⏱️ 0-100 BMW 530d xDrive G30 Stage 3 KK-Performance + блиц интервью / разгон 530д Стейдж 3 dragy

Подписаться 68 тыс.

Просмотров 173 тыс.

50% 1

ССЫЛКА НА АВТО В ПРОДАЖЕ: clck.ru/Qdurb
Замеры разгона 0-100 км/ч BMW 530d xDrive G30 Stage 3 KK-Performance + блиц интервью владельца
ПРЕДЛОЖЕНИЯ НА ТЕХНИКУ САМСУНГ: clck.ru/QaFuP
ПРОМОКОД НА СКИДКУ 5%: ASATUR
Стать спонсором канала: / @asaturreview
Канал ASATUR4K: / @asatur4k166
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
Telegram: teleg.run/asaturprice
По вопросам рекламы: тел.: 8 929 616-4536 e-mail: Asaturreview@gmail.com
#asatur530 #bmw530 #бмв530 #g30
#asaturreview #asatur #асатур #бмв #bmw #bmwrepost #bmwm #bmwru #bimmer #bmwclub #bmwrussia #bmwclubrussia #sheerdrivingpleasure #mpower #msport #bmwlovers #mseries #bmwmotorsport #mperformance #судовольствиемзарулем #восторг Mercedes против BMW Audi Porsche Мерседес против БМВ Ауди Порше
accelerating 0-100 km/h 0-60 mph BMW 530d xdrive G30 Stage 1 Stage 3 plus 2019 2020 bmw 5 2020 series 520 530 f10 2021 550i e60 академик авторевю акула альпина антон автоман асатур асата армения автовести ай 5 или ауди а6 м5 академег против ауди а6 большой тест драйв бу бензин или дизель блюденов боком 3.0 бензин, 2.5 бензин булкин бмв м5 в базе бездорожье пов владимир потанин dragy 540d

Авто/Мото

Опубликовано:

19 сен 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 352

@dionix871 3 года назад

А где-то в углу тихо плачет Прадо 2.8 с динамикой 12 секунд...

@Rommelev 3 года назад

Не сравнивай пузотёрку с рамником, Прадик пройдёт 500000 и будет себя хорошо чувствовать, а беха будет трупом лежать в каком-нибудь гаражном кооперативе

@qwfgggggggggggggggg 3 года назад

@@Rommelev У рисоводов как обычно, только надежностью и можете похвастаться) Немцы спокойно сейчас проезжают 200к без проблем, а дальше можно и менять машину

@Rommelev 3 года назад

lev khudoy у меня туарег, в семье есть прадик, тачка по своему кайфовая

@Dude_truthteller 3 года назад

Дмитрий Коваленко бред это,забить на обслуживание прадика,то и он будет лежать пузом )

@roxundrax1140 3 года назад

Идиот?

@lyxa742 3 года назад

Класс👍, ох как же ты прекрасен, B57🔥🔥🔥.Асатур, спасибо за труды, Бро👍

@user-ic4nn5pt8t 3 года назад

Асатур я впечатлен и немного шокирован. 🙀 Ребята классно потрудились . Спасибо за обзор .💪👍

@marcoschunemann4556 3 года назад

Crazy!!! Super Result!! Good Job!!

@evedhs2351 3 года назад

Надежно, очень быстро и экономично!

@user-ki4ht4hs1y Год назад

Приятно слушать и смотреть!!!! 👍 🔥 👍

@mot2715 3 года назад

Просто офигеть.

@getmyway101 3 года назад

Феерический замер! Спасибо владельцу и конечно же Асатуру. Пускай авто бегает долго и беспроблемно

@Andrey-zt888 3 года назад

Спасибо Вам за добрые слова :)

@mightyjedo 10 месяцев назад

@@Andrey-zt888нет информации как машина?

@user-wc2vb4sk6i 3 года назад

Хороший контент. Подписался, лайк прожал)

@Dr_bogdan_ilyich 3 года назад

100-200 хотелось бы тоже видеть на таких машинах,кому нужны эти 0-100

@alexanderroot6790 2 года назад

Да и как оно всё на Карабас 🔨🔨🔨0-100 😀

@user-qo1cg1py5h 3 года назад

Классная тачка это моя мечта 👍👍👍

@user-rm2cx3bm1v 3 года назад

Ураган просто! Даже подумать не мог, что обычный 30д на такое способен, пусть и с тюнингом!

@zelenkov209 2 месяца назад

Круто! Тачка пушка!

