เวียดนาม นำเข้ารถยนต์ พุ่ง! จนแซงรถประกอบในประเทศ | คอมเมนต์เวียดนาม 

ความซื่อสัตย์ทำให้ได้รับความเชื่อถือ ขอให้ไทยรักษามาตรฐานและความซื่อสัตย์ต่อผู้บริโภคตลอดไป เขาจะได้กลับมาซื้อสินค้าของเราอีก ดังสำนวนว่า ซื่อกินไม่หมด คดกินไม่นาน

หวังเติบโตเร็วๆก็แบบนี้ล่ะ พยายามฉกฉวยโอกาศแต่ชกข้ามรุ่นไปหน่อยสำหรับวินฟาสต์

คนเวียตนามตอนนี้เหมือนคนไทยเมื่อ30-40ปีก่อน คนไทยไม่สนับสนุนสินค้าที่ผลิตโดยคนไทยจนเจ้าของผู้ผลิตสินค้าต้องใช้ชื่อเป็นภาษาอังกฤษ/ญี่ปุ่นหรือเป็นตัวแทนสินค้าจากญี่ปุ่นเช่น Toshiba/Hatari พื่อหลอกคนไทยที่ไม่รู้ว่าใช้สินค้าที่ผลิตโดยคนไทยอยู่

เออ จะคอย ขิงใส่กันทำไม มาร่วมมือโตไปด้วยกัน รวยไปพร้อมกันดีกว่า สื่อก็ทำการเปรียบเทียบลดความเกลียดชังให้มันน้อยๆลงบ้าง ในเมื่อ เขากำลังโต เราควรมองหาช่องทาง ที่ทำให้เราได้ผลประโยชน์ไปด้วยกันดีกว่า.

วิน..ฟุ๊บ😅

น่าจะถามมาเลก่อนน่ะ

รถแท๊กซี่ รถเมล์ บ้านเราอีกหน่อยก็จะเป็นรถไฟฟ้าหมด น่าจะมีคนแนะนำให้มาทำสหกรณ์แท็กซี่บ้านเรา พิสูจน์คุณภาพก่อน

รถไทยซิเจ๋ง สั่งอะไหล่ 1วันได้ของ

🇻🇳 รู้กันยัง!? รถประกอบจากไทยคือรถที่มีเทคโนโลยีชั้นสูง👉 🇹🇭👍

ผมเคยไปเวียตนาม - ลาว | คนที่นั่นเข้าไม่เรียก TOYOTA HONDA ว่ารถญี่ปุ่น นะ แต่เขาเรียกว่า รถไทย ผมนี่งงเลย แต่ก็ภูมิใจมาก ( เลยขอเปิดกระโปรงรถดู NAME PLATE ปั๊มไว้ว่า Made in THAILAND )

คนไทยส่วนใหญคิดแค่ว่า ทำรถแข่งฯ =จะต้องผลิตรถแบรนเอง แต่ความเป็นจริง เราขายอะไหล่รถดีกว่า รถ1คันใช้ชิ้นส่วนเยอะมากๆซึ่งรถทุกแบรนเค้าก็จ้างผลิตกันอยู่แล้วไม่ได้ทำเองทั้งหมด ถ้าเราทำดีๆ เราเข้าคอลแลปได้กับทุกแบรน ถ้าดีจริงราคาแข่งขั้นได้ อะไหล่รถที่เราวิจัยจะเข้าไปอยู่ในรถได้ทุกแบรน ซึ่งในพักหลังมานี้แบรนไทย ที่ทำช่วงล่างเบรค ล้อแม็ค ฯ เกิดใหม่เยอะมากๆ ต้องของคุณ คนที่แต่งรถทั้งหลายถ้าไม่มีคนเหล่านี้คอยอุดหนุนแต่งรถกัน แบรนไทยเหล่านั้นคงไม่เกิด แต่ก็มีคนเสียประโยชคือ บริสัทไทยใหญ่ๆเจ้าเก่าที่กินรวบมานาน มีคันๆรายได้หายบ้างแหละ ยิ่งพวกที่ทำคาร์บ้อน อลูมิเนียมฯ หนุนดีๆต่อยอดเครื่องมือ และฝีมือ ทำได้ยันชิ้นส่วนเครื่องบิน แต่คนไทยมองไม่เห็น มองเห็นค่า มองโอกาสไม่ออก น่าเสียดายมาก เพราะมองภาพไกลเกินไป เห็นแค่ตอนประกอบสำเสร็จเป็นสิ่งนั้นๆแล้ว ผลคือ วนลูปดึงทุนนอก เอื้อทุนใหญ่เดิมหวังผล100% จนลืม รายย่อยที่รอเป็นรายใหญ่ คนไทยรถ1คัน ถ้าทำเองหมดไม่เวิค แต่ถ้าเป็นดัดแปรง หรื่อเฉพาะทางไปเลยถึงจะเวิร์ค

