✅ВАЗ 2104 не заводится. Поиск и устранение неисправности. 

Дмитрий благодарю за добрые слова.

+100%. У таких мастеров должно стоять по 10 учеников вокруг машины..

@@udarnik. Труд руками, сегодня не очень популярен, да и карбюраторных автомобилей парк постоянно снижается по естественным причинам.Для многих автомобиль это коробочка в которой есть руль педали и кнопочки всякие со стрелками(которых все меньше на панели),а вникать в процессы преобразования энергии сгоревшего топлива в вращающий момент , просто не считают нужным.Изменилось отношение к жизни: "человек творец" сменился "человеком потребителем"

Добрый день! Отвёртка Владимир у вас и правду отличная. Можно сейчас где то такую купить?

Спасибо Рауль:))

Это раньше было. Теперь музона нет:))

Рад что понравилось:))

Благодарю:))

Здравствуйте, Только давлением. Размеры поплавка это святое.

@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо большое!

Спасибо Андрей за добрые слова. Если есть вопросы - заходите ко мне по четвергам на стримы. Буду рад ответить более подробно:))

Здравствуйте, вы прям бог по ремонту автомобилей спасибо вам. Как вас найти я из Киргизии

Спасибо Жора за приятный комент:))

Александр. рад что понравилось:))

Спасибо большое:))

Спасибо Игорь:)) После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести по четвергам в 19 Москвы на этом канале стримы. Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.

Спасибо большое.

Благодарю за отзыв:))

Спасибо большое Владислав за добрые слова:))

Я тоже к этим карбюраторам отношусь отрицательно. Столько косяков... На двух таких девайсах попались поплавки которые просто танули и бензин лил через край.

Виктор, благодарю за отзыв! По четвергам на этом канале я веду стримы, где подробно отвечаю на Ваши вопросы. Подписывайтесь, нажимайте колокольчик и Вам придёт оповещение. С Новым 2021 Годом!!!

@@Dnevnik-avtodiagnosta Спасибо. Обязательно присоединюсь. По-больше бы таких мастеров, как Вы!

@@Dnevnik-avtodiagnosta и Вас с Новым 2021 Годом!

Рад что помогает:))

Привет Генадий! В самом конце регулировок я подсоединяю шланг сапуна к фильтру. Причём на заведённом, естественно прогретом двигателе. Всегда обороты и регулировки остаются на месте. Если при этом обороты падают, значит поршневая или качество масла плохие. Тогда об этом я говорю клиенту ИИИ регулирую качество смеси уже в соответствии с действительностью. Бывает настолько плохие кольца, что при установке шланга двигатель совсем глохнет. Тогда затыкаю вход в фильтр, а клиенту говорю типа зто , что бы Вы доехали до гаража и отремонтировали поршневую. А дальше клиент пусть решает, так ездить или капиталить. Я не имею права рекомендовать клиенту ездить со снятым сапуном и ухудшать экологию. С уважением Владимир.

И без приборов

По вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои срим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.

По вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои срим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.

Спасибо. Исправили...

Эти отвёртки были в продаже в 80 годы. Стоили копейки. В процессе работы я их сильно не жалел. Поэтому у меня образовался запас сломанных. Сейчас из 2 - 3 отвёрток собираю одну , этим и живу. Сегодня в продаже есть такого типа отвёртки, но меньшего размера. Название РЕВЕРСИВНАЯ ОТВЁРТКА.

Спасибо.

Это уже дело хозяина. Здесь регулировки без сильны:))

Пишите мне больше и чаще С уважением Владимир.

Артём, сам понимаешь причин целый вагон. Для начала посмотри свечи. Мокрые или сухие. Посмотри искру, для этого поднеси высоковольтный провод от любой свечи к массе двигателя на расстояние 8 мм. Делать это надо в диэлектрических перчатках, что бы током не шарахнуло. Это будет хоть какая нибудь инфа.А просто так гадать:))

@@Dnevnik-avtodiagnosta так делал искра есть

@@artemvoblenko746 А свечи мокрые?

@@Dnevnik-avtodiagnosta неа, просто чёрные, но искру пробивает

@@artemvoblenko746 Раз чёрные, значит смесь очень богатая. Попробуй заменить свечи. Дело в том, что чёрный нагар прекрасно пропускает ток на массу. Из за чего искра становиться слабой и поджечь топливо не может. Ну и конечно надо отрегулировать карбюратор. что бы смесь была в норме,

Давно уже нет...

@@Dnevnik-avtodiagnosta 👍

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TTWnart6QDI.html

Сегодня в 19 Москвы у меня стрим . Там задайте вопрос и я отвечу. Не забудьте подписаться на мой канал, так как ответы только для подписчиков.

Рад быть полезным.

Алишер, я в Сибирь из Алма-Ата переехал:))

У вас там в Казахстане есть Ян корепанов

@@павелкит-м4ь Вы хоть подскажите адрес?

