แพงนะ รุ่นTOP 1.759 ล้าน มาครั้งนี้ขอแชมป์!! Isuzu MU-X 2024 อัด option ล้น กล้อง 360 พวงมาลัยไฟฟ้า 

รุ่น RS มีรุ่น 2 WD นะครับ option เดียวกับ รุ่น 4WD ราคาต่างกัน 1 แสนบาท โดยรุ่น 2 WD ราคา 1.659 ล้านบาท!!

ใครที่ซื้อเจนที่แล้วไปก่อนก็ขอแสดงความยินดีด้วย คุณได้ของดี ออกแบบสวย ราคาสมเหตุสมผล

หน้าเหมือนรถจีน แต่ก็สวยขึ้น ขอชมเรื่องไฟเบรก เพราะรุ่นเดิมนี่น๊าา เท่าจิ๋มมด

ชอบช่องนีัมาก อะไรดีบอกดี อะไรไม่ดีบอกไม่ดี ไม่มีอวย ทำให้ค่ายรถได้พัฒนา คนซื้อก็ได้ตัดสินใจแบบถูกต้อง แต่สำหรับความคิดเห็นส่วนตัวของผม MU-X ตัวนี้ออกแบบยังไม่โดน โดยเฉพาะกระจังหน้าคล้าย MG จริงๆ เสียดายแทนคับ

ผมมองว่ารถ isuzu เป็นรถที่ขาดเสน่ห์ ไม่ว่าจะออกมารุ่นไหน มันก็ไม่เคย ว้าว ในสายตาสักที

ถ้าเปลี่ยนจาก อาเอส เป็นแกรมมมี่นี้ฮาเลยนะ😅

ความเห็นที่ว่ารุ่นนี้ได้แรงบรรดาลใจจาก Audi หรือ กระจังหน้า BMW ซึ่งถ้ามองในแง่ดี แปลว่าแบรนด์กำลังพัฒนารูปโฉมให้มีความสปอร์ตและทันสมัยมากขึ้นตามสมัยนิยมนะคะ (อย่างกระจังหน้า Honda เองก็ยังมีใช้ในรุ่น HRV เช่นกัน) เรามองว่าแบรนด์ทำสวยขึ้นมากค่ะ. สุดท้ายแล้วก็ขึ้นแต่ความชอบแต่ละบุคคลนะคะ

การที่มิวเอ็กซ์​แชร์ส่วนแบ่ง Fortuner ได้ที่ผ่านมาน่าจะเป็นเพราะว่าหน้าตาและความคุ้มค่า.​ทำให้ยอดขาย​ขึ้นมาเบียด Fortuner แต่ Isuzu ลืมไปอย่างนึงหรือเปล่า Isuzu ยังไม่ได้ทำความแรงเทียบเท่า​หรือ​แรง​กว่า​จึงไม่สามารถแซง Fortuner ได้อย่างเบ็ดเสร็จ

เคยลอง ขับทุกค่าย ค่ายนี้ นิ่มสุดๆ ส่วยความสวยแล้วแต่คนชอบ

ผมอยู่เกาหลี ถ้ารถราคา1200000บาท ในเกาหลีได้รถเกรดดีเลยแหละ ต้องยอมรับว่ารถบ้านเราเป็นเกรดอาเซียน แต่ราคา แพงมาก บริษัทญี่ปุ่นเอากำไรเยอะเดินไปในมุมมองสำหรับผม

จองมาแล้วครับไปดูตัวจริงสวยดี แต่พวงมาลัยมีอาการเหมือนเดิมคือไม่ค่อยคืนเท่าไหร่ต้องช่วยนิดนึงมีแรงสะท้านขึ้นมือบ้างแต่เล็กน้อย