รถในไทยคือรถคุณภาพสูงมากๆ ไม่งั้นไม่ส่งไปทั่วโลกได้ บีเอ็ม เบนส์ ยังประกอบในไทย

ไทยกับเวียดนามเริ่มทำธุรกิจค้าขายร่วมกันเพิ่มมากขึ้น ถือเป็นสัญญาณที่ดี ขอบคุณเวียดนาม

ว้าว คนเวียดนามรวยมาก ขอบคุณนะคะ ที่อุดหนุนรถที่ผลิตจากไทย ขอให้เศรษฐกิจเวียดนามรุ่งเรือง

จากมอไซค์ชอบนำเข้าจากไทย ตอนนี้ไปถึงรถยนต์แล้ว 🇹🇭❤️🇻🇳

เห็นเหงียนมาดิ้นเรื่องวินฟาสบันเทิงสุดแล้ว

นี่คือสิ่งที่ตามมาจากการที่เศรษฐกิจขยายตัว คือเมื่อคนมีเงินมากขึ้น ก็จะอยากได้สินค้าที่มีเกรดขึ้น หรูหราขึ้น ไม่ใช่แค่รถหรอก เดี๋ยวอย่างอื่นจะตามมาอีกเยอะ

ไม่ใช่รถไทย แต่เป็นรถญี่ปุ่น ไทยแค่รับจ้างรถผลิต ไม่ใช่แบรนด์ของไทย ไม่เหมือนเวียดนามที่มีแบรนด์ของตัวเอง 😂😂😂😂😂 เค้าว่ามาแบบนั้น

ที่ตลกคือคนไทยบางคนซื้อเวสป้าเพราะคิดว่าผลิตในอิตาลี แต่จริงๆทำในเวียดนาม รถคันละแสนกว่าแต่บ่นกันว่าพังโคตรง่าย ซ่อมทีแทบหมดกระเป๋า แล้วถามว่าทำไมรถอิตาลีทั้งพังทั้งแพง นี่คุยกับคนใช้ตัวจริงเลยนะ

รัฐบาลพี่เหงียนอุ้มวินฟาสสุดใจแน่นอนนน😅😅😅ขาดทุนไม่ว่าเสียหน้าไม่ได้

เดี๋ยวก่อน เอาชิ้นส่วนต่าง ๆ จากไทยไปประกอบเป็น วินฟาด แล้วผลิตส่งกลับมาขายที่ไทยเต็มคัน โอ้ย..ถ้าแบบนี้ไม่เรียกว่ารถเวียดนามแล้ว เวรกำ เรียกรถรถไทยเถอะ 😅

แล้ววินฟาสเอามายีดเยียดให้ไทยซื้อพอคนไทยวิจารณ์ก็พากันเข้ามาดูถูกว่าคนไทยเข้าไม่ถึงเทคโนโลยีชั้นสูงของวินฟาส

สาเหตุที่ไทยเลิกพัฒนารถของตนเอง จาก ช้างน้อย เพราะเราคิดแล้วว่า เราสู้เจ้าหลักไม่ได้ การรู้จักตัวตนแล้วพัฒนาไปในน่านน้ำสีฟ้า เป็นสิ่งที่ควรทำที่สุด ไม่ละลายแม่น้ำ

คนเวียดนามยังพูดแบบนี้ เรื่องคุณภาพ แล้วจะมาเปิดขายในไทย ใครจะชื้อก็คิดดีๆ

รอมานานแล้วเรื่อง รถวินฟาต สนุกดีตลกด้วย💥🚙🇻🇳💣💥🤪

วินฟาสเองก็ใช้แต่ของนอกทั้งนั้นไม่ใช่รึ มีแค่น๊อตไม่กี่ตัวที่เวียดนามผลิดเองได้หนะ

