ไฟฟ้า​เบื้องต้น​ มอเตอร์​ไซค์​(3) 

ครับผม​

ครับผม

ครับผม

จ่มมนต์บ่อ😊😊😊😊

ครับ​ผม​ขอบคุณ​ครับ​

ครับผม

ครับผม

ครับ​ผม​

ขอบคุณ​ครับ​

ได้ครับ

ครับผม

ครับผม

ไฟแบตมีแต่ไฟไม่ติดเลย แต่พอติดเครื่อง (ไฟเครื่องไฟติดหมด )เปิดสวิทช์กุญแจถอดแบตไม่ออก ไฟไม่ติดแก้ไขจุดไหนครับ เวฟ 125 r ฟิวส์ไม่ขาด

ลองดู​แจ็ค​สวิตท์​กุญแจ​และตัวกุญแจ​ด้านหลังสายสีดำตะกั่วบัดกรี​หลุด​ไหม​ ครับ

@@1000-Repair. ใช้มิเตอร์เช็คแล้วครับ เปิดปิดสวิตช์ ไม่ขาด ว่าทำไมไฟเกียร์ ว่างไม่ขึ้นเวลาเปิดสวิตช์

@@1000-Repair. ติดแล้วครับ สงสัยตัวสวิชต์กุญแจมีปัญหา ลองเคาะๆไฟติดโชว์แล้ว ขอบคุณ มากครับ

หลอดจะขาดครับเมื่อรอบ เครีีองสูง

ครับ​ผม​

ครับ​ผม​

ครับผม

ครับ​ผม​

ลองเรียนรู้เปรียบเทียบคลิปไฟฟ้าโนวา หรือ ดรีม ครับเปิด เพลิสต์ไฟฟ้ามอเตอร์ไซคนะครับ

แอดไลน์​มาครับ

ไฟห​รี่​ท้ายสายสีน้ำตาล​อาจมีปัญหา​ที่​แจ็ค​ไฟท้ายหรือขั้วไฟท้ายครับหากหลอดไม่ขาดลองเช็คดูครับ​ เกจ์วัด​น้ำมันอาจจะชำรุดแล้ว​ สามารถถอดมาดัดลูกลอยหรือถอดมาเสียบปลั้ก​ภายนอกถังน้ำมันจับลูกลอยขึ้น​ลงดูการเปลี่ยนแปลงของเข็มหน้าปัดครับ

ครับผม​

ครับผม​

ครับ​ผม​

ครับผม

ครับผม

ครับผม

ครับ​หาวัตถุดิบ​ก่อนครับ​ดูรุ่นใกล้เคียงไปก่อน​ นะครับ​

ยอมรับว่าไม่ค่อยสนใจ ดัดแปลง ครับ แต่เคยเห็นเขาจะไปปรับแต่งพัลเซอร์ คอล์ย ครับในการเปลี่ยนองศาจุดระเบิด และมีการสลับขั้วแม่เหล็กที่พัลเซอร์ คอล์ยครับ ลักษณะการปรับหาจุดที่ดีที่สุด ซึ่งอาจเหมาะกับการแข่งขัน แต่ถ้าทำเพื่อใช้ประจำวันผมว่าไม่ควรดัดแปลงนะครับ เพราะอายุการใช้งานของเครื่องยนต์จะไม่สามารถใช้งานได้นานครับ

@@1000-Repair. ขอบคุณครับ

ครับ​

ลองไล่ดูคลิปรีฟิล​ไฟฟ้า​โนวาดูครับโดยเปิดเพลลิส โนวา

หาวัตถุดิบ​ไม่เจอ​ เอาสายไฟไปคอ​ล์ย​สี​ ขาวน้ำเงิน​ ครับ​

ครับ​ผม​

ครับผม​

รุ่นไหนครับ​

@@1000-Repair. เอ่อ_ขอโทษครับผมลืมบอก_รุ่นครับ_รุ่นฮอนด้าดรีมรุ่นเก่าคุรุสภาสตาร์มือครับผม_พอดีผมออกแบบทํารถแบบใหม่ต้องการใช้_รุ่นสตาร์มือครับพอดีเพื่อนมีแต่เครื่องครับ_ผมเอาไปให้เขาเช็ดให้_แล้วผมเอามาประกอบเองครับ_ส่วนมากความรู้ก็ดูคลิบจากอาจาร์นี้เละครับขอบคุณมาก_ครับผมด้วยความนับถือครับ_

