Наконец то ты купил себе этот шикарный планер!Хотел тебе посоветовать ещё 2х метровое крыло optera, оно просто божественное и цена приемлемая не пожаелеешь. А так ты конечно прав, болшие планеры и самолеты ведут себя гораздо более спокойнее в воздухе, такое прям расслабон и кайф от полётов!
Датчик воздушной скорости установлен ОЧЕНЬ неправильно. На него не должны попадать потоки и завихрения от других частей самолета, а он у тебя на хвосте. И еще, боковые отверстия трубки пито должны быть на сантиметр хотя бы дальше от кромки. Они измеряют статическое давление, а тут в них будут завихрения от кромки мешать.
@@AnikFPV Ну на самом деле на реальных планерах там где ты поставил но чуть выше ставят. Бывает он на стабилизатор ставится или сразу под ним на киль. Поэтому не сильно ты и промазал. Просто чуть выше :-)
Ух ты интересный и душевный ролик получился, смотрел от начала и до конца. ASW оптимален по размаху и цене за него. Только фонарь хрупок в мастак креплениях клипс, легко там трескается и элероны на большой скорости мало эффективны, но это решается ламинированием самих элеронов. Местность у тебя шикарная для планеризма в летнее время динамические потоки будут складываться с термиками +6 м\с должно быть. Хотя и так регулятор запищал по бездействию, а это уже очень хороший показатель.
Блииин. Была же возможность взять первым Volantex. Побоялся больших размеров. Теперь понял что был неправ :( В любом случае спасибо за видео и чистого неба!
там винт был сильно скручен в спиннер, не складывался до конца, застревал. а тормоза хоть и включены, но помогают лишь в скорости складывания. даже без тормозов винт складывается сам в течение пры секунд.
Аник, напечатай рогатку (на штукаленной их много) и закидывай с ее помощью веревки на деревья, и места занимать мало будет в рюкзаке и использовать легко Только жгуты стоит подобрать хорошие
Потрясный планер, размах хорош! Полеты супер, места красивые у тебя там! С потерей очень напомнило как Мавик в Анапе у меня улетел… правда в море))) выпили за упокой потом и забили))) На счет следующего проэкта заинтриговал))) я с размахом более 2-х метров смотрю помимо asw на FMS FOX 3000, красивый аппарат, с кабиной. Может как следующий планер такой возьму, а пока буду учится на Ranger 2000)))
@@ВоваИванов-г5с Мне бы вначале мой поднять в воздух!))) три месяца его собираю, столкнулся со множеством непоняток, по настройке по большей части. Это мой первый самолет и первое знакомство с айнав, хотя много видел людей кто не рекомендует айнав, а больше советуют Ардупилот. Я вообще пришел в это хобби из RC триал-трофи, как разнообразие для себя) с машинами конечно куда проще все в настройке, по сути там ее нет. В общем буду пробовать летать, и дальше развиваться в этом направлении, тема интересная и информации много)))
ну так где мы с горы летаели это ведь и был slope soaring =) 28:18 как раз был старт в сторону слоупа и потом мы там очень долго развлекались с динамическим потоком. Если речь идет о легких карбоновых планерах которые разгоняют до высоких скоростей, то я в визуале к сожалению не могу летать из-за проблем со зрением, а с фпв этим заниматься - не очень интересно
Аник! красота, интересное видео... без воды, сборка, тесты, logi... от начала и до последнего момента просмотр за раз. Кстати камера у Vasi супер😎, что за модель?
С удовольствием смотрю твои видео , первое посмотрел еще давно "какой дрон брать в 2020 году" после чего и купил свой первый дрон) спасибо за качественный контент! Подскажи, фрагмент с пилотом Vasya на какую камеру был снят?
На любом планере вся суть пилотирования в ловле восходящих потоков. В своё время, когда я занимался F3B, то летом со стандартного 150 метрового леера могли летать по полчаса и более, в теплую погоду. И на любом глайдере, мотор служит только для того, что бы планер поднять в небо вместо леера. Как правило подъем, осуществлялся под углом градусов 70, что бы в отведенные 45 секунд планер набрал максимальную высоту.
Жпс с компасом поставил так же, компас 🧭 глючил пипец. Что касается трубки пито, ее надо ставить на крыло, и чем дальше от мотора тем лучше. На самолётах фокефульф та 152н ставили максимум на конец крыла и в последних версиях мессер бф109 кюрфюст, так же трубку смещали на конец крыла.
Аник, Что-то Я не пойму, а почему ты не используешь GPS маячок с gsm.? Я взял например RF-V8s. Он без аккумулятора и корпуса весит 7 г. Родной аккумулятор можно заменить на какой-то слабенький только для того чтобы он после падения ещё в течение нескольких минут продолжал отправлять координаты. Он каждую минуту отправляет координаты на сайт. Плюс ко всему можно получить координаты отправив SMS. А теперь самое интересное. Внутри есть контакты RX и TX. TX можно вывести и подключить к полётному контроллеру. Betaflight видят данные gps на скорости 115200. Получается 2 в 1.
потому что например в том лесу в котором мы нашли самолёт ничего не ловит? согласен, что пока он в воздухе возможно еще было бы лучше проследить траекторию, но у нас дикие цены на связь и за сомнительные возможности я не готов платить порядка 150$ в год за каждый трекер.
Лучше сделать хэдтреккер на arduino. Делается фанарно и ноль не уплывает. Потребуется: 1. Arduino Nano 2. GY-85 3. Mono jack 4. Фишка питания для питания от пульта 5. Кнопка без фиксации 6. Кусок провода Я таких уже пачку сделал. Все остались довольны
уиии, огонь) фпв антена просто вклеена или бывают какие-то закладные? апд. а, там переходник с другой стороны. трубку к датчику скорости по идее лучше под 90 не гнуть, большое гидравлическое сопротивление, погрешность будет расти пропорционально квадрату скорости
омг пан-тилт с хедтреккером, юзали такое еще в 2012г на Nine Eagles Sky Climber - забавная штука, но тогда HT были довольно глючными, постоянно надо было обнулять центр
Приветствую. Сссупер видео. Классно. Навеяло приятные воспоминания, в школьные годы ходил в авиамодельный кружок и сейчас хочу возобновить это хобби. Подскажите пожалуйста с чего начать, чтобы сделать хороший, зачётный планер. Заранее признателен за обратную связь. Хорошо, что вы есть. Удачи и дальнейших продвижений. Благодарю.
Аник, нужно жижей намазывать линзу для анти запотевания очков. Офигенно работает. даже если запотеет, то через несколько секунд отпотеет, когда вылетаешь из облаков
Не внимательно ты смотрел видео про хедтрекер у Сани, расширь для сервы диапазон конечный, чтоб вправо влево на большее колличесво единиц вертелась серва.
Кстати, если кому интересно на 26:37 показан спортивный планер f5j 3 метра размахом отечественного производства, изготавливается в СПБ, название Adventure f5j. Думаю, если на такой поставить нужное оборудование, то пролетит раза в 1.5 больше, но он конечно не для таких целей разработан).
Как всегда классный контент! Хочу у тебя спросить,как думаешь,перейдут ли гонщики на цифру? и если да,то как скоро? Просто пришло время развиваться,а я не могу решить какие очки брать dji или skyzone 4x...