แนวทางการถอดหน้ากากวิทยุ Ford Ranger T5 2006 

ขอบคุณนะครับ ผมยังใช้เบอร์เดิม ติดมาได้เด้อ

เดี๋ยวนี้เป็นเสี่ยใหญ่อยู่ที่ใหนน้อ

เคยทำไว้เหมือนกันครับ แต่ดูไม่ค่อยเห็นอะไร เพราะส่วนใหญ่ใช้มือสัมผัสเอาครับ มุมกล้องถ่ายเห็นได้ยาก มันแคบครับ แต่จะแนะนำขั้นตอนตามนี้ครับ 1.ปล่อยน้ำยาแอร์ออกให้หมด ตรงฝั่ง hi ก็ได้ครับ ตรงศรเช็คน้ำยา กดศรลงเหมือนปล่อยลมยาง (ถ้ารั่วก็ไม่น่าเหลือ) 2.ใช้ประแจปากตายสองตัวหมุนคลายน็อตล็อกท่อน้ำยาตรงที่จะวิ่งเข้า-ออก คอยด์เย็น ระวังท่อน้ำยาบิดตัวด้วยนะครับตอนคลายน็อต 3.เข้ามาถอดเก๊หน้าคนนั่งซ้ายออก มีสกรูหัวแฉกฝั่งละตัว อย่างัดนะครับ ค่อยๆ โยกออก เดี๋ยวขาเกี่ยวเก๊จะหัก 4.ถอดปลั้กพัดลมโบเวอร์ออกและคลายสกรูยึดพัดลมออก แล้วก็ถอดพัดลมออกครับ 5.ต่อไปก็เริ่มงานยากหน่อยครับ การถอดตู้คอยด์เย็น เราจะถอดเฉพาะส่วนครึ่งล่างของตู้เพื่อเอาแผงออก มีน็อตเบอร์10 ยึดขาตู้ล่างอยู่ ให้ถอดออก จากนั้น ใช้ไขควงแบนสั้นๆ งัดเอากิ๊บล็อกที่ยึดชิ้นตู้ บนและล่างออก ข้างหน้าสามตัว ข้างหลังสามตัว ตรงนี้แหละครับที่บอกว่าต้องใช้มือสัมผัสเป็นหลัก เพราะแคบ แงะกิ้บเหล็กได้ลำบาก 6.หลังจากถอดเอาฝาตู้ส่วนล่างออกมาได้แล้ว ก็ค่อยๆโยกดึงเอาแผงคอยเย็นออกมาครับ ระวังสายวัดอุณหภูมที่ติดอยู่กับแผงเท่านี้ก็ถอดเสร็จครับ 7.ส่วนใหญ่ที่รั่วในแผงคอยด์เย็น มาจากการรั่วตรงโอริงวาล์บล็อก บางทีเปลี่ยนแผงแต่ไม่เปลี่ยนชุดโอริงวาล์วบล็อกด้วย อันนี้ฝากไว้ครับ😊 8.ตอนประกอบกลับก็ย้อนตามขั้นตอนได้เลย แต่ให้ระวังตอนใส่ยางรองช่องท่อเข้าออกน้ำยากับตู้ เพราะถ้าไม่ตรงเข้าร่องสนิท กลิ่นในห้องเครื่องจะเข้ามาในห้องโดยสารครับ

ขอบคุณครับ

เบื้องต้นมาลองเช็คสวิทช์ ก่อนครับ ว่าไฟมาและออกปกติหรือเปล่า ส่วนใหญ่มอเตอร์เสียยากครับ นอกจากว่าจะโดนน้ำและชื้นนานๆ เป็นสนิมครับ

ยังไม่เคยซ่อมเหมือนกันครับ แต่คิดว่าน่าจะซ่อมได้ครับ😊

ยินดีครับ ขอบคุณที่ติดตามรับชมมาโดยตลอดนะครับ

ไม่แน่ใจครับ ไม่เคยวัดสักที แต่น่าจะเป็นดอก 6" ครับ

Thank you. 😊

ได้ครับผม เดี๋ยวทำคลิปไว้ให้ดูครับ😊

ขอบคุณครับ

ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะครับ สำหรับการซ่อมช่วงล่างเดี๋ยวจะทำให้ได้ชมเรื่อยๆ ครับ

ยินดีครับ😊😊😊 ขอบคุณที่ติดตามรับชมครับ

เซ็นเช้อรถของมัดดาไฟเตอร์มีอะไรบ้างครับปี2001เครี่อง2900ครับผม

เป็นเครื่องไดเรค น่าจะมีเซ็นเซอร์แค่ 2 ตัวนะครับ 1.เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิหม้อน้ำ 2.เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่อง แต่ก็ไม่เชิงว่าจะเรียกเป็นเซ็นเซอร์ครับ เพราะลักษณะการทำงานเป็นสวิทช์ ตัดต่อ มากกว่าครับ

ลองหาดูในเพจเชียงกงดูครับ ผมไม่ถนัดแนวนี้เท่าไหร่ เพราะเครื่องเสียงเดิมรุ่นนี้ไม่เป็นที่นิยม น่าจะหาของใหม่ยากครับ😊

ดับเครื่องยนต์ แล้วลองเอามือลองหมุนพัดลมหน้าเครื่องดูครับ ถ้าหมุนไปแบบเบามือหรือหมุนแล้วยังขยับต่อไปได้อีก ถ้าเป็นแบบนี้คือน้ำยาฟรีปั้มเสื่อมสภาพครับ

ขอบคุณครับท่าน

ยินดีครับ😊

ไม่ทราบเลยครับ โทษทีนะครับ😊

@@แจ็คซ่าพาซ่อม ครับผม

ลองเปลี่ยนเฉพาะโอริงของศรดูครับ แกะเอาจากศรตัวใหม่ก็ได้ ส่วนใหญ่สาเหตุที่รั่วซึมเป็นเพราะโอริงของศรเดิมๆ จะหนากว่าศรรุ่นที่มีแยกขายครับ