"แบรนด์หลัก แบรนด์รอง" เลือกแบบไหนดี? เจาะจุดแข็ง จุดอ่อน รถยนต์แต่ละแบรนด์ . รถใหม่ รถเก่า รถมือสอง 

ทั้งโต ทั้งอี มือสองคุ้มที่สุด ป้ายแดงยังไงมันก็กั๊กอ๊อฟชั่นอยู่ดีทุกรุ่น แต่ะล้านแต่อ๊อฟชั่นไม่ล้นตามราคา เพาะนั้นมือสองเวิร์คกว่ามากกก เก็บตังค์เอาไว้ไปเสริมช่วงล่าง และต่าง ๆ จะเหมาะกว่า👍

ถูกต้องของเสี่ยครับ รถเราซื้อมาใช้ขับให้ถึงจุดหมายเท่านั้นเอง รถต้องทน ไม่จุกจิก อะหลั่ยต้องถูก ไม่ใช่วันๆซ่อมแต่รถ ต้องเข้าใจ คนไทยไม่ใช่รวย ทุกคน ยิ่งรถแม่ค้า วันๆแทบ ไม่ได้เช็ครถ สรุป รถเอามาใช้งานไม่ได้ซื้อมาไว้เป็นของบูชาครับเสี่ย

เราซื้อมาสด้าบีที50มือสอง ราคาถูกกว่าวีโก้ ระบบคอมมอนเรล ประหยัดน้ำมันเหมือนกัน ใช้มา10แล้วไม่จุกจิกอย่างข่าวลือเลย

ผมขับรถสไลด์บริษัทผมจำหน่ายทั้ง ฟอร์ด/มาสด้า/มิตซู/MG จะบอกว่ารถมันใช้ดีทุกแบรนด์ละครับ ปัญหาที่เกิดมักมาจากการซ่อมการวิเคราะห์ของช่างที่ไม่มีประสบการณ์ เช่น ฟอร์ดช่างต้องแม่นโคตรเพราะมีเซ็นเซอร์คุมทุกตัว มาสด้ารถมีอาการต้องไล่ทีละสเต็ป คือต้องแม่นโคต+ประสบการณ์+ไม่ชุ่ยเสนอมั่วๆ

ชอบทั้งหมดโตต้าอีสุฮอนด้า แต่เลือกใช้รถไฟฟ้าจีนคับ ประหยัดสุดๆ😅👌

รับชมอัพเดตสต๊อกของเราได้ที่ www.car4sure.com/19sp

มีประโยชน์มากค่ะ

สักวันผมจะไปซื้อรถกับเสี่ยครับ ชอบ ติดตามครับ

☎สอบถามข้อมูลได้ที่เบอร์ 0844350256 📞แจ็ค 0994152664 📞มิกกี้ (EN/TH) 0875545425 📞เสริม 0815547766 📞กาญ สนใจฝากเบอร์ติดต่อไว้ได้ครับ

ชอบนิสสันหลายรุ่นมาก ใช้ดี แต่ บริการหลังการขาย ศูนย์ สำคัญมากในการตัดสินใจซื้อ

ร้านของเราอยู่ถนนกัลปพฤกษ์ กรุงเทพ ครับ นี่คือแผนที่ของเรา goo.gl/maps/o7AxREQMYYu

ทักไลน์มาสอบถามกับทีมงานฝ่ายขายได้ครับ💬 lin.ee/gZY84kA

ถ้ากระบะผมเลือกใช้Ford เก๋งผมMazda SUV Subaru รถจ่ายตลาดผมใช้mg zs ส่วนตัวเวลาผมเลือกรถผมดูความปลอดภัยกับสมรรถนะเป็นหลัก และความคุ้มค่ากับราคาที่จ่าย และผมเคยใช้รถญี่ปุ่นทุกยี่ห้อผมไว้ใยแค่MazdaกับSubaru รถกระบะผมก็เคยใช้ทุกยี่ห้อผมไว้ใจแค่Ford GMC Ram และเชฟเท่านั้น รถจีนผมใช้mg zs ตัวรถคุ้มค่ากับราคาที่จ่ายตอนนี้เอาไว้ขับไปจ่ายตลาดและใกล้ๆ แต่รถที่ผมไว้ใจมากสุดก็Benz Bm Porsche ขับมั่นใจต่อให้เป็นรุ่นเก่าๆ20ปีที่แล้ววิ่งทางไกลพันโล120-160ยาวๆไม่เหนื่อย เมืองนอกแช่250ยาวๆยังได้ แต่เคยเอาไปaccordขับ120โคตรเหนี่อยครับ

