○○がヤバすぎて泣きべそをかくバイク女子【PANIGALEV4R】 

冬は暖かさに助けられるけど、夏は細胞が核融合しそうになるくらい熱い

メットの顎ヒモちゃんとDカンに通して無いんじゃないでしょうか？ 白いドカティ珍しいし大切にしてください😍

v4r に乗ってます。この時期の渋滞や信号待ちは辛いですよね💦 できるだけ気温が低い早朝や夜、信号が少なく渋滞しない道を選んで走っています。 以前、渋滞でストップ&ゴーを繰り返してたら急にエンジンがストールしてしまい、再始動もできなくなった時がありました。なにやらポコポコ音がするので良く調べるとタンクの中でガソリンが沸騰してました💦パーコレーションという症状ですね。その後バイクを安全な場所へ移動し、15分ほどエンジンを冷やし、再始動することができました。 もしガソリンがほぼ満タン状態で沸騰してしまった時は、ガソリンがある程度冷えるまでタンクキャップは絶対に開けないでください！高温のガソリンが給油口から一気に吹き上がり火傷してしまいます。 あまり良い方法とは言えませんが信号待ちや渋滞等で一定時間バイクが進まない時はエンジンを切って少しでも車体自体を冷やすようにしています。何度もエンジンON、OFFを繰り返すことはバッテリーやセルモーター等にも負担がかかるので難しい判断にはなってしまいますが… はやくv4r、ライダー共に優しい季節になって欲しいですね！

夏は排熱+交通渋滞辛いですよね🥵 V4Rカッコいい🤩けどagvのヘルメットも良い✨

やっぱ今時期は原二が一番😄

暑い中の撮影お疲れ様でした✨ V4Rに乗ってるのが新鮮で良いです！😍　ニダボちゃんに乗ってる所も待ってます！！

バイク乗りはみなへんたいです、

ブガッティか　高いわけだ

ドカのV型はエキパイがシート下なので直列系よりも激熱なんですよね・・・ 夏はもう乗るの諦めてます

シャラシャラドコドコ賑やかな動画だなぁ🤣🤣音が良く録れてますね

ヘルメットストラップちゃんと締めましょうよ、、 いいバイク、いいヘルメット持ってるのに、、というかもしもの事があったらヘルメット吹っ飛んでいきますよ！

パニガーレの街乗りは暑さ対策が必須です。革パン＆クシタニの内股ヒートガードが必須です。

俺も始めて大型買った日に右足が火傷しそうに熱くて泣きました。

この動画が配信されて一年近くなりますがVR4Rは快調でしょうか。 納車の動画を拝見した時にこれから始まる試練の道を乗り越えていくことは大変だろうなとの思いを持ちました。 今回は排熱地獄を体験した紹介が有りましたが渋滞にハマるとこれ以上の排熱を体験しているでしょうからその耐熱対策を既に取られていることでしょう。 ドカティSS系乗りの宿命となる渋滞時のクラッチのOFF-ONの苦痛も何度となく乗り越えていることでしょう。 国産車と比べて駆動系、電気系統のパーツ寿命は短く、修理に関しても個人売買なので修理レベルが高く信頼できる修理業者とのつながりが大切です。 正規ディーラーは顧客では無い場合の扱いは冷淡ですし、必ずとも腕の良い整備が出来るとも限りませんので要注意です。 ドカティは走行期間より修理期間が長いのでエコカーと評されますがこのあたりが原因となっています。 とにかく維持するには金食い虫のどうしよもない奴ですが変え難い愛着が湧く相棒となるのがドカティです。 今後のドカティライフの配信を期待しております。

ktm 1290super duke乗ってます レザーパンツはエンジン熱の低減に効果あります(体験談) エクスプローラージーンズも試しましたが、耐熱性の観点ではレザーパンツに軍配が上がりました。 エクスプローラージーンズの到着までの繋ぎでジーンズに、ヒートガードもやってみましたが気休め程度で、すねの横あたりはガッツリ熱かったです。 ヒートガードは現在、タンスの肥やしになってます。