ไทยไม่จำเป็นต้องมีรถยนต์ประจำชาติ ทำมาก็ขายสู้รถญี่ปุ่น หรือรถยุโรป ไม่ได้หรอกครับ ทำไปก็เจ้ง มันลงทุนเยอะ และการทำตลาดมันยาก เป็นผู้รับจ้างผลิตหรือเป็นฐานการผลิต น่ะดีแล้ว ยังไงคนไทยก็ยังมีงานทำ อย่าไปเห่อ แบบ มาเลเซีย หรือเวียตนามเลย

ธรรมชาติของมนุษย์ส่วนมากเลือกสิ่งที่ดีที่เหมาะสมกับตัวเอง ต้องแบบนี้ถึงจะพัฒนาภายในประเทศให้แข่งขันกับต่างประเทศได้ ไม่ใช่ใช้วิธี อัฐยายซื้อขนมยาย ครับ.

Tôi là ngưởi Việt Nam, tôi thấy rằng người Thái Lan là người tốt, hàng Thái Lan cũng được dân Việt Nam rất yêu thích. Dân Việt Nam luôn đánh giá cao người Thái Lan và hàng hóa của Thái Lan. Hiện tại nhà tôi vẫn đang dùng nồi cơm điện của Thái Lan, Xe máy sản xuất từ Thái Lan và dùng gạo Thái Lan hàng ngày. Dân Việt Nam chúng tôi luôn thần tượng đất nước Thái Lan hùng mạnh và giầu có, niềm mơ ước của người Việt Nam là đến một ngày nào đó có thế được như Thái Lan.

สู้ตาย จะได้ตายสมใจ😂 อุตสาหกรรมรถยนต์จะอยู่ได้ต้องมียอดขายจากทั่วโลก อย่างตลาดรถยนต์ไทยตอนนี้ซบเซา แต่ผู้ผลิตยังอยู่ได้เพราะจากตลาดส่งออกยังดีอยู่ เป็นการ ตอบคำถามพวกที่อยากให้ไทยมีรถยนต์แห่งชาติได้อย่างดี😊😊

เจ้าสัวพูดแบบนี้ผมว่าไม่ใช่คนฉลาดนะจะขายทุกอย่างเพื่อจะสู้รถสัญชาติของตัวเองให้ได้เหรอผมว่าคิดผิดครับทำแบบนี้

อย่าใช้คำว่ารถยนต์ของไทย เพราะไทยไม่เคยมีรถยนต์ มันคือรถญี่ปุ่นที่ใช้แรงงานไทยในการประกอบ

เวียดนามบอก คนไทยเข้าไม่ถึงเทคโนโลยีขั้นสูงของวินฟาส 😂

ฝีมือคนไทย สินค้าทุกชนิด ทั้งของกินของใช้ที่ส่งออกไปขาย จะมีคุณภาพดีกว่าที่มาจากจีน ประเทศรอบบ้านจึงเชื่อถือในสินค้า....

เทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้านำโดย Tesla ในสหรัฐอเมริกาและ Hyundai-Kia ในเกาหลี บริษัทเวียดนามต้องการการเรียนรู้เพิ่มเติมอย่างน้อย 10 ปี

"ถ้าเขาทำสำเร็จ เขาจะเป็นอนุสาวรีย์, แต่ถ้าเขาล้มเหลว เชาก็จะเป็นอนุสรณ์สถาน" วลีนี้สุดยอด

วินฟาต รถแห่งความฝัน ฝันต่อไป😱

เหงียนเปิดหูเปิดตา ยอมรับสิ่งต่างๆมากขึ้น แม้กระทั่งการท่องเที่ยวเขายังยกย่องเราเป็นแม่แบบ

ถึงจะประกอบเวียดนาม แต่ชิ้นส่วนก็นำเข้าจากไทยอยู่ดี สรุป CBU หรือ CKD ก็มาจากไทยอยู่ดี

ชอบ คอมเมนต์เกือบ สุดท้าย "ลุงเก่งมากอย่ายอมแพ้ จนกว่า เทสลา จะล้มละลาย"