ด้านหน้าเหมือน MG ZS

อีซุซุ ต้องเข้าใจตลาดรถ PPV ก่อนว่า ตนเองเป็นผู้ตามในตลาดนี้ การแขวนราคาไว้สูงขนาดนี้ แม้จะปรับรูปร่างหน้าตา และเพิ่มออฟชั่นแล้วก็ตาม (ซึ่งก็ไม่ได้ว้าว! อะไรมาก เพราะคนอื่นให้มาก่อนคุณแล้ว) ก็น่าจะเพียงแค่พอขายได้ แต่จะหวังเป็นอันดันหนึ่งไม่ใช่แน่นอน รุ่นเริ่มต้นราคาล้านกว่า แต่ลดสเป็กซะเหมือนรถราคา 7-8 แสน เหมือนจูงใจให้ไปซื้อสเป็กสูง ที่ราคาเกือบ 2 ล้านแทน (แต่ลูกค้าจะไม่รู้สึกเหมือนจูงใจ รู้สึกเหมือนถูกบีบบังคับ) แต่ถ้าต้องเสียเงินเท่ากัน ลูกค้าจะเทใจให้ ฟอจูนเนอร์ ที่จะออกมาปลายปีนี้มากกว่าแน่นอน และเอาจริงๆ อีซุซุอาจจะแพ้ ฟอร์ดเอฟเวอเรส ด้วยซ้ำ

เห็นแบบนี้แล้วmazda รุ่น topๆ ดูดีขึ้นมาเลย ถึงแม้ว่าเบาะนั่งข้างหลังจะแคบ แต่ออกแบบมาอย่างเรียบหรูดูดี ชอบที่สุดก็ออกแบบคอนโซนเรียบๆแต่ว่าใช้วัสดุดีและพวงมาลัยไม่เหมือนใครนี่แหละ แถมดีไซน์ดูเป็นตัวของตัวเอง แต่ isuzu มันดูรกไปหมด ออกแบบดีไซน์ไม่สวย เหมือนไปหยิบยกแรงบันดาลใจจากรถยี่ห้ออื่นมาใส่ในรถตัวเอง

อีซูซุหัดใช้โลโก้แทนตัวหนังสือบ้างนะ ความหรูหมดเลยเพราะตัวหนังสือนี้ละ

Rs มาแล้ว อนาคตต้องมี mu x grammy ตามมา😂😂😂

สวยมาก เปลี่ยนเยอะอยู่ครับ👏🏻👏🏻

มี MG เป็นแรงบันดาลใจ🎉

เป็นครั้งแรก ที่รอบนี้ ผมให้ Mu-x ชนะ Ftn แบบจริงๆ ไม่ว่าจะ Option หน้าตา มันโอเคร มันครบไม่ งก แบบแต่ก่อน ถือว่าให้มาครบ สุดๆ แล้ว ในราคา 1.759 ล้าน ขับ 2 ก็ ราคาโครตดี 1.659 ล้าน เมื่อเทียบกับ Ftn ที่ราคาโดดไปไกลมาก สำหรับผม แค่ RS ขับ2 คือตัวจบของผมเลย เพราะชีวิตนี้ จะไปเที่ยวป่า เที่ยวเขาแบบ 4*4 คงน้อยและยากมากๆ ส่วนมากก็เที่ยว ที่รถเก๋งกับกระบะแคปก็ยังไปได้ แคมป์ แบบ พอดีๆ มันก็ไปได้ทุกลูกอยู่แล้วเขา ที่ไม่ใช่เข้าป่า แถมใช้งานได้หลากหลายมากๆ ครบจบครับ ขายที่ได้ จะยอม ผ่อน 0% เอาเลย รอมีโปรนี้ ขยับจาก YRC มาเยอะพอสมควร ตอนแรก เล็ง YRC ไว้ ที่ 8.99 แสน ไม่ชมไม่ได้จริงๆ รอบนี้ ความเป็น Audi มาเต็ม5555 ไครบอก Rs เป็นของ ฮอนด้า จะตีปาก ให้ Rs ใช้กับรถทุกค่ายทั่วโลก ไม่ใช่ของไคร ยัน ซุปเปอร์คาร์ จะมาบอก จาก ฮอนด้า มันไม่ได้จริงๆ ยิ่ง Audi นี่ รหัส Rs เยอะจัดๆ

สวยทั้งคันยกเว้นข้างหน้า ดูแล้วไม่ค่อยเท่อ่ะ

ช่วงล่างดี ความปลอดภัยดี เวลาขับขี่ทางไกล สบายๆครับผม

ใครที่ติ คอนโซลเหมือนกระบะ พวงมาลัยเหมือนกระบะ อะไรต่างเหมือนกระบะ ให้ทำความเข้าใจว่ารถPPVที่มีแพลตฟอร์มจากรถกระบะ มันเป็นแบบนี้ทุกยี่ห้อแหละครับ ฟอร์จูนเนอร์,เอเวอเรสต์,ปาเจโร่ ก็เช่นกันเขาผลิตกระบะต้องใช้อุปกรณ์ชิ้นส่วนบางอย่างมาจากกระบะอยู่แล้ว