ドカに最近まで30年近く乗ってましたが、一般道での通常走行での熱対策なんて考えて作られてません。長時間乗ると、マジで股や脚が火傷状態になるので、夏場でもレザーパンツ、レーシングブーツが必須となります。ドカを楽しむには、季節や場所、時間などを選びます。日本車みたいにいつでもどこでも走れるのとは違いますね。

はじめまして。 お里樹さんのところから来ました🙇‍♂️ よろしくお願いします。 Panigale 良いですね🤗 乾式クラッチは憧れますが、壊しそうで悩みます🤔

道民には25℃超えるとたえられないんだが来週ムルティストラーダV4Sの初回点検に往復600キロ走らなければならないっ❗

おつかれさまです！ちょっと時間に温度差があってすいません！えるさんのショートのニダボと赤のジャケットの映像があまりにカッコ良くて、スクショして、iPhoneの壁紙にしたくなりました。

冬より夏が好き

熱対策にぜひ北海道に移住して来て下さい！ 今朝の気温は17℃でした😅

私は昔フルカウルのBMW K100RSに乗ってましたが非常に熱かったです🥵ニーグリップは出来なかったですね😣膝丈のロングブーツ履いてました。今はW800空冷ですが、全然気になりません😌

はじめまして😊V4も、めっちゃカッコいいよね😊自分も、背が低いのですが、3年前、大型取りまして、GSX-R1000Ｒを、足つき悪いまま、乗ってます😅大型は、放熱、めっちゃくるよ😂😂😂

ドカは2‐４切り替えあるからまだマシなほうなんじゃないの？

パニガーレに限らず、リッターバイクは排熱が暑い😅カワサキの1400に乗っていると、熱くて思わず股を開ける時がありますが、女性はなかなか股は開く事が出来にくいですね🐭

カッケー！ 女子の大型はやっぱイケてるな👍

大型に乗ると基本暑いんですけどパニガーレは桁違いに暑い！足元は灼熱地獄ですよｗｗ ちなみに、タイヤも鬼高いのがキツイｗｗ

ヘルメットがカッコいい✨

ニンジャ250乗ってますけど、夏場だと下半身熱くなりますね。 リッターバイクだともっと熱そう。。。

パニガーレ、カッコ良いですねぇ〜…、排気サウンドに乾式クラッチの音も混ざって　Ducatiのスポーツ系って感じがまた良き😉👍 ちょっとツライ排熱は　どの大型バイクも排気量に合わせて上がる馬力と共に上昇…コレばかりは内燃機関で有る以上仕方の無い事かなとも…😅💦

自分はＲ１に乗ってますけど 冬以外はほとんど股間が真っ赤に火傷しますよ❕

先月　現行型GSX-R1000Rを増車しました。リッターSSではましな部類ときいていましたが、実家まで真夏に二往復。オドメータ800kmで足裏を低温やけどしますた。まじ排熱が熱いっす。なぜがブーツのソールを貫通して熱が伝わり足裏が焼けるほど、ステップがチンチンに熱くなり往生こいています。　お互い　変態　弩Ｍ　頑張りましょうｗ

えるちゃん、晩にゃ🤗 大きなバイクになればなるほど、排熱はヤバイよねｪｰｯ😅 真冬ならば丁度良いかも知れないけど⁉️🤔 真夏は火傷に注意⚠️だよねｪｰｯ🥶 次回も楽しみに待ってるね🤗

ドカは、熱い🥵

4気筒なのに2気筒みたいな音するんですね。車体が大きくて前傾姿勢がきつそうに見える。ご安全に運転してください！

ノーマルでその排気音は満たされますよね⤴︎ 4気筒でも普通のマルチとは全然違う音で 凄い加速 そしてハーレーの旧車とかのイメージが強かった乾式クラッチを現代のバイクに付ける🏍❗️ 一時期Panigale欲しい無いって思っていたんですが値段が青天井でパワーも桁違い過ぎて 違うイタリアンのマルチにしちゃいました💧 ちょっと羨ましいです⤴︎💦笑

その熱さ冬は快適になりますよ😄 V４の加速は直線的だから乗りやすいけど２００馬力はヤバいね😆

晴れててバイク乗りたいけど暑いから乗りたくない

かっちょええ 俺の車と同じ値段とは恐ろしすぎる…

いい音ですがマフラーは公道使用可の方ですか?