เวฟเวียตนามคันละสามหมื่นกว่าแต่ถ้านำเข้าเวฟจากไทยคันละแสนสอง ก็มีคนซื้อ

ได้ตายสมชื่อได้ข่าวมาว่าเกาะฟูก๊วกวินฟาสบริหารอยู่บริษัทเดียว😅

อยากให้เพื่อนเหงียนพัฒนาเร็วฯจะได้แบ่งแรงงานต่างด้าวอย่างเขมรและลาวไปเวียดนามมั่ง

มันแตกต่างกันมากระหว่างการค้าขายผูกขาดกับทำธุรกิจที่มีการแข่นขัน

สมรรถภาพ รูปทรง ราคา แพ้ราบคาบ

รถยนต์ไฟฟ้า วันฟาส ที่เวียดนามภูมิใจ แต่สำหรับต่างชาติ มันคือ รถ วินเฟล 😂😂😂

ทำธุรกิจนึกว่าเป็นที่ฟอกเงินพวกข้าราชการเวียดนาม 😅

คนเวียดนามยังชอบรถผลิตในไทย แต่ที่ไทยดันชอบเอาแบรน์จีนเข้ามา

อย่าชาตินิยมจนไม่ลืมหูลืมตา คุณภาพต้องมาก่อนสิพวก😊😊😊

ที่ว่าเติมเงินให้วินฟาสมันเงินตัวเองที่ไหนล่ะ เงินภาษีจากประชาชนที่พรรคคอมมิวนิสนำมาอุ้มชัดๆ คล้ายๆกับการบินไทยที่ช่วงนึงจะเจ๊งนั้นล่ะ😅

ดีๆๆๆ ทำดีมาก เหงียน

เอาแค่รถ อีวี. ค่ายจีนแข่งกันเองเจ๊งไปกี่ยี่ห้อแล้ว วินฟาตแค่แบรนด์เวียตเจ้าเดียวจะมุดแทรกตลาดรถ อีวี. ตรงรูไหนเหรอ แข่งส่งออกด้วย ในบ้านก็เริ่มหัวจะปวดแล้ว😂😂😂

เวียดนามขายรถตัวเองเป็นหมื่นคันแต่ไม่มีกำไร อ่าวววว งงละสิ ก็ขายให้ตังเองงัย 😂

ตอนนี้คงรู้แล้วสินะว่าทำไมไทยถึงไม่สร้างแบรนของตัวเองไปแข่งกับประเทศอื่น

มอไซด์ ที่ผลิตจากไทย ชาวเหงียน ยังชอบซื้อชอบใช้กันเล้ย แล้วรถยนต์ที่ Made from Thailand 🇹🇭มันจะไปเหลือ เร่อะ 😂

รถคุณภาพ...? คุุณภาพของเรามันเท่ากันคนเวียดนามบอกรถเวียดนามรถคุณภาพทำไหมคนไทยไม่ซื้อ...😅

วิฟ้าวส์นะเหรอ ให้เปล่าก้อยังขอคิดดูก่อน?🫥

ไหนเวียดนามบอกไทยผลิตรถไม่เป็น รถที่ผลิตจากไทยคือมีคุณภาพระดับโลก ส่งออกไปขายได้ทั่วโลก เพียงแต่ว่าไทยฉลาดพอที่จะไม่สร้างแบรนด์ของตัวเองเท่านั้น

วินฟาสต์มันจะซ้ำรอยหนังแม่นุนของเขมรที่มาเจ๊งในไทยหรือเปล่านะ 😅

แต่ได้ยินข่าวโรงงานไทยปิดตัวพันกว่าแห่ง อาจจะขายส่วนที่ผลิตเหลือ ขายแบบเร่หลัง ก็ได้น่ะ🤔

งานประกอบไทย ดีที่สุดแล้ว

ยอด Vinfast จะไม่ขึ้นได้ไง เอาตังยายซื้อขนมยาย เอาตังไปลงทุนโรงงานยายเอง

👉อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าของเวียดนามคือการลดการปล่อยน้ำมันเบนซินในเมืองใหญ่ ไม่ใช่เพื่อเปรียบเทียบว่าใครจะผลิตได้มากกว่าเพื่อกำจัดความอิจฉ