ชัดเจน

ผมว่าtoyota ทน ประหยัดไม่ค่อยมีปัญหาครับ ดูเเลดีๆใช้ยัน20ปี

รู้จริง ตอบดีมากครับ

ติดตามครับ ชอบเวลาพูด จากราคาปกติ529,000 วันนี้ลดไปเลย 499,000 บาาาาาาทททททท😂

FC คุณนัทครับ ชอบๆ

Toyota คือสุดแล้วด้านเครื่องยนต์ ชอบส่วนตัวครับ

ตั้งคำถาม ก็มีเหตุผล รับได้

ช่องนี้ให้สาระความรู้ เรื่องรถได้ดีมากคับมี ประโยชน์มากๆคับ ชื่นชมคับ

Revo ผมกำลังเข้าสู่ปีที่ 10 ไม่เคยมีปัญหาใดๆขับไปไหนหายห่วง

Fcคับร้านนี้

โตต้าทนครับเครื่องวีโก้ดีมาก

จากที่ดูมาหลายๆช่องช่องนี้คือไม่อวยไม่เอียง ข้อดีข้อเสียแต่ละค่าย ติดตามครับ จากใจช่างโรงงานที่ขับรถโรงงานทุกรุ่นตามจริงตามนั้น

เมืี่อก่อนยอมรับว่า วีโก้ ช่วงล่างไม่ดี จะโครงร่อน แต่พอมารีโว่ ช่วงล่างดีขึ้นเยอะ

เสี่ยพูดถูกเรื่องช่วงล่างของกระบะโตโยต้ากับอีซุซุผมมีอยู่ทั้ง2ค่ายกลายเป็นแยกประภทโดยอัตโนมัติเดินทางไกลหรือเข้าเมืองตัวอำเภอ จังหวัดผมจะใช้อีสุถ้าไปไร่ผมใช้โตโยต้าผมว่าขับ4ดีกว่าอีสุ

นิสัยคนไทย เป็นคนคิดอะไรง่ายๆไม่ซับซ้อน และคิดแบบว่า ของดีแต่ราคาถูกไม่มีในโลก..คิดง่ายๆแบบนี้แหละ😅😅😅

ผมเคยใช้ ซิตี้ ตัวเก่า จุกจิกเกิ้น เปลี่ยนใช้อัลติส ไม่จุกจิกเท่า ทนทานกว่า ติสแก๊สไปอีก ยิ่งประหยัดกว่า

อะไหล่รถไม่มีคำว่าถูกครับ ถึงแม้จะเป็นรุ่นขายดีก็ตามที เพราะอะไหล่รถ ค่ายรถเขาจ้างผลิตเป็นล๊อตๆ ส่งโรงประกอบจำนวนมาก ราคาต่อชิ้นถูกมาก แต่พอค่ายรถส่งอะไหล่เข้าสต๊อคในคลังเพื่อขายในศูนย์บริการ ราคาอะไหล่จะถูกบวกภาษีสรรพสามิตเข้าไป (ยังไม่รวมภาษีแวท) ดังนั้นราคาอะไหล่รถแบรนด์หลักก็ไม่มีคำว่าถูกแน่นอน

❤Fcช่องนี้ครับ❤

ส่วนตัวชอบ Toyota แต่ที่บ้าน ซื้อ Isuzu รู้สึกน้อยใจนะครับ โดยเป่าหูว่า Toyota

แบรนด์รองรุ่นต่อรุ่นถ้าทำราคาต่ำกว่าแบรนด์หลักสัก2แสนบาทผมว่ายอดขายพุ่งแน่ๆ😂

แท็กซี่ชอบพี่โตเพราะถึกทนจิงๆคับ

ขิงกันไปกันมาเทคโนโลยีไม่ได้แตกต่างเห็นด้วยอย่างยิ่งคำพูดนี้ 😊 อีกอย่างคือถ้ารถมันทนศูนย์บริการ อู่ มันก็ว่างงานสิครับท่าน ถ้ามันทนจริงศูนย์บริการมันควรต้องลดลงสิครับ

Toyotaสมรรุถนะยอดเยี่ยมกว่่าใช้ยาวๆบ่แคร์รถสไลด์❤บ่ดีบกลางอากาศ❤

ผมใช้ดีแม็คปี53นะตอนนี้ปี67คั๊ชทนมากตอนนี้ยังไม่หมดเครื่องยังแน่นยุ

ยังติดใจเฟียสต้าอีโค่บูทส์อยู่รถสมรรถนะโคตรดีแต่ไม่ขายดีส้ะงั้น😅

ข้างบ้านขี่อิซุสุออลนิว มา6-7ปี ซ่อมไป2ครั้ง ของผมขี่vigo มือสอง ปี15 ยังไม่เคยซ่อมเลย ไม่มีจุกจิก ถ่ายของเหลวตามระยะแค่นั้น อะหลั่ยก็ถูกกว่า