มีเจาะดรีมนะครับ​ ขอโทษ​ที​ พึ่งเห็น​ คอมเมนท์​ มีคลิปครับเปิดเพ​ลิสต์​ไฟฟ้า​มอเตอร์​ไซต์​ครับ​

ครับผม​

สาย​สีชมพู​ ส่วนมาก​จะเห็นที่ฟีลคอ​ล์ย​ครับ​ ไม่แน่ใจ​คำถาม​ ลองถามใหม่เจาะจงรุ่น​ยิ่งดีครับ​ผม​

ครับส่วนมากจะเป็นสีเหลือง ดูคลิปอีกครั้ง เร็วๆนี้ครับ

ไฟบวก ดีซี โดนไฟบวก เอ.ซีไม่เป็นไร ไฟบวก เอซี หรือ ไฟบวก ดีซี โดนไฟ ลบไม่ได้ ครับ อาร์ค หรือ เรียก ช้อต

@@1000-Repair. ผมขอสอบถามครับ ผมได้ต่ออุปกรณ์เสริมเข้าไปในจักรยานยนต์ เป็นพวก ตัววัดโวลต์ติดรถ กับ พวก วัดอุณภูมิ สำหรับติดรถ ผมติดตั้งมา3รอบครับ มันเสีย ทั้ง3รอบเลยครับ เเต่ไฟหน้า ไฟเกียร์ ไฟท้าย ไม่เคยขาดเลยครับ เเต่ไฟชาร์จเข้า วัดด้วยมิเตอร์ มันขึ้นราวๆ20 v ในรอบสูง พอเปลี่ยนเเผ่นชาร์จ ก็ไม่หายครับ เเบบนี้ควรไล่เช็คอะไรครับ ขอเเนวทางครับ🙏🏻

ครับผม

เหมือนว่ามีคลิปนะครับเพลิสต์ไฟฟ้ามอเตอร์ไซค์ครับเดี๋ยวซ้ำไห้ครับ

ต่ออาจผิดตำแหน่งสีสายไฟ​ ครับ​

ไม่เสียครับ

@@1000-Repair. แล้วทำไมถึงได้แค่6v. คับ ต้องเร่งเครื่องหรือคับถึงได้12v.

@@b0awpirimboon715 ครับ​คือบางทีได้โวลท์​ต่ำแต่แอมป์​สูงครับก็สามารถ​ชาร์จ​ได้ครับ

