Тёмный

✅ Карбюратор ВАЗ - 2106. Большой расход и провал. К чему приводит установка ремкомплекта. 

Vladimir Shinarev - auto-diagnosis diary
Подписаться 74 тыс.
Просмотров 22 тыс.
50% 1

✅ Здравствуйте друзья. Меня зовут Владимир.
✅ Ко мне в мастерскую приехала Ваз - 2106 с жалобой на большой расход топлива и провалы во время движения. Одной из причин была замена штатных жиклёров на жиклёры из ремкомплекта.
Как проходили регулировки смотрите в видео.
Приятного просмотра.
🎁 Донат: www.donationalerts.com/r/ozon...
💳 Сберкарта: 2202 2007 2143 7208
💳 Тинькофф: 2200 7004 8418 3610
Из соседних стран
💳 ЮMoney: 5599002023402425
💳 Qiwiкарта: 2200 7302 5869 4013
💲 BTC: 16WGuef5tcuosWdg5ZF6ntkMtr7A3o42sh
💲 ETH(ERC20): 0xa1d69212e6ea66313257d64b2137c7bc3c42371c
💲 LTC: Lgd3j4SR2rCWWyUDxz8ki19qEuJpC7wAwB
💲 USDT(BSC-BEP20) 0xa1d69212e6ea66313257d64b2137c7bc3c42371c
✅Занимаюсь профессионально регулировками карбюраторов и трамблёров 37 лет. Имею изобретения и патенты по этой теме.
Особо хочу заострить Ваше внимание на то, что настройка двигателя - это не только чистка, регулировка и ремонт карбюратора, но также настройка и ремонт трамблёра, бензонасоса, анализ состояния высоковольтных проводов и свечей зажигания. При необходимости приходится замерять компрессию, проверять фазы газораспределения.
Только проанализировав все эти системы можно быть уверенным,
что мотор будет выдавать заявленную мощность.
Приятного просмотра.
✅ Я буду очень Вам благодарен если Вы подпишетесь на канал, напишите комментарий, поставите лайк и поделитесь этим видео с друзьями.
✅ На случай блокировки ЮТУБ:
Канал Дневник автодиагноста:
✔️ Видео будут на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62264e07f9ad...
✔️ Стримы на: trovo.live/Dnevnik-avtodiagnosta (подписка на Трово зеленое сердечко отслеживать)
✔️ Телеграмм канал: t.me/Dnevnik_avtodiagnosta
Канал Дядя Вова жизнь в Сибири:
✔️ zen.yandex.ru/id/622c8bbdf23b...
Заходите подписывайтесь!!!
✅ После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале СТРИМЫ в 19 часов по Москве.
Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
✅ Мой второй канал: "Дядя Вова - жизнь в Сибири" Про то, чем я занимаюсь в свободное от любимой работы время - / @uncle_vova-life_in_si...
#карбюратор #ваз #регулировка

Авто/Мото

Опубликовано:

 

16 ноя 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 215   
@user-sz8ib4vp2s
@user-sz8ib4vp2s 7 месяцев назад
Это эпхх я убирал сразу. Экономии почти ноль, лишние проблемы. Сейчас ваз 2108, 1988 года 1300, расход 7.2 л/100 км. Все регулировки изучил у карбюраторщиков на ютубе и многое у Шинарева. Спасибо ему.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Благодарю за добрые слова, но я за ЭПХХ: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-W7b9DMllVSs.html :))
@Nikolai80
@Nikolai80 6 месяцев назад
На 1300 7.2 расход по городу или по трассе?
@user-sz8ib4vp2s
@user-sz8ib4vp2s 6 месяцев назад
@@Nikolai80 смешанный, но 2/3 по трассе 90-100км/ч.
@Nikolai80
@Nikolai80 6 месяцев назад
@@user-sz8ib4vp2s по моему многовато для 1300,не?вот для 1500 норм
@user-sz8ib4vp2s
@user-sz8ib4vp2s 6 месяцев назад
@@Nikolai80 вы о чем?Инжекторные столько потребляют. И 1500, как раз экономичней.
