Bei der Anhängelast bin ich raus……schade, ansonsten ein schönes Auto. Warum bekommen die das bei VW/Skoda nicht hin, was selbst Aiways anbietet? Nun müsste es wohl doch ein U6 werden, dessen Akku leider etwas klein ist.
Ja, finde ihn auch sehr gelungen - insbesondere im all black style … vielleicht hätte man das Heck etwas bulliger RS mäßiger gestalten können.. Bei der Performance hätte ich mir einen „Tesla“ Punch beim RS gewünscht …
@@einfachelektrisch Der ENYAQ war bei uns auch in der engeren Auswahl! Bei meiner Probefahrt gab es ihn aber noch nicht in der Coupeform, die ich sehr gelungen finde (auch der Polestar 2, übrigens in Neubrandenburg zur Testfahrt, und der IONIQ 5 waren im Portfolio) ...wie bekannt, ist es der Kia EV6 geworden! Den Genesis GV60 und den IONIQ 6 finde ich natürlich auch spannend (siehe Familie: EV6; IONIQ 5) 🙂
@@einfachelektrisch IONIQ 6 muss man im Original sehen ...auch beim EV6 fand ich in Videos/Bildern das Heck gewöhnungsbedürftig ... in Original Auroaschwarz -bei uns- jetzt richtig cool ..Ansicht von VORN ist ein absoluter Hingucker
Dem RS fehlt das Drehmoment, deshalb die verhaltene Beschleunigung. Bei ähnlicher Leistung hat ein Ioniq 5 oder Kia IV6 ca. 150 NM mehr Drehmoment und ist deshalb schon in 5,2 Sekunden auf 100 kmh. Ansonsten ein tolles Auto.