0.25 แต่รอบเครื่อง เป็นตัวแปร ครับ

0625539845ครับ

เปลี่ยนชุด​ซ่อม​ปั้ม2ทีครับ​

ครับ

ครับ​ผม​ ตอบ​ คอมเมนท์​ แรกไปแล้วครั​บ​

อาจมีการพัฒนา​วงจรภายในไม่แน่ใจตำแหน่ง​สี​สายไฟ​ไม่ควรดัดแปลง​ครับ​

คอมเมนท์​นี้​ ทำไห้ตรอง​ แป้บนึง คือแบตเตอรี่​เป็นไฟกระแสตรง​ทิศทาง​การไหลของไฟฟ้า​ที่พอจะจับทางได้จากความ​รู้​ ประสบการณ์​ เมื่อใส่ผิดขั้วปรกติ​ใช้​ขัวลบลงกราวน์​กลายเป็น​ขั้วบวกแทนซึ่งรถยนต์​หลายรุ่นในต่างประเทศ​ลองใช้แบบใช้ไฟบวกเป็นกราวนด์​แล้วมีข้อดี​ ข้อเสีย​ต่างกัน​ หรือด้วยเหตุผล​บางอย่างครับ​ กรณีของคุุณ​ เป็นรถเครื่องรุ่นนี้ไม่มีอะไร​ซับซ้อน​มากนักไฟย้อนเข้าหลอดได้หมดทุกหลอดหลอดไหนครบวงจรได้ก็จะติดถ้าครบวงจรได้สะดวกก็จะสว่างมากครบวงจรแบบยากหรือมีความต้านทานจะสว่างน้อยเช่น​ ไฟหน้าหลอดเดียวมี2ใส้หลอดไฟวิ่งจากโครงรถเข้าใส้หลอดก็จะวิ่งผ่านอุปกรณ์​ได้เลยเพราะมีสวิตท์สูงต่ำที่ต่อ​อยู่​แล้วแค่เลือกไส้หลอดเฉยๆไฟไปต่อที่แผ่น​ชาร์จ​ครบวงจรที่แผ่น​ชาร์จ​เพราะไฟลบมารอที่สายสีแดงของแผ่นชาร์​จ​และกระจายรอในวงจรอิเล็กทรอนิกส์​ในแผ่น​ชาร์จ​แล้วจึงครบวงจรได้แต่อาจติดแบบไม่สว่างมากนัก​ ความเสียหายของแผ่นชาร์​จ​อาจไม่เกิดในช่วงสั้นๆที่ต่อผิดและเครื่องยนต์​ไม่ได้ติดเครื่องหากเครื่องยนตติดเครื่องไฟที่เครื่องยนต์​ผลิตขึ้นมาจะมาผ่านไดโอดในแผ่นชาร์จเพื่อเรียงกระแสจากกระแสสลับ​มา​เป็นกระแสตรงเป็นไฟบวกก็จะชนกันพอดีกับลบของไฟแบตเตอรี่​ที่ต่อผิดอุปกรณ์​ใดบอบบางสุดจะพังก่อนครับเช่นสายไฟร้อนละลายแผ่นชาร์​จ​ไหม้​ แต่ถ้าไม่ติดเครื่องไม่น่ามีปัญหา​ครับหรือติดแป้บๆอาจไม่เสียหายลองต่อกลับไห้ถูกต้องสตาร์​ท​เครื่อง​ เบิ้ลแรงสักรอบสองรอบหากหลอดไม่ขาด​หรือไฟหน้าไม่วูบเป็นใช้ได้แผ่นชาร์จไม่เสียหายครับ​ เป็นการ​ตอบ​ คอมเมนท์​ที่ยาวมากๆ​ รายละเอียด​แอดไลน์​ที่​0896057894​คุยกันได้ครับจะสือสารด้วยการคุยน่าจะเข้าใจดีกว่าครับผม​

มีเหลืองกับขาวตามคลิปเลยครับ

@@1000-Repair. เหลือง ขาว เขียว. ดำพาดเหลือง มีต่อแยกหรือสะหลับใม่คับ

ถ้าไฟน้าใม่แจ้งต้องทำไงคับ แล้วถ้ามันลงกราวมากเกินต้องทำไง ฟิว35. 40. 75. ถูกใม่ แอวเอส

@@mamphone8189 เปลี่ยน​แผ่น​ชาร์จ​ครับ​

@@1000-Repair. พึ่งแปลนคับตั้งแต่แปลนขี่ห้าครั้งเองคับ. นอกจากแผงชาดแล้วยังมีตรุงไหนที่ทำไห้ไฟใม่แจ้งคับ

คล้ายโนวาเกือบทั้งหมดครับยกเว้นวงจรจุด​ระเบิด​อย่างเดียว​ มีโอกาสจะไล่ทำไห้ครับ​ผม​

ขอบคุณครับ

อยาก สอบถาม โดย ตรง ติดต่อทางไหนได้บ้างครับ พี่

ซีดีไอแบบกระแสตรง​ต้องแปลงไฟ​ก่อนที่แผ่นชาร์​จ​ แต่กระแสสลับ​ไม่เกียวกับแผ่น​ชาร์จ​เลย​ครับ​ ไฟแสงสว่างต่อขนาน​เข้าแผน​ชาร์จ​เพื่อรักษา​ระดับไฟไม่ไห้เกินครับ13ถึง14โวลท์ช่วยไม่ไห้หลอดไฟ​ขาด​ ครับผม​

ครับ​ผม​

ได้ครับแต่สายเดียวเพียงพอ​ เพราะแผ่นชาร์​จ​ออกแบบ​มาแค่นั้น​ ไฟมากก็ตัดทิ้ง​เหมือนเดิมครับ​ ลองใช้​แยกแผ่นชาร์​จ​คนละสายคนละหม้อ​แบตเตอรี่​แต่พ่วงแบตเตอรี่​ขนาน​ ซึ่งผมใช้อยู่กับพ่วงข้างแต่​มีไดโอดกั้นและจะเพิ่มแบตเตอรี่​อีก2เป็น​4เพื่อรองรับ​เครื่องเสียง​จะมีคลิป​เร็ว​ๆ​นี้​ครับ​ผม​

ครับ​ผม​สายขาดในช่วงคอ

ขอบคุณ​ครับ​

สายไฟคงขาดในช่วงคอรถ ครับแกะเทปดึงดูทีละเส้นแล้วตัดต่อตามสีสายไฟ มีคลิปโนวาเป็นตัวอย่างครับ