อันดับ1 vinfast คือ บังคับให้หน่วยราชการในประเทศซื้อไปใช้ แบบนี้ก็นับด้วยใช่ไหม คือ บริษัท กับรัฐรู้กันว่า ถ้าหน่วยงานรัฐจะออกรถ ต้องออกเป็น vinfast แบบนี้มันจะไม่เยอะได้ยังไง ลองตีเป็นประชาชนจริงๆ ที่ไม่ใช่หน่วยงานรัฐดิ vinfast อยู่รั้งท้ายนู่น

เดินยังไม่ได้แต่จะวิ่งเลยหรอเวียดนาม

ต้องขอบคุณประเทศเวียดนามที่ไว้ใจในสินค้าและผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์จากไทย ยิ่งเศรษฐกิจเวียดนามดีการค้าระหว่าง 2 ประเทศจะยิ่งมีมากขึ้น ไม่แน่ Vinfast อาจจะเข้ามาตั้งฐานการผลิตที่ไทยเพื่อส่งรถกลับไปขายที่เวียดนามหรือประเทศในอาเซียนอื่นๆก็เป็นไปได้

สุดยอด ขอบคุณจ้า😊

แสดงว่าเวียดนามรวยขึ้นนะนั้น เอาจริง

Vinfast ขายในประเทศ 30,000 กว่าคัน แต่แยกเป็นขายให้บริษัท Taxi ตัวเอง 20,000 คันกว่าๆ นอกนั้นขายให้ประชาชน 9,000 คัน เอ่อ... ไหนว่ารถเขาดี คนในประเทศนิยม แต่ซื้อแค่ 9,000 คัน เนี่ยนะ ยอดขายน้อยกว่ารถนอกแบบทิ้งห่างมากกกกก นี่แสดงว่าขนาดคนในประเทศยังไม่สนับสนุนเลย ส่วนจะมาจากเรื่องอะไรนั้น ก็ต้องหาเหตุผลเองล่ะครัว

ทำไมไม่นำเข้ารถมือสองจากอเมริกาแบบลาว กัมพูชาล่ะ ได้พวงมาลัยซ้ายตรงๆ

รถที่ประกอบในเวียดนามและอินโดนีเชีย คุณภาพพอๆกันไม่ต่างกัน เรื่องคุณภาพวัสดุอุปกรณ์และเทคโนโลยียังห่างชั้นจากไทยอีกเยอะ

ดีแล้วที่มีข่าวแบบนี้ซักที คนเวียดนามจะได้เลิกคิดว่าไทยมีดีแต่การท่องเที่ยว

สงครามการค้าโหดกว่าสงครามโลก เพราะว่าไม่มีวันจบสิ้น

ผลิตรถไฟฟ้าได้ ทำไมไม่อุดหนุนรถประเทศตัวเองหละครับ งง

รถยนต์1คัน ที่ประกอบในเวียดนาม มีเพียงจุกลมเท่านั้นที่เวียดนามผลิตเองได้ 😅

เวียดนามชอบสินค้าไทยมาก ยิ่งยานยนต์มอไซค์ รถยนต์ จะเน้นของไทยที่ทนกว่าจีนมาก

รถประกอบวินฟาสยืน 1 ในเวียดนาม แพงกว่ารถนำเข้า😂😂

ฟามยัตเฟืองจะหมดตูดคาที่มั้ย น่าลุ้น โรงประกอบในสหรัฐก็เป็นหมันไปละ

มันก็้หมือนไทยเรา อย่างเบ๊น BM ประกอบไทย เราก็ว่าไม่เนี้ยบ เหมือนรถนำเข้า

อ้าวๆๆๆ เจ้าของเซ็นทรัลได้ยินรึยัง ว่ามีคนพูดว่าจะขายห้างวินคอม หน้าสนใจอยู่นะเจ้าสัวไทย😊

อ้าว ไหนว่าจะขายวินฟาสต์ในไทยให้ได้ไง เอาไปเอามา ซื้อรถไทยซะงั้น😂😂😂😂😂 ตรูขำ

เคยมีคนทำคลิปรถวินฟาส ประกอบได้ แย่ไม่เรียบเนียน มอเตอร์โชว์ที่มาเปิดที่ บ้านเรา ขายไม่ได้สักคัน ฝันให้ไกลไปให้ถึง..