@@Dnevnik-avtodiagnosta да вроде караганда.у него канал на Ютубе свой.солексы ставит на стар.иномарк.клевый мастер.как и вы, Владимир.

@@павелкит-м4ь лишь бы Алишер увидел Ваше сообщение,

И Владимир молодец. Потому , что посмотрел:)))

И Вам Игорь спасибо, что смотрите:))

@@Dnevnik-avtodiagnosta Володя,я смотрю,как Дискавери "Как это сделано".

@@igorvodoley3973 Тогда до новых встреч:))

@@Dnevnik-avtodiagnosta Владимир,вы, конечно,большой молодец,что отвечаете на каждый комментарий,но мне неудобно отнимать ваше время(можно отвечать только , когда буду задавать вопросы)Потратьте это время на канал,я примерно понимаю сколько это занимает времени.Я не обижусь,с канала не уйду,и расскажу друзьям.Хотя мои знакомые и без меня вас смотрят.Я по профессии электрик и мне, бывает, нравятся непонятные ситуации.Когда речь касается машин,то совсем другие нюансы.У тестя,когда не заводится мопед,я нашел окислившиеся контакты на фишках,я их почистил,подумал,что такое будет каждую весну , после зимней стоянки,и продублировал перемычками(скрутками),у вас на канале получается всё, как в оригинале,и оно работает.Завидую белой завистью профессиональлизму и терпению.На канале нет расценок,но если дедушка на Жигулях может позволить себе ваши услуги,то вы вполне народный герой.Очень нравится алгоритм поиска неисправностей и волшебная прозвонка(контролька).

@@igorvodoley3973 Ну как не ответить хорошему человеку:))

Проверьте личинку в замке зажигания.

Напишите хотя бы часть, что лишнее?

Это были первые видео.Давно уже музыки нет...

I sretno sretno!

Пожалуйста - огромное:))

Это автотестер ПА-2. Вот здесь о нём: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XxU1Ig1wEno.html Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто выполнил два условия 1. Быть подписан на канал 2. Открыть доступ к своим подпискам на ютубе (чтобы я мог посмотреть подписаны вы или нет). Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы.

Андрей Николаевич - как всегда в пятницу в 19 по Москве. с уважением Владимир.

Спасибо:))

Мне не нравиться. Кожу стягивает:))

Мирамбек, я Вас услышал. Буду стараться. Я в детстве жил в Алма-Ата:))

К сожалению Константин я живу в Сибири. У Вас хорошо тепло, а у нас минус 25.

У нас город пожилых. Город маленький. Ездят мало. Соль не применяют зимой. Поэтому авто 90 годов ещё достойно выглядят. У меня самого четвёрка 1996 года, а иномарки с места трахает.

Я тоже обратил внимание, что грм на ремне. Сейчас редко встретишь.

Это проверка на внимательность:))

Провода с генератора идут на аккумулятор. ни какого отношения к искре у него нет.

У каждого свой способ. Клиент чётко попросил не только завести, но и сделать все регулировки... А если нет компрессии, то смысл в карб лезть.

Здравствуйте. В каждом видео есть адрес.

Нет. Мы слишком далеко друг от друга. поэтому шли разными путями:))

Уже не помню.

Артём, а тебе столько же сердечек:))

А разве , что то не получилось?

Вы в Железногорске?

Нет я далековато живу

Причин тысяча.

Привет Гаджи. По поводу купли - продажи я не юрист и не перекуп, поэтому лучше спросить у компетентных людей, например на канале "Митрич-гараж" Теперь по поводу состояния. Проверь днище на предмет ржавчины. Проедь, что бы стуков не было. Сними шланг сапуна с воздушного фильтра из него не должен идти синий дым. Если идёт синий дым, это двигатель скоро на капиталку. Ну и конечно что бы была тяга, то есть разгон был достойный.

🤷‍♂️

В видео есть адрес:))

Стас В начале ролика есть даже адрес:))

Смотря за что?

Привет. Насос качает по разному. Ручной подкачкой одно, а двигателем другое. Надо проверить при вращении стартером. То есть снять шланг с карба и в бутылочку...

@@Dnevnik-avtodiagnosta льет хорошо , проверил . Нет искры на свечах, наверное катушка или реле под приборкой???

@@siesto100Надо проверить плюс на катушке. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TTWnart6QDI.html

У меня такое было на старом трамблёре...причина была в большом зазоре контакта...а вообще причин много может быть

Здравствуйте Кайрат. Может большое сопротивление в центральном проводе. Но скорее всего проблема в бегунке. Или сгорел резистор или бегунок пробивает на площадку под ним. Что бы проверить поднесите центральный провод к центральному контакту бегунка на расстоянии 2 - 3 мм. Если искра есть, значит бегунок пробит...