0625539845ครับ

มมันเป็น​ ดีซี​ แล้วครับ​ จารแปลงของแผ่นชาร์​จ​ เหลือ​ เอ​ ซี​ เฉพาะ​ไฟหน้า​ ไฟหรี่ท้าย​ ไฟ​ เรือนไมล์​ ครับ​

ขออนุญาตสอบถามครับ

ถ้าเราเอาไฟ จากแผ่นชาร์จ ไปใช้กับไฟหน้าไฟเบรคได้หรือเปล่าครับ

ปรกติ​ครับ​

ผมวัดตอนถอดขั้วแบตออกได้​ 6​ VDC เองครับ​ แก้ไขครับ15VAC เส้นสีเหลืองครับ

@@user-nq1mu9wh5r ผมก้เหมือนกันคับ

เป็นสายไฟหลักครับ​เปลี่ยนจากแดงเป็นดำเมื่อเปิดกุญแจ​ครับ

สายขาดในครับ

ขอรุ่น​รถด้วยครับ

ไม่ได้​ครับ​ไฟฟ้า​คนละอย่าง​ เอซี​ กับ​ ดีซี

ลองดูคลิปไฟฟ้า​โนวาครับเปิดเพ​ลิสต์​นะครับเบื้องต้นคาดสายขาดในช่วงคอครับ

ครับ​เปลี่ยนแผ่นชาร์จก่อนเปลี่ยน​เช็คสายสีเขียวที่ออกจาก​แผ่นชาร์จขาดในหรือไม่ครับ​

รบกวนหน่อยนะครับ🙏🙏

ไม่ได้ครับได้ประมาณ​1ถึง2แอมป์​ครับ

ขอบคุณครับ

ครับผม

บอกรุ่น​ จะอธิบายได้ง่าย​ ครับ

@@1000-Repair. เทน่า 5เกียร์ครับ

ไม่ได้ครับไฟคนละ​อย่างกัน

@@1000-Repair. ตามที่ผมติดตามและดูคลิปอาจารเดินระบบไฟพันเชอรคอยการทำงานเป็นดินใช่ใหมครับ คือผมสงสัยว่ากล่องจะเสียถ้าพันเชอรเป็นดินสตราเครื่องเช็คไฟหน้าติดไฟหน้าคือไฟในจานแม่เหล็กและสายไฟอีกเส่นไปหาแบตรและไปเข้าสวิคที่คอและ2เส่นที่ว่าก็ต้องเข้าแผ่นชราตใช่ใหมครับแล้วสายเจ้าตัวพันเชอรที่ว่าเป็นดินเข้าไปกล่องใช่ใหมครับและสายไฟที่มาจากสวิคกุจแจคอคือไฟที่เปิดกุจแจแล้วมาเข้ากล่องใช่ใหมครับแล้วสายที่กล่องจะส่งมาที่คอยหัวเทียนใช่ใหมครับ ตรงนี้แหละครับที่ผมสงสัยทำไมไฟไม่มาหาคอยหัวเทียนผมชกสายไฟที่มาจากกล่องเข้าตูดคอยหัวเทียนเช็คดูว่ามีไฟใหมมีแต่น้อยครับเกือบมองแทบไม่มีไฟ ที่จริงเราลองไฟมันจะมามากแค่ใหนครับเท่าไฟจานจ่ายใหมครับอาจาร

@@user-uz7io5lt1x ไม่ใช่ครับ

ครับผม

อืมน่าสนใจครับ​ ขอทราบรุ่น​ครับ​ผม​

@@1000-Repair. เวฟ z ครับ เป็นที่แผ่นชาร์จไหมครับ คือตอนเปิดไฟหน้าเสียงเครื่องจะตกลงมาแต่ไม่ถึงกับดับครับ แต่พอปิดไฟเครื่องก็เร่งปกติครับ

เอซีครับ​ หลอดไฟแบบใส้รับได้ทั้งเอซีและดีซี​ ครับ​

@@1000-Repair. ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ

โครงรถครับ

สายกราวแค่ต่อลงตรงคอยพอไหมครับแระลงโครง

6-7ร้อยได้ครับ

เหมือนกัน​ครับกับโนวาลองดูคลิปโนวานะครับเปิดเพ​ลิสต์​ดูครับ

ดูคลิปไฟฟ้า​โ​นวา​ครับเหมือนกัน​ถ้าเป็น​คาร์บู​นะครับ

ถึงกันหมดครับ​

@@1000-Repair. ถามหน่อยครับ เปิดไฟเลี้ยวแล้วแสงไฟค่อยๆดับ ไฟหน้าก็เป็น เกิดจากอะไรครับ

