดีมาก เกาะถนน หนึบมาก เข้าโค้งมั่นใจมาก ข้อเสียอย่างเดียวของ cx30 คือกินน้ำมัน (ขับในเมืองรถติดจัดมี 8 กิโลลิตร) ภายในหรูหรา เครื่องเสียงเทพ อยู่ในรถแล้วมีความสุข

เพื่อนมีรถทุกคน อยู่กับแม่แค่2 คน ไม่คิดให้ใครขึ้นมานั่ง แล้วบ่นแคบ เชิญรถเมล์ แท๊กซี่ จบ ซื้อ มาสด้า ราคาขายต่อ เฉยๆ ต่างกันอย่างมาก แสนเดียว ไม่ได้อวดรวย ส่วนต่างแสนนึง กับความปลอดภัย อารมณ์ ถือว่าน้อยนิด

ความสวยลงตัวทั้งภายนอก​และภายในแรงสะใจต้องมาสด้า CX-30ครับ

ดูรีวิวรถมาเกือบปี…สุดท้ายปักลงที่cx-30 ยิ่งขับยิ่งสนุก ความปลอดภัยดีมาก ใช้ได้จริง เบาะกระชับมาก นั่งสบายไม่ปวดหลัง เข้าโค้งโหดๆ รถหนึบจริงๆ กล้อง360 ชัดมากกกก ทุกอย่างที่มาสด้าให้มาได้ใช้กับชีวิตประจำวันจริงๆ ที่สุดคือ ลำโพงดีมากกกกกก 🧡 เครื่อง2.0 ก็ซดนำ้มันก็กินปกติ 555

ผมคือผู้ใช้รถทั้ง 2 รุ่นอย่างแท้จริงครับ ขับทั้ง cx-30 และ hrv สรุปเลย hrv ช่วงล่วงนุ่มกว่า cx-30 นิด ๆ ครับ ที่เหลือ cx-30 กินขาด

cx30 คือเหมาะกับ คนโสดหรือคู่รักสายร็อค ที่ไม่แคร์ค่าน้ำมัน ด้วยความเงียบ ลำโพงดี แฮนเดอริ่งคม ช่วงล่างแน่น ความมันในการขับจึงบังเกิด

จอง cx-30 คับ นัดรับ 14 กพ 65 นี้ เพราะ เรื่องกินน้ำมันผมไม่คิดถึงเลยคับ ผมเลือกความปลอดภัยอันดับแรก และสมรรถนะ ในการขับ มีปัญญาเติมน้ำมันคับไม่สน ปกติผมก็นั่งกันแค่ 2 คน ลูกก็ไม่มี ส่วนสูงผมก็ไม่ได้สูงมาก เรื่องห้องโดยสารแคบจึงตัดออกไป นี้คือเหตุผลในการเลือกของผม

มาสด้าคือกินเรียบดีกว่าทุกด้านทั้งระบบความปลอดภัย ช่วงล่าง วัสดุภายใน ที่เสียเปรียบฮอนด้ามองเห็นแค่อัตราการบริโภคน้ำมันและค่าดูแลบำรุงรักษาที่ค่อนข้างเอาเรื่องกว่าเขาไปหน่อยเมื่อเปรียบเทียบกับรถญี่ปุ่นด้วยกัน

ภายในมาสด้ามันสวยจริงเนียนจริง​

1. ไฟในรถ LED ทุกจุด รวมถึงไฟเลี้ยวหลังครับ 2. จอกลางเป็นรุ่นใหม่ล่าสุดแล้วครับ 3. จอไม่สัมผัสเพราะตำแหน่งจอวางไกล เลยทำให้ไม่สะดวกต่อการไปเอื้อมกดๆ Mazda เลยให้ใช้ center commander แทน ซึ่งสะดวกกว่าการเอามือไปกดๆมาก เพราะอย่างที่บอกว่าไกล และลดการเกิดรอยนิ้วมือได้ด้วย อีกอย่างการวางตำแหน่งจอของ Mazda CX-30 รวมถึง Mazda 3 เป็นตำแหน่งที่เหมาะสมมาก เข้ากับสรีระร่างกาย สายตา และบวกมาด้วยความสวยของคอนโซลกลาง ดูเรียบร้อยมากๆ ไม่มีจอโล้นๆทื้อๆ ออกมาบดบังความสวยคอนโซล ประมาณนี้ครับ รบกวนทำการบ้านเพิ่มขึ้นอีกนิดนึงนะครับ