ลงตัวมากๆ ครับ ดีไซน์ด้านหน้ารถต้องแบบนี้ครับถูกจริต คนไทยสาย PPV ดุดัน โฉบเฉี่ยว คมเข้ม ที่สุดแล้วแห่งความลงตัว ราคาก็อย่าแพงเกินไป ไม่ใช่ว่าสองล้านอัพ ล่ะ ผู้บริโภคไส้แตกแน่ๆ ยอดขายก็ไม่กระเตื้องด้วย จะสู้เขาไม่ได้เอาน้าาาาาาาา😅

โคตรพ่อโคตรแม่ ยอมรับทีมดีไซน์ ทำออกได้สวยสุดยอดจริงๆ

ด้านหลังสวยขึ้น ด้านหน้ามีหลายแบบแล้วแต่ชอบ ส่วนตัวชอบศูนย์บริการเขาดีราคายุติธรรม

ฟอร์จูนเนอร์ตัวเริ่มต้นออพชันเยอะกว่า แต่ก็แพงกว่า 2 แสน เช่น เบาะไฟฟ้า เซนเซอร์ถอย ไฟเลี้ยวกระจก กระจกออโต้ 4 บาน ล้อ 18 ปัดเงา ไฟตัดหมอก แอร์ออโต้ ภาพรวมดูไม่ราคาถูกเหมือน Mu x

ผมว่าสวยครับ แต่มันอาจจะคล้ายรุ่นอื่น แต่มันก็สวยขึ้นจากเดิมเยอะ

อยากทวงแชมป์ ปรับราคาลง เดียวก็ได้

โหลดหน้า2หลัง4 ฝากระโปรงคาร์บอน หน้าหลัง ล้อแม็กcosmisขอบ20 Naya ยางToyo AT3 สวยจบครับ😊😊😊❤❤

Mu-x ตัวปี2024 ไม่ต้องเอาไปแต่งล้อเลยเดิมๆมาโครตสวย เครื่องU5เรียบร้อย สุดที่สุด

ผมสาวกอีซุน่ะแต่กั๊กขนาดนี้ บอกเลยจะไปสู้ใครเขาได้ อย่าหวังเลยเบอร์1 โตต้าส่วนลดเขาเป็นแสน

กระจังหน้าปี 22, 23 ดูดีกว่า ออกแบบกันยังไง ชอบisuzuมาตลอด มาเจอ mu-x ปี 2024 เสียความรูสึกมากๆ

ผมว่าขึ้นเบอร์หนึ่ง นำฟอร์จูนเนอร์ น่าจะยาก

ชอบความเป็น อีชูสุ ทรงนี้ขอผ่านก่อนถ้ามีตังจะสอยฟอร์ด เอเวอร์เรต ชอบมาก

เทียบราคา ท็อปสุด พี่โต 1,989,000 ฟอร์ด เอเวอร์เรส 1,922,000 อีผุ มิว 1,759,000 มันก็ยังถูกกว่ายี่ห้ออื่นยุน๊า😂แต่เขาก็พาดอยู่ว่าแพงนะ

Fc Isuzuซื้อครับ❤❤❤ ออปชั่นมาครบ ใช้มาสามแสนโล ไม่มีปัญหาอะไร

ผมว่าตั้งใจสูกับฟอจูนgr sport ไม่ได้ตั้งใจชนกับฟอด ดูจากชุดแต่ง อย่างสปอร์ต

ผู้ผลิตเจ้าเดิม ยังมีทัศนคติต่อตลาด ต่อผู้ซื้อ เหมือนเดิม ยังมั่นใจในแบรนด์ตัวเอง รอดูผลการขายละ

หน้าตาไม่ว้าว ออกไปทางรถจีน MG ลอยมาเลย

สวยงาม ชอบหน้าตาแบบนี้เลยส่วนตัว สวยถูกใจ❤

ออกแบบตามหลังพี่โต10ปี พยายามมองให้สวย..😅😅

เปิดมาเห็นตอนแรกตกใจ คล้าย MG ZS ขยายร่างมาก ก็ดูสวย ดุ ขึ้นเยอะ แต่ออฟชั่นครบ ก็ไปกองที่ตัวท็อปเหมือนเดิม เชื่อว่าแซงฟอร์จูนเนอร์ได้แน่นอนครับ

