เปรียบเทียบระหว่าง12ล้อแท่นถุงลมกับแท่นแหนบ ในความคิดส่วนตัวของผมเองครับ 

ระบบถุงลม รู้จักแล้วจะรักเลยครับ

ถุงลมนี่ดีครับสำหรับรถOnroad แต่จะตามมาด้วยค่าซ่อมบำรุงจุกจิกอีกนิดหน่อย แต่ใด้ความนิ่มและการทรงตัว ส่วนแหนบทุกวันนี้งานOFFroadหรืองานที่ถนนไม่ดี บรรทุกหนักๆ แต่ใด้เรื่องการบำรุงรักษา

สุดยอดมากครับกระบะคันนี้ ✌️

ยังไงแหนบก็ดีกว่าครับ​ แรงกดแรงเบรคย่อมดีกว่าครับการเข้่าโค้งถุงลมเมากับการใช้ทางราบครับ​ ผิดพลาด​ประการใดขออภัย​ครับผม​

ถ้าถามฝรั่งเขาก็บอกว่าผมใช้ระบบถุงลมบรรทุก385 c 395 ขึ้นเหนือร่องใต้อยู่ ก่อนนั้นใช้แหนบครับก็ดีครับ แต่รถเขาใหญ่กว่าเราบ้ากว่าเรา😊 ถ้านำ้หนักเยอะใช้หัวลากครับ รถแรงๆ😊 (ตังกระเป๋า😊) กฏนี่สิสำคัญ

คนไม่เคยใช้ก็ว่าแต่มันไม่ดีทั้งๆที่ตัวเองก็ยังไม่เคยใช้แต่ก็คิดไปเองหรือไม่ก็ว่าตามเค้าไปอย่างงั้นแหละ ส่วนคนที่ใช้อยู่มีแต่ว่าถ้าให้ซื้อหรือเลือกได้ก็จะเอาถุงลมอีก

รอชมตอนต่อหางอยู่ครับ

สวัสดีครับปีใหม่เสิ่บท๊อปเจ้แอมสแสปดากของให้ร่ำรวยเงินทองไหลมาท่มานะครับเเนทางกันปลอดกันนะครับ

ต่างประเทศเขาบรรทุกไม่เกินน้ำหนักคับ

ได้ความรู้มากขึ้นเลยครับผมเสี่ยอธิบายได้เข้าใจมาก

ถ้ารถหกล้อแล้วเอาเพลามาเพิ่มเป็นสิบล้อแต่เป็นเพลาถุงลมการบรรทุกจะดีไหมครับพี่ บรรทุกของหนักเต็มพิกัดของรถสิบล้อ25ตันครับ

👍👍

อะไรที่พัฒนามาทีหลังก็ย่อมดีกว่าอยู่แล้วครับ แค่คนใช้งานไม่ยอมปรับตัวเข้าหาแค่นั้นเอง

ความเห็นส่วนตัวผมว่าระบบแหนบดีกว่าคงทนกว่า เวลาเข้าทางลำบากก็ดีกว่า แต่แล้วคนชอบถุงลมก็เรื่องเขา!!!

อยู่ที่หน้างานการใช้งานมากกว่าครับ

สวัสดีปีใหม่ครับเสี่ยขอไห้มีสุขภาพร่างกายแข็งแรงนะครับ

ผมว่าถุงลมดีกว่าครับเสี่ยการทรงตัวของเขา

ผมว่าอยู่ที่การไช้งานครับของงานแต่ละอย่าง

ถุงลมมันถ่ายน๋้าหนักได้เวลาขึ้นเขาถ้าหลังถนนถุงลมดีกว่า

เสี่ยขอเบอร์แนครับสิโทรปรึกษาเรื่องรถครับผม

คันนี้ล่ะสิได้แบกแคท

66

E

สวนมากก็ต้องเอาถุงลมสำรองติดรถไว้ยุแล้ว เหมือนพวกรถทัว

แท่นแหนบเพลาโบกี้ใหญ่ๆที่ไม่เคยเห็นรั่วซึมของจรบีเลยแล้วกะทนๆจะเป็น รถฮีโน่.มิตซูฟูโซ่.นิสสันดีเซลล์จะรุ่นเก่ารึรุ่นที่ขายยุปัจจุบัน *ของอีซูซุมีปัญหารั่วรึซึมของจรบีหักง่ายกว่ามาตั้งรุ่นเก่าๆพวกจัมโบ้แท้ๆและ360ในปัจจุบัน แต่อีซูซูมีแท่นแหนบเพลาโบกี้รุ่นใหม่ใช้ประกอบในรหัสFVM/FVZรุ่น240/300HPช่วงล่าง10น๊อตใช้แท่นโบกี้แบบน๊อตยึดสลักเพลาข้างละ6ตัวตรงจุดนี้ใกล้ๆแหนบมีเหล็กแผ่นหนาๆยึดแป๊ะแซสซีป้องกันปลายแหนบขูดถูแซสซีและไม่ทำให้แซสซีบางรึหักในจุดนี้และไม่ต้องอัดจรบีตลอดอายุการใช้งานเหมือนรุ่นเก่าๆและมันดูแข็งแรงกว่าแบกน้ำหนักได้เกินตัว จากคนใช้งานจริงคับ

รีวิวรถปีใหม่พ่อใหญ่ด่วนหน่อยครับทำไมมันยากคักยากแน่แท้555ข่อยเดาบ่ผิดเลย

ถุงลมน่าจะตอบโจทย์รถที่ใช้งานประจำส่วนแหนบเหมาะกับรถที่ใช้งานตามฤดูกาล🤔

จะถุงลมหรือแหนบมันก็มีอายุการใช้งานของมันแค่เปลี่ยนตามระยะที่เขากำหนดมันก็จะไม่พังไม่แตกกลางทางหรอกผมว่า