Boas de novo Danilo, vendo seu vídeo atrasado, com certeza, a situação tá essa .sempre tem que agradecer, talvez a situação do colega seja autônomo, voltar a trabalhar pros outros então.
Boa tarde meu amigo querreiro vamo que vamo a hora é essa a luta é grande mais a Vitória é certa que Deus te abençoe e proteja sempre nessas estradas do nosso Brasil amém eu aqui só de olho na tela grande viajando junto com vc valeu é nós tamo junto fuuuiii com fé em Deus 🙏🙏🙏🤙🤙🤙🤙🤙🤙🤙
isso aí depende muito da empresa aonde si trabalha no meu caso mesmo eu to trabalhando numa empresa como motorista rodoviário transportando funcionários aqui eu realmente ganho muito pouco ja pedir pra saí da empresa pois aqui não passa de 2.300 mais como falei depende de qual empresa estamos trabalhando por isso vou sair
Blz amigo Danilo mas sobre essa impresa a qual parece ser uma boa impresa pq uma das qualidades de uma impresa é da o suporte ao funcionário isso faz parte eu também vejo assim além do salário claro né
Isso varia muito da empresa viu. Trabalhei em uma empresa ai conceituada em transporte siderúrgico em grade baixa e sider lá em Contagem e o pagamento era muito bom, não se pagava por comissão mas por horas extras e uma premiação baseada em média, quilometragem rodada e preenchimento correto do tablet do Sascar, ainda tinha todo mês garantido a cesta básica, não tenho empecilho em falar de valores mas era basicamente 946 reais de adiantamento e no 5 dia útil era na faixa de 4500 a 6400 reais. Agora atualmente me encontro em uma que mexe com silo na região de Sabará e o salário é muito baixo para a profissão pagando todo dia 15 o valor de 750 reais, 770 reais no dia 28 e no 5 dia util na faixa de 2400 a 2700 reais, é uma empresa excelente para motorista mais velho que não quer mais viajar e aposentado e para quem não tem experiência pois ela oferece oportunidade, mas pra quem quer ganhar dinheiro vai se frustrar e muito.
Show de bola! Obrigado por compartilhar suas experiências meu amigo! Exatamente, o motorista profissional pode seguir vários ramos, e cada um deles com remunerações diferentes. A operação do rodoviário que é motorista de viagem, recebe melhor, porém paga o preço por ficar longe de casa. Tamujunto
Muito bem explicado. Só tenho uma dúvida, não sei se vc pode expor isso. Qual seu tempo de jornada e horas extras(ex: 8h/dia) se esse controlador pode fazer o caminhão desligar. Se não puder ou quiser eu entenderei . Tudbão kkk Deus abençoe até o próximo vídeo.