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4 окт 2023

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Комментарии : 485

@Nyll_nill 10 месяцев назад

Fala Guilherme, tudo bem? Eu já tive alguns carros reparados pela Tonimek e sei que vocês fazem um trabalho de excelência, nunca tive problema, eu costumo comprar, vender e intermediar venda de carros e sempre que preciso vender um uso o serviço de laudo cautelar, já tive muito carro com apontamento de reparo e acabei perdendo a venda, aí eu fui fazer um curso de vistoriador cautelar no último final de semana 01/10/23 para entender porque é como fazem as vistorias, e aprendi neste curso que realmente as vistorias cautelares não podem reprovar um veículo pois não tem competência para tal, o que elas podem fazer é simplesmente indicar que houve um reparo caso encontre no carro, agora reprovar não, o único jeito que o Vistriador teria para provar que o veículo foi mau reparado e reprovar seria batendo exatamente como o carro foi batido e atestar que o carro não teve o reparo bem feito, até porque todo carro é reparável do começo ao fim.

@Tonimek 9 месяцев назад

Muito obrigado pelo relato amigo!

@vecchio844 10 месяцев назад

Fui numa cautelar, e o vistoriador suspeitou de uma colisão na longarina do carro que queria vender, ele desmontou o para barros e parte do parachoques para ter certeza. Ele demorou 2 horas para ver que não era nada. Ai o "chefe" xingou ele dizendo que o que ele estava fazendo era demorado demais. Ai eu questionei o tal do chefe e o cara ficou querendo dizer que eu queria me meter no trabalho dele. (Quase sai no braço com ele...) Nisso, um outro vistoriador olhava só o óbvio (Se havia cortes na lataria e trocas de peças soldadas). Demorava 15 min pra fazer. Ou seja. Em 2 horas dá pra fazer 8 vistorias 1/2 boca, ao invés de 1 bem feita... Resumo da ópera: tempo é dinheiro. Muito mais simples e rápido reprovar sem ter certeza...

@educunha2238 10 месяцев назад

Aí é que está o problema por inexperiência o suposto perito suspeitou de uma avaria mais profunda, mas não comprovou a gravidade da avaria, simplesmente reprovou ou fez apontamento sem investigar mais a fundo o carro para ver ao certo se tinha ou não um dano profundo na estrutura do carro.

@rafaeldocarmogeavallezi3121 10 месяцев назад

Certo, mas como o tonimek disse, somente se a empresa tiver um engenheiro para laudar isso é que poderia ser feito esse tipo de análise de reparo em longarina.

@felipegustavo9440 10 месяцев назад

Então o reparo só poderia ser feito na presença de um engenheiro. Tem engenheiro na Tonimek? Kkkkk

@educunha2238 10 месяцев назад

@@felipegustavo9440 Pode até ter!! Mas se Tb se não tiver engenheiro, tem os profissionais da área da reparação automotiva que mesmo não sendo engenheiros tem grande experiência nessa área, e acho que entendem muito mais que muitos vitoriadores de ECV que fazem o laudo sem critério, mas para cumprir metas de vendas.

@rx2rr 10 месяцев назад

@@felipegustavo9440não existe isso que vc está dizendo de engenheiro acompanhar o serviço. As empresas de reparo fazem os reparos conforme o manual de serviços dos automóveis. A emissão de laudos é outra história. Somente engenheiros podem emitir laudos técnicos com o devido registro de ART. Vistoria cautelar não tem nada a ver com laudo técnico, mas estão misturando as coisas.

@kleberpinheiro3721 10 месяцев назад

Tem que dar o nome da empresa. Pra seguradora é tudo lindo, ela solta a informação do sinistro para terceiros, e depois joga no colo da oficina quando o carro é reprovado. E tem que processar a empresa, cobrando o seu prejuízo. Enquanto elas sentirem que podem fazer qualquer porcaria, sem consequência, a coisa vai continuar assim.

@darkbado 10 месяцев назад

Concordo e compartilho o mesmo pensamento, mas ainda sim, ainda tem que colocar na conta o proprietário que fez de João sem braço para mandar o carro a oficina sendo que ele já sabia que havia uma outra colisão na dianteira do veículo.

@rickmanfly 10 месяцев назад

Infelizmente, não pode dar nome aos bois a não ser que seja aberto um processo e este processo esteja disponível publicamente no devido site do tribunal de justiça. Agora, se vc receber um “laudo” de reprovação, pague um perito para emitir sim um Laudo e processe a empresa de laudo cautelar. Vai gastar dinheiro, vai, vai dar dor de cabeça, vai. Mas é dessa maneira que vamos criando jurisprudência sobre o tema é excluindo do mercado quem faz isso… não tem jeito.