@user-mp2cb6wn6s 2 года назад

Чётко 💪👍

@user-co8de6pj5v 3 года назад

Быстрая машина, Асатур сними пожалуйста x3 3.0i

@Skypesl 3 года назад

Ашалеть!!!! Все буду знать какую машину покупать!!! И чиповать!!!!

@tiptop5305 3 года назад

Ого 👍

@user-ls4vu4nb6n 2 года назад

Хорошее впечатление

@vladislavbeda6289 2 года назад

Спасибо за обзор. Автору, пожелание, следующий раз удачнее место для теста выберите, чтобы через 2 полосы всё время не пересекать :)

@user-dn2th3zc2o 3 года назад

Спасибо ,искал где грамотный чип сделать.Буду на свою устанавливать 3 ст.

@elmarAze1 3 года назад

Установил?

@user-dn2th3zc2o 3 года назад

@@elmarAze1 Нет ещё ,машина в Сочи зимует.

@user-vs5mj2vn7x 3 года назад

Ваще крутой стейдж 3 !

@user-ik9le4hg1d 3 года назад

Асатур 👍👍👍😎👍👍👍

@williamwillis9539 3 года назад

very cool !!!

@user-sy8fi8sn8q 3 года назад

Жду м550 д будет интересно

@dmitryilyenko9924 3 года назад

О Б А Л Д Е Т Ь!!!

@nip133557 3 года назад

Прям пересмотрел еще повторно, спасибо! отличный видос! про отличный тачан, я как поклонник БМВ радуюсь этому видео, тем более что, с какого то времени стал дизелистом, и это все благодоря БМВ, такие клевые дизельные моторы как они ни делает ни кто, даже трехлитровая дизелюха способна дать бой ВАГовскому четырехлитровому дизелю V8 , а это совсем разные весовые категории) жаль что это четырехтурбовый мотор уходит в небытье.( Ну а по поводу этой машины скажу просто, там ее производительность банально уперлась в производительность топливной аппаратуры, в форсы и тнвд, (их тоже надо менять) ибо в дизеле главное не сколько воздуха глотнет мотор как в бензе, (хотя это тоже важно, но меньшей степени) а сколько топлива может впрыснуть в цилиндры топливная аппаратура конкретного мотора, и у моторов 40д она более производительная, имх даже на стоковой турбине СТ2 40д даст еще большую динамику.

@life-95 3 года назад

Дизель кайф👍

@user-rz8ol3tn6n 3 года назад

Хорошо поехала

@BE4HbIu163 3 года назад

ОДУРЕТЬ🔥🔥 ЕЩЕ БЫ ДИСКИ ПОСТАВИТЬ ЛЕГКИЕ И КОСМОС

@milliondollars1395 3 года назад

Ага это ещё +300кило.рублей надо и шины ставить, тогда поедет 3.5 сек

@user-io4vk8ni1h 3 года назад

Вопрос только в том, как этот стэйдж скажется на ресурсе подкопотного🤔

@user-bq2lr7xe5h 3 года назад

круто! еще интересно озвучивать расход горючки) спасибо!

@Andrey-zt888 3 года назад

9-9,5 л/100км при динамичной (не путать с валиловом на все деньги) городской езде.

@user-rk7ff3ur4k 3 года назад

Было бы крайне интересно ещё мерить 100-150 и 100-200. А так, конечно дизелёк хорош)

@tarantoool 3 года назад

Из 10 едет.

@d.h.1460 3 года назад

Асатур, в кратце добавьте пожалуйста в рубруку, стоимость работ и деталей, к примеру стоимость турбины и стэйджа в целом.

@AsaturReview 3 года назад

В ролике озвучил цену - 330-360000 руб.

@d.h.1460 3 года назад

@@AsaturReview да, спасибо.

@user-xt3qp2fp6t 3 года назад

@@AsaturReview на шкоду гибрид-улитка.только 220!чёт скудноватый прайс на бмв

@Booster606 3 года назад

@@user-xt3qp2fp6t ну, у миллионеров от вага свои причуды.

@user-xt3qp2fp6t 3 года назад

@@Booster606 серьёзно?хорошо шлёпнуть бнв и ГРАМОТНО...это 2/3 от хорошего ст3 от ВАГ!не стоит язвить!собрать лего на ВАГ,это не сделать из бнв спутник!чтобы бнв валило КАЧЕСТВЕННО!денег нужно-МОРЕ!