ทุกอย่างที่มาจากไทยคนเวียดนามเขาชอบ.เชื่อถือคุณภาพจากไทย

สุดท้ายวินฟาร์ทก็จะล่มละลายๆๆๆๆ🤣🤣🤣🤣

สมัยเป็นเด็ก เคยฟังแต่ วิทยุ ภาษาเวียดนาม แต่ทุกวันนี้เวียดนาม กับไทย ก็ทำมาค้าขายกัน เหมือน พี่น้องกัน😅😅

เวียดนามคงจะเริ่มรู้จักเครือเบียร์ช้างมากขึ้นแล้วสิ หลอกขายกิจการเบียร์แล้วแก้กฎหมาย เสี่ยเจริญเค้าบอกว่าแก้แค้น 10 ปี ไม่สาย แต่ปีเดียวก็เริ่มแล้ว

คุณภาพอะไหล่ชิ้นส่วนไทยมาตราฐานสูง งานประกอบก็เนียน

คนไทยผลิตรถเองได้ รถไฟฟ้า รถบรรทุก ก็ทำได้ ค่อยๆทำค่อยๆเติบโตไป

ถ้าเขาอนุญาตให้เราทำเครื่องยนต์ ผมก็เชื่อว่าไทยทำได้ แต่มันติดตรง license นี่ล่ะ

ผลิตในประเทศแค่5% ก็ติด made in เวียดนาม ได้แล้ว 😮😮

คนใหญ่คนโตบ้านเขาเคยพูดออกสื่อว่า เราผลิตได้แค่น๊อต

ยอมงอ.ไม่ยอมหัก.หนักนะเวียด

เตรียมตัวลงหลุมตามโปรตรอนของมาเลเซียได้เลย...😂

เมื่อประชากรมีรายได้เพิ่มขึ้น สามารถซื้อรถที่แพงขึ้นได้ถึงแม้จะเป็นรถนำเข้าถ้าซื้อไหวเขาก็เอา เพราะเขารู้ว่ารถที่ผลิตในประเทศมาตรฐานยังต่ำ

ไทย no.1 อยู่เเล้ว

แปลว่าเศรษฐกิจเวียดนามดี มีการเติบโต

เปิดช่องทางให้ทำลายล้างกัน มันก็จะหาช่องทางมาทำลายกันไม่จบ เศรษฐกิจไทยฉิบหายจะพังครืนลงแล้วยังไม่รู้ตัวกันอีกหรือ

แปลว่าคนบ้านเค้ามีเงิน และมีความรู้มากขึ้น... มีเงิน คือมีรายได้ และกำลังซื้อของที่แพงกว่าแต่ดีกว่าได้.... มีความรู้ คือเปรียบเทียบความทนทานและคุ้มค่าของสิ้นค้าได้.... ....เทียบ รถญี่ปุน เค้าคิดแล้วคิดอีก ซ้ำๆๆๆซ้ำ เพื่อ ทน+ดี > ที่ราคาเหมาะสม กับแบรน ××÷ ทำเหมือนแต่ไม่ทนเท่า ไม่ดีเท่า ที่ราคาเท่าๆหรือแพงกว่า ถ้าให้ถูกกว่าต้องลดเกรดของลง.... ถามว่าทำไม...เทคโนโรยีมันเรียนรู้กันได้ แต่ประสบการมันต่างกัน การคิดวิเคราะห์ มานาน 50-60 ปี ทำให้ต้นทุนเรื่องวิจัยพัฒนาเค้าถูกลง เช่น ญี่ปุ่น ใช้เหล็กบางกว่า เบากว่า แต่การขึ้นรูป รับน้ำหนักได้มากกว่า กับ ××÷ ใช้เหล็กแข็งกว่า หนากว่า แต่รับน้ำหนักได้น้อยกว่า.....

Người Thái lan có thương hiệu nào ngoài chiếc Tuk tuk . Nhìn bọn Thái lan khoe lắp ráp xe cho Nhật , Trung quốc ... khiến tao cười ẻ .

มาเลเซียและเวียตนาม พิสูจน์แล้วว่า ไม่จำเป็นต้องมีรถประจำชาติ เวียตนามไม่มีSupplierเป็นของตัวเอง มันเป็นสิ่งที่ต้องใช้เวลา เราใช้เวลา50ปี ปท.เขาเพิ่งเกิดเพราะผ่านสงครามมา