@BUS142 10 месяцев назад

O ideal para quem tem seguro é, no final dos reparos feitos pela seguradora, levar o carro e fazer uma vistoria cautelar. Se reprovar, você pode pedir que a seguradora compre o carro para que você não seja prejudicado quando for vendê-lo no futuro. Quando começar a doer no bolso das seguradoras, talvez essa mafia de empresas que ficam reprovando carros seja extinta.

@MsDanieljp 10 месяцев назад

N falam por causa de processo

@ricardoorynicz7191 10 месяцев назад

Parabéns meu amigo tem que ser falado, mesmo essa vistoriadoras estão abusando, e com certeza elas favorecem as concessionarias para levar vantagem.

@seilaeuuu 10 месяцев назад

A questão da LGPD é interessante nesse contexto porque dados de veículos são considerados dados pessoais indiretos, portanto, seu tratamento deveria estar submetido a esta lei sim.

@erivaldopereira3205 3 месяца назад

Fala toni, sou vistoriador cautelar a mais de 8 anos , entendo que o laudo cautelar tem carater informativo ,a função da vistoria cautelar e informar ao cliente final ,ou logistas e concessionárias e real condições do veículo, se ja foi batido,repintado ,aduterado clonado etc. Função da vistoria cautelar nao e reprovar o veiculo , e sim apontar a real condições do mesmo,mais o problema nao vc comprar o carro que ja foi batido,ou com passagem por leilão, o problema problema

@ascosas 10 месяцев назад

ótimo trabalho, muito obrigado por trazer esclarecimento.

@cristianocamargo4578 10 месяцев назад

Você traz verdades com lucidez, seu conteúdo é imprescindível!

@jeancarlocelan 10 месяцев назад

Gui não canso de falar que isso aí é uma máfia, não são só eles envolvidos. Mesma coisa da máfia dos reboques. Não sei se isso acaba, mas parabéns por persistir, se uma pequena porcentagem da população fizessem alguns questionamentos com coragem, não estaríamos onde estamos...

@PauloRossi1968 10 месяцев назад

Isto tá virando uma MÁFIA! Isto deveria ter uma investigação SÉRIA!

@fabioborges2562 6 месяцев назад

Acredito que deveria ter uma regulamentação para esse serviço, com padranozição do que "reprova" e o que "não reprova" e ser aplicado nacionalmente.

@PauloRossi1968 6 месяцев назад

@@fabioborges2562 Eu sou justamente do caminho OPOSTO, pois é justamente o excesso de regulamentações que acabam criando estes cartéis.... mais burocracia estatal apenas serve para extorquir mais dinheiro da população.

@prmsampaio9 10 месяцев назад

Enfrentei dificuldades ao passar por uma inspeção veicular para um Mitsubishi Lancer GT, que foi reprovado devido a uma discrepância nos vidros laterais, onde a estampa estava em lados opostos. Para resolver a situação, fui à concessionária Mitsubishi para obter fotos do padrão original do carro e apresentá-las ao avaliador. Infelizmente, durante esse processo, tive uma experiência desagradável, o que gerou dúvidas no comprador e, como resultado, perdi o negócio.

@marceloinone7065 10 месяцев назад

Você foi muito gente boa em pegar o carro, já que nesse caso o cliente parece ter agido de ma fé, já que ele fez um outro serviço em outro lugar em cima do serviço da Tonimek, ao meu ver...

@BUS142 10 месяцев назад

@clebergmp 10 месяцев назад

Também entendi isso. A tonimek tem nada haver com isso. E deve sim cobrar as horas de serviço desse "cliente" esse cidadão não é correto tá tentando empurrar o BO na tonimek.

@rx2rr 10 месяцев назад

Acho que cabe ai as associações de oficinas entrarem com processo junto ao ministério público contra as vistoriadoras e ao Estado para que as normas sejam claramente regulamentadas.

@wm4rtins774 10 месяцев назад

Parabéns, Gui! Coloque a boca no trombone!

@edibeercar2146 10 месяцев назад

Gui mais uma vez te parabenizo pela matéria! Qual ação conjunta podemos tomar contra essas "vistorias sem sentido", haja visto eles não serem "periciadores e nem eng. mecânico "!!! Eu sinceramente não tenho mais nenhuma confiança no que eles fazem, isso é uma maquininha de dinheiro, qdo eu levei o meu veiculo me cobraram R$ 260, enquanto da loja eles só cobram R$ 80, isso não é correto!!! Precisa ser tomada uma atitude urgente para corrigir essa "máfia" de empresas de vistoria, lojistas de veículos e concessionárias!!!

@tiosan7026 10 месяцев назад

N estou entendendo vc Gui, acho mto importante esse histórico das seguradoras, isso ajuda mtos leigos a n comprar carros sinistrados.