คนชอบยี่ดังแต่ยอดหิตยอดหายยี่ห้อรองนิสันไม่คอ่ยหายแต่ขายไม่ออก

เน้นคุ้มเงินเอาไว้ขายต่อ ก็ไปเจ้าตลาด ใจรัก หรือใช้จนพัง ก็ไปตามใจ

ผมชอบสองค่ายเลยดีคนละอย่างอิชุดีไปอย่างโตต้าดีไปอย่างครับ

แต่ที่แน่ๆISUZUปล่อยยึดเยอะมากเดือนๆนึงเป็นหมื่นคัน😂

ผมใช้มังกรทนทานยันหลานบวช

ของถืกใช่ว่าจะดีของดีใช่ว่าจะถืกของฟรีไม่มีในโลก

ถ้าโตโยต้า จะได้เปรียบทุกยี้ห้อ เพราะขาย ทั้งเก๋ง กะบะ ppv suv รถตู้

ช่วงล่างนิ่มจริงๆแพ้โตโยนะ ความยึดเกาะก็แพ้ เพราะที่บ้านใช้ทั้งสองยี่ห้อ การเข้าโค้งจริงๆก็ไม่เท่า

ในแง่ของศูนย์บริการ เคยใช้ทั้ง toyota honda และ nissan toyota นั้นไม่มีปัญหาไว้ใจได้ ส่วน nissan กับ honda ผมอาจจะโชคดีตรงที่เจอแต่ศูนย์ nissan ที่ กลับกันศูนย์ฮอนด้าดันเจอที่ไม่ค่อยดีมากกว่า แต่ถ้าถามความชอบในแบรนด์จริงๆแล้วผมชอบ nissan ที่สุด

ใช้แต่มาสด้าไม่เคยใช้ยี่ห้ออื่น

อากเอาเครื่องโตต้าไส่ช่วงล่างอีชุชู

รถเดี๋ยวนี้ ถ้าใช้งานปกติในชีวิตประจำวันทั่วไป อะไรก็ทนได้ครับ เพียงแต่ถ้าใช้งานหนักหรือโหดมันก็จะเห็นความแตกต่างชัดเจน โดยเฉพาะบรรทุก2.5-3.5ตัน ขนของหนักขึ้นลงดอยสูงทางเหนือ เขาคิชฌกูฏประจำ ลุยป่าทุรกันดาร ทะเลทราย ยังไงพวกทน ไม่จุกจิก เสียเงินซ่อมช้ากว่า ซ่อมง่าย ไม่แพงหรือรับได้ ก็ได้เปรียบ ใช้สบายใจกว่าไม่พะวงข้อจำกัดสารหล่อลื่น เชื้อเพลิง …รถเราซื้อมาใช้งานอำนวยความสะดวก ให้มันมีความสุขมากกว่ามาเป็นภาระ ผมจบที่โตโยต้า ปิ้กอัพที่ถูกใช้งานอย่างโหดในทะเลทราย รถเก๋งที่เป็นแท็กซี่ทนกว่าทุกยี่ห้อ…อยากให้ยี่ห้อ H กับ M ใจกล้าๆหน่อยลองเป็นดู จะได้รู้ว่าที่อ้างว่าทน จะจริงไหม เบนซ์กับ บีเอ็ม เขายังพิสูจน์ตัวเอง

แบรนรองรุ่นไหนดีที่สุด

ใช้วีโก้ มา 15 ปี ยังไม่เคยฟิตเครื่อง เลย

ถามว่าคนไทยส่วนใหญ่ก่อนซื้อรถได้ศึกษาเปรียบเทียบสมรรถนะจากการทดสอบของสถาบันที่เชื่อ ถือได้ไหม คำตอบคือไม่ ซื้อตามคำบอกเล่าเบอร์1จึงเป็น อีสุ ถ้าจะดูใครดีกว่าอย่างแท้จริงต้องดูที่ ตลาดอเมริกาที่1คือโตต้า

ผมเลือก ฟอร์ด เพราะเทคโนโลยี่ล้ำกว่าเจ้าตลาดเป็นสิบๆปี ยกตัวอย่างเช่น แค๊ปเปิดได้ เจ้าตลาด ก็ไปก๊อปปี้ฟอร์ดมา ส่วนพวงมาลัยไฟฟ้า และเกียร์ไฟฟ้า ฟอร์ดทำมาตั้งแต่ปี 2015 แต่เจ้าตลาด พึ่งเอามาใส่ ปี 2024 เจ้าตลาดโคตรกั๊กอ๊อฟชั่นเลย ตอนนี้ผมมีรถ 6 คัน ไม่มีเจ้าตลาดเลย และมอนาคต รถเจ้าตลาด ไม่มีในสมองผมแน่นอน รถเจ้าตลาดช่วงล่าง และเทคโนโลยี่ แย่มากๆๆ

