coger papel y boli porque os daré unas explicaciones y después haréis un examen, también pillo el atasco más largo de mi vida, 4 horas y media de atasco
Buenas David, yo tenía un conocido que incluso tenía en el chasis disparos de fusil, era el hombre más libre que conocí, incluso salió en un reportaje de interviu, le encantaba ir a los países más difíciles y complicados, Irán, Irak, todos los países de la antigua unión soviética, me acuerdo hablando con el que su mujer le puso un ultimatum "el camión o ella y sus hijos" la respuesta fue que se quedaba con el camión me dijo que era su vida y lo que quería de verdad.
david soy compañero internacional decirte que eres un maquina como explicas el dia dia de nuestra profecion un saludo desde sevilla ,haber si coincidimos y hechamos un cafetito un saludo para ti y tu familia transportes OCTAVIO mercancia de aeronautica bay bay
David te viniste con todo en esta entrega, examen, paseo en barco, baile, etc., etc,. Paso volando el tiempo que duro el mismo y por lo visto estabas con energias para divertirte y divertirnos.- Veamos como sigue la ruta, abrazo a la distancia.-
Hola David, soy Juan Carlos y vivo en Alemania en la cuenca del Ruhr. Valla tela que pillas por las autopistas alemanas, un horror no solo para ti. Un saludo y sigue así! Estoy haciendo los carnets de camión y voy en buen camino
Déjame a mi el scania y vete mientras a dar clases,jajaja jajaja No solo eres un grandísimo conductor,sino q tb,un muy buen profesor Muy muy original el video,si señor!!!
@@david_on_the_road ya lo sé tío,pero q hago?? Me comprendes???no tengo potestad para nada. Donde me paren,me aparco y ya está,no hay más. Yo apoyo todo esto,por supuesto,pero,claro,tengo menos fuerza q un gitano en un juicio!!! Permitame la expresión. Yo lo q temo es,lo típicos iluminados q se ponen en los puentes,ahora por lo demás, Donde me digan q me aparque,hay me aparco,y hasta cuando me digan.
@@juanmaorihuelagonzalez1719 lo único qe podemos hacer es tener mucha preocupación, sobre todo en los puentes y en las áreas de servicio, yo e cargado esta mañana y voy para arriba
Pero David que maravilla de vídeo!!!😀. Las explicaciones y el examen😃de lujo, se ve como le vas cogiendo confianza a la camara y empiezas a salir con desenvoltura 😃😃. Lo mejor del vídeo el final☺️👍. Puntazo David por el vídeo 👍👍👌
Hola David. Enhorabuena por el canal. Eres agradable. No juzgas ni criticas y dás buenos consejos. Yo cuando hacia Francia e Italia con una lona solo me liaba un poco con los descansos semanales (deudas d horas etc)jjjjj Abrazo y con cuidado
Hola David, me gustado mucho este video educativo muy interesante. Por cierto ha faltado decir el tiempo de disponibilidad en conducción en equipo y solitario. Un saludo crack desde Galicia. Buena ruta.
Que buen vídeo amigo, disfrute la dinámica aunque vi el vídeo 2 veces jejejeje por que me enrrede un poco pero fue bueno... Gracias por compartir tus experiencia. Saludos desde Venezuela y muy buen viaje.
El examen para el que empieza creo que le servirá de ayuda .y para el que es seguidor y le gusta el mundo del camión pues creo que así entenderá un poco el tema de los descansos.
Si pueden, depende de lo que diga el jefe o el dueño del camión ( como es mi caso), algunas empresas no dejan llevar acompañante por el tema de seguros, empresas de carga y todo eso
Todo está muy mal, ya sea en el transporte o en lo que sea, yo pienso que el paro no tendría que ser de transporte, debería de ser de toda España, por que es una cosa que nos afecta a todos, da igual si eres camionero o panadero
Buen vídeo y buen profesor 👨🏫😂👌🏻. Buena ruta estás haciendo de España y Noruega….. pocos españoles hacen ese tramo no? Ya me avisas el día ke te toca Suecia por la zona de Estocolmo 👍🏻👌🏻😂….. buena ruta campeón 🇪🇸🇸🇪
Muchas gracias Danne, haber si hay suerte y me mandan para aquella parte de Suecia, de España para Noruega va muy poca gente y ahora que llega el frío todavía menos, un saludo desde España 😁
Hola David...ta buena la enseñanza de manejo...pero me exploto la cabesa el examen jaja...dejamos este examen para la próxima 🙃 🤣🤣...anduviste de boliche ta bueno ...para relajar un poco...ojalá no vea el video tu Sra...sino uyuyuiiiiiii jaja...abrazo amigo...a la espera si siiii...💪🙏💯
Hola. Está muy muy bien estas clases, con las explicaciones, para los que no están en este mundillo del tacografo. Ahora hago yo una.... Que vehículos, de más de 3'5T, están exentos de hacer de hacer descansos de 45min dentro de su jornada diaria? Un saludo
Me ha gustado el formato. Aunque desde el año 1999 que fue cuando me saque el carnet, no había repasado lo dels tiempos de conducción y descanso... He conducido camiones, de descansos iba sobrado. Por no tener no tengo no el cap. Me gustaría saber si tienes algún video saliendo de Bergen, para ver qué tan fiel es el euro truck simulator... Con él mato el gusanillo. Saludos
Jejej yo jugaba a ese juego antes de sacarme los carnets y la verdad qe es muy entretenido, no he ido a Bergen todavía, pero si voy algún día lo grabaré , un saludo amigo 😁
Hola David! En mi familia hay 2 personas que conducen autobús, 1 persona que conduce camión cisterna ADR, 2 camioneros jubilados y yo me estoy sacando el C + E, CAP y ADR. Por muy increible que parezca, esto de las horas de conducir me tiene lioso. Si conduces 9 h durante 5 días no estaría bien? Porque ya serían 45 h, espero tu respuesta.