@caioararas 5 месяцев назад

Vai até vc ter um carro batido, reparado pela concessionária com tudo original e a vistoria reprovar . . Vai isso aí virou máfia

@alineoliveira6684 10 месяцев назад

Muito bem mas agora queria saber uma coisa, qual carro que chegou no guincho ??? tem video?

@bestgarage6011 10 месяцев назад

Ótimo conteúdo sempre

@fernandoteixeira9433 10 месяцев назад

Show amigo Gui, parabéns! Realmente está tudo errado. Com toda certeza vc tem toda razão e eles realmente nem podem lhe contestar, pois está tudo registrado, tudo certinho. Cabe agora, nossas autoridades tomar as devidas providências. Isso aí Gui, pra cima deles... Com certeza em um futuro próximo às coisas irão melhorar! R.J

@idineicamargo611 23 дня назад

Salve Gui, CARRO EM FAMÍLIA na área, hoje tá difícil mesmo, já já vão reprovar por faltar uma calota, abraço amigo

@edinhoalmeida3878 10 месяцев назад

Concordo plenamente com vc Guilherme!!!

@RicardoCost 10 месяцев назад

Alguns carros saem 0 km com repintura,alguns casos danifica no transporte.

@royizzi 10 месяцев назад

eu gosto de ter toda a transparencia, geralmente a pessoa vende carro acima da tabela, carro pra pessoa exigente e tudo mais, e quando vc vai ver o carro ja bateu mais que outra coisa, então deveria sim ter um sistema de consulta, se ja bateu, arque com isso e cobre menos,

@neuberas 10 месяцев назад

O comprador deve ter o direito de saber se ja houve colisao e reparo no veiculo que ele esta comprando. Negar acesso a estas informações seria muita má fé.

@raphaelvitor02 3 месяца назад

Sim, mais muitas vezes um risco vira uma dor de cabeça por causa desses laudos.

@claudiovaladares4025 10 месяцев назад

As agências usam as cautelares para desvalorizar o carro que vão comprar...mas sapateiam, ficam nervosos quando um comprador diz que vai inspecionar um carro que a loja vende.

@danielmoreira6268 10 месяцев назад

Eu como consumidor sou super a favor da cautelar, me salvaram de muita furada. Acho que reprovar por conta de um reparo bem executado não é certo, mas pelo menos aprovar com apontamentos acho que é mais que correto, tenho o direito de saber o que estou comprando pois depois eu que vou ter dificuldade de vender no futuro.

@alexandresulevis6179 10 месяцев назад

Tome cuidado em acreditar em vistoria cautelar, se vc nao quer comprar bomba leve alguem de confiança para olhar o veiculo.

@danielmoreira6268 10 месяцев назад

@@alexandresulevis6179 mecanicamente eu sei avaliar bem, mas confesso de estrutura, reparos e indícios de colisões graves não manjo muito. Uma vez a cautelar apontou um reparo mal feito na longarina de um carro que comprei, como o preço estava bom resolvi seguir assim mesmo, aí quando fui fazer o seguro o perito da seguradora negou e fez o mesmo apontamento que o cautelar fez. Acho que tem muita gente que não faz ideia do que está fazendo, mas também tem muitas vistoriadoras sérias.

@rodrigoguillon2346 10 месяцев назад

Então não leve na cautelar parceira ou próxima das concessionárias e agências que você compra veículo, ou então em grandes redes, acha mesmo que não ocorre o "cheque" por fora para passar pano, tenha a sua cautelar de confiança ou então uma imparcial que ninguém conheça, aí vai ter que torcer para ter um "profissional" para avaliar

@danielmoreira6268 10 месяцев назад

@@rodrigoguillon2346 Se tem uma coisa que meu pai me ensinou desde cedo foi a passar LONGE de agências kkkkk os caras pagam uma merreca no seu carro e vende o deles bem acima da fipe com Km adulterada e todo maquiado. Sempre comprei e vendi particular e fiz ótimos negócios.

@aberlardobarbosa3656 10 месяцев назад

Boa noite. Recentemente fiz uma vistoria cautelar na minha Ranger Splash ano 95. A pedido do comprador. Eles reprovaram por falta de número chassis nos vidros, falta de etiqueta Eta e número motor fora do padrão. Fui vistoriador de seguros por vários anos, inclusive fiz muitas vistoriaa ai na Tonimek nos anos 2000... essas ecvs são desinformadas , pedi pra corrigirem o laudo porque estava fora do procedimento e normas do CONTRAN e Denatran. Eles refizeram o laudo com as devidas correçôes.

@juniorbonifaciogomes7374 4 месяца назад

É complicado eu sou de Sorocaba faço cautelar em carros isso que ele falou é verdade não pode ficar reprovando carro por motivos fúteis.