@@Dnevnik-avtodiagnostaделал так но не помогло

@@Omsk00196 То есть на центр бегунка искра не пробивает? Если нет, то проверьте мощность искры. Для этого поднесите центральный провод к массе на расстояние 7 - 8 мм. Искра должна быть голубого цвета и уверенно проскакивать. Если нет, то искра слабая и надо искать причину плохой искры.

@@Dnevnik-avtodiagnosta не могу найти причину

Спасибо:))

Ко мне приехали как к карбюраторщику. Если бы сказали в чём причина, я бы делал только зажигание.

@@Dnevnik-avtodiagnosta так ви ж і зажиганя ремонтуєте в якому і була справа. тому треба діагностувати і остаточно оприділити в якому вузлі проблема і його ремонтувати)

Теперь всё монтирую без.

Спасибо Рамиль:))

Привет Ильяс. Машина просто будет ехать рывками, так как смесь будет очень бедная. Жиклёры подбираются из расчёта диаметра диффузоров.

@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо за ответ

@@Dnevnik-avtodiagnosta а если я поставлю на Первую камеру 109топливный и150воздушный а вторую камеру родные семерочные не будет экономить ?просто цена поднялись бьёт по корману извени если что

@@ИльясИльясов-к6ф Попробуйте поставить. Если не будет провалов, тот возможна зкономия. Особенно если Ваш стиль спокойная езда и плавные разгоны.

@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо большое а стиль езды придется поменять я был любитель лихач у меня стояла копеечный карбюратор ща снял спасибо ещё раз

Привет. У меня сейчас начинается стрим - присоединяйтесь:))

Кто как умеет. Вы наверное и УЗИ в больнице не делаете, и компьютерную диагностику. Скорее всего по бабушкам ходите на заговоры.

а в чем разница классика или не классика?? В любых машинах находится двигатель внутреннего сгорания и работает он везде по одному и тому же принципу

@@MemphusShakotan Оg, Вы прямо в точку. Пусть мне объяснят, какая разница в образовании искры между самым последнем Мерседесом и первой Копейкой. Те же катушки - первичная и вторичная обмотки, та же индукция, даже контакты на свече есть...

@@MemphusShakotan Да потому,что в инжекторной машине без сканера не обойтись,и то не всегда! А разводить дедушек на диагностику последнее дело!

@@ВикторГайворонский-я4й Ты гонишь,) чем он его развел ? МАСТЕР для себя определился более точно, по какому пути ремонтировать дальше чтоб не делать лишних движений и не гадать на замене запчастей как многие это делают ..

Спасибо Артур.

Володя, у меня даже висит плакат, и об этом же говорю клиентам - " Вы мне больше не нужны, ездите не ломаясь сто лет! Мне нужны Ваши друзья". И поверь это пирамида работает... Он 20ти своим друзьям порекомендует:))

Слово пирамида вызывает сомнения я в Казахстане в Алматы живу и другой у казахов менталитет постоянный клиент дороже двух типа как с друзьями

@@ВладимирДанильчук-у5й Но тогда надо, что бы у друга ломалось и ломалось. Какая же это дружба? Меня мои клиенты с праздниками поздравляют, а если беда, то ко мне. Знают что не обману. Всё понятно расскажу и сделаю. С первых дней работаю в присутствии клиента :)) В Алма-Ата я жил около рощи Баумана. Купался на Приютских озёрах и в аэропортовском озере:))

@@Dnevnik-avtodiagnosta я в Байсерке живу к Капчагаю по ближе аэропортовского озера уже нету на Первомайских давно не был объяснять про электронику бесполезно по Русски половина уже плохо разговаривают и понятия другие не знают где капот открывается права купил и всё сам то где живёшь?

@@ВладимирДанильчук-у5й Железногрск Красноярского края. Город атомщиков и спутникостроителей. Сам испытывал системы ориентации. Называется СОС:))

В нашем городе их ещё много ходят как машины для хозяйства:))

У меня у самого четвёрка и Крайслер:))

Кому как, а для меня просто работа.

@@Dnevnik-avtodiagnosta нет, мастер хороший, просто много быстрости чтоли какой-то)))))

Когда к тебе на ремонт стоит 5 - 10 машин с просьбой помочь приходиться шевелиться:))

Привет.Какая машина? Что видно на вывернутых свечах при прокрутке двигателя? Проверь искру на мощность. Для этого обеспечь зазор между массой и В.В. примерно проводом 7-8 мм.

Машина Ваз 2103. Сегодня посмотрю зазоры и вам потом напишу. Спасибо за ответ!

@@Dnevnik-avtodiagnosta на свечах есть искра по сути, но зазоры не смотрел.

@@Dnevnik-avtodiagnosta И ещё за ранее спрошу что делать если зазор будет меньше?

@@habar5768 Зазор на свечах должен быть 0,5 - 0,6 мм. И только для проверки кратковременно надо применить расстояние между наконечником и массой двигателя 6 - 9 мм.

Спасибо за оценку.

На днях постараюсь выложить ролик про моих червей Дендробена Винета. Это как твоя Волво - только среди червей!!!