そう。そのバイクはヤバい。 夏に湯たんぽを抱っこしてる感じ？ 正直ツーリングはキツイ。 ワインディングに行きましょ？

私も同じバイクに乗っています^ - ^ どうですか？バイクの調子はいいですか？

ぼくの848EVOもあほなくらい熱いので夏は基本乗らないです。内ももはヤケドするしおしりも焼けそうだしね(^^; それでもデザインと加速と姿勢とがぼくにはマッチしているので大好きな車両です。振動も激しいので休憩多めで楽しみましょう♪

ヘルメットもしっかり紐通してないし、バイクが可哀想やな。自分の能力に見合ったバイク乗れよ

良いバイクですが真夏の日中乗れるバイクでは無いかな、湯たんぽ抱え足には温風ヒーターフレームチンチン修行ですから、あたしはお水の二発乗ってますが早朝山道を走って朝7には自宅へ帰ります、オーバーヒートには気を付けて楽しんでくださいではでは。

はじめして、自分もパニガーレ1199に乗ってましたが、確かに熱いですね。 ももの裏が低温やけどのになりながら乗ってました。 えるさんも気を付けて楽しいバイクライフ送ってください。

憧れのバイクに乗れて最高じゃん‪(๑•̀⌄ｰ́๑)b 夏はパニガーレに限らずタンクにエンジン熱で下半身サウナ状態ですよ www

私もパニガーレ乗ってます。インナーパンツでPoi Designsというメーカーの耐熱パンツはかなり良いですよ。私はこれを履けばそこまで暑さ気にならなくなりました^_^

えるさん、素敵な動画をありがとうございます。素敵です。後、ステッカー届くまで待ってます‼️♥️

初めまして😊 Ｖ４の宿命ですね😓💦 先輩もＶ４Ｓに乗られていますが 皮パンツ履いてても凄く暑いそぉです💦 なので夏場は乗られていません😅笑 僕はS1000RRで排熱も前の型よりかは マシにはなっているそぉですが足回りは灼熱で少しでも足首等が露出すると火傷しそぉです🤣笑 なのでレーシングブーツの購入をします🫡笑 熱中症にはお気を付けて １時間程で休憩して水分補給を忘れずに 安全に楽しんで下さい😆

ようこそ廃熱地獄にリッターへ！

熱対策、大変ですよね。私は、Hayabusa Gen.2 ですけど、超熱いですし、内股は対策しないと、夏は火傷します。 それでも可愛い Hayabusa ちゃん、しょうがないです。受け入れましょう。www

法定速度、指示速度は守って 事故るなら単独で(∩´∀`∩)

DUCATIの洗礼受けたね！タイプに関わらず、夏は灼熱地獄なんだよね！自分が乗ってるＭＯＮＳＴＥＲも一緒だよ。後ろのシリンダーの熱がまともに股の内側に来るからね。耐熱のインナー自分も使ってるけど、それでも暑いんだよね。低温火傷にならないように定期的に止まって冷やした方が良いヨ！特に街中の渋滞は避けて走った方がイイよ！DUCATI乗りは、夏は早朝ツーリング（峠を攻める）して11時位には帰って来るって言う感じの人が昔から多いって聞いてるよ。powerがあるから、事故らないように気負付けて楽しんでね！

14Rに乗ってます。 他のバイクに比べて14Rは足首に熱が行くようになってるのでそんなに灼熱ではなかったです！ ただ、H2SXSEに乗った時はスーパーチャージャーもあってか上半身まで暑かった…

去年まで14R乗ってた身としては排熱に苦しめられてましたがクシタニのエクスプローラージーンズを履いて難を逃れました😄防水とニーグリップ向上します。マジおすすめ(^^)

少し前までDucatiの999に10年程乗ってましたが、Ducatiはエンジンの熱は厳し過ぎますね。😭 ジーンズのズボンとかだとエンジンの熱が薄い生地を貫通して低温やけどになってしまうので、分厚い皮パンツの方がまだ熱さがマシなくらいでした😂 乾式クラッチは大パワーでも滑りにくい分、寿命が短く、渋滞とかで半クラを使い過ぎると、表面が焼けてきて、繋がりにくくなってギクシャクしてくるので、あまり半クラ状態で回転数上げて引っ張る様な運転をしない様に心がけた方が長持ちしますよ。

