Hoan hô Minh Giang và Tony đã nói lên sự thực ! Vin fast không những bị các nước xa gần cạnh tranh mà còn bị tụi mít phản quốc, vọng ngoại mang lòng thù hận, luôn miệng nói xấu, dìm hàng ! Nhưng Việt Nam đang lúc thời tới thì chúng cố hại cách nào cũng không được.
@ thế này cho dễ , tôi sống ở hàn hơn 6 năm . 1 năm trung bình đi vè việt nam chơi 3 lần . địa chỉ nhà 부산 용호동 945 더븐유 디동1106호 xác nhận ông bạn bên trên nói là chuẩn . mấy ông ở việt nam cứ bảo vin phân lô bán nền lấy tiền này kia . tôi xác nhận điều đó cũng ko sai . nhưng tôi cũng nói luôn là tất cả các tập đoàn xe hơi và đồ điện tử của hàn như huyndai, samsung , lg , sk ... đều xây dựng các khu bất động sản để bán lấy tiền . thậm trí rất nhiều là đằng khác . và đúng rất chuẩn là người hàn họ ủng hộ các thương hiệu trong nước rất mạnh . đa phần là vậy . điều đó tạo ra 1 dòng chảy kinh tế bền vững cũng như tạo ra rất nhiều việc làm cho người dân
@@leocyber5968chuyen o day phai noi ro vinfast xuat xu tu dau thi deo bao gio cong khai su that de moi nguoi cung danh gia dung voi loai xe nay va gia tien phu hop..tata technologies(India company)la software chinh cho EV vinfast va rat nhieu bo phan khac do china cung cap. Voi sang che nhu the nay thi gia xe phai that re moi phu hop...nhung vi bomb khap hang xin nen bi tay chay the thoi
Rất chân thành cảm ơn 3 anh đã chia sẽ những ý tưởng thật tuyệt vời về xe Vinfast. Một ngày gần đây Vinfast sẽ thành công trên toàn cầu, để cho những công nhân VN có Một cuộc sống ấm lo hp, kể cả ở mỹ nữa. Vinf Yes...
Phải lái thử xe, thì mới biết xe tốt hoặc xấu! Tôi đã nghe nhiều người chê xe điện Vinfast, và cũng có nhiều người khen xe điện Vinfast. Tôi chẳng biết tin ai, nên tôi đã quyết định thuê một chiếc 2023 VF8 Plus. Sau hơn một tháng sử dụng xe VF8 và chạy được gần 600 miles (khoảng 1.000 Km), xe vẫn hoạt động tốt và chưa hề có vấn đề gì xảy ra. Khách quan mà nói xe VF8 thật là tuyệt vời. Xe chạy êm mượt mà, có lẽ ứng dụng mà tôi thích nhất là hệ thống ADAS hỗ trợ lái không cầm vô lăng (hand-free driving system). Hệ thống ADAS thật sự là tiện lợi và an toàn, đặc biệt khi đang chạy trên đường cao tốc với tốc độ 65-70 miles/giờ (100-110 Km/giờ), và muốn uống một ít nước cho đỡ khát hoặc ăn nhẹ cái gì đó cho đỡ đói. Hơn nữa, nếu lái xe một quãng đường dài 185 miles (khoảng 300 Km), tôi không hề thấy mệt mỏi, vì hệ thống ADAS tự lái xe cho tôi, giống như có một tài xế. Ngay cả chạy trên đường trong thành phố, xe điện cũng tự nó giảm tốc độ khi có xe phía trước, giúp tránh tai nạn giao thông. Tuy nhiên, bạn sẽ có cảm thấy hơi lạ như là có thứ gì đó đang cố ngăn cản bạn khi bạn chuyển làn xe; nhưng dần rồi bạn cũng sẽ quen với điều đó, vì dù sao đi nữa thì xe điện được điều khiển bằng phần mềm máy vi tính. Chú ý là xe rất nhanh và vọt khi đạp ga tăng tốc. Chỉ nháy mắt là xe đã vượt lên nhanh nhưng rất nhẹ nhàng, cho nên tôi hầu như không hề sử dụng chế độ thể thao (sport mode) khi chạy trong thành phố. Nhìn chung, xe điện Vinfast có chất lượng tốt và độ an toàn cao vượt ngoài sự mong đợi. Thêm vào đó, giá cả cũng rất là hợp lý. Cá nhân tôi như là một khách hàng đang sử dụng xe điện Vinfast, tôi nghĩ Vinfast sẽ thành công. Ai muốn biết xe điện Vinfast như thế nào, phải lái thử xe, thì mới biết xe tốt hoặc xấu!
