A này nói nghe có lý ,pin kết hợp với tụ ,nó cho ra dòng xả nạp ỗn định ,nên nó có độ bền là điều chắc chắn ,độ chế như vậy là quá đỉnh ,tuyệt vời ,xin cảm ơn kênh ,
Khi pin hu nen thao pin ra thay pin xong roi dung, thuc te pin khi pin hu la khg chet han lien ma co vien yeu se xa nhanh hon mach ngat som hon khi do tu van con ap khi xe no may dc sac lai van khg sao
Chế như này thì pin lúc nào cũng sạc bù cho tụ khi bị hao hụt vôn, vậy ai chạy xe ít để lâu thì nó hút khô bình rồi sao, kiểu này chắc pin sẽ hết nhanh hơn để bình thường.
Donhf xả còn ko bằng con mosfet ngắn mạch nói gì ss vs pin sắt,cho dù oin chưa gắn bms hay gắn rồi siêu ông cố ngoại tụ cũng đéo có vé nc tuổi đâu mà đú về time 10 năm Trình còn non quá bác ơi
Bác tâng bốc hơi lố,mình đây với trình mik thì ko thợ thầy gì nhưng ae dân điện tử và DIY mik nói riêng thì khối của bác hoàn toàn có có vé để nc vs khối pin mik dùng Khối mik 8 quả 32650 dùng lưu trữ chế ắc quy kích cá đề xe máy xe tải hơn 3 năm nay,bms thì daly hệ khủn long 600A 2 fet ngắn mạch siêu khoẻ,dàn bms trở cb chủ động ko lệch cell Khối còn lại cũng 8 quả 33140 dân điện chắc rõ cjar gt bms y hệt con kia và mik dùng nlmt và nl gió tính đến giờ đã 5 mùa bão trình nv chắc bác rõ chứ đừng tâng bốc siêu tụ wa nhé Tụ ngon dỏm cỡ nào nạp xả riêng về chu kỳ ko có tuổi vs pin sắt đâu nhé bác,còn số uf nó ngậm time nó cũng tuej tổn hao chứ đéo có cửa ss khập khiễng đâu bác à 😏