@lauristonsales3030 10 месяцев назад

Deveriam ter regras específicas e explícitas para que isso pare de acontecer Mas mudando de assunto, Gui fala pra gente do mustang na prancha lá atrás Vai ter restauração???

@alexandre6960 10 месяцев назад

Problema que vistoria cautelar depois que passou a ser vendido cursos para todo mundo se tornou um ótimo negocio para lucrar, na hora de comprar na vistoria reprova e o valor da compra cai la embaixo na hora da venda adivinha laudo aprovado e preço cheio, lucro certo ainda mais em um mercado sem normas ,parâmetros e afins

@charlesmartins1 10 месяцев назад

No max... A cautelar poderia no máximo acusar retoque na peca x, sujidade de tinta onde não deveria e avaliar o histórico de procedencia, marcações e documentação

@robsonrodrigues8973 10 месяцев назад

O Mustang já chegou do jateamento tô ansioso pra essa saga.

@autoestusiastas 10 месяцев назад

Logico que é certo, pois ninguem quer pegar carro batido... mas esta certo quando diz que esses arranhoes na traseira nao podem condenar o carro

@FernandoCosta-it2in 10 месяцев назад

Trabalho em corretora, toda perda parcial virou uma dor de cabeça. Sinistro tolo vira um problemão

@paulo1259 9 месяцев назад

Todos estes carros deveriam ir a leilão, assim o dono seria indenizado e o comprador de leilão ja compra ciente que teve algo. O mercado só tá assim cheio de vistorias pq existe muito malandro vendendo carro batido sem avisar, e aí o público aderiu. Não importa se o dano é significativo ou não, as vezes só o fato dele ter algo já é suficiente pro comprador dispensar.

@batistajunior2510 10 месяцев назад

Boa tarde Gui

@Marcos.369 9 месяцев назад

De uma coisa é certa: Existem empresas de funilaria boas e outras ruins e empresas de laudo cautelar boas e ruins também. O complicado é o consumidor identificar os maus profissionais.

@cururuhc 10 месяцев назад

gostei do spoiler do mustangão ali atrás depois do jateamento

@wandersonpieridoprado7280 10 месяцев назад

Tive um carro que teve uma observacao na vistoria wue a traseira esquerda tinha sido reparada Um dia EU tuve que desmontar o parachoque traseiro pra verificar um sensor de ré e vi que TUDO era original de fabrica...parachoque...isopor interno...o proprio sensor....tudo original e com a mesma data de fabricacao em etiquetas que ficavam escondidas...tudo original...sem repintura...sem nada...revirei do avesso e nao tinha reparo Entao constatei que a observação do vistoriador era so " achismo" dele...

@luizfernandoberndo 10 месяцев назад

Acho que deveria ser normatizado esse laudo cautelar, apontar o que tem e o que não tem. Quem aprova ou não é o comprador/vendedor.

@ralphsantos1916 10 месяцев назад

Vc tem um engenheiro responsável que aplica o calor correto e a solda correta nas peças estruturais? Pq voltar uma longarina no cyborg é errado. Caso vc não tenha então seu reparo na parte estrutural ta errada.

@edmarciofaria7879 10 месяцев назад

Parabéns pelo Vídeo Gui, agora, teve serviço depois do reparo feito pela Tonimek, isso é vergonhoso, mas, essas empresas de vistoria estão se achando, claro, que levam uma bela grana de agências revendedoras, nem todas, mas, algumas levam. GUI, QUEM CUIDA DA REGULAÇÃO DE SIGILO DE INFORMAÇÃO? As empresas pegaram essa informação direto da seguradora e ela repassa assim facilmente? Estranho isso sair assim, o carro é meu e não da segurado, certo? Os tribunais ficarão lotados de processos se isso for pra frente.

@adubrowsky 9 месяцев назад

Pois é.... Tonimek tem toda a razão. Vistoria muito mal feita que causa prejuizos.

@fabiocedro1002 9 месяцев назад

Nao pode reparar uma longarina, o certo é a substituiçao, indiferente se as ECV podem ou nao fazer essa analise, LONGARINA NAO PODE SER REPARADA, e sim TROCADA, a longarina quando sofre um impacto perde sua durabilidade, caso esse carro sofra outro impacto as consequencias podem ser graves, pois ela pode nao aguentar outro impacto colocando em risco a vida do motorista e passageiros. Gui mesmo com farol e parachoque no lugar tem como ver essa ponta de longarina sim, a exatos 6:14 claramento da pra ver ponta de longarina pela parte de cima mesmo com o farol no lugar

@fsreformasemgeral8113 Месяц назад

Fazer um corte na longarina onde tem um parafuso e algo pra reprovar ?

