შევეცადე მოკლედ ამეხსნა ზეთების წარმოების ტექნოლოგიაზე და მათ განსხვავებებზე. ეს ვიედო არ არის დასპონსორებული არავის მიერ და არ ემსახურება ამა თუ იმ ბრენდების პოპულარიზაციას! ირაკლი შარაშენიძე - / isharashenidze
ნუ მე ზეთის წარმომავლობაზე იმ აზრზე მივდივარ რო არის ერთი დიდი შემომტწნი კომპანია და მერე ყიდის და ყიდულობენ სხვადასხვა კომპანიები თეგეტა ავტობანი ან თუნდაც სხვა რო ყიდის სიტყვაზე მობილს ყველას იგივე მობილი უდევს გასაყიდად და პატარა უბნის ზეთის შეცვლის წერტილებშიც იგივე ხარისხი ტრიალებს იძახიან იქიდან აქედან შემოგვაქ მარა საბოლოოდ ის ზეთები რომელი ქვეყნიდან და რა ხარისხი ჩამოდის მაინც ვერასოდეს გავიგებთ😂 თორე ორიგინსლი მობილიც კაია მოტულიც კასტროლიც და სხვა დანარჩენი
შესანიშნავი ნააზრევია და მოხარულივარ რომ ასეთ კარგად ახსნილ ვიდეოს ვუყურე ზეთებზე და რათქმაუნდა მივესალმები ამგვარ ვიდეოს. იმედი მაქვს ბევრი გამოიყენებს აქ მოსმენილ ინფორმაციას რადგან დიდხანს ვაცოცხლოთ ჩვენი ძრავები და არ გავასაღოდ მათში არაორიგინალი ნაგავი ზეთები
ძალიან კარგი და საინტერესო ვიდეოა... მაინტერესებს ზეთებზე სხვადასხვა დაშვება რო აწერია მაგალითისთვის BMW სთვის სხვაა, მერსედესისთვის სხვა, პეჟოს სხვა და ა შ ასევე ეს ა3 ბ3 და ა შ რომ აწერია ამათ შორის თუ არის სხვაობა და რა სხვაობაა? + მარკეტინგულად შეიძლება აწერია რაღაცეები მაგრამ სად შეიძლება ეწეროს და რა ეწეროს რითიც რეალურად განვასხვავებთ???
ხმალა, პირველ რიგში დავწერ იმას, რომ ძალიან დადებითი ადამიანი ხარ და ზოგადად რთულია შენ ვინმე გააღიზიანო შენი ლაპარაკით და მსჯელობით, ანუ ამ ტექსტს ცივ გონებაზე ვწერ და არანაირად მინდა მიიღო როგორც ჰეითერული კომენტარი :) 1. საქართველოშიც ჩატარებულა ეგეთი ტესტებიო, რომ ამბობ და იქვე ამატებ სახელს არ ვიტყვი ვინ ჩაატარაო, ყველასთვის გასაგებია, რომ სარიშვილზე ლაპარაკობ, რადგან ეს ის ერთადერთი ადამიანია საქართველოს ინტერნეტ სივრცეში ვივ რაღაცას მაინ აკეთებს, რომ სასარგებლო ინფორმაცია მოგვაწოდოს. კი ამბობ ჩემი მეგობარიაო და იქვე მის ჩატარებულ ტესტს უაზრობას უწოდებ. დარწმუნებული ვარ გიორგისთვის შენი ეს ვიდეოც უაზრობაა (რადგან ყველაფერს საპირისპიროს ამბობ) მაგრამ იმაშიც დარწმუნებული ვარ ის შენს საპირისპირო ვიდეოს არ ჩაწერდა ან თუ ჩაწერდა საერთოდ არ ახსენებდა ამ ვიდეოს არსებობას და არ გაუსვმდა ხაზს იმას რომ ეს ვიდეო სისულელეა და მისია მხოლოდ ჭეშმარიტება. 2. შამპუნს რაც შეეხება: კი გეთანხმები შამპუნი უკეთეს შედეგს დადებდა, მაგრამ იქ შამპუნების ტესტს არავინ არ აკეთებდა, იქ ზეთების შედარება იყო... შენივე მაგალითებს მოვიყვან: ეს იგივეა მაწვნის სუპების შედარება იყოს თუ რომელს უფრო გემრიელი გამოსდის და შენ მოხვიდე და თქვა ეგ რა სისულელეა მწვადი ყველაზე გემრიელიაო და მართალიც იქნები, მაგრამ ვისაც მაწვნის სუპებს შორის საუკეთესოს გამოვლენა უნდა იმისთვის ეგ არგუმენტი არაფერს არ ნიშნავს. 