Hola amigo, muchisimas gracias por tus videos, muy bueno el video, pero yo escuche alguna vez que mas que nada lo que influye son las h de vuelo que uno tenga no necesariamente años sino horas de vuelo, no se si antes era mas dificil ascender a capitan que en los dias de antes lo digo porque hay muchos oficiales que tienen 20 mil h de vuelo y no ascienden y puede que alguno tenga 50 años y aun no sean capitanes, podrias hacer un video al respeto? Me gustan mucho tus videos y eres una persona grandisima, he aprendido mucho de tus videos millones de gracias
Gracias por la buena vibra tripulación 🫶🏼, es correcto, las horas de vuelo, es de lo más valioso que un piloto puede tener para demostrar su experiencia, depende de las aerolíneas y de la necesidad operacional, está anotado esta pregunta, gracias 😉
Hola, una pregunta, ¿podrías hacer un video donde digas los requisitos para ser piloto? Por favor Así tipo, medir 1.57 en mujeres, saber nadar, tener cierto grado de visión, tipo si usas lentes se puede? Jsjsjsjs Gracias
Hola muy buenos los vídeos como siempre, cuál decís que es la edad recomendada para iniciar y cuál no, me refiero a nivel profesional ejemplo 17 hasta los 30 ? Saludos
Yo ya tengo la licencia privada y comercial y todavía no me pueden contratar después de un año de haber concluido mis estudios, ni para primer oficial me llaman, gaste mucho dinero en esta carrera para nada? Solo por mi edad? Tengo 35 años y se me hace injusto que no me contraten.
@@nealsustaita866 si, he metido aplicaciones a las convocatorias y no me hablan , será que en la base de datos aparece que ya fui rechazado y por eso no me hablan.
Eso me preocupa un poco ya qué tengo 30 y apenas estoy iniciando, no se si sea conveniente seguir invirtiendo mi tiempo y dinero, ojalá pronto tengas éxito en conseguir...
@@nealsustaita866 te deseo suerte la verdad, pero deberías asesorarte con tú profesor. Aunque no es de mucho creer porque ellos siempre te van a decir que hay escasez de pilotos y que para la edad no hay límites así como me dijeron a mí por tal de que sigas invirtiendo.
