구조 변경을 신청해보자 

튜닝알리고 담당자입니다. 자동차관리법에 따라 승차장치는 튜닝승인 대상에 포함되어 있기에 상위 트림의 시트로 변경하게 될 경우 튜닝 승인을 받아야 합니다. 작성된 댓글들도 모두 읽어 보았습니다. 어떠한 말씀을 하고 싶으신지도 충분히 이해 하였습니다. 지난 라이브 방송 때도 언급이 되었던 내용들이다 보니 저희 직원들도 잘 알고 있는 내용입니다. 이러한 부분들을 잘 정리하여 튜닝 활성화를 위해 노력하도록 하겠습니다.

9:35 TS검사소에서 사무직 청년인턴으로 1년3개월동안 근무했던 구독자입니다. 튜닝승인이떨어지고 작업후에 검사소 오시기전에 튜닝작업자(업체)에게 꼭!!!! 작업내용등록을 해달라고 말씀해주세요 튜닝검사 예약하시고 작업내용은 안 하시고 그냥 오셔서 기다리시는분들이 하루에 한분씩 계셨습니다 작업내용이 등록이 되어야 검사접수를 할 수 있어요!!! 그리고 검사 들어가기전 사무실에서 튜닝접수를 하셔야 검사지가 나오기에 일반 검사처럼 그냥 줄에 서 계시지말고 꼭 사무실에서 튜닝접수를 하셔야 돼요 예약을 하셨으면 오늘 튜닝예약된 차량입니다 하면 접수 도와주시는분들께서 서류 확인하고 검사지를 주실겁니다 그러면 훨씬 빠른 튜닝검사가 진행이 될겁니담 이상 검사소 사무직 인턴 구독자의 팁(?)있었습니당😊

평일에 훼사원 영상이라니 귀하군

이게다 세금 뜯을려고 규제하고 있는 걸로 보이는데,,ㅅㅂ 국가가 민간 튜닝 사업을 길막하고 있다니,,에휴, 썩을 넘들; 온갖 비리는 정치인들이 다 해묵고.. 시트 하나 바꾸는데,,저런 절차를 다 거쳐야 하는게 개 짜증 나겠다. 엔진이나 차량 구조 자체를 바꾸는 거 아니라면 그냥 자유롭게 해줘랴. 차량 안전에 문제도 없는거, 세금 뜯을려고 수수료 받는 걸로 보여

합법과 불법 정확히 찾아보시는 훼사원님 굳입니다 영상자체가 증거이니 응애시절 헤드라이트와는 다른 능숙함

자동차 관련법이 참 현실성이 없지만 그럼에도 영상촬영하며 진행하니 원칙을 따라야 하네요^^

오 훼반떼 이후 구조변경 하는 거 오랜만이네요. 웬만하면 정해진 법규를 지키는 게 맞다고 생각하지만 우리나라의 튜닝시장의 발전과 성숙함을 위해 법규가 시대에 맞게 개정되었으면 좋을 거 같아요. 튜닝 승인이 잘 되어서 교체하는 영상이 무사히 올라왔으면 좋겠어요😄(그리고 오늘 아침에 본방사수 했슴다!)

우리나라도 현대 시대에 맞게 튜닝도 완화해줬으면 좋겠네요

승차인원의 변경이 있는 것도 아닌 순정시트에서 순정시트로 교체하는데 구조변경(튜닝)승인이 필요한것 처럼 아직은 불필요한 행정업무가 필요하다는게 아쉽네요 한번의 경험으로 작업을 하면서 관련법규까지 꼼꼼하게 챙겨보고 확인하시면서 정보전달해주시는 훼사원님을 항상 응원합니다~

순정품 순정품 교체에 대한거는 간단화 하는 것도 좋아보이네요. 남에게 피해를 주는 튜닝들(배기계통, 구동계통, 차 크기 관련, 외부 등화류 등)은 철저하게 관리해서 타인에게 피해를 못 주게 하고.. 내부 관련된 것들은 어느정도 순정품끼리 대체는 조금 풀어주는 것도 나쁘진 않다고 보네요

와~ 아반떼 작업이 엊그제 같은데 2년이라니.. 진짜 시간 빠르네요. 말씀해주셔서 느끼게 되네요~ 잘보고 있습니다. 다음 구조변경은 내년 이맘때즘? ㅎㅎ 화이팅~!!!❤❤❤

법을 만든놈따로 수만가지로 따로 이해하고 실행하는놈따로... 나쁘게 생각하면 어떻게든 돈 뜯어먹을려고 있는거 같기도 합니다^^

평일에 만나는 훼사원님 영상도 좋다!

