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Wir hatten nicht viel Platz und noch weniger Möglichkeiten. 😮

Hast du ein Beispiel? 😊

Welche ist bei dir die kleine? Die 45er?

@@scooterhelden Ja. Empfinde ich optisch ausgeglichener. Von den Proportionen.

Und es passt unten eine Kiste Bier rein

Vermutlich schon 🤣

Damit sie eine Reichweite über 50 Kilometer auf Das Datenblatt schreiben können.Wäre Das Ding schnell, dann wäre nach 20 Kilometern schluss oder so xD

Da fehlt tatsächlich etwas der Punch.

Genau 🎉

Tatsächlich war es relativ bequem. Hängt aber auch von der Größe des Fahrers ab.

Klar, allerdings sind wir hier in den Anfängen der Technik, ich erwarte dass über die Zeit auch die E-Fahrzeuge deutlich im Preis sinken und durch neue Akkutechnik auch an Reichweite und Leistung gewinnen. Vergleich doch mal, wie lange schon an Verbrennungsmotoren geforscht wird. Wie lange das dauert, keine Ahnung.

Da passiert noch eine ganze Menge 👍

@@faragan_ Über 150 Jahre und wir sind keinen meter weiter Frage beantwortet. Die geringen Reichweiten und zu lange Ladedauer killen die Dinger Instant außerhalb von Städten und die begrenzte Akku Lebenszeit killt sämtliche Nachhaltigkeit. Bleiben wir nur mal bei den beiden Choppern als als Beispiel das sind laut Hersteller maximal 500-600 Zyklen Lebenszeit beim Akktu bei beiden. Bei gerade mal 100km maximaler Reichweite vom 125er, der 50ger schafft die nicht mal ,ist der Eimer nach spätestens 60.000km tendenz eher weniger ein wirtschaftlicher Totalschaden weil der Akku gewechselt werden muss für mehrere tausender. CO² technisch ist der aber zu dem Zeitpunkt immer noch beim ach so tollen deutschen Strommix die nächsten Jahre die größte Umweltsau auf Erden der müsste nämlich noch rund 30.000 km On Top packen um auch nur ansatzweise etwas CO² gut zu machen ohne Akku Wechsel. Das hat jetzt auch nichts mit den beiden Choppern spezifisch zu tun das haben sämtliche E Roller und Motorräder außer die Energicas und Zeros derzeit so an sich. Da kannste dann auch mit 3699 bzw. 6899 VK kommen selbst dann wird kein Schuh draus die meisten Benziner 50er kosten keine 3000 und die meisten 125er wenns hoch kommt um 5000€ bei den meisten mit ABS nach oben gibt es wie immer keine Grenze und da reden wir dann auch nicht von China import aus Shenzen sondern von Piaggio, Peugot, Suzuki, Honda, Aprillia & Co teilweise sogar in Europa gebaut wo der Container dann nicht zur Zeit rund um Afrika geschippert werden muss. Es scheitert ja alleine schon seit Jahren an so banalen Dingen wie einheitliche Ladestandards. Kostentechnisch auch wenn Zero & Co das gerne so suggerieren ist es nämlich kein Unterschied ob das Ladegerät fest verbaut und einen Typ 2 hat oder als Block mitgeschleift an der Schuko Steckdose lutschen muss und von der Akku Lebenszeit ist es auch kein Unterschied der verendet egal wie schnell genug. Statt dem ganzen App gespiele und Radios die kein Mensch braucht weil du während der fahrt Ruhestörung begehst da du das Ding aufdrehen musst zum erbrechen wäre sowas wesentlich sinnvoller aber solange es dumme Menschen gibt die via App meinen den eh verbauten Heizgriff und Rückwärtsgang für mehere 100€ und teurere als eine Nachrüstung freischalten zu müssen wird sich daran nichts ändern

Verstehe echt nicht was an einer 50er oder 125er mit Lebenserwartung von 60Tsd Kilometer verkehrt sein soll.Da sind die Benziner doch schon längst tot ohne große Reparatur und der Akku hat dann noch 80%.Verstehe den Gedankenansatz garnicht sorry

Den E-Mobilen den Strommix anzulasten ist unlogisch. Wir haben hier immerhin je nach Wetterlage auch mal gut 60% Erneuerbare. Im Schnitt etwa ein Drittel. Beim Benziner sind es fast* immer Null! (Wenn Du E10 u. Biodiesel reinrechnest, kommst Du vielleicht auf max. 3%...) Dann kommt noch dazu, dass für die Herstellung eines lausigen Liters schon gut 7kWh gebraucht werden. Damit fährt so ein "Isireider" über deutlich über 100km weit, während der Benziner noch nicht mal angesprungen ist. D.h. in Summe verschwenden wir mit der Verbrenner-Mobilität Unmengen Energie, wir merken es nur nicht, weil es schon immer so wahr. Klar, die E-Mobilität passt noch lange nicht für Alle. (Fahre selbst auch noch ein Benziner-Auto). Aber schaut nur, was allein in den letzten 15 Jahren schon passiert ist. Damals gab es noch nicht mal 'n Mitsubishi iMiev oder Nissan Leaf. Und heute ist das Tesla Model Y weltweit Meistverkaufter (!). Von der Anzahl der Ladestationen (2009 vs 2024) mal ganz zu schweigen...