@user-dl6uc3ne1p Месяц назад

Дизель надёжность конечно его впечатляет

@bossensilver3301 3 года назад

Помню девяностые, когда м3 е36 ехала 6,0 до сотни.. Жизнь стала проноситься за окном авто настолько же быстрее... Нелампово

@siniyden 3 года назад

разгон не является фишкой м поверов. Достаточно знать что у них блока сзади стоит. Драйва у е36 в разы больше. Ща делают дерьмо, которое едет по прямой только

@sanosabhju 3 года назад

@@siniyden ну ахуеть, а м2/m3/m4 у тебя глаза не видят?

@user-xy7ev9ng2r 3 года назад

BMW это просто бомба 💣, жаль что пока не могу себе позволить

@oleggurskij1728 Год назад

Любимая машина БМВ 530 дизель

@user-ge4yf7sz7m 3 года назад

BMW 💪

@user-fs3eu8oq2h 3 года назад

Асатур если попадется тебе G30 540i xdrive на третьем стейдже большое плиз сними ролик. А то 4,8 стало не хватать!!!))))

@DenyMontana1980 3 года назад

K&k performance Красавчики!!!

@ukraine060699 3 года назад

А приборку можно перепрошить или хозяин новую ставил? Тоже такую хочу 😁

@K0S_777 3 года назад

Приятный шок! Вот это волчара... я бы ещё с виду сделал luxury line, чтоб внешне выглядела как 520i.

@Sst886 3 года назад

Не сэкономит )

@user-xs4nm2fx9e 3 года назад

520i можно спокойно чипануть на 320л.с / 0-100 4.8

@K0S_777 3 года назад

Сергей Ст. Сэкономит)

@K0S_777 3 года назад

Уася Пупкин, я про эксплуатац. расходы и ресурс. Говорю исходя из своего опыта и опыта друзей. Сейчас у меня как раз два дизеля и две бензинки в гараже, все бмв. Но Дело даже не в отбивании, а в приятном бонусе. На стейдже 3 бенз мотор как ни старайся раза в 2-3 меньше дизеля пройдёт. Есть у меня ещё прекрасный опыт владения wrx sti до бмв, даже не смотря на то что к 105к км был уже третий мотор, она навсегда в моём сердце. Один звук чего только стоил. Дизель намного более живучий и ресурсный как ни крути.

@user-fl1si9bh5n 3 года назад

Я считал на Х3 2.0D когда сэкономит и это 7 - 8 лет.

@user-ep8bi4fb9q 3 года назад

кто хочет быстрый БМВ, и не хватает на М5, очень хорошая альтернатива, могу с уверенностью сказать, что БМВ делает лучшие дизельные моторы,,, как всегда респэкт этой марке

@siniyden 3 года назад

4.65 до сотни? Ты лол что ли? На чипе м5 из 3 секунд выезжает, это пропасть

@c0rtex200 3 года назад

@@siniyden во-первых получилось 4 секунды до сотни, во-вторых пропасть в налогах и расходе. Так зачем теперь нужна M5?

@siniyden 3 года назад

@@c0rtex200 Да я не доглядел сначала. Ну 3.85 с. Как ты думаешь, это ненамного медленнее чем м5 с ее на секунду лучшим резалтом? Это пиздец насколько медленнее. И это еще я не говорю о том что м5 это во многом совсем другая машина, у нее вообще другая философия, обычный дрызель может ехать только по прямой

@shaman5183 3 года назад

у меня октавия ст-3 быстрее едет xD

@shaman5183 3 года назад

И кстати сейчас у ауди самый быстрый дизель, а не у бмв.

@B.B.M.R 3 года назад

Асатур любопытно такой же замер на стейдже 530i xdrive бензин 2 литра. Вот очень интересно!

@gontsaru 3 года назад

купил себе такую тачку двухлетнюю в топовой комплектации, но тюнинг делать не буду, мощи и так хватает :-)

@roxundrax1140 3 года назад

Очень интересно насколько живучей она окажется. А тормоза не трогали? Их хватает вам?

@maxd1650 3 года назад

А на порше макан дизель С можно такое сделать? Сколько стоит и какой примерно разгон будет?

@monlxe 3 года назад

Нереальные цифры! У самого 3.0 дорестайл, на st1, дует хорошо, должна выходить из 5 сек, но не мерял, интересно сколько пойдет на st2?, st3 было бы делать ссыкотно!

@riki-s 3 года назад

530d любит со светофора надрать 8-12 горшковых пацанов) красавица, тюнинг четкий

@primedrillinghdd1744 Год назад

Как она в городских условиях? Нет турбоямы? Как долго этот мотор может выдержат стейдж 3?

