Przez okres Świąt gdy tak dlugo kazales nam czekac na film musialem poprosic moja Kobiete zeby codziennie rano mowila do mnie ,,Czesc witam “ zamiast dzien dobry kochanie. Tak bardzo stesknilem sie za Twoim glosem😁 A teraz tradycyjnie, najpierw Like w ciemno i zabieram sie za seans. Pozdrawiam z Uk
na jakich smieciach, on skladajac te silniki na uzywanych ale dobrych czesciach robi zdecydowanie lepiej niz ladowac tą plasteline co sie tera klepie w co drugiej szopie i w agromie sprzedaje
Jeśli szukasz pancernego auta (konia) Bez zbędnych udziwnień prostego i niezawodnego...to jedyny słuszny wybór to MAN F2000 jeździłem 5lat w wersji solowka me 18.280 z 2004 roku... prawie wszystko ogarniałem przy nim sam bo jest prosta budowa.. silnik nie do zajechania.. 2razy go przegrzałem i dalej smiga(a przegrzany był tak że sam zgasł ostygł i dalej śmiga jak gdyby nic) Pozdrawiam...
Powiem ci że pracowałem w naprawdę szanującym się i dobrym warsztacie samochodowym i nigdy nikt się tak nie przykładał do takich prac jak ty się przykładasz... Wiadomo robisz dla siebie, masz czas to robisz na tip top. Pozdrawiam Ciebie i Twojego ojca... Rób dalej te odcinki i nie przejmuj się gadaniem. Pzdr 👍
Łukasz nagrywaj takie filmy z remontów miło się ogląda i bardzo ciekawie się ciebie słucha Super film pozdrawiam ciebie Łukasz i wszystkich widzów serdecznie 🙂🙂🙂
Łukasz dla mnie jesteś Wielki . Każdy Twój film, przekazana wiedza i dokładność z jaką wszystko robisz oraz opowiadasz sprawia, że z niecierpliwością wyczekuje kolejnej części:) Twoje produkcje są dla Nas odskocznią od życia codziennego... Życzę sporo sił oraz bezawaryjności remontowanej jednostki. Pozdrawiam Serdecznie
Łukaszu jestem pod wielkim wrażeniem od czasu jak Cię oglądam zwracam uwagę na daty wstawiania filmików i oglądalności ! Jest super Oby tak dalej a najważniejsze żebyś tez tyle czasu co dla Nas Widzów poświęcał rodzinie ! Pozdrawiam oby tak Dalej ! Jesteś zajebisty!
MAN F2000 super prosty i super solidny ciągnik siodłowy z mechaniczną pompą paliwa ja miałem 19.464 przez 10lat tylko wymiana podstawowych rzeczy serwisowych i auto śmigało. A części super tanie. Silnik jedynie jest wrażliwy na filtry paliwa, nawet pod św Annę zostawiał volvo 500 z tyłu z tym samym ładunkiem. Dla ciebie Łukasz super ciągnik prosty mechaniczny i jeśli się o niego dbać bezawaryjn. Jednak tak jak z kirowcami trzeba teraz znaleźć dobry egzemplarz a jest to trudne, proponuję kierunek Niemcy. Powodzenia i dzięki za filmy;)
Dobre masz Łukaszu tempo w remoncie tego serduszka.... Mam nadzieję że filmik następny będzie szybko bo jesteśmy ciekawi jak to serduszko zacznie bić...
W temacie kompresora śrubowego, używamy takich w firmie od 20 lat. Blok śrubowy albo działa albo pada i jest koniec pompowania. Jeśli kompresor śrubowy słabo pompuje to problemu dopatrywał bym się w zaworach sterujących. Tam czasem mała nieszczelnosc na jakimś wężyku sterującym potrafi zrobić taką robotę, że kompresor nie ma "sily" pompować. Sam blok śrubowy pada nagle, czasem daje znać wcześniej dużym zużyciem oleju, takim że wymiana filtru odolejacza nie pomaga ale zwykle jest trach i koniec.