เป็นแฟนคลับมาสด้า 3 มาก่อน ตอนนี้ขับ HRV RS ชีวิตประหยัดขึ้นเยอะมากตอบโจทย์น้ำมันแพงจุกๆ ส่วนมาสด้าเครื่องเสียง รูปลักษณ์ เรียบหรูกว่า ถ้ามีตังค์เยอะไม่ซีเรียสน้ำมันกะขับมาสด้าไปจ้าาาา

เครื่องเสียงมาสด้าดีทุกรุ่น ตั้งแต่ mazda2 แต่เครื่องเสียงและจอของ HRV สำหรับผม ผมว่าห่วยเลยถ้าเทียบกับ Cx30 แต่ HRV ประหยัดมากๆน่ะ...ผมวิ่งในเมืองได้ 20 km/l โคตรอึ้ง!!! - ช่วงล่าง HRV นุ่มนวลกว่า - พื้นที่ด้านหลัง HRV เยอะกว่า - ระบบ honda sensing และ Adaptive cruise control ผมชอบ HRV - เครื่องเสียง CX 30 ดีกว่า - พวงมาลัยความเร็วต่ำ HRV ขับง่ายกว่า แต่ความเร็วสูงพวงมาลัยก็หนืดขึ้น..แต่ถ้าวิ่งความเร็วสูงพวงมาลัย cx 30 มั่นใจกว่า - อัตราเร่ง HRV 0-100 (ได้ 10 - 11 ) เหยียบแปปเดียวขึ้น 130-140 แต่เครื่องเงียบ.. - HRV เครื่องเงียบมากๆ - HRV ประหยัดน้ำมันโคตรๆ - HRV ได้สดใหม่ อายุโมเดล 6 ปี ถึงจะตกรุ่น

พี่เต้ยผมขอแย้งข้อมูลcx-30นะครับ เครื่องยนต์มีพละกำลัง 165 แรงม้า ไฟภายในห้องโดยสารเป็นledนะครับ

อยากให้พี่เต้ยปรับปรุงเรื่องข้อมูลการีวิวด้วยนะครับ ผิดเล็กผิดน้อยหลายจุดมากเลยครับไม่ว่าจะเป็นคลิปนี้หรือคลิปที่ผ่านๆมา อยากให้ทำการบ้านมากกว่านี้ครับ

หลาย ๆ คอมเม้นต์ที่ว่า cx30 นี่ใช้งานจริง ๆ ใช่ไหมนะ 😔😔 เราในฐานะคนใช้งานจริง เราปวดหลังช่วงบั้นเอว นั่งรถเจ้าตลาดทั้งt&h นาน ๆ ไม่ได้นะคะ เบาะไม่ซัพพอร์ท แต่ cx30 คือดี ขนาดพ่อเราแก่ ๆ กลับอีสาน 7-10 ชม.ยังบอก cx30 นั่งแล้วไม่เมื่อยทั้งข้างหน้าและข้างหลัง ศูนย์บริการที่เราใช้อยู่ก็ดีมากกกกก แบบมากจริง ๆ ขับทางไกลก็เกาะถนนกว่า t อย่างเห็นได้ชัด พ่อและแฟนคอนเฟิร์มมาทั้งคู่ จากที่พ่อเป็นแฟนตัวยงของ h เค้ายังลังเลใจเอนมาทางมาสด้าแล้วเลยค่ะ

จอ cx-30 ทันสมัยนะคะ สามารถปรับหน้าจอไมค์ได้ 3 แบบนะคะ แบบดิจิตอลก็มีค่ะ ส่วนตัวใช้ cx-30 อยู่ค่ะ ช่วงล่างแน่นมากเข้าโค้งเกาะหนึบ

ผมชอบมาสด้าCX 30ครับเทคโนโลยีเหนือชี้นกว่าขนาดออกมานานกว่า ชอบการอธิบายและเปรียบเทียบรถได้ดีเยี่ยมผมติดตามคุณนิธิมาตลอดทำให้เราตัดสินใจเวลาจะซื้อรถแบบไหนรุ่นไหนคุณนิธิจะให้ข้อมูลดีเยี่ยมมากครับ