ผมเคยเจอเวลาไปบ้านคนอื่น จะมี รถรุ่นเก่ายันรุ่นใหม่ในแบรนด์เดียวกับ รถปู่ รถพ่อ รถลูก แบรนด์เดียวกัน 😂🎉🎉

โต

ยี่ห้อไหนมันก็ดีหมดนั่นแหละ

จ้างเด็นโซ่ ทำทั้งนั้น รถญี่ปุ่น

toyota ศูนย์เยอะครับพิจิตรจังหวัดเล็กๆมี 3 สาขา ด้วยกัน isuzu มีสาขาเดียวอยู่ที่พิจิตร

เดิมๆ2.8แรงกว่า ถ้านำมาแต่งซิ่งยังไงก็ต้อง3.0 ถ้าใช้รถเดิมๆทนหมดทั้ง2รุ่น

ได้ความรู้ของรถเเต่ล่ะเเบรนดีมากเลยครับ

ถ้าเก๋งค่ายไหนก็ได้ ยกเว้นฮอนด้า จุกจิกเกิน งานประกอบไม่สมราคา มือสองยอมรับราคาโครตแข็ง รถแบรนลองเป็นมือสองถือว่าคุ้มๆ อนาคตไม่คิดจะขายต่อถือว่าดี

😊😊😊

Altis ทนกว่า Civic

แบรน อีวีจีนสิ คุ้มกว่าเยอะ😊😊😊

คิดแต่ว่าเครื่องทนทาน ใช้ไปแสนโล พี่โต ลูกปืนล้อหน้าไปแล้ว แสนสองแสนสาม ตู้แอร์ คอมแอร์ไปแล้ว เพราะ ส่วนประกอบอื่นในรถ ลดคอสใช้ของถูก ขณะที่แบรนด์รองอย่าง Nissan ใช้ 200,000 โล ลูกปืนล้อหน้าคอมแอร์ยังใช้ได้ไม่เคยเสีย เครื่องก็ทนทานเหมือนกัน กระบะพี่โต ขับแล้วร่อน อันตรายต่อชีวิต ต้องเสียเงินทำช่วงล่างอีกหลายหมื่น ก็ไม่บ่น คิดว่าได้เครื่องทน ขณะที่ Isuzu ไม่ต้องทำอะไรเลย ดูแล้วโลกนี้อยู่ที่ความพอใจ ขายรถเข้าใช้การตลาดปั่นหัวผู้ซื้อได้หมด 50 ปีที่ผ่านมา อู่ใช้รถคนไทยไม่มีทางอะไรให้เลือก ก็มีแต่รถญี่ปุ่นนี่แหละ มาตอนนี้มีผู้เล่นใหม่เข้ามา พี่จีน สถานการณ์เปลี่ยน... เป็นจังหวะโลกเข้าสู่ยุคดิสรัปชั่น วงการรถยนต์ มีรถยนต์ไฟฟ้าเข้ามา ต้องดูกันไปยาวๆ..

Suzukiไม่ทนเหรอ ท่าน

😁😁😁

บอกตรงๆอีสุคุณภาพดีกว่า

ประเทศอื่นไม่มีหรอก ที่มาจัดประเภทให้ค่ายรถแบรนด์หลัก แบรนด์รอง แบรนด์เสริม แบรนด์ตัวประกอบ มีแต่ในวีดีโอ EP. นี้เท่านั้น

มาสด้า//รถเก๋ง/ขายดี/คนใช้เย้อะน้ะภุเก๊ต

Update เดือน มิ.ย.67 ไฟแนนซ์ใหญ่ ประกาศไม่รับจัด revo เนื่องจากประสบแก๊งค์จ้างดาวน์รถ + วิกฤตหนี้เสียติดตามยึดรถไม่ได้ รถไม่พบ ส่วน dmax ยอดจัดได้ไม่ใกล้ราคาขาย ห่างเกิน 1แสน ครับ !

เครื่อง Isuzu ปัญหาเยอะจัด

ไม่ต้องเถียงกันทั้งคู่มาจากโรงงานเดียวกันแค่คนละยี่ห้อเครื่องก็เครื่องตัวเดียวกันแค่กลับหัวเฉยๆ