@user-hl4sk3rb4q
@user-hl4sk3rb4q 7 месяцев назад
Смотрю, учусь. Очень хорошо, что много попутной информации. Теперь нужно завести тетрадь для конспекта всех процессов устранения неполадок. Очень здорово, что есть такие учителя, как Владимир и Наиль. Большое Вам спасибо, Владимир, за Вашу заботу о нашей грамотности.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Благодарю за добрые слова:))
@gavty2319
@gavty2319 7 месяцев назад
Спасибо что снимаете, не знаю что бы я без вас делал))
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Благодарю за добрые слова:))
@romero8578
@romero8578 7 месяцев назад
Спасибо что снимаете видео по ремонту авто как например ВАЗ классика, да и опыта немного можно поднабрать и полезной информации.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Благодарю за добрые слова:))
@Penicilium
@Penicilium 7 месяцев назад
Спасибо за видос!)
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Спасибо, что смотрите:))
@dankovalev257
@dankovalev257 7 месяцев назад
Большое спасибо!!!
@user-uy6ir3cp5j
@user-uy6ir3cp5j 7 месяцев назад
Поддержка. Постоянно смотрю Вас. Настоящий мастер.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Благодарю за добрые слова:))
@user-pw4pt5cf2o
@user-pw4pt5cf2o 7 месяцев назад
По вашим урокам,я "мастер"😃здоровья Вам!!!😎😎😎😎😁
@user-xf8vw7yf1y
@user-xf8vw7yf1y 7 месяцев назад
Очень познавательный ролик, спасибо большое вам Владимир 🤗👍👍👍
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Спасибо, что смотрите:))
@user-kb2hh7jv9o
@user-kb2hh7jv9o 6 месяцев назад
Мастер класс умница здоровья вам
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 6 месяцев назад
Благодарю за добрые слова:))
@_NIVANGER_
@_NIVANGER_ 7 месяцев назад
Мастер своего дела и видео в неплановое радует !
@Moder-Santyago
@Moder-Santyago 7 месяцев назад
Кто то опять прогуливал и знал что видосы будут по субботам.
@_NIVANGER_
@_NIVANGER_ 7 месяцев назад
@@Moder-Santyago ну не всегда есть возможность , бонжорно
@Rblba38
@Rblba38 7 месяцев назад
Надо передавать свои знания!! Спасибо
@user-vh5yc3pt7m
@user-vh5yc3pt7m 7 месяцев назад
После ваших рук машины едут как новые!! Вы молодец👍
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Благодарю
@user-wx5ny1du8n
@user-wx5ny1du8n 7 месяцев назад
ВЛАДИМИР РОМАНОВИЧ. Как всегда-отличная работа! Здоровья вам и удачи!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Благодарю за добрые слова:))
@Beli-pb9fz7tv8i
@Beli-pb9fz7tv8i 7 месяцев назад
По больше бы таких специалистов. Спасибо вам за такие видео.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Благодарю за добрые слова:))
@user-gy4ir5xy4m
@user-gy4ir5xy4m 7 месяцев назад
Владимир Романович как всегда на высоте
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Благодарю за добрые слова:))
@user-qc5di5cs9h
@user-qc5di5cs9h 5 месяцев назад
Казалось бы видео все об одних и тех же карбюраторах, а смотрю с большим удовольствием .Благодаря вам люди учатся и делают своими руками.Спасибо большое!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 5 месяцев назад
Благодарю за добрые слова:))
@ViktorNikolaevich543
@ViktorNikolaevich543 7 месяцев назад
Владимир Романович пламенный привет🖐Автодоктору за работу👍👍👍
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Благодарю за добрые слова:))
@user-cl9dk9en4g
@user-cl9dk9en4g 19 дней назад
@@Dnevnik-avtodiagnosta а про настройку поплавка можно по подробнее, вывешивание под 90градусов , сколько ММ??? и сколько с учётом проседания иглы????