ส่วนตัวผมชอบ CX-30 มากๆครับ ขับแล้วสนุก ระบบความปลอดภัยดี ช่วงล่างดี และที่สำคัญมีระบบช่วยเบรค ตอนกำลังขึ้นเขาด้วยครับ และเครื่องเสียงลำโพง Bose 12 ตำแหน่ง ทำให้รู้สึกเหมือนฟังเพลงในโรงหนังเลยครับ หลงรัก CX-30 ครับผม

กำลังจะซื้อรถขอบคุณครับ ส่วนตัวไป mazda ครับขับสนุกมาก ส่วนตัวไม่ติดกินน้ำมันครับ และช่างคนนั่งหลังครับ เซลล์ดีกว่าเยอะด้วยครับ จากที่ไปเยี่ยมมาหลายๆ สาขา

Mazda เรื่องช่วงล่างดีจริงครับ ต่อให้ใครจะว่าเรื่องอะไร แต่ทุกคนพูดเหมือนกันคือช่วงล่าง ผมมี ทั้ง2 เก่าและ 2 สกาย คมกริ๊บทุกโค้ง

ภายใน​ honda.ไม่หรูเท่า​ mazda​ แต่ผมซื้อรถทุกคันผมเอาไปเปลี่ยนหุ้มเบาะ​ แผงข้างประตู​ เป็นหนังแท้ทุกครั้ง​ ผมให้​ "ไอมูกิ" จัดทำให้ใหม่ราว​ 15000​ บาท​ เย็บด้ายแดง​ สวยงามหรูหราเลยครับ

Mazda วัสดุพรีเมียมกว่า ฟังก์ชั่นใช้ได้เลย คุ้มราคา , hr-v วัสดุไม่ค่อยโอเค แต่ต้องยอมรับว่าได้เทคโนโลยีไฮบริด และ honda sensing มาแบบจัดเต็มทุกรุ่นย่อย ซึ่งต่อไปรถแบบสันดาปคงจะหายไปในระยะเวลาอันใกล้นี้ อยุ่ที่แต่ละคนว่าจะเลือกแบบไหน ความคุ้มค่าต่างกันออกไป อยุ่ที่การใช้งานของแต่ละคน ไม่มีอันไหนดีกว่า ไม่ดีกว่าหรอก อยุ่ที่ความชอบและการใช้งานล้วนๆ

เลือกCX-30 ค่ะ สวยหรูวัสดุดี ระบบความปลอดภัยเริ่ดค่ะ

ด้วยเหตุผลรวมๆผมว่าคนส่วนใหญ่ไปทางHRV แต่ผมชอบCX30เรื่องเดียวที่ไม่ชอบคืออัตราสิ้นเปลืองมันโหดกว่าเพื่อนแต่ก็รับได้อยู่2000ccได้14-15โลลิตร ผมก็โอเค

กระแสในโซเชี่ยล เลือกCX30 แต่พอซื้อจริงๆเลือก HRV เหมือนเดิม เดี๋ยวดูยอดขายก็รู้ แบบเดียวกันกับ Mazda 3 เปิดตัวโคตรว้าว พอขายจริงหลักร้อย

Honda ดอกเบี้ยแพงเว่อร์ CX3 CX30 ดอกเบี้ยถูก บางศูนย์ ดอก 0% เราขับ CX3 ขับสนุกจริง ภายในหรู ดาวน์ แค่ 15% ดอก 0.4% ผ่อน 4 ปี คุ้มค่า CX30 เกิน budget แต่ผ่านมองทุกวัน พอขายต่อ อย่าลืมบวกดอกเบี้ย เทียบๆ แล้ว อาจไม่ได้ขายได้ราคาอย่างที่คิด

มาสด้า cx30 ของน้องที่หมู่บ้านเจอน้ำขัง ย้ำน้ำขัง!! ระบายไม่ทันสูงประมาณ 10 cm เครื่องดับ กลางถนนเอารถมาลากไปซ่อม ตอนนี้จอดที่ศูนย์ รอซ่อมขั้นต่ำ 3 เดือน

มีใครคิดเหมือนผมไหม ส่วนตัว ผมว่าวัสดุที่ดีและให้อารมณ์เหมือนรถยุโรบ คือมาสด้าและการขับขี่เข้าโค้กช่วงล่างมันหนึบดี