@JoseOliveira-jp7xz 10 месяцев назад

Guilherme, acompanho sua luta com relação a aprovação Veicular, entendo que este assunto e político, pois pessoas sem conhecimento técnico como você afirma, e que somente engenheiros mecânicos da área automotiva podem sim dar um laudo, se a classe se unir e cobrar através de deputados, senadores para que possam mudar está política de avaliação Calgary/Canadá

@antonioclaudio6966 10 месяцев назад

Vc supõe que o vistoriador não viu. Cara mais uma vez vc induz o cliente , que a cautelar está errada. Já convidei você para ver se perto uma vistoria sendo realiza. Varia vezes pedi para entrar em contato. Já entrei em contato tb sem resposta. Onde o atendimento tonimek nem anota o recado . Já que sou apenas um vistoriador. Tenho experiência de 11 anos no ramo de vistoria cautelar e onde aprendi o instrutor deu aula até para a polícia civil e militar de São Paulo. Vamos conversar e apontar os pontos em outro jeito . Algumas empresas tem péssimos profissionais, na maioria das vezes são pessoas que REALMENTE conhecem o ramo.

@brasilbike3343 10 месяцев назад

Gui aí não, todo o histórico do carro poderia ser acessado por qualquer pessoa, se teve batida ou o que for, aí a pessoa iria decidir se quer o carro ou não, novo e novo, usado é usado e reparado é reparado, concordando ou não.

@ADECatedral 9 месяцев назад

Meu carro sofreu uma batida atrás e foi feita a vistoria cautelar e deu apontamento, mas mesmo com esse apontamento ele foi aprovado.

@lfcsw87 10 месяцев назад

Deu BASTANTE diferença de cor na pintura desse para-lama, heim??

@emersonxavier5133 4 месяца назад

Boa tarde eu tô com um probleminha estou com as duas longarinas rasgadas no lugar do engate o que você me recomenda a fazer m

@lucianonunesneves353 6 месяцев назад

Falou tudo 👍👍

@motorsalmeida 10 месяцев назад

Concordo plenamente com você Guilherme , um absurdo.

@lucasguilhermedasilva2617 7 месяцев назад

Opa blz meu amigo?! Sabe me dizer se um carro que por algum tempo já teve gnv, ele reprova na cautelar ?

@user-bp1gp9lu2v 9 месяцев назад

As seguradoras estão tendo os mesmos critérios para não aprovar um seguro.. um carro devidamente reparado não foi aprovado por "possuir avarias" depois descobri q eu estava tentando fazer seguro na própria seguradora q fez o reparo, ela fez e não quis mais o carro.. um absurdo. Fiz seguro em outra.

@XandeCosta99 10 месяцев назад

Do jeito que a coisa anda, todos compraremos carros 0km e nem da concessionária vamos fazer a remoção

@BUS142 10 месяцев назад

@ZELIASANTOS-ri1lh 10 месяцев назад

Mestre meu colega tem uma Duster que já levou uma batida leve no fundo, agora ele foi vender os cara que faz Laudo deu o parecer Não favorável pq o painel traseiro tá amassado e se não me engano com um pequeno trinco 😅🤦🏼‍♂️. Isso compromete a estrutura do carro? Tem como resolver?

@Juvenalkod 10 месяцев назад

Gui em um mudo cheio de carros iguais a esse esse é um carro que você recomenaria um patente seu comprar ?

@cortespodcastvariados2085 6 месяцев назад

Sou vistoriador e se tiver alguma coisa na lingarina a gente aprova com ressalva o laudo

@nelsonk5089 9 месяцев назад

Seguindo essa linha de raciocínio como consequencia de uma colisão sofrida por terceiros , voce deve sempre pedir 30% do valor do carro a titulo de desvalorização quando sofrer uma colisão de terceiro que caracteriza a necessidade de troca de uma peça soldada correto ? O Correto seria isso. Imagina voce ter que pagar 30% do valor de um carro inportado no valor de R$ 400.000 a titulo de ressarcimento por desvalorizacao causada por uma colisão causada por você , fora o conserto, seu seguro nao vai cobrir esse valor pra terceiros !

@willian994 10 месяцев назад

se duvida o carro foi só pintado pela queimadura do sol ou até mesmo por ralados e a vistoria cautelar querer reprovar.... pois a picaretagemr rola solta...

@alexsandro-if3gl 10 месяцев назад

Eu acredito que cautelar não dá nota na qualidade do serviço feito em veículos e sim falar que o veículo tem avarias e reparos e dar o seu parecer. Aí comprador ou interessado decide se compra ou continua atrás de um carro que o agrade e vale o valor que está sendo negociado. Motor e chassi adulterados são crimes logo da reprovado podendo ser preso o veículo. Iluminação pneu acessórios são necessários para vistoria de detran não cautelar.

