მე ახალი ვარ ჯერ თეორიაც არმისწავლია კარგად მაგრამ ყველაფერი მეჩქარეაბ🥰 მიხარია რომ აღმოგაჩინეთ. ნამდვილად სამაყაო საქმეს აჯეთებთ გაიხარეთ უფაკმა დაგლოცოთვწარმატებები და წინსვლა თქვენს არხს ჯგუფს და ჩანაფიქრს🙏👍
ძალიან კარგად და გასაგებად ხსნით ყველა დეტალს.მიხარია, რომ ქართულადაც არის შესაძლებელი მსგავსი ტიპის ვიდეობის მოძიება. ერთი თხოვნა მაქვს, აღმართზე ასვლასთან დაკავშირებული პრობლემები იქნებ განიხილოთ :) ახალი აღებული მაქვს მართვის მოწმობა და მიუხედავად იმისა რომ პირველივე გასვლაზე ჩავაბარე უშეცდომოდ, მაინც გამიჭირდა უკვე ქალაქის გზაზე აღმართის "დალაშქვრა" :) მადლობა წინასწარ.
გამარჯობა. კითხვა მაქვს ასეთი: ყველა სიტუაციაში ჯერ ხელის ტორმუზს ჩავწევთ და მერე ვაგდებთ სიჩქარეში? თუ პირიქით, ჯერ სიჩქარეში ჩავაგდებთ და სანამ დავძრავთ, მაშინ ვათავისუფლებთ ხელის ტორმუზისგან?
გამარჯობათ გადავწყვიტე მართვის მოწმობის აღება მაგრამ მექანიკაზე ჩაბარების მეშინია ავტომატიკის არა თან ვფიქრობ ავტომატიკა ავიღო თან მექანიკა უმჯობესია რას მირჩევთ❤❤
კარგი ბიჭი ხარ წარმატებები ..... ხომარ ჯობია დაქოქვის დროს კონუს სანამ დავაჭერტ ხომარ ჯობია ჯერ ტორმუზს დავაწვეტ შემდეგ კონუს და შემდეგ გადმოვიტანოთ ნეიტრალში და დავქოქოთ.... წარმატებები ჩემი აზრით ესე ჯობია 👍👍👍👍
Emsi.ge აქ დაუკავშირდით და 2 მასწავლებელია მექანიკაზე მე ამჯერად ავტომატიკაზე ვიქნები სამწუხაროდ დათოსთან ჩაეწერებით მექანიკაზე და იდეალურად აგიხსნით ყველაფერს
ანუ რა მაინტერესებსს დაძვრისას აქვს მნიშვნელობა რომ ჯერ ხელის მუხრუჭს ჩავწევთ და მერე სიჩქარეში ჩავაგდებთ ან პირიქით? და კიდე გაჩერებისას სიჩქარეში რო დავტოვო და ისე ჩავაქრო დამაკლდება ქულები?
დაძვრისას არა მაგრამ გაჩერებისას სიჩქარეში არ დატოვო თორე შეიძლება მანქანის დაზიანება ჩაგითვალონ და გამოგიშვებენ გამოცდიდან,გააჩერებ კონუსით და ტორმუზით შემდეგ ამოწიე ხელის მუხრუჭი გაანეიტრალე ჩააქრე მანქანა და შემდეგ ისევ პირველში ჩააგდე და აუშვი კონის და ტორმუზს აი ეგრე რო გააჩერო ვერაფერს დაგაკლებენ
RA UNDA GKITXOT ERTI? WEGAN MOVDIODI GZASHI 40 IT ME 2 TI CHVEULEBRIV DA GAZZE ROMEDGA FEXI RAGACNAIRAD DAIWYO MANQANAM DA MESAME MOMTXXOVA DA CHAVAGDE ANU MAGIT MANISHNEBS XO MANQANA RO UNDA MESAME MIVCE DA DASEHHSHEMDEG?