ภายในHONDAเชยมาก มาสด้ากินขาดเลย

ถ้า CX-30 มีไฮบริทซื้อแน่ๆ เล็งไว้ตั้งแต่รุ่นก่อนหน้าแล้ว ครบทุกอย่าง แต่ยังอยากได้ความประหยัดอีกหน่อย น้ำมันแพงงงงงงงงงงงงง

HR-V เครื่องยนต์ Hybrid ทันสมัยแต่ระบบกล้องรอบคันไม่มี ระบบความปลอดภัยยังกั๊กสเปค ความกว้างห้องโดยสารดีกว่า Mazda CX-30 เครื่องยนต์โบราณกินน้ำมัน ระบบความปลอดภัยเยอะกว่า ห้องโดยสารอาจจะแคบแต่ครอบครัวเราตัวเล็ก-ไม่เป็นไร ที่น่าห่วงคือ การดูแลรักษารถ MZจุกจิก อะไหล่เสียง่าย คอมเพลนไม่ได้อาจถูกฟ้อง สรุป เราอาจจะไปซื้อรถจีน นะ

ติดตามคุณนิธิตลอด ทุกคลิปครับ แต่อยากให้ปรับปรุงเรื่องข้อมูลนิดนึงครับ ให้ข้อมูลผิดไปบ้าง แม้จะเล็กน้อย บางทีก็อาจจะเป็นส่วนให้ตัดสินใจซื้อรถของใครหลาย ๆ คนได้ครับ

ถ้าไม่ใช่รถทางฝั่งยุโรปเเล้วต้องยกให้ mazda จริงๆทั้งระบบความปลอดภัยเเละดีไซน์

โดยส่วนตัวเป็นคนที่ชอบ MAZDA มากๆ เพราะภายในที่ไม่มีคู่แข่งรุ่นเดียวกันค่ายไหนสู้ได้แล้ว แต่นี่เป็นครั้งแรกที่รู้สึกว่า HONDA เข้ามาทำให้ใจเต้นแรงมากๆ ด้วยหน้าตาที่หล่อเท่ห์ หรูหรา และดุดัน ไปพร้อมๆกัน สรุปโดยรวมแล้ว คันไหนก็ได้เลย ไม่เกี่ยง

ส่วนตัวคิดว่า blind spot ควรมีในรถทุกคัน(ใช่ไม่ใช่ก็แล้วแต่) เคยครั้งนึงจะเปลี่ยนเลนขวาอยู่ดีๆมีรถวิ่งตรงจุดอับสายตา เค้ากดแตรดังมากคือเราตกใจเลยไม่เห็นจริงๆ

ขับมาสด้าอยู่ และชอบมาสด้ามาก แบบไม่ต้องเทียบ แต่กำลังเลือก HRV เพราะน้ำมันอย่างเดียวเลย

ตัดสินใจเลือก CX30 ครับ กำลังจะรับรถอาทิตย์หน้านี้ Mazda คือ สวย เนี๊ยบ หรู

ลังเล 2 รุ่นนี้มาหลายเดือนแล้วค่ะทำยังไงดี เรื่องฟีลลิ่งขับไม่ใชาปัญหา แต่ชอบภายใน+เครื่องเสียงของมาสด้า cz-30 มากกกกกก ปกติก็เดินทางไม่เกิน 3 คนอยู่แล้ว นานๆไปตจว.ที แต่ก็ชอบความประหยัดกว่าและรูปทรงภายนอกของฮอนด้า hrv 🥹

อยากให้ทางทีมพี่สื่อมวลชนทางด้านรถ ได้รีวิวและช่วยส่งเสริมให้บริษัทผู้ผลิตให้เน้นเรื่องระบบความปลอดภัย ของรถ ทั้ง ความแข็งแรงตัวถัง คานเสริมปลอดภัยกันชนต่างๆ ฯลฯ ให้กับผู้ใช้รถชาวไทยให้มากยิ่งๆขึ้นครับ เพื่อความปลอดภัยและได้รถที่มีคุณภาพเหมือนกับต่างประเทศ ครับ ขอบคุณมากครับ