หน้ายาริสครอสเอามาลบเหลี่ยมสัน ชัดๆเลย

กระจังหน้าแบบเลเยอร์ของเก่าดีกว่าครับ ดูหรูหราลงตัว ส่วนท้ายก็แล้วแต่จะชอบ ใครซื้อไปแล้วไม่ต้องเสียดายเพราะดูดีไม่แพ้กัน

ผมก็เป็นแฟนisuzu นะ เจอรุ่นนี้เข้าไปถึงกับขมวดคิ้ว รอบข้างสวยหมดยกเว้นหน้า จะอ้าปากกว้างถึงไหน😂

ถูกใจทุกอย่างเลย แต่มีอยู่อย่างนึงที่ขัดตา คือกระจังหน้า แค่นี้เอง

กำลังรอเลย มาแบบนี้ชอบเลย แต่พอรู้ว่าไม่ใส่ difflock มาให้ หนีเลย ไม่รู้จะกั๊กไว้ทำไม เรามันสายลุยเนาะ แต่ไม่อยากได้กระบะ

แน่ใจนะ ว่า รถญี่ปุ่น มันดูได้แรงบันดาลมาจากรถอังกฤษ MG ยังไงเนี่ย

อยากให้ตัว RS ได้ซันลูฟ + อัพเกรดเครื่องยนต์ จาก 190 ม้า 450 แรงบิด เป็น 210 แรงม้า 500 แรงบิด ไหนๆจะ Rs ละเอาให้สุด

จะขึ้นเบอร์ 1 ได้อย่างไรครับ ตัวล่างสุดราคาล้านกว่า กลับตัด option หมดเลย เป็น option ที่มีให้ในเก๋งเล็กค่ายญี่ปุ่นที่ราคาไม่ถึง 8 แสนด้วยซ้ำ แบบนี้ยากที่จะไปต่อครับ

อยากได้รถใหญ่ๆแบบนี้ แต่เป็นรถไฟฟ้า เบื่อต้องมากังวลเรื่อง egr เขม่าท่อไอดี turboจะพัง เกียร์auto จะพัง ที่สำคัญไปจอดรถรับลูก ต้องดับเครื่อง รถข้างๆเป็น EV จอดรอเปิดแอร์สบายๆ

หน้าไม่สวยของเก่าหน้ายังสวยกว่าอีกแถมหน้าใหม่ยังเหมือนรถMGเลยสมัยก่อนรถจีนลอกแบบกระจังหน้ารถญี่ปุ่นมาแต่เวลานี้รถญี่ปุ่นลอกแบบรถจีนแล้ว555

หือออ รุ่นขับ 4 อยากได้จัดๆแต่ต้องลองขับก่อน เพราะที่เคยขับเอเวอเรสต์มาผมไม่ค่อยถูกใจช่วงล่างเท่าไหร่พอขับแรปเตอร์รู้สึกว่าดีกว่าเลยไปทำช่วงล่างเพิ่มเอาให้ดีกว่าเดิม mu-x ตัวนี้เห็นแล้วน่าโดนจริงๆ ราคาก็ไม่แพงมากด้วย

เคยซื้อรุ่น2017ครั้งเดว พอเลย พวงมาลัย ยังกับ ขับ6ล้อ 😂

ถ้ามิตซูบิชิ ออนิว ตัวใหม่เข้ามา รับรองกระเทือนหมด สวยหมดจรดท้าย แต่ไม่รู้ตะเข้ามาหรือไม่ เพราะแนวการตลาดเขาแปลกๆ

รีวิวละเอียดดีครับ ไปเอฟเวอร์เรสเหมือนเดิม😂😂

สวยครับแต่หัวเกียร์น่าจะเปลี่ยนให้หรูกว่านี้ ใช้งานดีเครื่องดีแต่ความหรูหรายังแพ้เอเวอเรตต์อยุ่ดี😢

เคยจะซื้อมิวเอ็กแล้วแต่เจอเซลล์กลับกลอกแล้วไม่คิดจะซื้อค่ายนี้อีกเลยเจอในงานมอเตอร์โชว์ด้วย(ต่อให้ค่ายรถไม่ผิดแต่ก็เสียความรู้สึก)เลยไปออกฟอร์ดแทน