순정 부품이더라도 기존과 다른 부품이면 신청을 하는게 맞다고 생각되네요. 순정부품은 승인신청 불필요로 하면 순정과 동일 구조와 사양으로 배껴서 만든 제품(복제품)도 마찬가지로 신청을 안해도 되는가? 란 문제점이 생기기 때문에... 정품이 아니라서 안정성을 보장할 수 없기에 무조건 승인신청을 하도록 한게 아닌가 싶습니다. 정품을 쓰더라도 제대로 시공하지 않아 발생하는 안전문제도 있구요.

아빠차가 코란도 투리스모라서 3, 4열 시트 탈거하고 구변하려니까 무슨 차축으로부터의 거리 바꿔야하고 너무 복잡해서 업체에 맡겼던 기억이 나네요... +아 어차피 업체에서 확인해줘야하는군요

오늘 행복한아침 잘봤습니다 ㅋ 아침에 반가운 얼굴이 나와서 놀랐어요

훼사원 영상에 목소리 츨연✌🏻 도움이 되었다니 다행이다~

역시 훼사원님 레이튜닝 변경 넘 재미나게 보고있습니다.

현46세 26년전부터 튜닝에 대해서는 우리나라가 너무 늦은 것이 현실입니다. 미국...가까운 괌에만 가도 튜닝관련한 것들이 너무 부럽더라구요. 오만가지이유로 튜닝을 막아놨지만, 결국 튜닝에 대한 인식이 공무원들에겐 크게 의미가 없을 겁니다. 지금부터 100년뒤면 좀 나아질런지 모르겠네요. 하지만 불법튜닝에 대해서는 반드시 선을 그어야 하는 것은 확실히!!

훼사원님은 유튜브를 하시는 공인 이시라서 튜닝승인을 받아야 하는것이 현실인듯 합니다. 안하고 그냥 하면 유져들이 신고하고, 사과문내고 계정까지 위태로우니깐요 ㅠㅠ

튜닝업체로 사업자 등록하시고... 정비 자격증도 하나 따시고... 다음 컨텐츠 갑시다 ㅋㅋ

형님 마지막에 헤드라이트 꺼내시는거 보고 생각났는데 유튜버 덱스형이라고 구형레이를 신형레이로 개조하는 영상있던데 형님도 도전해보실생각은 없으신가요?ㅎㅎ

11인승 카니발을 시트 탈거 후 9인승으로 사용하는 것은 구조변경이 필요한것이 이해가 가는데 동일한 구조로 바꾸는데도 이런 절차를 거치는건 번거로워 보이네요😂

결론은 풀옵션 순정을 유도하기 위한 법이네요 ㅎㅎ

훼사원님 안녕하세요~ 열쉬미 구독중인데 한가지 궁금한점이 있어 질문 드립니다. WPC에서 부품을 조회하는 부분은 확인 했는데요...... 혹시 퓨즈박스에 퓨즈들의 역활을 상세히 설명 해 주는 설명서??같은것은 없을까요? 이것저것 배선을 퓨즈박스에서 연결 하다보니 한쪽으로만 너무 몰리는같고, 각 퓨즈가 어떤 역활을 하는지 알면 다양하게 연결 가능할것 같아서 문의 드립니다.

훼사원님 언제 까지 카센터를 전전하셔야하는지 이참에 자격을 따시는게 좋을거같습니다

뭐든이 아낌없이 퍼주시는 중고부품 사장님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

결국엔 다 안전과 직결된 문제이다보니 보다 엄격하게 진행하는거같네요. 개인이 분해 조립을 하다가 잘못된 토크나 규격에 맞지않는 볼트같은걸 억지로 사용할수도 있으니 전문 업체에서 해야하는거같네요.