@joaoanderson9031 10 месяцев назад

Deveria ser público os dados de colisão do veiculo, por exemplo, colocou placa no sistema e através do seguradora poderia saber o que aconteceu com o carro, pq todos querem vender um carro como originais sendo que não são. Outrossim, as empresas de vistoria deriva ter mais cautela em seus laudos, pois eles cometem muitos erros

@edsondomingues7576 10 месяцев назад

É POR ESSA HONESTIDADE,QUE EU QUERO LEVAR MEU CARRO NA TONIMEK. VALEU GUI !!!!

@CarlosHenrique-xx1bg 4 месяца назад

ola Gui eu sempre assisto os vídeos da tonimek esse negócio de vistoria cautelar só veio pra desvalorizar os carros ou seja tem gente que não entendi de nada no assunto na minha opinião vistoria cautelar deveria ser trabalho para os Detran quem gosta muito de vistoria cautelar são os garagistas para jogar o preço do carro lá embaixo sou dê Londrina pr abraço a vcs todos ai 👍

@Ivanpneto 10 месяцев назад

Estou entrando no ramo de vistoria, cada dia é um aprendizado enorme

@BUS142 10 месяцев назад

@danieleduardocaldeira 10 месяцев назад

@@BUS142 ainda mais qdo for terceiro!

@rodolfoalves647 10 месяцев назад

Sabe o que é pior, A MAIORIA DOS CARROS que estão rodando tem algum reparo... O meu mesmo ...Por Deus hahaha quando a minha irmã tirou carteira o normal era trocar umas tintas por aí... se meu carro que eu amo e me serve super bem desde 2010 for numa dessas vistorias ele sai de lá valendo uma paçoca hahahha Resumindo, quer comprar carro sem nenhum detalhe ? Compra ZEROOOO 130 mil e já saia da concessionária perdendo 15% do valor dele... As pessoas querem comprar carros que não rodaram ,PRA QUE SERVE UM CARRO CARAIO? O meu andaaaa e vai andar sempre MAIS... 190 mil km e manutenção em diaaa 16.7 km/L !

@adelmofilho742 10 месяцев назад

A MAIORIA DE TODOS OS CARROS???

@rodolfoalves647 10 месяцев назад

@@adelmofilho742era a MAIORIA DOS CARROS , obrigado por me alertar!

@adelmofilho742 10 месяцев назад

@@rodolfoalves647Às ordens.

@jaislandsp 10 месяцев назад

E quem disse que carro 0 tá isento de reparo? Mano! O que mais tem e carro repintado 0km pq a cegonha passou em uma árvore que estava invadindo a rua e arranhou os carros por ela transportada. O que vc não vai encontar é carro com funilaria pesada! Pq aí já vai para leilão de seguradora de transporte.

@nevoeirodenso 10 месяцев назад

O "laudo" deve ser assinado. Quem assinou tinha formação para isso?

@viniciossantos1326 4 месяца назад

Minha Montana foi reparado o painel inferior,eu fui vender e pediram a cautelar e foi reprovado,no painel tinha uma solda de 10 cm. Sacanagem

@drygallacar 9 месяцев назад

Como faça os carros de leilão nesse caso, mesmo de pequena monta conforme as análises deles então não se deve mais vender carros de seguradora no leilão, bateu vira sucata , temos que combater isso mesmo tamu junto

@LinconRocha 10 месяцев назад

Já cheguei metralhando o like

@juliocesaralmeida2786 10 месяцев назад

Teria que fechar todas as fábricas de peças de lataria, tinta automotivo, massas poliéster, proibir a comercialização de peças...porquê se não pode arrumar nada não se pode vender, carro torna-se descartável.. aí fechariam as empresas de vistorias (ECV) também...

@RafaelPereira-gr1xc 9 месяцев назад

A vistoria cautelar normalmente JÁ tem acordo com revendedor,dai pra avaliar seu veículo apontam de tudo pra desvalorizar seu carro. Não abaixe o preço por eventuais detalhes que a caultear aprontar o melhor é avisar o revendedor antes que,após a cautelar o preço de venda vai continuar o mesmo se ele não achar interessante procure outro trouxa pra dar golpe. VALORIZE SEU BEM QUE FOI CONQUISTADO COM SUOR DO SEU TRABALHO. Não existe varro imaculado, somente 0km da loja.O que tem muito por aí são reparos mau executados. Depois que eles forem revender o mesmo carro vão produzir um laudo perfeito pra vender na tabela Fipe. Não aceitem laudo pronto. Não assine procuração nenhuma faça transferência na hora se alegarem que as multas, renainfo podem atrapalhar a revenda do mesmo desfaça no negócio na hora. Tenha calma ao vender seu veículo não entre em desespero,fazer uma boa venda requer paciência.