@@khunjamesch5771 ไฟ​หน้า​กับไฟเลี้ยวคนละไฟกันครับ​ เอ​ซี​ ไฟหน้า(แสงสว่าง)​ไฟเลี้ยว(ไฟสัญญาณ)​เป็น​ ดีซี​ ครับมันจะไม่เกิดปัญหา​เดียวกัน​ ดูแล้วไฟเลี้ยวมีปัญหา​น่าจะแบตอ่อน​ หรือ​ อุปกรณ์​ที่เกี่ยวข้องเกรดไม่ตรงกันเช่นหลอดเทียมใส่รีเลย์​แท้จะมีปัญหา​ ครับ

@@1000-Repair. ขอบคุณครับ

ไฟฟ้า​มี2อย่างครับ​กระแสตรงและกระแสสลับ​ อุปกรณ์​บางอย่างกินไฟไม่เหมือนกันการออกแบบดีแล้วตัดปัญหา​ต่างๆเลยเป็นแบบนี้ครับ

ลองดูไฟเบรค​ ค้างไหม​ มีการดัดแปลงรถหรือไม่​ เช่น​ไฟหน้าโปรเจคเตอร์​ คุณภาพ​ ยี่ฮ้อ​ ของแบตเตอรี่​ ถอดแบตเตอรี่​ออกสตาร์​ท​ วัดไฟที่ขั้วสายไฟแบตเตอรี​ มีไฟมารอชาร์จ​หรือไม่ครับ

ครับ

กดโปรไฟว์​ เลือกเพ​ลิสต์​โนวาครับ​

ค่อยๆเรียนรู้​ครับ​

สายกาวที่ออกจากกล่องไฟครับ

วัดไล่ไปจากแผ่นชาร์จเลยสายไม่ขาดส่วนมากสวิตท์แฮนเสียครับ

ไล่มาตั้งแต่ไฟหน้า สวิตส์ จนถึงแผ่นชาร์ตก็ ไม่มีไฟครับ สวิตส์ก็เปลี่ยนใหม่แล้วครับ

@@hasanhangpyya3135 จากแผ่นชาร์​จไม่มีวัดที่ออกมาจากเครื่องครับ​ ถ้าไม่มีไฟอีก​ อาจมีการหลุดหลวมของขดลวดครับ

ไฟที่มาจากเครื่องมีครับ ไปที่แบตก็มีแต่ไปที่ไฟหน้าไม่มีครับ

@@hasanhangpyya3135 สายคงขาดใน​ ครับ

บอกด้วยนะคับว่าสีไรกับสีไร

สี​เขียว​อ่อน​ ครับ

@@1000-Repair. เขียวต่อแยกมาเป็นสองเสนใช่ใม่คับ

@@mamphone8189 เขียวคือกราวนด์​ครับ

ใม่มีคับเขียวอ่อนใม่ใช่ชุดไฟเเท้คับ

0896057894​

ต่อลงโครงรถเลยครับ

ระบบ​ไฟชาร์จ​มีปัญหา​ครับ​

รุ่น​ไหน​ครับ​ มีหลายเส้นเพื่อแบ่งหน้าที่การทำงานครับ

@@1000-Repair. เวฟ100ครับแต่ไม่ใช่ยูบ็อคครับ ชุดสวิทเหมือนโนวาเลยครับ

ครับ​ผม​

ครับ

ติดครุับ

@@1000-Repair. สายไฟหน้าสีเหลื่องกับสีอะไรนะคับกี่เส้นคับ ของผมมันไม่ติด

@@user-nw8vl1cf8v สีเหลือง​พอผ่านส​วิตย์​แฮนด์​เปลี่ยนสีเป็น สูง น้ำเงิน ต่ำ สีขาว ครับและออกจากสวิตย์​เป็นไฟหรี่ ไฟไมล์ ไฟหรี่ ท้าย คือสี น้ำตาลครับ

@@1000-Repair. คือท่าผมต่อแบบตรงได้ไหมไม่ต้องผ่านสวิตแฮนเอาสีเหลืองต่อตรงเลย รถไม่มีแบตนี่คับ รถแอลเอสคับ

@@user-nw8vl1cf8v ได้ครับ

ครับ​ผม​

ดูคลิป​ไฟฟ้า​โ​นวา​ครับ​

ไม่เข้าใจ​ค​ำ​ถาม​ ครับ​ผม​ ขอรุ่นและรายละเอียด​ติดขัดตรงไหนครับ

ครับ

ครับผม