あれ、今回画質悪くないですか？

前傾姿勢めちゃくちゃキツそうですね😣

お疲れ様です😃 同じく良い意味での変態です💦 私はストファイのV4Sですが内腿ヤバい😞💦 パニの様なSSだともっとヤバいのでしょうね❗ それでも真夏に乗りたくなります😃お互いバイク 楽しみましょ✨

幸せそうですね でも熱いのは良く分かります 渋滞に巻き込まれると、暖房ヒーターを足元に抱えて走ってる気分になりますよね( ・∇・) 冬はありがたいですよ

こんばんは♪自分も排熱で足元も上半身も汗だく汁ダクです💦良い出汁は、出ませんから…半熱中症🥵みたいになりますよね。

立派な変人、変態です👍👍

バイクのフェラーリですね。でも、一長一短なんですかね。

まだマシと思いますよ。 私の乗ってるYZF-R6 BN6は、水温計の平均は100度を超えてます。 8,9月は乗れませんも(´･ω･`)

😎😴🙆♋️((o(^∇^)o))わざっぷっ〰️えるっ🏮💣 変人 変態 露出狂 熱烈大歓迎よぉ😃

僕のペケジェイアアルいってんさんモアアツゥイぃなっちゃん夏休みとゆり取りなさいいねぇ熱中シュオも心配しんぱいしんぱいですとさいどかえよかうるはずそ

おつかれさまです！おりきさんさんも排熱に関しては嘆かれてましたね！ 途中変人から変態に変わってましたね（笑） 乾式クラッチは90年代の2ストレーサーレプリカのSP仕様には、標準でついてました。乾式クラッチの音自分も好きですね！独特の音で！自分はネイキッドなので走っていればなんとかなりますが、やはり暑くてニーグリップそっちのけで、ガニ股になってる時あります。ある意味V4Rは、ほぼレーサーですから速いですね！S1000RRも同じ位置付けのモデルでしょうから！ では、また次回も楽しみにしています。熱中症、コロナ、体調管理に注意してご安全にです！

立ちゴケ動画待ってるぜ！！

隼乗りですが、真夏はハッキリ言って灼熱地獄です。信号待ちだとファンが回って熱風が来るので、エンジンを停止します。なので市街地走行はしたくありません。ほとんど峠ばかり走ってますね。(長野県なので)では寒い時期は暖かいかというと、全く暖かくないです。

えるさんこんばんは。 パニガーレＶ４Ｒ良いですね！ 乾式クラッチ音も気分を盛り上げてくれますね！ しかし、夏の時期は大型ＳＳバイクは 排熱地獄ですよね（汗 秋、冬、春の季節は、暖かいですけどね ６月まで、９５９パニガーレ、乗っていました Ｖ型エンジンの後ろ側エンジンがお尻の下なので 並列４気筒エンジンより、一層熱が、お尻や、脚 に伝わり、排熱攻撃は良く知っています この時期に乗るなら、小排気量の方の ＣＢＲ２５０ＲＲが、まだいいかも 大型ＳＳの排熱地獄よりはね～

大型バイクは排熱ヤバいですよね💦 自分の乗ってるロクダボはセンターアップマフラーなので、お尻もメッチャ熱くなります😅 でもカッコイイので我慢してます😁

二ダボ……

憧れは良えけど、見るからに車格に対して無理のありそうな体格。大丈夫かいな？

えるさん、こんばんは😊 めちゃくちゃカッコいいです😆✨ ヘルメットもめちゃくちゃカッコいいですね👍 自分も相棒のブサちゃんに合う、ヘルメット探そうかな🤔 えるさんなら、絶対乗りこなせますよ😉 でも、200馬力越えなんて凄いですね😆 もし、自分だったらそんな馬力のあるバイクは無理ですね😅 大型はかなり排熱かなりやばいですよ😭 自分の相棒のブサちゃんも、かなりやばいです😭 人によっては、火傷する人もいるみたいですよ😓 自分も排熱対策しなきゃ😭 全く何もしてなくて😅 いつか可能なら一緒に走ってみたいです😆