@EdsonYamamoto 10 месяцев назад

nesses casos tem que ser aprovado COM OBSERVAÇÕES.(REPARO NA LONGARINA, REPARO NO ASSOALHO TRASEIRO, REPARO NA TAMPA DO PORTA MALAS).

@BrunoRuanPorcincula 10 месяцев назад

correto mas no caso desse laudo os cara deram ctrl c + ctrl v no historico do carro, nem se quer foi feito uma análise precisa, apenas copiaram do historico, e o restante das colisões e reparos não resgistrados ? passou despercebido por falta de conhecimento, apontando painel traseiro que foi acusado dano no papel mas que na pratica não é significante em quanto a lateral traseira esquerda sim tinha vestigio de reparo / pintura mas sequer foi mencionado por que ninguem parou para analisar isso

@gepetovovo2509 9 месяцев назад

entao amigo.. Longarina não se repara, tem q trocar, e todas as fabricantes de automoveis não recomendam reparar, se tiver reparo ai o carro é bomba..

@cristianoluisi6223 10 месяцев назад

É de deixar indignado! Péssima análise a da tal empresa! Valeu por nos alertar em seus vídeos sobre esse “problema “. Valeu Gui! Abração

@Cabelo019 10 месяцев назад

Se for alguém usando uma reprova pra baixar o preço, essa reprovação fica no histórico do carro? Ou não? O garagista que usar isso pra comprar mais barato, pode vender depois por valor normal? Mesmo tendo uma reprova no sistema? Pergunta de leigo mesmo!

@MrGustavothai 10 месяцев назад

Como tudo no Brasil, vira máfia.

@alanjacomelli 9 месяцев назад

Esse negócio de empresa de vistoria tá virando uma máfia com as revendas.

@jovalborges3501 10 месяцев назад

É revoltante. Desanimador fazer cautelar. Tmj!!

@herondossantos3382 10 месяцев назад

A vistoria cautelar esta se tornando uma máfia.

@lorebreth 10 месяцев назад

Sendo assim, não se pode mais reparar o veículo. Mas eles fazem isso pra depreciar o valor do carro, pra concessionária parceira comprar mais barato. Será que tem alguma comissão?

@filipegalodoido1 10 месяцев назад

Na realidade eu creio que essa avaria na longarina que está empresa de cautelar colocou foi justamente onde você apontou. Porém, é uma informação equivocada, pois a aba, aquela orelhinha ali não afeta em nada a real estrutura da longarina. Eu creio que faltou especificarem oque é.

@joelanacleto1 7 месяцев назад

Meu amigo vc acha certo eu ter que pagar 250,00 para fazer uma vistoria para uma concessionária da VW aqui de Curitiba para eles aceitarem Meu carro no negocio de uma T-Cross zero km ?.

@mtmedeiros1 10 месяцев назад

Nunca gostei dessas empresas, sempre vi eles como oportunistas para favorecerem lojistas e concessionarias.... O pior que tem concessionarias que te obrigam a pagar a cautelar do seu carro para eles comprarem... e depois colocam na revenda que o carro é vistoriado... Isso virou caso de policia... Guilherme comece a andar com segurança particular....

@carballorj 10 месяцев назад

A LGPD fala sobre a proteção de dados pessoais de pessoa natural. Os dados de um automóvel não se aplicam, desde que não permitam identificar os dados pessoais do proprietário.

@erivaldopereira3205 3 месяца назад

O problema e que alguns vendedores e revendedores, nao falar a verdade sobre o veículo na hora da venda.

@enivaldooliveira6148 10 месяцев назад

No meu entendimento, estes vistoriadores devria somente ver se o carro esta com documentos em ordem e nao é roubado.

@dougroddr 10 месяцев назад

Tem que falar o nome da ECV !!!

@wagnerluchetti711 9 месяцев назад

Esse "erro" também vale para uma aprovação suspeita...

@valdecirsimoes7591 9 месяцев назад

Concordo plenamente com a tonimek

@matheustorriani4401 10 месяцев назад

Eu como profissional, tanto experiência na parte Lanternagem/ Pintura e Detalhamento, o que mais vejo é que os vistoriadores na grande maioria nunca foram do ramo automotivo e não possuem experiência alguma, maioria faz curso de “Instagram” e começa a vender Vistoria… Já reprovei muito carro aprovado por Empresas Famosinhas de Vistoria, pessoal quer vender o que lhes convém e fora as parcerias com as Revendas kkk Nem por isso eu saio vendendo vistoria cautelar, geralmente olho pros amigos e alguns clientes da Estética quando vão trocar de carro…

@henriquelzanatta 9 месяцев назад

Aqui na minha cidade comprei um carro numa revenda, ai suspeitei que aquela vistoria estava suspeita, fui levei em outra empresa de vistoria, e realmente existia problemas, acontece isso que você falou os cara faz parceria, ai um ajuda o outro, pensei em entrar na justiça, acabei descobrindo que fazem isso a tempo, preferi nao me estressar, vendi o carro mais barato em outra agencia, para se livrar da bomba que peguei

@Robertoolivers 10 месяцев назад

Interessante, o parachoque é só un SKIN pra esconder a estrutura, eu até gostatia de andar sem essas capinhas.