@@QuangPhucNguyen-lr9qo Cho đến hiện nay Vinfast đã bán được hơn cả trăm nghìn chiếc xe điện, bao gồm cả xe máy điện và gần 50.000 chiếc xe ô tô điện. Chỉ sau 3 năm tham gia thị trường xe điện toàn cầu, Vinfast đã có 10 mẫu xe điện (e34, VF 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, VinBus và VF Wild). Đó là chưa kể những mẩu xe đạp và xe máy điện Vinfast. Hơn nữa, đã có hơn 3.000 chiếc xe điện Vinfast VF8 đã được xuất khẩu sang thị trường bắc Mỹ khắt khe khó tánh bao gồm Canada và Hoa Kỳ, và cho đến hiện nay các xe vẫn vận hành tốt và an toàn trên các đường phố Mỹ và Canada. Có lẽ đặc biệt nhất là Vinfast có một đội xe buýt điện công cộng với mấy trăm chiếc VinBus có khả năng chuyên chở 50-60 hành khách cùng một lúc, với nhiều chuyến mỗi ngày, 7 ngày một tuần, từ sáng đến tối, gần 2 năm này đã vận chuyển hơn 120 triệu lượt hành khách tại Việt Nam, và chưa hề có một sự cố cháy nổ nào xảy ra. Gần đây nhất, có hơn 10.000 chiếc xe điện Vinfast kể cả e34 và VF8 được sử dụng làm taxi điện vận hành mỗi ngày, 7 ngày một tuần, từ sáng đến tối và đã vận chuyển được hơn 50 triệu luợt hành khách tại Việt Nam; và sau hơn 1 năm, cũng không hề có một sự cố tai nạn mất kiểm soát hoặc cháy nổ chết người nào xảy ra! Chất lượng tốt và độ an toàn cao của xe điện Vinfast là lý do tại sao chính Hoa Kỳ cho phép nhập khẩu và bán vào thị trường Mỹ khắt khe khó tánh.
@@QuangPhucNguyen-lr9qo Bạn có biết hiện nay có gần 30.000 chiếc xe điện VF3 đang được cố gắng gấp rút sản xuất để giao cho khách hàng vào cuối năm nay, mẫu xe VF5 bây giờ đã hết hàng và nếu đạt mua thì phải chờ vài tháng xe mới được giao, vì có quá nhiều người đặt mua để chạy taxi xanh và chỉ sau 9 tháng đến 1 năm, chủ xe VF5 đã có thể thu hồi được vốn mua xe. Bình quân mỗi tháng họ kiếm được 25-50 triệu vnđ (tương đương 1.000-2.000 USD/tháng), và xe được bảo hành đến 10 năm hoặc là 200.000 Km tuy điều kiện nào đến trước.
@QuangPhucNguyen-lr9qo Bạn có biết hiện nay có gần 30.000 chiếc xe điện VF3 đang được cố gắng gấp rút sản xuất để giao cho khách hàng vào cuối năm nay, mẫu xe VF5 bây giờ đã hết hàng và nếu đạt mua thì phải chờ vài tháng xe mới được giao, vì có quá nhiều người đặt mua để chạy taxi xanh và chỉ sau 9 tháng đến 1 năm, chủ xe VF5 đã có thể thu hồi được vốn mua xe. Bình quân mỗi tháng họ kiếm được 25-50 triệu vnđ (tương đương 1.000-2.000 USD/tháng), và xe được bảo hành đến 10 năm hoặc là 200.000 Km tuy điều kiện nào đến trước.
@QuangPhucNguyen-lr9qo Bạn có biết hiện nay có gần 30.000 chiếc xe điện VF3 đang được cố gắng gấp rút sản xuất để giao cho khách hàng vào cuối năm nay, mẫu xe VF5 bây giờ đã hết hàng và nếu đạt mua thì phải chờ vài tháng xe mới được giao, vì có quá nhiều người đặt mua để chạy taxi xanh và chỉ sau 9 tháng đến 1 năm, chủ xe VF5 đã có thể thu hồi được vốn mua xe. Bình quân mỗi tháng họ kiếm được 25-50 triệu vnđ (tương đương 1.000-2.000 USD/tháng), và xe được bảo hành đến 10 năm hoặc là 200.000 Km tuy điều kiện nào đến trước.
@TonTan241 Bạn nên xem lại bản thân mình như thế nào mà cứ đối chày đối cối với mọi người vậy? Xe chạy đầy đường mà nói không ai mua? Vậy anh Vượng cho không xe à?