หลายปีมานี้ mazda มาแรงมาก รถเก๋ง รถ SUV นี่มาแรงมาก ขึ้นอันดับสามแล้ว ออกแบบภายในภายนอกคล้าย BMW ส่วนฮอนด้าไฟท้ายตาม Porsche เลย ซึ่งรถจีนก็ก้อปมาเต็มๆ ส่วนเก๋งฮอนด้าไฟท้ายจะเหมือน BMW

รอ CX-30 Minorchange ก่อน น่าจะสูสีขึ้น แต่วัสดุ ดีไซค์ ผมว่า Mazda ยังไงก็ทิ้งเป็นทุ่ง

เรื่องที่คนไม่ค่อยพูดถึงคือเรื่องความปลอดภัยเมื่อชนหรือ 'แคลชเทส' ที่ต่างประเทศให้ความสำคัญมาก และมาสด้าก็ติดอันดับรถที่เซฟตี้ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WnTzvVpJz34.html

ความสวยงาม สวยทั้งคู่ / ประหยัดค่าน้ำมัน+การบำรุงรักษา ผมคงต้องเลือก HRV ครับ

mazda ดูเท่สปอตกว่าวัสดุให้มากพรีเมี่ยมสมราคา

Confirm CX30 +1ขับเอง ขับสนุก หนึบ สปีดฉิว เหยียบปลิว สปอร์ตหรู คิ้วถาวร5มิติ...สรุปชอบ เสียอย่างเดียวแอร์เย็นมือ

cx 30 ครับ Hrv สำหรับผมไม่สุดซักทางเลย กักๆไปหมดครับ

มาสด้าคงต้องรอ minor change คงพอมีลุ้นบ้าง ปรับราคาลงหลักแสน เอาอย่างรุ่นน้อง cx-3 น่าจะทำยอดได้ดีเลย

ที่ฟังๆโดยรวมคือ mazda cx30 ดีกว่า 👍👍👍👍👍👍👍👍👍 #เสียดายHondaกั้กเยอะมาก

เห็นว่าHRVพัฒนามาจากตัวเก่าซึ่งใช้พื้นฐานจากJazz ส่วนCX30ใช้พื้นฐานจากมาสด้า3 ในด้านสมรรถนะต่างกันมากมั้ยครับตรงจุดนี้

ถ้ามาสดาcxมีเครื่องไฮบริด​ คงขายดีแน่ๆเพราะ​กินน้ำมันมากว่า​ HRVไฮบริด​25กิโลลิตร​ฮอนด้า​เยี่ยม​

มาสด้า เสียเปรียบที่หน้าตาออกมานาน อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน ซันรูฟ (แล้วแต่ความชอบ) ความคับแคบตอนหลัง ราคาขายต่อ นอกนั้นดีกว่าฮอนด้า

CX-30 ดีกว่าทุกด้าน ยกเว้นเครื่องยนต์กินน้ำมัน

ืทำไมไม่ทำน้ำมันล้วนให้เป็นทางเลือกคนไม่อยากได้ไฮบริดบ้าง ไม่ชอบครึ่งๆกลางๆ ไม่น้ำมันก็ไฟฟ้าไปเลย เลยตัด hrv ไปได้ เหลือ corolla cross cx30 subaru xv กลางปีน่าได้สักคัน

มาสด้าcx30 เพิ่งซื้อมาไม่ผิดหวังคะขับดีมาก หนึบเกาะถนนดีมาก ภายในหรูหรามาก และเสียงเข้ามาภายในรถก็เงียบ

ข้อมูลผิดนะครับในเรื่องไฟเลี้ยวของ CX30 ไม่ใช่หลอดธรรมดาครับ แต่เป็น LED ทั้งคันซึ่งเค้าทำมาให้กะพริบเลียนแบบหลอดฮาโลเจนธรรมดาครับ (ไม่รู้ว่าทำไปทำไมเหมือนกัน ตลกดี)

ชอบการรีวิวของคุณนิธิมากครับพูดได้ละเอียดชัดเจนทำให้การตัดสินใจว่าจะเลือกรถอะไรสำหรับผมชอบCX 30ครับ เพราะผมใช้ มาสด้า 2 ดีเซล 1.5 เทอรโบ ขับดีประหยัด ถ้าCX 30ใช้เครื่องดีเซล1.5 เทอรโบจะดีมากๆครับ

