★ ПУСКОВЫЕ КОНДЕНСАТОРЫ ★ зачем они нужны к ЭЛЕКТРОМОТОРУ и чем их можно заменить. 

Гм, Дима, вот скажи честно, тебе самому лень материал изучить, прежде чем его подавать? Для трёхфазного двигателя нужно 2 конденсатора: пусковой и рабочий. То, что ты на своих рисунках накалякал - это конденсатор рабочий и, как ты правильно сказал, нужен он для сдвига тока в обмотке по фазе. Но на этом истина, хоть и половинная, закончилась. Рабочий конденсатор подключен постоянно, его емкость определяется мощностью двигателя. Рекомендуется на каждые 100 вт емкость 7 мкФ. Пусковой же конденсатор нужен для уверенного запуска двигателя, особенно, если у него на валу сидит нагрузка. Его емкость подбирают примерно в 2 раза больше, чем у рабочего и подключают параллельно рабочему через пусковую кнопку. Долгая работа двигателя с подключенным пусковым конденсатором чревата его скоропостижной кончиной от перегрева, да и гудит он при таком режиме работы аки самолет на взлете. И нафига лепить горбатого с попытками под это дело электролиты приспособить, тоже не особо понятно - очень много конденсаторов СПЕЦИАЛЬНО разработанных для работы с электродвигателями (а специфика тут очевидна, особенно надёжность при индуктивных выбросах), которые продаются за вполне вменяемые деньги. Причем емкости от 1 до 1000 мкФ для сравнительно небольших габаритов вполне реальные.

👍

Кому нет возможности купить конденсаторы, можно поставить фазосдвигающий дроссель. Да и ещё это - обмотки нужно собрать треугольником, а не звездой, как показал Дмитрий...

Гениально ! На мысль направил запустить электросамокат , и да конденцатор можно использывать для высоких чистот в аудио. На 10мф

керамический можно поставить или нет

Дмитрий проведи эксперимент с последней схемой. Где конденсаторы с диодами включены Запусти через неё трёхфазный двигатель.

Советские бочонки электролиты..прекрасно работают пускачом на трехфазниках...но включать их в постоянную работу нельзя !

Электролиты советского производства почти "умерли" - высохли. Там давно уже не номинальная мощность. "похороните их ". Купите и поставьте современные кондёры. И буден вам счастье.

Дмитрий, а если двигатель холодильника включить через конденсатор, то у него пусковой ток снизится или увеличится?

встречалось подобное на движке , но там кондеры отключали после запуска

Все решения нужно проверять.

там тоже такой принцип только это трансформатор делитель ➡Почему в США очень хитрая система напряжений? Две фазы по 120 вольт?

И да, 8-ми фазный мотор это нечто 🤣🤣🤣 он у тебя вентильный или синхронный что ли?

Я тоже, возможно, не все знаю, но есть подозрение, что в "правильной" схеме часть тока пойдет через кондеры в обход диодов. А почему вы не показали схему, в которой кондёр соединён последовательно с диодом, а параллельно им кондёр и диод в другую сторону?

Если хочешь нормальной работы 3-фазного двигателя в однофазной сети,применяй только металлобумажные типа МБГЧ,МБГО!Их стоимость сравнима со стоимостью двигателя,но будут работать надежно и без проблем.А все остальные(в том числе китайские,электролитические)-чепуха и дрянь.И конечно,интересно было слышать от автора о ВОСЬМИфазном двигателе!

12:58 - "я вас не учу", я просто провоцирую вас рискнуть...

Эмм... Оставлю свои 5 копеек... МГБО продаются на птичьих рынках. Но это ладно. Объясните мне, тупому... Ну серьезно тупому в этой теме... В детстве были моторчики на 4 - 6 вольт постоянки. У них на роторе было три обмотки, тоже звездой. Статор магнитный. Питание полярное. Как он крутил без конденсаторов?

в наше время пусковые кондеры совсем не проблема, поэтому просто пошел и купил. Если нет денег купить,, то и мотор тебе не нужен

стереодин - порождение нищеты совка лет 50 назад