Có chac chan san pham tot 100% khong ? An toan tính mang con nguoi + kinh te hon xe xang + đu đieu kien thay the cho Mn dân tin tuong đe mua xe đien bõ mua xe xang khong ? Hien nay nganh cong xe đien ke ca xe ong Trum đi đâu ve san xuat xe đien Tela còn chua là đuoc điêu kien thay đoi duoc tinh nang tien loi + an toan + kinh te + đap ung moi thu nhu duoc xe xang . Truoc mat cu the thoi gian tiep nhien lieu so sanh giua 2 xe . Roi chi phi su dung lau dai khi thay pin + dich vu va linh kien de sua chua cho he thong xe đien đâu phai co so sua chua co khap moi neo đuong . Thuc te hien nay tai cac. Nuoc van minh tien bo .chi co so nguoi su xe dien la chua toi 5% .đêu nay da noi len la nganh CN san xuat xe hien nay la chua the dap ung duoc tinh an toan tinh mang + tien loi va kinh te lau dai de thay the xe xang . Hien nay la xe đien la trong giai đoan thí nghiem thoi . Hay binh tinh cho đoi thoi gian cho gian đoan Mn su dung truoc đi xem co đu đieu kien moi tinh nang that dat chuan de thay xe xang roi mua su dung . Chu đung mua nhu theo loi quang cáo voi nhieu chieu tro . Theo toi la nhu the .
Trước đây cây cầu Cần thơ mới xây là do nước ngoài là chính, nay xây thêm cây cầu Cần thơ 2 toàn bộ do VN ta làm hết, còn nhiều thứ nữa các anh ơi, ngay cả Bác sĩ VN trên bản đồ thế giới BS VN cũng được đánh giá tay nghề rất cao nha
Bạn suy nghĩ đơn giản thôi những người xa sứ học vị cao họ rất tự hào những thứ gì vn làm ra xuất cho Mỹ bán, còn nguợc lại bọn đa số là homless không trình độ họ ghét là vì truớc đây họ đuợc cái mác vịt kiều giờ họ không còn vênh váo nữa, người trong nuớc họ không còn xem những thành phần này là bề trên nữa, không coi họ là đặc Ân khi về quê hương nữa, như tôi có ông bác mới về vn mấy ngày nay giờ hai bác cháu cũng chưa gặp nhau tuần nay rồi vì tại vn xem họ đi xa về thăm nhà thôi chứ không còn người bề trên như cách nay chục năm về truớc, tôi cũng không buồn chưa gặp bác mình nữa mặt dù bác ấy hai năm rồi mới về thăm nhà, cũng chỉ cách nhau 500m , còn chuyện những người bển họ ghét vì vn đẹp đẽ hơn đó là hội chứng nhìn thấy vn giàu lên, có người còn cho là đất nước vn còn chưa có intenet
Không riêng Vinfast, thông tin ác ý cho bất cứ ai đều là hèn, còn thông tin không thật che đậy khuyết điểm vì tư lợi cũng là hèn lại thêm tội lường gạt khách hàng.
Những lời nói thật ý nghĩa. Đã là người dân Việt Nam thì không có lý do gì để chống phá một sản phẩm của Việt Nam cả. Những kẻ chống phá sản phẩm của Việt Nam do người lao động Việt Nam làm ra, nhưng lại suốt ngày ra rả yêu đất nước, yêu dân tộc, yêu người dân Việt Nam thì không biết họ yêu ở chỗ nào nữa.
@@Anh-Áo-Nâu gởi là những Việt kiều họ có lòng xây dựng kìa. Chứ cái ngữ chống phá họ gởi cho ai bạn? Có chăng là họ gởi cho người thân của họ, chứ họ gởi cho dân à? Quên đi nhé
@@Anh-Áo-Nâu ủa ở trên bạn nói họ gởi về cho Việt Nam mà? Vậy thì họ gởi cho ai? Nếu cho dân thì dân nào? Người thân họ hay là người dân mà họ không có ruột thịt? Nếu mấy thằng chống phá mà gởi cho người dân không ruột thịt gì với họ thì tôi nghĩ điều này bạn nằm mơ rồi. Còn nếu nó gỡi về cho người thân nó hưởng thì đó là nhiệm vụ của nó đối với người thân của nó, chứ liên quan gì đến người dân Việt Nam?. Vì thế bạn " kể công" là họ gởi về Việt Nam là hoàn toàn láo toét nhé. Tôi nhắc lại là đối với những thành phần chống phá nhé, còn những Việt kiều họ có lòng góp phần xây dựng quê hương thì họ gởi về từ thiện cho những người khó khăn điều đó tôi ghi nhận. Còn những kẻ chống phá nó mong cho người dân nghèo đói thì nó hả hê mà bạn nói nó gỡi về à? Động não tí đi nhé.