정비사? 그런 자격증 취득후에 전문가로써 작업하는건 어떤가요 그 과정또한 재밌는 그림이 될 거 같아요 ㅋㅋㅋ

드뎌 레이하면 상징적인 작업이네용ㅎㅎ 6:4 슬라이드 폴딩시트에 면발광 아이라인 헤드램프까지~😊

뒷자석 구조변경할때 얼마 들어요?

경미한구조변경으로 면제해주는게 있던데 이정도 변경은 그런 범주에 넣어줘야 하는데... 참 의미없는 탁상행정인듯...

최고 이십니다

주말도 아닌 평일에 영상이!!?👍👍👍

유익한정보잘보고갑니다~~ 부품알아볼수있고 가격알아볼수있는 정보감사합니다~

순정품에 인승이 그대로여도 구변을 해야하는군요..?

오오 이제 덱스크루가서 변경하시면 되겠네요 덱스크루 수장이신 덱스형께서도 구형레이 이번에 출시된 페페리 레이로 튜닝하시던데 회사원님 언급도하시고 😅😅

스티어링휠 구조변경도 누가 이렇게 알려주면 좋겟드아...ㅠ

오르간페달도 시공합시다. 물론 이건 사제튜닝이긴합니다만 난이도 정말 쉬워요!

이번에는 처음부터 끝까지 꼼꼼히 보셨으니 빠르게 할수있게 되겠죠? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

오~~ 좋은정보네요^^ 엔진 미션같은 부품이 아닌 이상 순정부품으로 나오는건 내,외장재는 상관없는줄 알았는데... 트림에 따라 다르군요ㅎㅎ

주 중간요일 올리신 오아시스 같은 영상~~굳뜨~~👍

보면 볼수록 차는 풀옵션이라는걸 깨닭게 하는 영상

오늘도 영상 잘보고 갑니다 훼사원님

인트로보고 영상깨진줄알았어요!🤣🤣

단순 순정시트교체도 승인대상이라니 첨 알았네요

안녕하세요 올려주셔서 감사합니다 🙇

이제 2023년 형으로 페이스 리프트 어떠세요 ... 새로운 도전 입니다 ...

오늘은 구조변경 까지 문제가 생겨버리면.. 제미 없어 지겠어요..😅😅

페리모델로 외관변경은 따로 구조변경 신청을 안해도 된다고 알고 있는데 한번 도전해보시는 것도 좋을 것 같아요

목소리가 진짜 좋다

훼사원님 말씀이 맞습니다.

마지막 쿠키영상 너무 좋습니다.

오오오.. 다른데서(덱스에서)13년형을 23년형으로 바꾸시던데여 도전해보시는거 어떠세요??ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

훼사원님 질문하겟습니다 레이차량 시동끄구 문닫고 도어잠금 리모콘으로 안하고 가면 차량이 시간지나고 나서도 도어잠금이 안되나여? 되나여?

아 구조변경 개념을 새로 알았네요ㅎ 굳굳!!

한국이란 나라가 참,쓰잘떼기 없는 법이 참 많죠...없어도 될 만한..

구조변경 법 많이 봐뀌어야 합니다 솔직히 말안되는 조항이 너무 많아요

자료 첨부하고 번호 입력하면 되는 단순한 일인데 그래도 튜닝을 차라리 안하고 말지라는 생각이 드는 번거로운 과정들...

어떤 차든 뒷좌석 바꾸려면 튜닝 승인 필요하군요~!

공단자동차검사소에서는 헤드램프 테일램프는 잡아 내더라구요

훼사원님은 원칙대로 하는군요. 다른 유튜브 영상 중 바퀴를 옆으로 빼고하는 영상보면 차량제원 이상으로 변경하는것은 구조변경신청이 맞는데 영상찍은 분이 위법을 조장하는 경우가 많더라구요. 원칙을 제시해주는것이 맞다고 생각합니다.

항상 재밌게 보고 있습니다 훼사원님 ㅎㅎ

7:56 아쎄이!