@user-ez8yo1qv9i
@user-ez8yo1qv9i 7 месяцев назад
Здравствуйте, Владимир! Благодаря вам отрегулировал уровень в карбюраторе. Теперь проблем с горячим запуском нет. Спасибо за ваши уроки!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Благодарю за добрые слова:))
@user-de1iv1iz7q
@user-de1iv1iz7q 7 месяцев назад
Здравствуйте , Владимир Романович! Вы "последний из могикан". Сейчас основная масса диагностов это читальщики ( по крайней мере, в наших краях), приехали сканером ошибки посмотрели, а дальше начинается подбор: поменяйте одну запчасть, не помогло, значит еще вот это поменяйте и т.д., пока всю начинку двигателя не перетрясешь ( мотор-тестер для них как инопланетянин)! Успехов, здоровья и побольше клиентов!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Благодарю за добрые слова:))
@user-fr8is4pw2u
@user-fr8is4pw2u 7 месяцев назад
Лайки, коментарии непременно. Как же она пошла афигенно
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Благодарю:))
@MrAndrey8493
@MrAndrey8493 7 месяцев назад
Владимир Романович, приветствую! А после ремонта- машины просто летят на полной мощности, вот это большой праздник))))
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Благодарю за добрые слова:))
@danildoncov
@danildoncov 4 месяца назад
Очень спасибо😄 Купил 7 на карбюраторе, 2001 год (7 месяцев стояла без движения). Совсем не нравится расход. Вообще не разбираюсь ни в чём, но нужно что-то делать, иначе и машина будет умирать и денег съест много...
@TIMARTIG
@TIMARTIG 3 месяца назад
Блин как бы мне к вам попасть.Что то я боюсь лезть в карбюратор.А жор бензина просто жестокий.Отличная работа.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 месяца назад
Спасибо:))
@user-uf1kp3eb8z
@user-uf1kp3eb8z 7 месяцев назад
Шикарный комплект шарошек, я за без контактное зажигание объясню почему когда-то купил приспособу для выставления зазора контактов она состоит из стрелки и кольца на котором метки эти метки надо совмещать по потуханию и загоранию лампочки. У меня было несколько роторов трамблера и только один более или менее совместился с метками , движок стал работать мягче стабильней. Суть в том что завод похабно изготавливал кулачки точнее углы и искрообразование происходит не всегда точно каплю раньше или позже. Еще у меня стоял октан корректор он снимал нагрузку с контактов они всегда были чистые ни когда не было заморочки с контактами.
@matveymishmail
@matveymishmail 7 месяцев назад
Да кулачки на роторе новых трамблеров тупо на наждаке точены
@user-uf1kp3eb8z
@user-uf1kp3eb8z 7 месяцев назад
@@matveymishmail Я писал о советских и один был венгерский их не помню до какого времени ставили на конвейере, точно не скажу но которые были без вакуумкорректра и были венгерские но это не точно.
@matveymishmail
@matveymishmail 7 месяцев назад
@@user-uf1kp3eb8z вот я хотел оставить венгерский вал этот он идеальный, но на нем пружины безбожно растянулись а конструкция на новом трамблере не подходит , если только вал менять(
@Catsmomy
@Catsmomy 7 месяцев назад
Вот и качество ремкомплекта😢 Такое, впечатлие их специально делают низкого качества. Владимир Романович! Огромное спасибо, за видео!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Тебе спасибо за участие на канале:))
@Catsmomy
@Catsmomy 7 месяцев назад
@@Dnevnik-avtodiagnosta Для меня это огромная радость, Владимир Романович🤩🤝
@Rembo80
@Rembo80 3 месяца назад
Резистор в бегунке на своей машине заменил на кусок толстого алюминиевого провода (лучше наверное медный, но толстого медного не было), свечи без сопротивления стоят, сопротивление только на высоковольтных проводах. И никаких посторонних шумов радиоприемник не издает, слушаю правда редко.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 месяца назад
Всё зависит от приёмника.