@@Anh-Áo-Nâutổng kết quý 1/2024 lượng kiều hối về 2.8 tỷ usd...và 87% là từ khu vực châu Á....Còn EU ...Mỹ...Úc chỉ 13%...vì kt khó khăn.Tiền từ kv Châu á là của VK ư?....ĐÓ LÀ TIỀN CỦA NGƯỜI LĐ VN ĐANG LÀM VIỆC Ở KV ASIA NHÉ
Đối thủ hay là kẻ thù của vinfast có nhiều loại, loại thứ nhất là các đối thủ cạnh tranh (kẻ thù này là đương nhiên và cũng khá nhiều vì vingroup có nhiều mảnh kinh doanh); loại thứ 2 là những kẻ mua cổ phiếu của vinfast, vingroup bị thua lỗ sinh ra chưởi bậy (loại này là kẻ đáng thương hơn đáng tội); loại thứ 3 là những kẻ chống phá điên cuồng vì sự ganh ghét đố kỵ, không có lòng với đất nước (loại người này là kẻ đáng tởm lợm và đánh khinh bỉ nhất, họ nói tiếng việt, nhưng họ không phải con NGƯỜI VN, những kẻ bán nước cầu vinh, theo đuôi ngoại bang, bất chấp lẽ phải, lòng lang dạ sói...
Nhiều người nói sau khi đề (start) xe điện VF8 là phải chờ một thời gian rồi mới chạy!!! Tôi không biết các xe khác như thế nào, nhưng đối với xe VF8 Plus của tôi, thì khi tôi bấm nút mở cửa xe trên chìa khóa, thì các đèn trái và phải tự động dang ra, tôi chỉ cần mở cửa, ngồi vào xe, buộc seat belt và đạp thắng, thì ghế và các kiếng xe bên phải và bên trái, sẽ tự động điều chỉnh đúng vị trí mà tôi đã cài đặt trước, và tôi chỉ cần bấm nút R (Reverse-lùi xe) hoặc D (Drive-lái xe) và đi. Tôi chẳng cần phải đợi chờ một phút nào cả.
@TonTan241 Phải lái thử xe, thì mới biết xe tốt hoặc xấu! Tôi đã nghe nhiều người chê xe điện Vinfast, và cũng có nhiều người khen xe điện Vinfast. Tôi chẳng biết tin ai, nên tôi đã quyết định thuê một chiếc 2023 VF8 Plus. Sau hơn một tháng sử dụng xe VF8 và chạy được gần 600 miles (khoảng 1.000 Km), xe vẫn hoạt động tốt và chưa hề có vấn đề gì xảy ra. Khách quan mà nói xe VF8 thật là tuyệt vời. Xe chạy êm mượt mà, có lẽ ứng dụng mà tôi thích nhất là hệ thống ADAS hỗ trợ lái không cầm vô lăng (hand-free driving system). Hệ thống ADAS thật sự là tiện lợi và an toàn, đặc biệt khi đang chạy trên đường cao tốc với tốc độ 65-70 miles/giờ (100-110 Km/giờ), và muốn uống một ít nước cho đỡ khát hoặc ăn nhẹ cái gì đó cho đỡ đói. Hơn nữa, nếu lái xe một quãng đường dài 185 miles (khoảng 300 Km), tôi không hề thấy mệt mỏi, vì hệ thống ADAS tự lái xe cho tôi, giống như có một tài xế. Ngay cả chạy trên đường trong thành phố, xe điện cũng tự nó giảm tốc độ khi có xe phía trước, giúp tránh tai nạn giao thông. Tuy nhiên, bạn sẽ có cảm thấy hơi lạ như là có thứ gì đó đang cố ngăn cản bạn khi bạn chuyển làn xe; nhưng dần rồi bạn cũng sẽ quen với điều đó, vì dù sao đi nữa thì xe điện được điều khiển bằng phần mềm máy vi tính. Chú ý là xe rất nhanh và vọt khi đạp ga tăng tốc. Chỉ nháy mắt là xe đã vượt lên nhanh nhưng rất nhẹ nhàng, cho nên tôi hầu như không hề sử dụng chế độ thể thao (sport mode) khi chạy trong thành phố. Nhiều người nói sau khi đề (start) xe điện VF8 là phải chờ một thời gian rồi mới chạy!!! Tôi không biết các xe khác như thế nào, nhưng đối với xe VF8 Plus của tôi, thì khi tôi bấm nút mở cửa xe trên chìa khóa, thì các đèn trái và phải tự động dang ra, tôi chỉ cần mở cửa, ngồi vào xe, buộc seat belt và đạp thắng, thì ghế và các kiếng xe bên phải và bên trái, sẽ tự động điều chỉnh đúng vị trí mà tôi đã cài đặt trước, và tôi chỉ cần bấm nút R (Reverse-lùi xe) hoặc D (Drive-lái xe) và đi. Tôi chẳng cần phải đợi chờ một phút nào cả. Nhìn chung, xe điện Vinfast có chất lượng tốt và độ an toàn cao vượt ngoài sự mong đợi. Thêm vào đó, giá cả cũng rất là hợp lý. Cá nhân tôi như là một khách hàng đang sử dụng xe điện Vinfast, tôi nghĩ Vinfast sẽ thành công. Ai muốn biết xe điện Vinfast như thế nào, phải lái thử xe, thì mới biết xe tốt hoặc xấu!