Luego dicen que la comida en Noruega es muy cara...que se imaginen el coste de llevar 1 kg de mandarinas a los países nórdicos....Por cierto David....por curiosidad....cuanto puede valer un transporte de este tipo, con ferry y demás...? Suerte y gracias por tus vídeos.
La vida en Noruega es más cara pero por que allí cobran más, el precio de un viaje así depende de muchas cosas, de la época del año que hagas el viaje, la mercancía, depende de donde esté la descarga... un saludo amigo 😊
Buen video como siempre 👍👍 Ques horas echas en el ferry?? Menos de 24 no?? Se mueve o no se nota?? Ya sabemos xq te gusta esa ruta..... 🕺🕺🕺🕺😅😅 Saludos desde el Sur de España 🇪🇸 😉
Hola David, tengo una pregunta (no se si alguien te la habrá hecho ya) en el parking del ferry tenéis baños y duchas para que en caso de que lleguéis hacer noche poder usarlos?? Enhorabuena por el canal, hace tiempo que sigo tu aventura. Un abrazo
Hola amigo, buena pregunta, en ese puerto en concreto tienes un baño las 24h, si te quieres duchar te puedes duchar en las duchas de la oficina pero por la noche está cerrado, un saludo
Hola Oscar, si, te explico, para el descanso semanal se empieza a contar desde que inicias la semana, puede ser un lunes o puede ser cualquier día de la semana, por ejemplo si tu empiezas la semana un miércoles tienes que hacer el descanso semanal (24 o 45 h) antes del miércoles de la semana siguiente, es decir como muy tarde tendrías que parar el martes qe viene para que te coja un descanso de 24 horas
Una pregunta!! Y en ese atascazo, no conviene parar un par de horas a que pase un poco el tráfico y luego continuar para no fastidiar ese disco? O no paras por la disponibilidad? Gracias David
Muy buena observación amigo, si hubiera ido mal de tiempo hubiera pasado como tu has dicho, pero al ir bien de tiempo seguí para parar más tarde y así arrancar más tarde y no tener que conducir toda la madrugada
Hola David eh como esque funciona eso de pesos opesas i dimen ciones en EUROPA i cuando te aparesca el viaje de Kazajistán nos avisas para ber el video megustaria que lo hagas pero sienpre con calma comotu lo saveis aser
El video-examen está guay, pero eso si, para el último supuesto que has mencionando, como no saquemos la calculadora no hay forma de sumar las horas totales entre las 2 semanas JAJJAJA. Ahora, una pregunta que me hago yo (que veo los videos por curiosidad y pq me gustan, pero ni soy camionero ni me estoy sacando el carné ni nada de eso jajaja por lo que entiendo entre poco y menos de horas de conducción y tal): en un día que se conducen 9 horas y se descansan 11 horas, hacen un total de 20 horas (11+9), si le sumas los 45 min del descanso entre las 4h y media, serían 20 horas y 45 min. Entonces, las otras 3 horas y pico que faltan para completar el día de 24 horas, son tmb de descanso? O a donde se van esas horas? (que no entran dentro de las 9 de conducción, las 11 de descanso ni los 45 min de pausa). Ya te digo que yo no estoy metido en vuestro mundo y no tengo ni idea de estas cosas (y alomejor la pregunta es un poco tonta jajaja)
Hola Risi, la pregunta no es tonta, es muy buena pregunta, mira te lo explico de una manera para que lo entiendas fácil, una vez que hagas un descanso de 9 u 11 horas tu día vuelve a empezar, imagínate que solo conduces 3 horas y haces 11 horas de descanso, tu día volvería a empezar
@@david_on_the_road Ahh vale vale, ya entiendo entonces. Lo que marca entonces los días de conducción son los descansos, perfecto. Muchas gracias jajaj un saludo
A mi me entretuvo un huevo, aportas datos q a los van a comenzar les vendrá de perlas. El tema sugerido de pesos, cargas etc etc...danos unas nociones se agradecerá. Un abrazo satélite. Y por lo negro siempre, un saludo Pablo zaldibar
A Kazajistán , si me admites en el viaje pido vacaciones y limpio las lunas, la cabina, reposto y me encargo de las comidas. Y sin cobrar, ofertado 🤣🤣🤣🤣🤣 Se puede ir barato y de muchas maneras, pero en camion la ostia