@DenyMontana1980 3 года назад

100-200 очень интерестно тоже знать!!!

@Andrey-zt888 3 года назад

Средние-высокие 9

@lexsnow5865 3 года назад

Хорошо голос поставил, приятная речь - приятно слушать. Хорошие тесты. Спасибо!

@user-ps2lw8cp7r Год назад

Добрый день! Подскажите пожалуйста во сколько мне обойдётся стейдж 3 если у меня такая же 530?

@sevenstrell252 3 года назад

Асатру, а сделай обзор на свой автомобиль :))) интересно на чем ездишь

@AsaturReview 3 года назад

все хочу и никак не соберусь)

@fiveser1 3 года назад

Хорошо поехала лялечка 👌👌👌

@n54power21 3 года назад

Асатур, гибридная турбина не крупнее, это сток турбо дорабатываеться более крупными частями. Цитирую:"Что такое гибрид? Это модифицированная турбина, т. е. родная турбина переделывается так, чтобы все посадочные размеры и фланцы остались родными, а внутренности были другие, большего размера."

@user-yt7gx4dr7y 3 года назад

Просто в спорте двиг больше крутит, поэтому без спорта дизель едет лучше

@sascha9411 3 года назад

Я бы посоветовал усилить коробку и особенно бублик, он долго не проходит.

@ZAHARSTR 3 года назад

Бублик там должен быть с 75 акпп. Она вывезет

@borissblinov1181 3 года назад

🔥💥💥💥👌

@levkainasar5619 3 года назад

Безусловно динамика из 4 секунд это шок ! можно Мки рвать на светофорах , но вот без укрепление двс и коробки , сколько она пройдет? что будет с ней через 50 тысяч хочется узнать (

@user-wn5wy9ws9b Год назад

ZF будет отлично держать

@mikekos7606 3 года назад

Вообще странно, ST установлен, зеркала от М есть, тогда надо было авто в М лук затянуть, а не платить за сплиттер и диффузор.

@romanbarss 11 месяцев назад

У меня f11 м550d stage3 374kw/970nm (по стенду). Сколько едет - хз, но байкеры на светофорах всегда позади.

@extremenur89 3 года назад

Хоть кто-то догадался мерить разгон не только в максимально спортивном режиме и с двух педалей, но и обычные режимы тоже. 👏👏 Ведь НИКТО не стартует постоянно с двух педалей. Чаще всего это просто уход со светофора газом в пол и не всегда даже в спорт режиме. Но меряют все, блин, именно стартом с двух педалей

@anonymous-se6hl 2 года назад

?? если на светофоре есть потенциальный соперник я всегда стартую с двух педалей, зачем проигрывать

@drunkinboston489 3 года назад

Поскольку я толстый, мне семёрка в самый раз. 750Li, чтоб зимой могла вытянуть из сугроба, и чтобы уютно было. А уж 5-я серия, да ещё и на чипе - это для резвых людей.

@Fantomas47 3 года назад

Ты в курсе что 5 и 7 ка сделаны на одной платформе??? Место спереди одинаковое.

@drunkinboston489 3 года назад

@@Fantomas47 Единая платформа КЛАР и ТТХ каждой серии по колёсной базе, подвеске, ширине и длине салона - есть суть разные вещи, братан. Ты попробуй зимой в куртке прокатиться на 5-ке, и на 7-ке и сразу почувствуешь разницу. 1902 vs 1868 по ширине.

@A_D_V_O_K_A_T 3 года назад

Хоть я и не люблю немцев , но стоит признать дизеля они делают крутые . С бензиновыми не так все хорошо . Поэтому если кто- то смотрит немца , советую делать выбор в пользу дизеля .

@aleksandrkarpenko6833 2 года назад

Где чип делали? и прочее до стадии 3?

@AlexPyti 3 года назад

Это конечно всё здорово, впечатляющий разгон! Но вопрос про ресурс двигателя, на долго ли его хватит? Очень рискованно.

@AsaturReview 3 года назад

Время покажет, но думаю 30д - это тот вариант, в котором я особо не сомневаюсь

@MrJustbusiness 3 года назад

Мотор- это наименьшее за что надо переживать в данном конфиге. Плюс голый столб стоит не дорого, откройте авито:)

@nickrouden2991 2 года назад

Asatur, скажите, какие ощущения от разгона на таком конфиге двигателя? Есть ощущение прыжка и полёта с момента старта?)) Рассматриваю такой двигатель, но заводской мощности мне недостаточно, как-то скучно, по сравнению с бензином....