CX30 กินเหลือ ชอบระบบความปลอดภัย จัดเต็ม ดีไซด์เนียบ หรู กินขาด

ขอบคุณพี่เต้ย สำหรับคำแนะนำ นะครับ พรุ่งนี้ไปรับรถCX-30 sp เทานม ครับ🙏❤️

Mazda CX30 SP ผมชอบ ระบบการขับสบายไม่เหนื่อยล้า ไม่ต้องห่วงเผลอไหลไปชนคันหน้า มันเบรคให้เอง ขับบนทางด่วนระบบขับตามคันหน้าช่วยให้ขับกะระยะคันหน้าไม่ให้ใกล้หรือไกลไป รวมๆ ขับสบายมั่นใจพวงมาลัย สวย เวลาขับรถ ถ้าเผลอกินเลนมันจะดึงพวงมาลัยกลับเข้ามาให้ ทำให้เพิ่มความปลอดภัยในกรณีคนที่เผลอปล่อยพวงมาลัยออกข้างทางให้ทิศทางไม่พุ่งออกมากจนรถควบคุมได้ยาก

x30 ดีกว่าทุกอย่าง ยกเว้นเรื่องประหยัดน้ำมัน กับ ศูนย์

ตอนนี้โรงงานฮอนด้าผลิตรถไม่ทันแล้ว ดีคนละแบบ แต่ผมก็ยังชอบ Hrv ☺️

มีทั้งสองคันที่บ้าน รถตัวเอง+รถพ่อ ผมชอบ cx30 มากกว่า ขับสนุกกว่า หรูกว่า แพ้แค่แคบ น้ำมันไม่หนี hrv เก่าเท่าไหร่

มาสด้าแพ้ เรื่องความประหยัดน้ำมัน และศูนย์บริการ หลังการขาย ราคาอะไหล่ แบะความทนของระบบ ถ้า4เรื่องนี้ปรับปรุงได้ให้ดีขึ้น มาสด้าก็คงต้องตัวเลือกอันดับ1เลยหละ แต่ถ้าผ่าน4ข้อนี้ได้ คงยาก

ถ้า cx-30 มีไฮบริดจะช่วยเรื่องประหยัดน้ำมันนี้คือ perfect สำหรับคนรักการขับรถเลย เรื่องที่นั่งผู้โดยสารไม่สน

น่าทีนี้ H R V คุ้มค่ากว่าเยอะมากๆครับ ขับสบาย นั่งก็สบาย ประหยัดน้ำมันด้วยชอบๆ

bmw x1 เพิ่มค่าตรา bmw เกือบล้าน แต่ประสิทธิภาพ หนี mazda cx30 ไม่เท่าไร ขนาด brake hold ยังไม่มี adaptive cruise ก็ไม่มี

hrv ก็เสียดายแต่แอร์ไม่ได้ 2โซนสักที ตั้งแต่เจนที่แล้ว ควรจะให้มาสักทีราคานี้แล้ว เสียดายเรื่องจออีก ฮอนด้าไทยจะลดสเปคอะไรก็ไม่รู้ ตัว ตปท มาเต็มทุกอย่าง รอดู hrv ไมเนอร์ จะให้อะไรมาเพิ่มบ้าง ถ้ามีดีจะปันใจ กลับบ้านเดิม

อยากให้รีวิว honda Accord 1.5 turbo 2021 vs toyota camry 2.5 premium 2021 ครับพี่

Cx30 บอกเลย ว่าดีเยี่ยม กว่า hrv เพราะความปลอดภัยมากกว่า และช่วงล่างหนึบกว่า เพราะความเร็วต้องมาคู่กับความปลอดภัย หลังจากที่ลองนั่งเป็นตุ๊กตาหน้ารถมานาน ล่าสุดแฟนถอย cx30 มาสดๆร้อนๆ มันดีจิง กว่า hrv (แล้วแต่คนชอบ ) เพราะเราชอบความเร็วที่คู่กับความปลอดภัย ..