@TonTan241 Phải lái thử xe, thì mới biết xe tốt hoặc xấu! Tôi đã nghe nhiều người chê xe điện Vinfast, và cũng có nhiều người khen xe điện Vinfast. Tôi chẳng biết tin ai, nên tôi đã quyết định thuê một chiếc 2023 VF8 Plus. Sau hơn một tháng sử dụng xe VF8 và chạy được gần 600 miles (khoảng 1.000 Km), xe vẫn hoạt động tốt và chưa hề có vấn đề gì xảy ra. Khách quan mà nói xe VF8 thật là tuyệt vời. Xe chạy êm mượt mà, có lẽ ứng dụng mà tôi thích nhất là hệ thống ADAS hỗ trợ lái không cầm vô lăng (hand-free driving system). Hệ thống ADAS thật sự là tiện lợi và an toàn, đặc biệt khi đang chạy trên đường cao tốc với tốc độ 65-70 miles/giờ (100-110 Km/giờ), và muốn uống một ít nước cho đỡ khát hoặc ăn nhẹ cái gì đó cho đỡ đói. Hơn nữa, nếu lái xe một quãng đường dài 185 miles (khoảng 300 Km), tôi không hề thấy mệt mỏi, vì hệ thống ADAS tự lái xe cho tôi, giống như có một tài xế. Ngay cả chạy trên đường trong thành phố, xe điện cũng tự nó giảm tốc độ khi có xe phía trước, giúp tránh tai nạn giao thông. Tuy nhiên, bạn sẽ có cảm thấy hơi lạ như là có thứ gì đó đang cố ngăn cản bạn khi bạn chuyển làn xe; nhưng dần rồi bạn cũng sẽ quen với điều đó, vì dù sao đi nữa thì xe điện được điều khiển bằng phần mềm máy vi tính. Chú ý là xe rất nhanh và vọt khi đạp ga tăng tốc. Chỉ nháy mắt là xe đã vượt lên nhanh nhưng rất nhẹ nhàng, cho nên tôi hầu như không hề sử dụng chế độ thể thao (sport mode) khi chạy trong thành phố. Nhiều người nói sau khi đề (start) xe điện VF8 là phải chờ một thời gian rồi mới chạy!!! Tôi không biết các xe khác như thế nào, nhưng đối với xe VF8 Plus của tôi, thì khi tôi bấm nút mở cửa xe trên chìa khóa, thì các đèn trái và phải tự động dang ra, tôi chỉ cần mở cửa, ngồi vào xe, buộc seat belt và đạp thắng, thì ghế và các kiếng xe bên phải và bên trái, sẽ tự động điều chỉnh đúng vị trí mà tôi đã cài đặt trước, và tôi chỉ cần bấm nút R (Reverse-lùi xe) hoặc D (Drive-lái xe) và đi. Tôi chẳng cần phải đợi chờ một phút nào cả. Nhìn chung, xe điện Vinfast có chất lượng tốt và độ an toàn cao vượt ngoài sự mong đợi. Thêm vào đó, giá cả cũng rất là hợp lý. Cá nhân tôi như là một khách hàng đang sử dụng xe điện Vinfast, tôi nghĩ Vinfast sẽ thành công. Ai muốn biết xe điện Vinfast như thế nào, phải lái thử xe, thì mới biết xe tốt hoặc xấu!