@user-sx3pc2nq4d
@user-sx3pc2nq4d 7 месяцев назад
Я первый лайк поставил👍
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Первейший:))
@user-ks1wk1yf2v
@user-ks1wk1yf2v 7 месяцев назад
👍👍👍
@user-nb4zf2pz6g
@user-nb4zf2pz6g 7 месяцев назад
Владимир Романович, сделайте пожалуйста обзор на пескоструйное устройство для свечей зажигания
@JWyura.
@JWyura. 7 месяцев назад
Покажите видио с вашим экономайзером,хотелось подробно как оно работает Спасибо
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-W7b9DMllVSs.html
@user-cz4qh6uf3n
@user-cz4qh6uf3n 7 месяцев назад
Категорически не согласен, что электронная система зажигания практически не имеет преимуществ перед контактной. Это совсем иной уровень. Первое: инергия искры вдвое больше, 50 мДж против 25 мДж. Второе: точность поддержания угла опережения зажигания в разы выше. Это можно увидеть с помощью стробоскопа или современного электронного оборудования. При элетронике угол стабилен. Это обусловлено гораздо большим радиусом крыльчатки и крутым фронтом формирования магнитного поля на датчике Холла при проходе шторки. При контактах разброс в большинстве случаев до плюс минус 5 градусов. Радиус кулачка не сравнимо мал и упор контакта скользит по наклонной к радиусу. Можно минимизировать приведя в норму мех часть трамблёра, но, как показывает опыт, ненадолго. А желательный максимальные разброс плюс минус 1 градус поскольку самый оптимальный процесс сгорания происходит когда максимальное давление в цилиндре достигается на 10 - 12 градусов поворота коленвала после верхней мёртвой точки. Преимущество электронной системы наглядно видны на короткоходных двигателях склонных к детонации. После установки электроники УЗАМ 412 детонировал в разы меньше.
@maratzulpuev8898
@maratzulpuev8898 7 месяцев назад
Профессор!!!!!!!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Благодарю
@user-db4qh4jc6e
@user-db4qh4jc6e 4 месяца назад
То свечи, то катушки, то карбюратор, то зажигание, то трамблёр, то провода то ещё что-то. Осталось или капиталку сделать или разрезать её болгаркой нахуй и мозги с этой жигой не ебать. Я чесное слово не знаю как другие люди на них ездят. Здоровья и терпения. У меня терпение уже закончилось.
@genadilachinyan1280
@genadilachinyan1280 7 месяцев назад
привет Владимир не мучайтесь с такими жиклерами и эти порезы увеличьте простой ножовкой
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
За 40 лет первый случай. Надеюсь последний:))
@Hobotov1985
@Hobotov1985 7 месяцев назад
Сколько стоит подобная работа? Уверен,что дорого! Да же знаю, что дорого, тк сам владел последние 5 лет 2109 и 21099. Цена машины и стоимость ремонта находились в разных плоскостях. Скопил денег и пересел на инжектор... Это небо и земля...
@user-ir3lq7wq4x
@user-ir3lq7wq4x 3 месяца назад
Владею ваз 2106 1.6 2004года, купил не давно был расход 10 литров на 20 километров, после настройки стала кушать 6-6.5 литра на 100км, свечи в идеале и скорость набирает нормально
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 месяца назад
Это очень мало:))
@user-ir3lq7wq4x
@user-ir3lq7wq4x 3 месяца назад
@@Dnevnik-avtodiagnosta ну на свечах налёт кирпичного цвета, по литературе почитал что самая оптимальная смесь получилась
@Replayer
@Replayer 7 месяцев назад
За безконтактное зажигания не согласен. Со своими недостатками оно все равно имеет преимущество над контактным, надежней и мощней. Я сменил КЗ на БЗС и не жалею, обратно переходить не собирась
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Давай на стриме поговорим о преимуществах:))
@NikiRozdestvensky
@NikiRozdestvensky 6 месяцев назад
Владимир добрый день, хотелось бы к вам приехать)))) Проблема следующая: расход большой, с подсосом все плохо, почти не реагирует на него, он постоянно открыт, если его закрыть двигатель глохнет,+ко всему машина может заглохнуть, запускается запускается после этого с закрытым подсосом(с открытым не запустится, просту крутит стартер), и на газу его сразу надо вытягивать….. ваз 2106, думаю что лучше, приехать у мастеру, или купить и поставить новый карбюратор
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 6 месяцев назад
Приезжайте.