ดูพี่ริวิวหลายรอบมากคับ ตัดสินใจอยู่ 2-3เดือน สุดท้ายผมเลือกcx30คับ 2.0spรับรถ สิ้นเดือนนี้ รวมๆๆแล้วผมว่ามันสวยกว่ามันหรูกว่า ทั้งข้างนอกและข้างใน ฮอนด้ากั๊กเกินไป ขอบคุณที่ลงคลิปดีๆให้ชมคับ

ช่วงล่างยังไงก็ให้Mazda ครับบ้านผมมีทั้ง civic ,3 ขับสาดเข้าโค้งไม่ต้องห่วงหนึบจัด ส่วนcivicห้องโดยสารกว้างโครตดี เท่ๆอีกแนวเร่งเหยียบมันแต่ช่วงล่างไม่แน่นเท่า 3

ส่วนตัวชอบ cx30 มากกว่า ดูหรูดูแพง

มาสด้าไปสิ คิดไรเยอะ เครื่อง เกียร์ วัสดุภายใน ช่วงล่างเทพๆ👍👍👍

สำหรับผมนะ Hrv ผมเห็นตัวจริงวิ่งละ.ไม่สวยเหมือนในรูป ส่วน Cx30 ในรูปไม่สวยแต่เจิตัวจริงดันสวยนะสำหรับผม.

เเค่เรื่องประหยัดเท่านั้นนะ cx30 ที่สู้ไม่ได้ … ถ้า cx30 มี hb นิ ขายดีเเน่นนอน …. จอ Honda เหมือนเเท๊ปเลตจีนเลย 555

เราเพิ่งถอยรถใหม่ที่ออสเตรเลีย ไม่ได้เปรียบเทียบยี่ห้ออื่นเลยค่ะ เพราะรถใหม่ที่ออสเตรเลียส่งมอบช้าตอนนี้ สั่งวันนี้ บางยี่ห้อ อีก 1 ปีได้ เช่นเล็กซัส ของมาสด้าก็ 3-6 เดือน เราขาย cx-3 ไป แล้วมาถอย cx-30 แทน รถขับนิ่มถูกใจม้วกกกก ไฟหน้าสว่างมากค่ะ ถูกใจ เพราะถนนนอกเมืองกลางคืนไม่ค่อยมีไฟ รถหนึบมาก บอกเลย เลี้ยวโค้งที่นี่มีเยอะค่ะถ้าไปภูเขา สบายเลย

ภายนอก +เครื่อง เอา HRV และเอาภายในกับเครื่องเสียง CX30 รวมกัน โอเครเล ไม่ลังเลที่จะซื้อ

มาสด้า3กับcx30ทำกระจกออโต้กันหนีบทั้งสี่บานเยี่ยมมาก

Cx30ทั้งใจคับชอบเครื่องเสียงโคตรดี

มาสด้าขับดีมากๆ ขับสนุก แต่สวยทั้งคู่เลย

ไฟเส้น led วิ่งได้ คลองถมเส้นละ 20 บาท ความชัดเจน contrast ก็น้อยกว่าแบบติดดับ นอกจากแปลกก็ไม่มีประโยชน์อะไรเลยครับ เอางบไปทำกล้องเถอะ HRV

ค่าอะหลั่ย ค่าใช้จ่ายและความรวดเร็วในการ maintenance ต่างๆ ใครดีกว่ากันครับ ?

mazda เป็น led นะครับไม่ใช่ไฟหลอดเลี้ยว แต่เค้าทำให้มีการดิมคล้ายๆไฟหลอดครับ

ใช้มาทั้ง 2 รุ่นเเล้ว555 ถ้าจะขับไปอวดเพื่อนไปเที่ยวกลางคืน จะใช้ CX30 แต่่ขับไปทำงานหรูๆประหยัดน้ำมันโครต เติมเดือนละ1000 ถูกมากก ให้ HRV (ชอบที่สุดตรงที่เงียบและะขับอัตโนมัติ ตอนที่เล่นทรสเพลินแล้วลืมขับรถ5555) มันขับให้เลย

เอาง่ายๆมีตังเติมน้ำมันไปcx30 คือคลูสุดอ่ะ ขับตามข้างหลังคือแบบสวยสัส มุมคนขับดูดีมากถึงหน้าจอไม่ดิจิตอลทั้งหมดแต่ได้ความคลาสสิค แล้วแต่คนชอบ แต่อ่านเม้นแล้วคนชอบcx30มากกว่า

ทีม Mazda ครับ ส่วนตัวใช้ M2 1.3L อยู่ ประหยัดน้ำมันมาก ขับดี จริงๆค่าอะไหร่ไม่แพงนะ ที่แพงคือค่าแรง ทีมMazdaมาทางนี้ครับ 💚