3. სანთელზე თითის გატარებას რაც შეეხება: კი გეთანხმები, რომ ერთი თითის გატარებით თითი არ დაგეწვება, მაგრამ მიდი აბა 100 ჯერ გაატარე თითი ზედიზედ მიყოლებით მერე ნახავ დაგეწვება თუ არა, ზუსტად იგივე ძრავშიც ერთ გადატრიალებაზე რათქმა უნდა არ ავა ზეთი იმ ადგილას 250 გრადუსზე, მაგრამ 100 ჯერ 1000 ჯერ და 10 000 ჯერ, რომ გადატრიალდება ძრავი და მისი შემადგენელი ნაწილები მერე უკვე ავა (იმ ადგილებში სადაც სარიშვილმა ახსნა)! და ბოლოს, 4. შენ თქვი რომ ნებისმიერი ნორმალური ბრენდის ზეთი რომელიც გაყალბებული და პადვალში ჩამოსხმული არაა, არის კარგი (რაშიც 100% ით გეთანხმები) მაშინ ეს თუ ავტობანის და კიდევ აუდის კლუბის დამფუძნებლის რეკლამა არაა მაშინ ალალად მიპასუხე გეპარება თუ არა იმაში ეჭვი, რომ იგივე Valvoline (რომელმაც მაგ ტესტებში გაიმარჯვა) არის ნამდვილად ორიგინალი რომელიც საქართველოში იყიდება, რომლის შემომტანებსაც ასევე ძალიან კარგად იცნობ შენ..... მადლობა ყურადღებისთვის, კიდევ ერთხელ დიდ პატივს გცემ როგორც სპორცმენს და უბრალოდ კარგ, დადებით ადამიანს!
მადლობა კონსტრუქციული შეფასებისთვის და პირადი სიმპატიის გამოხატვისთვის. 1. მე ზოგად იუთუბ სივრცეზე ვისაუბრე და მათ შორის საქართველოზეც. ეს არც გასატეხია და არც საწყენი და არც მამენტ ცუდი (მაშინ შენი ეს კომენტარიც უნდა გამიტყდეს). მე ამას აღვიქვამ ჯანმრთელ კრიტიკად და ეს ნებისმიერი ადამიანის ქმედებისთვის თანდაყოლილი ასპექტია. როდესაც რაღაცას აკეთებ, ზოგს მოსწონს ზოგს არა და გამოხატავს თავისს აზრს. მეტსაც გეტყვი ქართველ იუთუბერებთან ვისთანაც კონტაქტის დამყარება შევძელი, დავუკავშირდი და ვუთხარი რომ ზოგ მომენტს არ ვეთანხმები და შესაბამისი ვიდეოს გადაღებას ვაპირებდი (ზუსტად უერთიერთ პატივისცემის და მეგობრობის გამო) რაზეც ძალიან ადექვატური და ლოგიკური პასუხი მივიღე "მიდი კაცო ძალიან საინტერესო იქნება".
2. ზეთების შედარება რომ იყო მაგ ტესტით რომელიც საერთოდ არ შეესაბამება ძრავში არსებულ პირობებს სწორედ ამიტომ შევადარე შამპუნს, რომელიც აგრეთვე არ გამოიყენება ისეთ პირობებში რომელიც ძრავში იქმნება.
3. თითი გადაატარე თუ გინდა 10000000 ჯერ ოღონდ სხვადასხვა თითი სხვადასხვა ადგილით და ნახავ რომ არ დაგეწვება. ზეთიც სხვადასხვა ფენით ქვდება აფეთქებას. ანუ სანამ 1-ხელ აფეთქდება ვგუში რამდენჯერმე ადის ჩადის და შესაბამისად რამდენჯერმე ცვლის ზეთის ფენას იმ ადგილებში. + მაგას აფეთქების დროს როდესაც ტემპერატურა ძალიან მაღალია დგუში "მაღლა" არის ანუ ცილინდრის მოცულობის 95%-ზე მეტს არ ხვდება ის მაღალი ტემპერატურული ზემოქმედება. და ზოგადად დგუშის პირველი "კოლიცო" შატუნის მხრიდან არის ზეთის კოლიცო რაც იმას ნიშნავს, რომ გამართულ ძრავის წვის კამერაში ზეთი საერთოდ არ ხვდება აქედან გამომდინარე. ნორმალურ პირობებში ზეთი მაგ აფეთქების ტემპერატურებს აპრიორი ვერ განიცდის.