@amazingx1964x 10 месяцев назад

Vistoria Cautelar para lojistas vendendo " Tudo Aprovado", para particular vendendo, "Com Apontamento".

@marcelomolonbarbosa2666 10 месяцев назад

Se eu aprovo um carro que tem que ser reprovado, eu sou obrigado a comprar esse carro meu amigo. Aqui no Sul é preto no branco.

@danybrandao 10 месяцев назад

Verdade. Aprovado só para logistas vendendo.

@pedrorogeriorodrigues8284 10 месяцев назад

Bom, de qualquer forma o carro tem algumas batidinhas... isso foi informado para a pessoa que estava comprando o carro? lógico que não, então ele deu sorte que a vistoria reprovou o carro, assim pelo menos ele avalia novamente se vale a compra, se o preço é justo... o dono do veículo que foi vender o carro que arque com o prejuízo de tentar passar pra frente um carro assim.

@osarquivos 10 месяцев назад

Rapaz, esse dono do carro informou essa segunda colisão? Ele deveria ter informado.] Abraço!!

@clebergmp 10 месяцев назад

O Gui concordo com vc, mas que o dono desse carro TB não é sincero, isso não é. Ele bateu o carro depois de sair da Tonimek e bateu o carro aí levou no Tião pra arrumar e agora com a vistoria reprovada foi na tonimek tentar te empurrar essa bomba. Se o dono do carro é correto ele deve procurar a última oficina que fez o serviço no carro e eles é que resolvam esse pipino. O Gui vc deve cobrar as horas gasta do dono do carro, ele tá tentando empurrar esse carro pra vc resolver igual o outro. Ele que leve na oficina que fez o serviço por último, a tonimek não é responsável por isso.

@RafaelOliveira-TTE-SP 17 дней назад

Vistoria está se tornando uma máfia. O caras não tem nem segundo grau e estão fazendo análise técnica. Nunca vi isso só no Brasil.

@dogoesedoguinhos2781 10 месяцев назад

O Gui, eles podem ter visto sim com aquela câmera que tem um cabinho na ponta.

@adelmofilho742 10 месяцев назад

Tipo uma endoscopia. Quem já fez endoscopia conhece isso.

@alexandrebochini4059 10 месяцев назад

Oi Gui. Não sou do ramo nem de oficina e nem de funilaria, mais acredito que todo veículo reparado poderia passar por uma empresa de vistoria de alteração de veículo e essa empresa com profissionais devidamente qualificados e uma vez aprovando o reparo o mesmo não poderia ser questionado por empresas de vistoria. Sei que isso é difícil, pois dependeria do CONTRAN regulamentar um Norma para tal procedimento ser adotado. Ficaria para empresas de vistoria conferir número de motor, chassis e procedência do veículo.

@cjmarques56 10 месяцев назад

Dessa forma cria-se outra máfia kkkkkkk

@ronaldokeynes778 10 месяцев назад

Essas empresas, que se entitulam peritas em conhecimento veicular, tem que ser devidamente processadas juridicamente e pagarem indenização por danos morais. Sem conhecimento técnico devido, simplesmente reprovam veículos causando altos prejuízos, é preciso que se forme uma jurisprudência condenando essas empresas.

@lucianojuniorgamer4836 10 месяцев назад

Então vai lá e processa brabo

@ronaldokeynes778 10 месяцев назад

@@lucianojuniorgamer4836 Vocês estão se achando, sempre fui contra essas empresas que ao invés de se limitarem a fazer um trabalho básico de comercializar informações que recebem, diga-se de passagem também não acho muito correto, querem se meter a engenheiros, mas não sabem de nada. Isso irá mudar rapidamente. Aproveite para usar sua enganação enquanto pode, estamos nos unindo contra esses abusos.

@marciosilva6500 10 месяцев назад

Caracas! Mas esse versa bateu de todos os jeitos... kk

@user-hs1jw5qx4k 10 месяцев назад

Boa tarde tem gente que nao tem conhecimento no serviço gui vc está de parabéns pelo seu serviço quem conhece não erra no serviço gosto muito do seu serviço