@TonTan241 Phải lái thử xe, thì mới biết xe tốt hoặc xấu! Tôi đã nghe nhiều người chê xe điện Vinfast, và cũng có nhiều người khen xe điện Vinfast. Tôi chẳng biết tin ai, nên tôi đã quyết định thuê một chiếc 2023 VF8 Plus. Sau hơn một tháng sử dụng xe VF8 và chạy được gần 600 miles (khoảng 1.000 Km), xe vẫn hoạt động tốt và chưa hề có vấn đề gì xảy ra. Khách quan mà nói xe VF8 thật là tuyệt vời. Xe chạy êm mượt mà, có lẽ ứng dụng mà tôi thích nhất là hệ thống ADAS hỗ trợ lái không cầm vô lăng (hand-free driving system). Hệ thống ADAS thật sự là tiện lợi và an toàn, đặc biệt khi đang chạy trên đường cao tốc với tốc độ 65-70 miles/giờ (100-110 Km/giờ), và muốn uống một ít nước cho đỡ khát hoặc ăn nhẹ cái gì đó cho đỡ đói. Hơn nữa, nếu lái xe một quãng đường dài 185 miles (khoảng 300 Km), tôi không hề thấy mệt mỏi, vì hệ thống ADAS tự lái xe cho tôi, giống như có một tài xế. Ngay cả chạy trên đường trong thành phố, xe điện cũng tự nó giảm tốc độ khi có xe phía trước, giúp tránh tai nạn giao thông. Tuy nhiên, bạn sẽ có cảm thấy hơi lạ như là có thứ gì đó đang cố ngăn cản bạn khi bạn chuyển làn xe; nhưng dần rồi bạn cũng sẽ quen với điều đó, vì dù sao đi nữa thì xe điện được điều khiển bằng phần mềm máy vi tính. Chú ý là xe rất nhanh và vọt khi đạp ga tăng tốc. Chỉ nháy mắt là xe đã vượt lên nhanh nhưng rất nhẹ nhàng, cho nên tôi hầu như không hề sử dụng chế độ thể thao (sport mode) khi chạy trong thành phố. Nhiều người nói sau khi đề (start) xe điện VF8 là phải chờ một thời gian rồi mới chạy!!! Tôi không biết các xe khác như thế nào, nhưng đối với xe VF8 Plus của tôi, thì khi tôi bấm nút mở cửa xe trên chìa khóa, thì các đèn trái và phải tự động dang ra, tôi chỉ cần mở cửa, ngồi vào xe, buộc seat belt và đạp thắng, thì ghế và các kiếng xe bên phải và bên trái, sẽ tự động điều chỉnh đúng vị trí mà tôi đã cài đặt trước, và tôi chỉ cần bấm nút R (Reverse-lùi xe) hoặc D (Drive-lái xe) và đi. Tôi chẳng cần phải đợi chờ một phút nào cả. Nhìn chung, xe điện Vinfast có chất lượng tốt và độ an toàn cao vượt ngoài sự mong đợi. Thêm vào đó, giá cả cũng rất là hợp lý. Cá nhân tôi như là một khách hàng đang sử dụng xe điện Vinfast, tôi nghĩ Vinfast sẽ thành công. Ai muốn biết xe điện Vinfast như thế nào, phải lái thử xe, thì mới biết xe tốt hoặc xấu!
Người hiểu biết cũng khác . Không có gì là hoàn hảo cả . Nếu sản phẩm không tốt thì người mua dù yêu nước cũng không thể bỏ ra một số tiền lớn để bỏ đi cả . Đừng bao giờ dạy người có tiền cách tiêu tiền .Cảm ơn tất cả những người dân VN trong và ngoài nước đã ủng hộ và tin tưởng hàng VN sản xuất.❤
*Nói đơn giản hơn, Coi như Vinfast không phải bán ô tô mà là bán phở, Vinfast không nhất thiết phải tự làm mì chính tự làm nước mắm hạt nêm đường hay tự nuôi con bò tự trồng cây lúa. Tất cả đều được mua từ các nhà cung cấp. Vậy cốt lõi Vinfast có cái gì. Vinfast có công thức và năng lực kết hợp tất cả các nguyên liệu đó thành bát phở ngon, Có tài chính mở một chuỗi nhà hàng trên toàn cầu. Giống Apple có sản xuất được cái mẹ gì đâu, Nó có công thức để sáng tạo ra một món ăn mới đẳng cấp và khác hẳn với các món ăn khác, thậm chí thằng Foxcon nấu cho nó chứ nó còn chẳng biết nấu ăn luôn ấy*
Các chú rất tuyệt vời, yêu đất nước, có tư duy minh mẫn rõ ràng, kể cả các chú không đi xe Vin đi nữa thì với tinh thần hướng về đất nước luôn đáng được ngưỡng mộ và tôn trọng. Hãy yêu lấy dòng máu của mình, đất nước ta còn đó, thể chế chính trị nó chỉ là cái áo thôi, đừng vì nó mà ruồng bỏ quê hương mình. Chúc Kênh luôn phát triển, chúc Kiều bào của ta mạnh khỏe và gặp nhiều may mắn
Anh khách này về sau tương lai rất sáng sủa, cuộc đời gia đình anh này sống có đạo đức, sống có hậu,gia đình con cái vợ chồng sống có hạnh phúc,tương lai rực rỡ, cuối đời thanh nhàn, giàu sang phú quý.vì con người này sống có tâm có đạo đức,con người hiền lương,tử tế, lương tâm trong sáng, ở đâu cũng không phải chịu khổ, được người đời yêu quý,tôn trọng.