4. მე ეჭვი რომ მეპარებოდეს არ ვიტყოდო ნებისმიერი ზეთია კარგითქო, ვიტყოდო მარტო ავტობანის და ირაკლის ზეთია კარგითქო. რეკლამას რაც შეეხება საერთოდ არავინ არ იყო საქმის კურსში რომ ამ ვიდეოს გადავიღებდი და შესაბამისად არანაირი ჯამაგირი ან სხვა მსგავსი რამ არ ამიღია. რაც შეეხება პირად ნაცნობობას, ქართულ ბაზარზე ზეთების შემომტანების აბსოლიტურ უმრავლესობას პირადად ვიცნობ და ვალვოლაინის შემომტანსაც მათ შორის და ჩემგან დიდ პატივისცემასაც იმსახურებს და ყოველთვის გამომიხატავს. უბრალოდ მე ის კომპანია და ფიზიკური პირი ვახსენე ვისთანაც მე პირადად მქონია შეხება და გამომიცდია პროდუქცია საკუთარ მანქანებში. სამწუხაროდ ვალვოლაინთან შეხება არ მქონია და შესაბამისად ვერც ვახსენებდი.
მადლობა შეფასებისთვის. კასტროლი მხოლოდ იმიტომ აწერია რომ მაგ წლებში, როდესაც თქვენი ავტომობილი გამოვიდა ტენდერი მოგებული ჰქონდა კასტროლს და ქარხნულად ავტომწარმოებელი რეკომენდაციას უწევდა იმ დროინდელ კასტროლს. დღეს დღეობით მე გირჩევთ თანამედროვე კატალოგებით იხელმძღვანელოთ, რადგან ტექნოლოგიები მუდმივად ვითარდება და შეიძლება სხვა ბრენდი შეარჩიოთ ან თუნდაც იგივე კასტროლი. უბრალოდ ეს უნდა იყოს ნაკარნახები თანამედროვე კატალოგით და არა წლების წინ ხუფზე მარკეტინგული წარწერით.
ძალიან სასიამოვნო საყურებელია შენი ვიდეოები და მგონია უნდა გააგრძელო. საკმაოდ საინტერესო და ყურებადია. ასევე ამ ვიდეოდან ესეთი კითხვა დამებადა. გასაგებია რომ ზეთი უნდა ვიყიდოთ ორიგინალი, მაგრამ მე დღემდე არ მჯერა არცერთი ბრენდის რომელიც საქართველოშია. თუ გადაიღებ ვიდეოს, უფრო დეტალურად, რომელი ზეთია უკეთესი. რატომღაც ნდობის განცდას მიტოვებ და მგონია რომ არ იკადრებ ისეთ რამეს, რომ ზეთი აქო რამე ბენეფიტის გამო :))
მადლობა. ჰიბრიდებს და ნებისმიერ start-stop ძრავებს (რომლებიც თვითონ იქოქება და ქვრება, დაუშვათ შუქნიშანზე გაჩერებისას) ყველას სპეციფიური ზეთი სჭირდება, მაგალითად 0w20, 5w20
ხმალა ავტობანში ზეპრო მაგალითად რუსეთიდან შემოდის და იქ ყველა პადვალში ზეთს ასხამენ მაინც ძნეკი დასაჯერებელია ნუ პატალოკ არალი შეიძლება ორიგინალი ქონდეთ :)
ძალიან რთული საკითხია. აქ იმდენად ბენზინის ბრენდზე არ არის დამოკიდებული, როგორც იმაზე თუ როგორ და რა რეზერვუარებში ინახება საწვავი კონკრეტულ ბენზინგასამართ სადგურზე. უვლიან და რეცხავენ თუბარა ამ რეზერვუარებს, რადგან საწვავი შეიძლება კარგი იყოს მაგრამ შენახვის ცუდმა პირობებმა გააფუჭოს. ამიტომ მართლა რთული საკითხია. ფასი-ხარისხის კარგი შეფარდება აქვს ლუკოილოს ავანგარდს (იმედია მოღალატეობაში და რეკლამაშინარავინ ჩამითვლის) :)
@@khmaladze719მადლობა ბატონო აკაკი გამოხმაურებისვის! თუ დავუჯერებთ ზოგიერთ ბატონების ტესტს ოკტანობაზე ჩატარებულს, ლუკოილის პრემიუმა რეგულარის ოქტანობა ანახა,თორემ ადრე სულ ლუკოილზე ვასხამდი.ისე ბევრმა ლუკოილი მირჩია და, რამდენად რეალურია ეგ ტესტი არ ვიცი.თქვენ რას ფიქრობთ,თქვენი ცოდნიდან გამომდინარე?
@@datotchitchaghua734 ისევ იმას გავიმეორებ საწვავის ტესტის შედეგი დამოკიდებულია საწვავზე და საწვავის ხარისხი დამოკიდებულია იმაზე თუ რა პირობებში ინახებოდა :)