@user-xn1dv1vr2e
@user-xn1dv1vr2e 7 месяцев назад
Москвич 412,более 15 лет назад контактная система зажигания заменена на бесконтактную.Для меня преимущество последней громадное.За это время заменил крышку трамблёра,несколько коммутаторов,комплект ВП и свечи согласно пробегу и времени.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Я же не про ощущения , а о том, что показывает прибор...
@user-xn1dv1vr2e
@user-xn1dv1vr2e 7 месяцев назад
@@Dnevnik-avtodiagnosta Поясните,пожалуйста,за показания прибора.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
@@user-xn1dv1vr2e На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: ru-vid.com/show-UCmLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw
@vch8852
@vch8852 3 месяца назад
В свое время были ваз 2104. Очень нравились. Карбюраторные. Считал что карбюратор очень сложная система. Обращался к мастерам. Толку не было. Плюнул. Прочитал книги. И устройство. С того момента, не понимаю, как можно не запустить карбюраторный двигатель? Там же все просто. В любой мороз. Потом стали люди обращаться. Заводские параметры, вполне нормалтные. Заменять жиклеры - нет смысла. Либо провалы вверху, либо внизу, при экспериментах. Не чего мудрить. В этом ролике мастер все правильно делает. Грамотно. Горе мастера глушат камеры. Меняют жиклеры. Вот зачем? Зависит от двигателя все. Под него и делается. А потом опять приводят в первоначальные настройки. Ну есть отклонения мелкие. Но не будет ехать 1.5 как 2.3. Бы мы не хотели.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 месяца назад
Благодарю за добрые слова:))
@buchner8103
@buchner8103 7 месяцев назад
Да нормально всё с электронным зажиганием. Качество запчастей не очень но а в каком узле оно ОЧЕНЬ? нивкаком. Запчасти для машины нужно уметь подбирать. Конечно если ты не разбираешься ты покупаешь неправильные запчасти. Дешевый коммутатор, кооперативные прокладки карбюратора, контрафактные шаровые опоры и так далее! А если ты еще и не разбираешься и не знаешь диагностики то меняешь бездумно запчасти, не зная что сломалось. То вообще ахтунг. А я из далека вижу что коммутатор у него украинский ВНТ, очень качественный. Копия БОША. А он купил какой нибудь российский АСТРО и поменял не зная что старый коммутатор еще рабочий а новый не блещет надёжностью из упаковки с завода. Наши коммутаторы тоже есть нормальные. Коммутатотор ЭНЕРГОМАШ лет 10 уже служит. Правильно уложенная и защищённая проводка, плюс качественный коммутатор и датчик холла. НАМНОГО переживут контактное зажагание с его грязными контактами и расшатанными винтами крепления углами замкнутного состояния и тд. Я кстати сколько видео смотрел у вас. Не помню чтобы вы меняли коммутатор на машине которая могла приехать с транзисторным зажиганием. А вот с трамблёрами и контактами у вас много роликов. Ну или мне так показалось. Интересных ремонтов вам!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Давай на стриме поговорим о преимуществах:))
@timofeykotenko9531
@timofeykotenko9531 7 месяцев назад
Сколько я мучаюсь со своей шестеркой, карбюратор пересобирали уже 3 раза разные мастера и все равно еле ползет... не знаю что и делать уже. После последнего ремонта летала как пуля, но ровно 2 дня... затем опять хреново на газ реагировать стала.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Надо отрегулировать.