@@baquexola1724 T chẳng biết mày từ nơi nào nứt ra, nhưng cái mồm mày sủa ra tanh hôi hơn cái lỗ cống. Lời mày thốt ra tởm lợm tốt nhất nên ngậm mồm lại. Thứ như mày chết cũng chẳng biết tại sao chết, cái thứ mũi nâu, khốn nạn.
Tập đoàn người ta sản xuất xe người ta có chính sách cho khách hàng như vậy mà cái đám chống chế độ ở mỹ nó mở mõm ra là nói xấu, chê bai, bài xích, đúng là khốn nạn
LẠI NGU NỮA RỒI ! VINFAST BÁN XE CHO DÂN MỸ, HỌ LÀ CÔNG DÂN SỐ 1, RẤT THÔNG MINH. CÔNG DÂN HẠNG BÉT LÀ LŨ NGỤY KIỀU, GẠT KIỀU, VK NGU DỐT, CÓ TIỀN ĐÂU MÀ MUA, CHỈ LÀ LŨ GIÀ MỒM ĐỈ MIỆNG MÀ THÔI.
Tại thị trường Mỹ, xe VF8 chất lượng như thế nào, được sự ủng hộ ra sao. Cty VF phát triển trong tương lai ra sao. Tất cả được đánh giá bằng doanh số xe bán ra và biểu đồ của cổ phiếu VFS. Người khen, người chê không nói lên được điều gì.
Sao không nói lên được điều gì , nghe để biết cái " Tâm "của người khen chê chứ, nếu khen chê đúng mực công tâm không tô hồng, không bôi đen thì họ xứng đáng ,còn những kẻ Tiền không có để mua, không chạy thử chỉ cần họ nghe cái gì ở VN mang sang bán ( trước kia là tôm, cá, áo, caphe, nông sản...) là họ chê thậm tệ tìm đủ mọi cách dìm hàng , đe nẹt , nói xấu , tẩy chay thì đáng khinh không ? đó là cái nhận thức trí tuệ khi mình nghe khen hay chê một SP của VN
*Doanh số xe Vin nó vẫn đang đợi nhà máy vào hoạt động để giảm thuế nhập khẩu và hưởng ưu đãi 7500usd. Giờ giá cao doanh số thấp. Sau 2025 mỗi xe giảm hơn 10.000usd thì chẳng cười được nó nữa đâu. Giờ Vượng đã bán cổ phiếu ra đâu mà quan tâm chuyện lên xuống. Cổ phiếu giao dịch hiện tại có hơn 100tr usd của cái công ty SPAC nó bán ra. Vượng đếch quan tâm nha*
*Làm gì có thằng số 2, Trông chờ thằng Thaco với Thành Công chắc còn lâu lắm, 2 thằng đấy chỉ phân phối và lắp ráp xe nước ngoài thôi. Thằng Thành Công thì cũng có mơ ước ra mắt xe thương hiệu Việt, nhưng nhìn Vin trầy trật nó rén sao ấy. Còn Thaco nói thẳng thừng là ko luôn*
Vinfat khi mới thành lập - Chiêu mộ toàn chuyên gia cao cấp ở nước ngoài ... Nhưng chỉ sau thời gian ngắn thì các vị trí lãnh đạo cấp cao đã được Việt hóa hoàn toàn ... Chuyên gia nước ngoài đều phải công nhận trình độ chuyên môn của kỹ sư Việt Nam tiến bộ rất nhanh và chịu áp lực tốt hơn chuyên gia nước ngoài ...