รอดู Mu-X Grammy Edition ครับ 😁 สวยมั้ย ส่วนตัวพอได้นะ อาจจะมีกลิ่นรุ่นนี่นั่นนิดหน่อย แต่ก็ลงตังดี แต่ลายล้อไม่ได้ ไม่สวย สีดำอีก เบิกล้อลายใบพัดของตัวก่อนไมเนอร์มาใส่ หรือของตัวคันสีแดงมาใส่ จบ ...แต่ออฟชั่นของเล่น เทคโนโลยีรุ่นรองเหมือนออกมาเพื่อบีบให้เลือกตัวท็อป อันนี้แย่ บางอย่างควรจะให้เป็นพื้นฐาน แข่งได้แหละ แต่ยอดจะพุ่งมั้ย คิดว่าก็คงเท่าเดิม สีแดงสวยดีนะ

Fortuner ต้องปรับหน้าแล้วเพราะตัวนี้สวยกว่ามาก อ้อฟชั่นมีเต็มตา ลายพร้อยไปหมด

ขอบคุณที่รีวิวได้ละเอียดครับ ส่วนตัวก็ยังชอบในความอีซุซุ

ผมว่าขี่ไปๆนานๆสวยขึ้นมาเองแหละ

ขับสักปีสองปี ออกตัวไฟหน้าใหม่แน่นอน. เจ้านี้ ชอบแทงหลังลูกค้า

ผมซื้อนะ ประหยัดน้ำมันสุดคับ

ผมเล่นมาทุกยี่ห้อขอบสุดพี่โตครับ ถึกทนสุดๆอะไหล่ซ่อมหาง่ายมาก

ก็สวยนะครับ คุณไม่ชอบก็ไม่ต้องซื้อหรือสนับสนุนครับ

I've seen it today at Lotus, this model has many more functions than my Onyx 3.0, but it doesn't have the TV screen, to keep calm the kids during long voyages, and I didn't see the 220V plug to supply a notebook.

ไม่ติดป้ายว่า อีซุ นึกว่า mg zs บอกว่าไปร่วมกันออกแบบก็เชื่อนะครับ "ฮังโหลอีซุซูเปิกซังลูฟ"

ฝนตกอึ่งเยอะ แรงบันดาลใจจ้า

ขยับจากอบต.เป็นสท.ประมาณนั้น

สวยขึ้นมากคับ ยุ่บนถนนก้อมีคนมองแระ 👍👍👍

ดูแว๊ปแรกคล้ายๆ toyota veloz กับ MG

Isuzu ออกแบบรถได้สวยคม ในด้านรูปลักษณ์คือที่สุดแล้ว

จะไม่ได้ขึ้นเป็นที่หนึ่งจะไม่ได้แชมป์ก็เพราะพี่นั่นแหละนั่นก็ไม่ดีอันนี้ก็ไม่ได้555 5

เท่าที่มองๆมา รุ่น RS แรงบันดานใจในการออกแบบเหมือนเอารถจากหลายๆรุ่นมารวมกัน แล้วกลายเป็นรุ่นนี้ขึ้นมา ไม่รู้ผมคิดคนเดียวไหมนะ - ล้อ แว้บแรกที่เห็น ดีไซน์คล้าย Otto3 แต่รุ่นนี้ปัดเงาเยอะกว่า - ตัวรถด้านข้าง ตั้งแต่ซุ้มล้อหน้า ไปจนถึงด้านท้าย ทรงคล้าย Pajero sport ก่อนตัวปัจจุบัน - กระจังหน้า คล้าย H6 PHEV - เบาะคนขับ และข้างคนขับ Audi สักรุ่น - ไฟท้ายคล้าย MG4 - หน้าปัดเรือนไมล์ก็ไม่ได้หนีไปดิจิตัลสักที - หน้าจอกลาง 9" มีปุ่มปรับเพิ่ม ลดเสียง กับอีกปุ่ม 5555 ถามจริง? ก่อนจะเป็น PPV ที่คุ้ม ที่สุด The next peak เลิกกั๊กก่อน ถ้าราคา RS 1.8 หรือใกล้เคียง ผมไป ฟอร์ด ภูเขาดีกว่าเยอะ ระบบเยอะกว่า หน้าจอกลางใหญ่กว่า หน้าปัดเรือนไมล์ดีกว่า ยังห่างไกลกันเยอะ

