▶ Décompacteur 10 dents : Comment changer les disques du Twin | SOUCHU PINET 

Bonjour Alexandre Belle vidéo et beau résultat de l 'entretien avec des bons commentaires

Félicitations pour les 10k!! 🍾

j adore le petit coup de paume de main pour remettre en place le joint de porte ca m a rappelé ce que je fais aussi :)

Ma vidéo préférée sans aucuns doute ! On voit toute l’équipe en plus ;-)

Primordial l Entretient du matériel 👍super vidéo

Bonjour merci pour cette vidéo encore un bon moment passé avec toutes vos explications 👍👍👍👍👍👍

il me plaît ce décompacteur, belle vidéo au passage comme d'habitude, merci

C'est vraiment super pour te vidéo

Beaux travaille félicitations

Très bonne vidéo et explication sur la maintenance du matos à la ferme cordialement

Jolie vidéo 😉 salutations de la suisse 🇨🇭

Bonjour, félicitations pour l'ensemble des vidéos que j'ai découvert il y a peu de temps et don je suis passionné car fils d'ancien agriculteur mais fait ma carrière dans la maintenance industrielle . j'ai une remarque sur le rechargement des pointes du décompacteur qui n'est pas possible avec des plaquettes au carbure si j'ai bien compris mais pour moi il est possible de le faire en direct sur les pointes par du rechargement avec des baguettes car j'en ai employé beaucoup en industrie tuilière ( usure de diverses pièces ) je ne sais pas si vous connaissais le produit qui s'appelle CASTOLIN Eutectic baguette de rechargement Eutetrode N6070 et je peu garantir une protection anti usure impressionnante a mon avis car je l'avais fait sur des pointes de socs ainsi que le tranchant et j'avais usé les socs jusqu'a les perçer tout en concervant les parties rechargées qui n'avaient pris très peu d'usure. bonne journée et continuer a me faire réver

salut Alex super ta vidéo c'est niquel presser de voir quand tu va l utiliser cet ete à bientot

Bonjour. Félicitations pour la vidéo. Comme on ne trouve plus de graisse au plomb, j'utilise pour un futur démontage de la graisse au cuivre lors du remontage.

Salut Alexandre tes vidéos sont toujours tres intéressantes. Tu aurais eu des disques US de ROME INDUSTRIE , que tu n aurais pas eu de fissures. J ai une ROME PLOW de ROME INDUSTRIE , qui a 25 ans de service et dans des sols avec des roches, aucune fissure. Pour protéger les têtes de graisseur, remplaces par des vis en guise de bouchons. Salut Alexandre et merci beaucoup pour tes vidéos.

Tres belle video

*oooh que ca pas du être facile ce démontage 😉 ! Bravo à tous les deux, video top et bonjour à Philippe 😀*

Salut Alexandre Super vidéo très intéressante continue comme ça 😉

Salut Alexandre très belle vidéo comme d'habitude j adore les vidéo mécanique à bientôt

Je suis nouveau moi aussi agriculteur belle vidéo ça explique très bien et c moi qui t fait passé les 10 k

Superbe ensemble merci pour la vidéo

bon boulot! près pour cet été !

Ouh la belle case derrière ❤️❤️❤️😍

J’adore tes vidéos !👍👍👍 continue comme ça !

superbe vidéo , et jolie yamaha à 11:45

On a le même décompacteur mais en gregoire besson, si la première rangée de disques s'use plus vite que la deuxième c'est simplement que le rouleau n'est pas monté sur parallélogramme... Surtout que plus le decompacteur est enterré plus la 2ème rangée remonte par rapport à la première 😉

Trop atte de le voir an action comtinue comme sa j'adore t vidéo

Jolie vidéo très bien expliquer👍

Quoi pas de bêtisier 😱 je suis outrée 😂😂 super vidéo continu 🙂

Salut... je suis nouveau abonné pour vous et je teste d'essayer comment tes videos merci bon courage ....

Sympa la vidéo et pas mal la cross blanche 😆

Jolie moto à 11:40

Good Video Greets Marko

super vidéo

Rien a dire super + un abo

Salut, en arrière plan j’ai vu que ton claas était en maintenance. Que lui arrive-t-il ? J’espère que c’est pas grave ? Très bonne vidéo pour le changement de disques du décompacteur ! 👍

Très bonne vidéo !!! Aufait on avait entendu parler de l'achat d'un manitou ça en est ou

Très sympa!!! peux-tu nous dire le coût d'une rangée de disques?

et ouiiii c’est a coter de chez moi les forge de niaux c en ariege on est les best

Cool 👍👍👍👍😃😃

Svp Alexandre je suis à la recherche d'un joint hydrauliques de relevage Massey Ferguson 2620 vous pouvez m'edee à trouver ça merci

Tres belle video ,pourquoi tu n utilise pas ta bouloneuse dewalt pour devisser tes boulons ?

La duretée de l'acier ça fait comme les jantes si l'acier est trop dur elles casse c'est arrivé surdes remorques et sur des tracteurs. Les jantes de marque delachaux par exemple sur les tracteurs comme sur mon 745. Sur mon 946 c'est les gougons qui coupaient j'ai fait des petites équerres et jai rout souder apres plus de probleme. Je vuet pas etre mal disant mais la clef a molette. Elle a un sens pour forcer je me suis aperçu que vous la prenier a l'envers.

J ai vu tes ventes dans la France agricole

Salut super video tu en fait quoi des disques usée ??

Salut Alexandre , J’aurais mis les neufs devant ?,,,,

Vidéo très intéressante comme d'habitude mais par pitié, mettez une moumoute sur le micro !!!

serrer pas vos roulement conique avec une cle et ralonge comme il y en a un qui fait , pince multiple sans forcer avec une main

tu pourras faire une video du decompacteur avec le m f au travaille

Salut ! j’espère que au niveau culture vous avez pas eu de la grêle nous si presque 10% de touché le pire c'est que ça ma coupé mais betterave en 2 et vous ? Trés bonne vidéo Je kiff ;) A bientôt KF.

pourquoi tu mets les goupilles fendues 1/4 de tour normalement elles rentre pile poil dans l'encoche de l'écrou

Pourquoi pour démonter le rouleau tu n'as pas pris la des boulonneuse

Le claas est déjà en panne ??

Super vidéo mais on n'en veut plus

Tu es d'où du berry ?

Il a quoi le class au début de la vidéo

Ils sont dispendieux les rouleaux... Vaut mieux des dents vibrante, la pièce d'usure c'est une petite patte d'oie c'est tout... pas de roulement a bille non plus, pas de graisseur.