"Cześć witam" :D Łukasz rób to co robisz bo jesteś w tym mistrzem !!! Jedyne na co czekam po pracy to na twoje filmy bo ogląda się je niesamowicie przyjemnie 👍👍👍 pozdrawiam 😉😃🔥
Super robota, co do tłoków, najwazniejsze, aby na ogonach nie było rys i przetoczenie na pierścienie nie było zużyte, co do ogonów mam wątpliwości, ale na filmie nie jestem w stanie tego stwierdzić, czy są duże rysy czy nie :). Ja robię silnik teraz od forda 3 cylindrowego i założyłem stare tłoki (to tak do tych ludzi co mówią, że Łukasz składa silniki ze śmieci) kupiłem nowe tłoki i to był dramat ..., Połowa mnie materiału i obróbka dawała wiele do życzenia. Nowe po umyciu i po poprawieniu przetoczeń na pierścienie były super, były to oryginały forda ! Wytrzymają na pewno dłużej niż to nowe ścierwo ...
Zaraz idę spać. Poszedł plus. Jutro dokończę. Łukasz robisz super robotę, tak trzymaj. Czas dla ciebie jak i rodziny jak najbardziej ci się należy. Brak filmów od ciebie jest smutny, ale są priorytety.
Odnośnie "warzenia" ja w swoich silnikach zawsze wszystko "szlifowałem" do najlżejszego elementu co do grama, ciężko powiedzieć czy to coś dało ale świadomość że zrobiłem co mogłem jest bezcenna. Pozdrawiam Michał.
Łukaszu kiedyś robiłem dwa silniki które kiedyś były już naprawiane i sworznie tłokowe miały różne wagi. Otwory wew sworznia miały inną średnicę i z tego powodu wagę. Ale też kiedyś może ci się zdarzyć ponieważ warzysz tłoki wraz ze sworzniami
Witam. To ze ktos pisze ze na zlomoe skladasz silnik to ma cos nie halo albo sam jest mechanikiem i ludziom kit wciska... gdyby kazdy mechanik przykladal tyle uwagi i precyzjii do tego co robi jak Ty to poszli by z torbami bo by klijentow nie mieli.... moim zdaniem robisz zajebista robote przykladasz uwage do szczegolow a nawet jak cos zle pojdzie to jak to mowia "nie myli sie tylko ten co nic nie robi" a mi osobiscie podoba sie to jak przykladasz sie do tego co robisz.... super vlogi tak trzymaj i olej tych co maja cos do powiedzenia nie tak bo zawsze znajdzie sie ktos kto skrytykuje.... dla mnie super to co robisz i jak starasz sie tlumaczyc ale za pewne dzien z Toba na warsztacie i wiedza duza w glowie..... Pozdrawiam
Remonty w twoim wykonaniu to coś pięknego. Takie dłuższe filmy z remontów świetnie się ogląda. Nagraj proszę uzbrajanie silnika, regulacje luzów, montaż rozrządu, pompy itp. Silnik może będzie w jakimś ciekawym kolorze? Ciągnik siodłowy: może Amerykaniec; Detroit diesel (gdybyś sam sobie robił do niego biodiesla:))
Jeżeli szukasz czegoś dobrego w rozsądnych pieniądzach polecam scanie fakt dużo plastików i lubią się rozklekotac ale silniki i skrzynie wytrzymale jedynie trzeba trzeba ramę dokładnie sprawdzić czy nie jest spekana
Jak ktoś myśli że w jakimś serwisie robią to lepiej to jest w błędzie. Tam nikt nie waży nie dopasowuje, wyciąga z kartona nowe i montuje. Jest tutaj lepiej jak w serwisie bez dwóch zdań. :)
Łukaszu! Jeśli ciągnik siodlowy to tylko 4x4, obserwuje Twoje filmy i widzę że w wielu pracach zrobiłby taki robotę. Jeżdżę zawodowo po Europie od 10lat, w czasach srovidowych przyszło mi popracować na budowie z łódką. Jaka robotę robił Man tgx4x4 i reduktorem to głowa mała... Super opinie mają Volvo fmx ale nie ma ich w Polsce zbyt dużo może być problem z dostępnością części po jakimś czasie. Polecić mogę właśnie Mana z tych pierwszych TGX 440km 4x4 manual. Prosta maszyna i myślę że z częściami nie będzie problemu. Pozdrawiam