프로 불편러들이 너무 많으니 혹시 모르니까 다 해놔야죠ㅎㅎ

인천이신만큼 유튜버인 메르카바로 가셔서..승인요청을...... 크흠....

행님 옆동네 덱스크루 에서 레이13년식을 23년식으로 갈아엎던뎅 합방한번 어떠심까?

일반5인승 승용차를 뒷좌석 탈거하고 승용밴으로 바꾸는거 가능할까요? 불가능이겠죠?

레이의 옛날 방향 지시등 소리를 요즘 소리로... ㅎ

미션카파서블 유튜브처럼 페이스리프트 튜닝해주세요

전주인연락하니 전전 사람이해서 도면은 없다하여 검사대행 매번 돈주기그래서ㅠㅠ 구조변경 할예정입니다. 이런경우는 머플러가 바뀐 상황에서 신청해야되는데 어찌해야되나요ㅜㅜ 부탁드려요 ㅜ

볼트 하나마저도 튜닝 절차가 저렇게 쓸데없이 복잡하다니....;;; 정말 억울한 사망자가 나오는 [화물차 판 스프링] 이런거나 저렇게 엄하게 단속 하면 얼마나 좋을까요. 정말 작은 볼트 하나에 행정력을 낭비하지 말고 [판스프링] 같이 정말 사람 목숨 왔다갔다 하는 정말 중요한 부품에 실질적이고 효율적으로 교통안전공단을 운영했으면 좋겠습니다;;;

벤차량 철창을 없앨려면 구조변경 어떤걸 해야되나요?

한번 크게 홍역 치르시고는 자세히 알아보셧군요..

카파서블 채널에서 도전하던데 보셧나요?ㅋㅋ

신차급풀옵가아죠 커브드디스플레이가나요?

근데 신형 레이에는 통풍 적용된걸로 알고있는데 아닌가요...?

좋은 정보 감사합니다

옆동네는 2013년 레이를 2023년형 레이로 개조하던데 훼사원님도 도전...?!

부품상세 검색 WPC 어디있나요?? 현대 모비스접속했는데요 없는데요

이형 다크써클이 왤케 내려옴?힘든가봐요 ㅠ

승인완료하면 이제 트럭 튜닝하러 가나요 ??ㅋㅋ

잘보았습니다😅

에어백 때문에 구조변경 승인이 필요한것 아닐까요?

평일이라 퉤인 줄 알았는데 훼였네요 :)

훼사원님 실명을 첨 알게됐네요..!

볼때마다 느끼지만 법이 그냥 🍾👟같아요.🤷‍♂️😂😂

안녕하세요. 꼭물어보고싶은게 있어서 이렇게글을올립니다.답장부탁할게요.차량운전석시트를 전동시트로교환했는ㄷ 신천해야하는가요.장기체류외국인으로서 어디물어볼지몰라서 그래요 감사합니다

상위트림 차량이 하위트림의 일체형시트로 바꾸는 경우에도 튜닝승인이 필요하겠지요?

다른 나라는 산업을 넘어 문화까지 만들어지고 수많은 레이싱팀, 써드파티 업체 (퀄보면 장난아닌 곳들 정말 많음)로 인한 일자리 창출, 경제효과도 무시할 수 없는 자동차 튜닝.. 우리나라는 죽기전에 그런거 보기 어렵겠죠^^..

오 이제 뒷자리 구조변경이제 승인만 하면 되겠네요

덱스크류에서 외형 신형으로 바꾸던데요 고고싱!

6:4폴딩 시트 천장에 안전벨트 달려있을텐데 훼사원님 레이천장에 안전벨트 달려있나요??

이건 못참치~~

구변을 위해 또 아까운 검사비용까지 ㅠㅠ

훼사원님 피복 스트리퍼 모델명이 어떻게 도나요

원칙은 원칙

자 덱스형이랑 같이 가봅시다

훼!!!! 하!!!!!! (훼사원님 하이!!! 라는 뜻)

쓸데없는 구조변경 사제도 아니고 순정인데 탁상행정 제대로 보여준다