Boa noite Maycon seus vídeos e top ..só uma dica e grava na usina descarregando...e ensina a dirigir no automático em detalhes e tbm explica como funciona os terceirizados.... Valeu manda um abraço pra min Gustavo de são Francisco do Sul Santa Catarina
Mano,ja assisti varios videos do seu canal e até hoje me impressiona a liberdade que você tem pra trabalhar puxando cana aí 😅. Por aqui a cobrança é osso demais 😞.
Cara,tem que catar por que senão vai acumulando cana no malhador e passa por cima esmaga perde o caldo e como são vários caminhões que são carregados nesse mesmo lugar o prejuízo é muito grande, lembrando que são várias frentes e vários locais de carregamento,se não pegassem toda a cana do chão imagina somar todas as toneladas que seriam perdidas somando todas as frentes durante toda a safra.
Não tem com ir da B para E amigo é preciso passar pela C ou D antes, para C precisa estar um ano na B e de C para D um ano, se for C para E precisa dois anos, já de D para E é um ano na D.
@@lima-jr Desculpa, me expressei errado, eu tenho a E e passei primeiro pela D, o que quis perguntar se ele nunca tinha trabalhado primeiro com carro de cat C ou D e foi logo para E(Quando falei Rodotrem) pq muitos pedem xp com caminhão... só corrigindo da D para E não tem tempo mínimo passou na D já pode dar entrada na E, digo por xp próprio.