@AsaturReview 2 года назад

Да, ощущения непривычные для дизеля и конфигурация крутая, особенно учитывая расход, раза в 2-3 меньший на фоне бензина с таким разгоном

@zaporojec. 3 года назад

Асатур, а можно табличку из инсты с дополненными показателями для спонсоров? А то там нет этого красавца

@AsaturReview 3 года назад

Позже

@1000kharon 3 года назад

Имеется g30 540d можно эту турбину поставить и что это даст?

@andrewstate9537 3 года назад

Замеры на телефон - это сильно)))))))))

@AsaturReview 3 года назад

Сильно - это не разбираться в том, что пишешь) Погуглите что такое dragy

@user-lk5oh6hn7g 3 года назад

Ещё указывай пожалуйста сколько после стейжа кушает дизель

@sound-boxxx 2 года назад

Какая турбина стоит, кто знает?

@hyperarm Год назад

chuma, ot kuda takaja dinamika. kakoj polnij spec na stage 3? hochu takoj na G32! :D

@fastestmostfurious2427 2 года назад

Ile to ma koni mechanicznych i jakie modyfikacje zeby zeby to osiagnac?

@olehromanenko9123 3 года назад

😊👍

@user-sm3nu9xx4f 3 года назад

И сколько там лошадок после все дороботок ?

@user-qz6ux6zk4f 3 года назад

Даже Барсуков сказал что дизель от бмв быстрее чем от ауди

@piemburnis 3 года назад

Привет, сколько лс поднялось на stage 3???

@AsaturReview 3 года назад

Думаю 450+, так как М550д с 400 л.с. едет 4,4 сек, а тут 3,85

@johnsilver5398 3 года назад

Даа цены в России шикардос, хоть туда за машиной едь, у нас дороже, а про тюнинг так вообще молчу, за такую цену только консультацию проведут😅 всего доброго из Германии 👍✌

@igorigorevich 3 года назад

Если сравнивать ваш уровень жизни то у вас дешевле. У вас же средний класс не 200 евро ?

@user-xt3qp2fp6t 3 года назад

приезжай...ХАПАЙ!!!растаможить не забудь!у нас.по ВАГ-тюнингу только ПЛЮС!!!!такую карету тебе здесь построят.что европу за час облетишь....ГЛАВНОЕ.чтобы не спалили и штраф не впароли за тех-изменения в районе трёх авто!

@Dude_truthteller 3 года назад

Новые автомобили стоят одинаково

@n54power21 3 года назад

Автомобили стоят одинаково, привет из Германии

@johnsilver5398 2 года назад

@@n54power21 поинтересуйтесь и увидите разницу, в России иногда та же машина в хорошей комплектации стоит дешевле чем в Германии в средней или плохой. Это нормально. Цены на немецкие авто в той же америке гораздо дешевле чем в стране производителя

@kolakola705 3 года назад

Сколько тогда остаётся жизни у мотора при таких раскладах???

@alexanderbogdanov8090 3 года назад

Асатур, как влияет тюнинг на гарантию? Машина останется на гарантии после тюнинга?

@AsaturReview 3 года назад

Все зависит от конкретных узлов и агрегатов

@dmitriivarkes617 3 года назад

Гибридная турбина не крупнее чем стандартная

@LL-fu1vf 3 года назад

Интересно сколько она едет 100-200?

@kirillzubov2474 3 года назад

Как так на 530 дизеле музыка Bowers стоит?

@AsaturReview 3 года назад

дооснащение

@user-yk6yw7me1p 3 года назад

Надо стэйдж 5 при цене которого в 500000 машину перестают видеть не только камеры,но и гаишники,и еще невсегда замечают завистливые соседи,ссылку на объявление на авито и на зетзапе скину позже,когда его размещу и согласую реализацию с роспотребнадзором

@user-nq9ft7hd1h 3 года назад

Асатур, советую еще попробовать разное топливо и замеры на нем. К примеру я в последнее время езжу Shell diesel v-power и машина по ощущениям едет значительно приятнее чем на лукойле или бипи.

@AsaturReview 3 года назад

Это уж слишком муторно даже для меня) Но как видите в описании в самом начале помечаю чье было топливо, чтобы зрителям проще было ориентироваться и сравнивать со своими результатами

@Sst886 3 года назад

Это все плацебо, не более. У меня на бипи, наоборот лучше едет. Это все ерунда.