ย้ายปุ่ม คอมมานเซ็นเตอร์ ไว้ที่จอสัมผัสได้ พื้นที่ตรงรางเกียร์จะโล่งและทำให้สวยมากขึ้นค่ะ ส่วนตัวเลือก HRV RS ค่ะ

มาสด้ามร istop ที่ช่วยดับเครื่องยนต์อัตโนมัติเพื่อประยัตน้ำมัน แต่ไม่ได้ถูกพูดถึง ไม่ต้องเสียค่าเปลี่ยนแบต สวยกว่าทั้งภายนอกภายใน ขับโคตรมันและปลอดภัย แต่ที่นั่งหลังกับที่เก็บของใหญ่สู้ไม่ได้(จอกลาง honda ไม่ไหวจริงๆ)

19:10 ทางวิศวกรบริษัทแจ้งคุณนิธิมาแบบนี้จริงๆหรอครับ ? คือเราต้องรู้สภาพอากาศล้วงหน้าก่อนหรอครับ ด้วยรูปแบบการใช้งานของรถ compact suv ประเภทนี้ โจทย์การใช้งาน มันก็ต้องขับระยะทางกลาง-ไกลอยู่แล้ว (ซึ่งระยะใกล้ในเมือง รถติดๆไม่มีปัญหาอยู่แล้ว) ถ้าเราขับไปเที่ยวจากภาคใต้ แล้วฟ้าปิดเมฆเยอะเลยเปิด panoramic sunroof มา พอเข้ากรุงเทพแล้วฟ้าเปิดแดดแรง ก็ถือว่าเราคาดการณ์สภาพอากาศผิดพลาดเองแบบนี้หรอครับ การ เปิด/ปิด sunroof ในระหว่างการเดินทาง เปิดหรือปิดในช่วงที่อากาศเปลี่ยนแปลงในแต่ละพื้นที่ไม่มีใครเค้าทำกันหรอครับ อืมมมมมมม แต่ก็เอาเถอะครับ ทุกอย่างมีข้อดี และ ข้อเสียที่แตกต่างกัน

อยากให้เปรียบเทียบกับ CHR หน่อยคับ นั่นเป็นรถที่ช่วงล่างดีมากๆ แต่ไม่ค่อยมีใครพูดถึงหรือนำมาเปรียบเทียบให้ฟังเลย ช่วยดันหน่อยคับ ขอบคุณคับ

#CX-30 บู๊กว่า ขับสนุกกว่า 😎🏁💯💨 ระบบโคตรดี จริงๆ เบาะสบายสปอร์ต หน้าจอไม่เฉิ่ม ปุ่มต่างๆ อารมณ์อย่างกับขับ PORSCHE และที่โคตรชอบเวลาขับรถเป็นคน ชอบฟังเพลง ได้ลำโพง BOSE เสียงใส่เหมือน MARSHALL เบสหนักเหมือน JBL ส่วนตัวอยู่เชียงใหม่ ขึ้นดอยลงเขา บ่อย ถนนเส้นยาวๆ โค้งหนักๆ สบาย ห้องโดยสารอาจจะเล็กแต่จริงๆรถใช้คนเดียวและก็เเฟนนั่งด้วย เลยไม่ค่อยซีเรียส ข้างหลัง เอาข้างหน้าสบายจบล่ะ

ยอมรับเลยว่า มาสด้า สวย ใส่ใจในวัสดุ ความปลอดภัย แต่แอบเคืองที่เอาใจแค่คนขับ 😅😅😅 ผดส. ช่างมัน เหมาะขับคนเดียว สวยหรู กินขาดด ยังไม่มีรถญี่ปุ่นในราคาเรทเดียวกันรุ่นไหนโค่นได้ ❤❤ Honda ก็ยังกั๊กๆ เหมือนเดิม😅😅

ขอบคุณที่ทำ 2 รุ่นนี้ ช่วยในการตัดสินใจได้เยอะเลย

ขอบคุณครับ ปกติผมอยู่อเมริกา CX-30 ได้เครื่อง 2.5 ด้วยครับ ใจปล้ำมาก ชาวบ้านในคลาสให้มาแค่ 2.0 เกือบหมด