Đa là người Việt nam thì luôn tự hào những sản phẩm ma đất nước Việt nam mình lam được, đừng vì chút ích kỷ ca nhân mà tự lam nhục ngay bản thân của mình
@@KuocDo-bg9ug *Nhờ bạn nói với khách hàng toàn cầu là tiền ít không nên hít L.. Rẻ bền đẹp chỉ có trong truyền thuyết thôi. Hàng Tàu rẻ nhưng éo bao giờ nó bền. Còn hàng Tàu bền thì nó éo rẻ. Đến thằng Tàu còn không làm được Vin chịu nha*
Hôm nay xem tin tức Mỹ một gia đình 4 người Ấn Độ chạy xe Vinfast chết tại chỗ. Ông chồng không có rượu, hy vọng Vinfast không bị điều tra, nhất là người 4 người mất là người Ấn Độ.
Tôi quý mến Anh vì nhiều bài của Anh trên Y mà tôi đã xem. Vì thế, nên tôi chân thành góp ý với Anh rằng, nên dè dặt đối với Vin, trong đó, Vinfast sẽ là một chủ đề cực kỳ nhạy cảm trong năm nay. Hay, dở, tốt, xấu,... chưa được phân minh. Bẫy media bây giờ tinh vi lắm.
Tony biết VF chưa có gì ngoài VF8 để bán, đang phải tiêu rất nhiều tiền trong giai đoạn bành trướng. Do đó việc lỗ lã không có gì lạ, ảnh hưởng đến giá trị giảm sút là đoán được, thậm chí có thể bị phá sản. Vậy tại sao Tony vẩn lao vào đầu tư ?
Neu có mot ông giáo sư đại học khác, hieu biết và khách quan hơn, noi về những khiếm khuyết của VInfast thì anh co làm một cái video khác không? Anh la RU-vidr cố gắng bảo về quyền lợi của người tiêu dùng hay là nhan viên của VInfast?
ngta kiện vi khai báo va quang cáo quá lo. Lam ngta hiểu sai, ngta mua vao. Chu quảng cao, khai bao đúng ma ngta mua thi rang chịu. Ong này nói ma không hiểu biết.
Minh Giang ơi, Nhà nước VN mình có đường lối lãnh đạo, với mục tiêu “Đi tắt đón đầu” về công nghệ từ khi thế giới bắt đầu CMCN 4.0. Vinfast, Viettel, petrovietnam… đang thành công ko những ở VN mà còn có tiếng ở khu vực, thế giới
Một người khách hàng trung thực, lòng dạ đúng đắn, thật thà chúng tôi cảm ơn anh, tự hào về người con đất Việt bỏ hận thù, giữ danh dự cho đất nước,xin trân trọng anh bạn ru ni
*Chúng mày sủa cái câu này lâu lắm rồi, ngày tàn của Cộng sản lúc nào cũng sắp đến mà đã 50 năm trôi qua rồi, Cái đám tụt quần đu càng như khỉ giờ cũng chống gậy chết gần hết rồi mà 1 cái xe tăng ghẻ cũng chưa mua nổi thì phục quốc cái kiểu gì. Làm cái gì cũng ng...u chỉ bốc phét xạo lờ là giỏi. Nếu là thằng đàn ông lập mẹ nó cái hãng xe mới cạnh tranh cho Vượng chết mẹ luôn đi. Há mõm ra ẳng thì bao giờ Vin nó mới chết. Nói được làm được chứ đừng có như thằng đàn bà, Phục quốc đê, cạnh tranh cho Vượng chết đi*
this is so wrong. you said if people dont like Vinfast, they need to test drive Vinfast car? It's just because people dont like the brand, does not mean that they must have to test Vinfast, so silly
Bọn khốn nạn nhất là hay đi chê dìm hàng mặc dù nghèo vl không có tiền mua xe.Bạn anh mà có người như vậy nên nghĩ chơi anh ạ họ cũng không tử tế đâu quê Hương Đất nước Họ còn không có lòng tự tôn thì hy vọng gì sự tử tế ở họ
Tôi rất thích vinfast. Tôi đang cho cp vinfast lên tới 70 cent thì sẽ mua cp của vinfast để ban kiếm lời. Con xe vinfast thì chưa giám mua, cho đến khi xe vinfast proven more reliable, maintainable, and affordable roi mới mua.
@tuanchucuocsongmuonmau8254 mày có phải là việt cộng không? Tao thấy mày ngu ngu nên hỏi để biết. Đừng bức xúc nhé thang ngu. Tao không mua xe vinfast vì đã có đất trông hành rồi.
@tuanchucuocsongmuonmau8254phone 113 di, tui nay lao ca lam..xe tang vinfast ma dam che la xe bat heo, bat lon moi chet..xe lam ruong(farm) nua chu. May nghe co duoc khong?