@user-nq9ft7hd1h 3 года назад

@@Sst886 Я думаю нет, есть просто дизель на Shell, а есть Shell V-Power, на бензине так же, и эффект реально есть, замечал на разных авто и всех друзей на Shell подсадил, они тоже заметили эффект.

@alexandermaliy3515 2 месяца назад

Хороший результат, но… Хорошее дело кАкой не назовут по идее)) 😅

@Deswing 3 года назад

Машина что бы удивлять в потоке всяких эМок и 63 мерсов)

@siniyden 3 года назад

так веселят рассуждения нищих. ЧТо еще кроме езды по прямой умеет эта машина?

@Dude_truthteller 3 года назад

Ден С проходить повороты

@siniyden 3 года назад

@@Dude_truthteller наверное лучше м5 она это делает?

@Dude_truthteller 3 года назад

Ден С цену сравни и цену обслуживания

@siniyden 3 года назад

@@Dude_truthteller ты думаешь я не знаю что дороже? Просто не надо ставить равно там, где его и быть не может. Дороже, но не просто так, наебать систему не получится

@user-jv5gl5zd8h Год назад

Почему не озвучиваете мощность???

@salyga6284 3 года назад

Скажите пожалуйста как называется приложение на телефон ,что бы сделать замер ? Заранее благодарю 🙏

@AsaturReview 3 года назад

устройство dragy

@Leon_id78 3 года назад

На х6 g06 можно такой тюнинг сделать??

@AsaturReview 3 года назад

лучше ребятам напрямую задать вопрос, но думаю не проблема

@aristov3199 3 года назад

Асатур, давай снимем обзор на г30, 530i на ст.2+ пайп, В48 мотор, 330 сил. Все чмырят эти моторы у БМВ, и нахваливают двушку у ауди. Хотелось бы доказать обратное))

@AsaturReview 3 года назад

Пишите а вотсап - попробуем успеть пока зима не наступила

@ENnot1 3 года назад

я так понимаю, за машиной черная дымовая завеса?

@Andrey-zt888 3 года назад

Добрый день. Нет, дымовой завесы нет, это было одно из условий. Именно в момент раздува на ланче, есть небольшой выброс, но если Вы "в теме", то знаете с каким дымом раздувается, к примеру, гтр в 35 кузове не на стоковых турбах. Здесь дыма в такие моменты гораздо меньше.

@user-ho8iv5dm8e 3 года назад

Асатур Stage влияет на гарантию?

@AsaturReview 3 года назад

конечно

@danparaschivoiu8620 3 года назад

Remap the gearbox and alpina diff and you will have 3.5s 0-100 🤗

@user-fl1si9bh5n 3 года назад

Dan Paraschivoiu Can you put an Alpina suspension on a standart BMW ?

@danparaschivoiu8620 3 года назад

@@user-fl1si9bh5n ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Q2QAtfhq_jI.html This one has now a shorter diff alpina and is very quick 3s 0-100,11s 1/4

@mihailkrashnikov8344 2 года назад

330к это цена за stage 3? Или я не так понял

@editspeditionu.transporteg7341 3 года назад

A kak nasywaetsa APP s katorym delalsa samer? spasibo saranie.

@AsaturReview 3 года назад

устройство dragy

@lorsamadey2435 3 года назад

Если нужна дизельная Мка, то надо было m550d брать и её уже на стейдж 2 прошивать. Там уже под 600 лошадей и 1000 момента.

@AsaturReview 3 года назад

Она бы этого не выдержала

@lorsamadey2435 3 года назад

@@AsaturReview m550d бы не выдержала стейдж 2 ? Не согласен. Я живу в Голландии и знаю человека на m550d который купил её годовалой с пробегом чуть больше 30ти тысяч. Сразу же прошил на стейдж 1 там было что-то около 470 лошадей. Разумеется через какое-то время этого оказалось мало и он доработал впуск, поработали по выхлопу: удалили сажевый, но оставили катализатор (или как-то так), в общем у него получилось слегка за 500 и хорошо так за 900нм. Правда это стейдж 2, а какой-то злой стейдж 1 наверное. Так ему в компании сказали, что ещё есть запас. Вот я и подумал, что можно м550д ещё более злее сделать. По крайней мере f10 550d ездят вагонами за 500 сил и 900 момента и хоть бы хны. Главное масло часто менять и качественное топливо заливать.

@Dim-mp1dc 3 года назад

@@lorsamadey2435 550d вообще не рекомендуют чиповать дальше стейдж 1. Мотор уже и так выжат с завода сильно...450-500 сил это максимум что держит блок.