სიჩქარის შეცვლა ტახომეტრის ისარით განსაზღვრე ან ძრავის ხმით,ტაქომეტრის ისარი 4ს არ გადააცილო და სანამ 4ამდე მივა შეცვალე ხოლმე სიჩქარე,ასევწ დროთა განმავლობაში ეცადე მიეჩვიო ძრავის ხმით სიჩქარეების შეცვლას,გინდა მომატებას გინდ დაგდებას,თორე როდესაც მაგალოთად მანქანა მიგყავს მეოთხეთი და ანელებ და ანელებ მაგრამ სიჩქარეს არ შეუცვლი და არ გადაგდებ 3ეში მანქანას ბიძგები დაეწყება და თუ არ შეცვალე სიჩქარე მალევე ჩაქვრება
DAKIDE ROCA GZASHI MODIXAR DA GZAD SHEMOGXVDA PIRUTYVI :D DA MODIXAR SITYVAZE 60 IT SCEPLENIAS MICEM DA TORMUZS SHEAPAREB XO? DA MERE SHEUCVLI DABAL SICHQARESHI?
კი შენელების პროცესი რა თქმა უნდა პირდაპირ მესამედან პირველში არ ჩააგდო ♡ ყველაზე კარგია და უაცილებელია მძღოლის მხედველობა როცა მიდოხარ გზაში მარტო შენ წინ მყოფ მანქანას არ უნდა ხედავდე ანუ 100 მეტრით წინ უკვე უნდა გააკონტროლო რა შეიძლება მოხდეს,თუ პირუტყვი :D გადაგირბენს ცეპლენია ბოლომდე ნელ ნელა ტორმუზო და სიჩქარის შეცვლა და დაბლა დაგდება ♡♡♡
ზოგადად აღმართზე ან დაღმართზე რომ დატოვო ისე რო პირველში არ ჩააგდო დ მარტო ხელის მუხრუჭზე გააჩერო დაგორდება,სწორზე მეც დამრჩენია ხოლმე განეიტდალებული და ხელის მუხრუჭზე დაყენებული არსად წავიდა მარა მაინც რო არ დაგორსეს ჯობია პორველში გქონდეს,ან ვინმე გაᲮერებულზე რო დაეტაკოს მანქანას და პირველში არ იქნება უფრო საშისია ვიდრე პირველში რო იქნება,ზოგადად ყოველთვის ეგრეა რომ პირველში უნდა დატოვო მანქანა მექანიკური გადაცემათა კოლოფი,რო ფეხი არ მოიცვალოს :D
ანუ პორდაპირ სიჩქარეშივე აჩერებ ესეგი,ცეპლენია ტორმუზო მესამედან ად გადაიტანო ეგრევე პირველში სანამ გაჩედდები გაანეიტრალე,და მერე ცეპლენია ტორმუზით რო გააჩერებ ჩააგდე პირველში და ეგაა ან შენებურად როგორც აჩერებ პირველივე სიჩქარეში 3ედან ჯერ 2ეში გადმოიტანე და მერე პირველში და პირველში დააჭირე ცეპლენია ტორმიზს უკვე შენელებული რო იქნება და დაბალ აბაროტებზე მაღალ აბაროტებზე არ გადმოიტანო მესამედან პირველში ეგრევე
მიუხედავად იმისა რომ ავტომატიკის მართვის მოწმობა მაქვს თქვენი ვიდეოთ დავძარი მექანიკა არასდროს არ ვმჯდარვარ მარტომ დავქოქე და ვატარე კიდეც ჩემი პრობლემა ისაა რომ ოდნავ ფამრეცზე მიგორდება როცა ვჯდები კონუსი ტორმუზს როცა ვაჭერ აი მაგ დროს მიგორავს 1ში ხო მაქვს ჩაგდებული 🤔🤔
კონუსით რეგულირდება მანქანის დაძვრა,სიჩქარეების გადართვა,მანქანაის შენელება ოღონდ არა გაჩერება,კონუსის დიდხანს დაჭერით ფუჭდება კონუსი და დეტალებში უფრო ვრცლად გუგლში