ด้านหลังสวยถูกใจ ด้านหน้าไม่ถูกใจ

ไปTest Drive MUX RS4WDที่สาขาด่านช้างสุพรรณบุรีมาจัดระบบงานได้ดีมากครับยอมรับว่าปรับโฉมใหม่ดูดีกว่าเดิมมากช่วงล่างดีเบาะนั่งกระฉับตัวดีมากพวงมาลัยไฟฟ้าขับสบายมือเบรคหนึบระบบช่วยดึงกลับเข้าเลนผมว่าดีมากกรณีคนขับหลับในสรุปน่าใช่มากรอออกตัวเก่าได้เมื่อไหร่ออกตัวRSแน่นอนครับ

ผมมองว่าผมชอบ ฟอร์ดเอเวอเรสต์ มากกว่า🎉🎉

ความเห็นส่วนตัวเลยนะครับ ตัวเดิมสวยกว่า

หล่อขึ้นเยอะ ยอมรับว่าวิศวกรหัวสมองเฉียบคมมากแต่งออกมาได้น่าประทับใจ น่าซื้อ

รอดู New fortuner จะมาแบบใหน คู่แข่งชิงเปิดตัวแล้วนะ

เสียดายทำตัว RS ออกมา คนชอบน้อย ถ้าทำตัว Grammy ออกมาจะขายดีแน่นอน

ถ้าใคร จะเอาออฟชั่นครบตั้งแต่รุ่นแรก ตอ้ง ปาเจโร่..

มาเต็มจริงๆดีๆ 🤙😊 แต่่กว่าจะมาครบขนาดไม่สมกับเป็นเจ้าตลาดเลย😂

รู้สึกว่ามันเสียเอกลักษณ์ของตัวเองไป มองข้างหน้าผ่านๆเหมือน ฟอร์ดเลย และแน่นอนผมคือคนบ่นที่ไม่มีตังค์ซื้อ ไม่ไช่คนซื้อที่ไม่บ่น😂แค่ชอบหน้าเก่ามันมากกว่าดูมีเสน่ห์ดี

ฟังจากรีวิว รุ่นเริ่มต้นราคาที่เก้าเเสนพอนะครับ555

เอ็มจีชัดๆกระจังหน้า..เห็นแล้วโล่งใจแทนfortuner

สวยครับ เป็น ppv รุ่นแรกที่ให้ทั้งกล้องรอบครับ พวงมาลัยไฟฟ้า อแดปทีฟครูสถึงจุดหยุดนิ่ง เบาะปรับไฟฟ้าได้คู่หน้า ไหนจะไบลน์สปอดอีก

taxi.พวงมาลัยไฟฟ้ามา10.กว่าปีแล้ว😢😮😊😅😂

รุ่นเริ่มต้นดีหลายอย่าง ราคาถูก บำรุงรักษา ซ่อมบำรุง ง่ายกว่าระบบไม่ซับซ้อนดี

ขอหน้าเดิมแต่ขออ๊อฟชั้นนี้

ถ้าพี่จีนไม่เข้ามาวันนั้น วันนี้เราคงไม่ได้เห็นค่ายญี่ปุ่นให้ ออฟชั่นจัดเต็มมาแบบนี้แน่นอน การเข้ามาของจีนก็มีอย่างเสียอย่างจริงๆครับ

สรุปคือกระจังหน้าเหมือนกันทุกรุ่น แค่สีดำใช่ไหมคับ ไอ้RSอะไรนั่น..............

สวยเลย มาถูกทางแล้ว❤❤❤❤

รุ่นเริ่มต้นนี้แทบไม่เหลือ option อะไรเลย เหมาะสำหรับคนที่ไม่ต้องการอะไรเลย แค่วิ่งได้ก็พอ

BYD ดีกว่า ลดราคาลง ทั้งราคารถ,ราคาแบต จีงงง😊😊😊😊😊

เห็นแว๊บแรกนึกว่า MG แต่เอาจริงๆคือรุ่นนี้ มาช่วยให้ฟอร์ดขายดีขึ้นแน่ๆ

สุดของรถ ppv แล้ว เรื่องหน้าตลก จะออกแบบให้ตลกกว่านี้คงไม่ได้แล้ว

สวยขึ้นโดยเฉพาะตัวRSชอยคับ

MG zs กับตัวนี้ หน้าคล้ายอย่างกับพ่อลูก😂