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☸ 白バイ 婦警さんによる二輪車安全教室 HONDA CB1300P & VFR800P 

BANKAKUEMIKO
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29 окт 2024

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Комментарии : 20   
@お気に入り-e9r
@お気に入り-e9r 5 лет назад
人それぞれだろうけど、VFR-P独特のトレーンノイズがたまらない!形状も最高に美しく、カッコいい。CB-Pが悪い訳ではないのだけどね。訓練用VFR-Pでもいいから譲ってくれないかなぁ。
@hokutosei450
@hokutosei450 8 лет назад
北海道でもこのようなイベントあるんですねっ。 一度見に行ってみたいですね。 UPありがとうございましたっ。
@soavo
@soavo 4 года назад
ブレーキの「ロック力」(パッドとディスクとの摩擦力)の話しと、タイヤと地面との摩擦による「路面制動力」(タイヤと地面との摩擦力)の話は、各々別の話。 フロントダブルディスク、リアシングルディスクの場合、フロントブレーキ偏向で制動しすぎるとタイヤがロックし転倒しやすく、リアブレーキ偏向で行くと制動距離が長くなってしまう。ブレーキの「ロック力」とFRタイヤ双方の「路面制動力」を最大限に利用した、バランスの良いブレーキングが肝要。 よくブレーキングで「フロント重視」の話がされるのは、フロントブレーキの性能のためでは無く、制動の加重移動によりフロントタイヤが強くに押し付けられる事でフロントタイヤの「摩擦制動力」(タイヤと地面との摩擦力)が増すため。ここにフロントがダブルディスクになっている理由がある。 この女性警察官の説明は誤解を招く。
@スーパージェッター-i4s
なんてピュアなサウンド。改造車ですよね。
@dion5100
@dion5100 8 лет назад
白バイ隊員は喋りもうまいなあ
@秘密の花園-j3o
@秘密の花園-j3o 7 лет назад
性格、明るいよね ^^
@yasumotoma3401
@yasumotoma3401 5 лет назад
北海道警察本部交通部交通機動隊の精鋭女子👍🏻‼️
@warcangelcaido
@warcangelcaido 5 лет назад
Excelente! 👍🏽
@ag-1646
@ag-1646 5 лет назад
リアロックの次はフロントロック見たいなぁ(*´ー`*)♪
@gouya.gamingr6s839
@gouya.gamingr6s839 8 лет назад
この婦警さんの身長どのくらいだろうか、、、
@Mr-km5hb
@Mr-km5hb 5 лет назад
警察車両ってシート高低い…? CBのお姉さんが足ペッタンコで着いてる
@LG-ud2xm
@LG-ud2xm 5 лет назад
シートというより婦警さんが身長高い。
@相馬卓実
@相馬卓実 4 года назад
この運転 族でも出来ます。あしからず
@土方歳三-h3o
@土方歳三-h3o 8 лет назад
途中のV型エンジンのバイクの排気音邪魔ですね。 わざとだな。悪意ある。
@HK-nj4ji
@HK-nj4ji 5 лет назад
CB1300PはABS付いてない?
@gua42810
@gua42810 5 лет назад
0:36でABSかからない状態にしてあるって言ってますね
@相馬卓実
@相馬卓実 4 года назад
君 とれ-ら_乗れる
@nexco2081
@nexco2081 5 лет назад
NEXCOの制服に似ている
@大江裕司
@大江裕司 6 лет назад
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