@petrovich33
@petrovich33 7 месяцев назад
Помню в советское время смотришь телевизор, едет машина и на телевизоре пошла рябь.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Вы правы:))
@user-uv7cv3ti9j
@user-uv7cv3ti9j 7 месяцев назад
Владимир у меня бесконтактное зажигание фирмы Астро третий год работает как часы,с трамблером вначале при покупке я себе чуть руки не отморозил зимой и больше не хочу иметь дело с контактным зажиганием.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Повезло, а люди мучаются...
@user-uv7cv3ti9j
@user-uv7cv3ti9j 7 месяцев назад
@@Dnevnik-avtodiagnosta я поменял штатный говнистый коммутатор, который в коробке в комплекте с трамблером на коммутатор фирмы Астро и недавно попался этой же фирмы реле напряжения генератора -вот и весь секрет.
@user-uv7cv3ti9j
@user-uv7cv3ti9j 7 месяцев назад
@@Dnevnik-avtodiagnosta А штатный коммутатор ,у него сначала коробка отвалилась на герметике,а потом клеммы на нём пригорели ,если их сравнить два штуки,который фирмы Астро -он выглядит мощнее и больше штатного минимум в полтора раза и крышка верхняя заклёпана намертво.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Вот видите и Вы немного помучились, А кто не такой умный и мучается до сих пор. @@user-uv7cv3ti9j
@user-uv7cv3ti9j
@user-uv7cv3ti9j 7 месяцев назад
@@Dnevnik-avtodiagnostaя у вас учусь уму разуму-в нашей Хакасии вообще нет таких карбюраторщиков как вы и автодиагностов,выбора у меня нет,у одного деда ремонтировал карбюратор раньше и зажигание-так он мошенник дает гарантию до выезда из гаража,я так заглох в центре города после его ремонта так и пришлось искать в ютубе ролики по ремонту зажигания и карбюраторов-вот и вышел на ваш канал,где грамотно и простым языком всё рассказывается как должна работать машина.
@user-rq4bc3se4l
@user-rq4bc3se4l 7 месяцев назад
ремонт , настройка карбюратора и зажагания - это не шаровую поменять. мне в основном попадались карбюраторщики которые просто меняли ремкомплект. редко когда это помогало. я бы с удовольствием приехал на диагности и ремонт-да очень далековато. удачи вам!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Благодарю за добрые слова:))
@user-vv8xo6ko5f
@user-vv8xo6ko5f 7 месяцев назад
Здравствуйте Владимир, ваши изобретения где-нибудь, и когда использовались, или им не дали ход.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-W7b9DMllVSs.html
@TermiuZZ
@TermiuZZ 7 месяцев назад
Как обычно, под руками Маэстро все жигули превращаются в самолёты)
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Спасибо огромное:))
@user-cy9bs2wj5u
@user-cy9bs2wj5u 7 месяцев назад
А я только за нулевые провода.Поставил нулевые и забыл про проблемы уже не один год год , свечи иридиевые ,всё чётко работает.До нулевых постоянно были проблемы с проводами и со свечами ( как по проводам так и по свечам 10-20 тыс. и уже ощущаються потери)Ваз 2109 карб.Ставьте нулевые( правда хорошие , заводские щас стоят денег)
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
А на инжекторных я категорически против...
@user-cy9bs2wj5u
@user-cy9bs2wj5u 7 месяцев назад
@@Dnevnik-avtodiagnosta На инжектора да , есть сомнения , что туда можно ставить.Всётаки там электроника.Но наиль и на инжектора ставит.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
ему проще. он не занимается инжекторными...@@user-cy9bs2wj5u
@user-wy8wv3bi8f
@user-wy8wv3bi8f 7 месяцев назад
Добрый день подскажите пожалуйста как убрать расход топлива на ваз 2107
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Отрегулировать как в видео.
@user-cp6px7pf8q
@user-cp6px7pf8q 7 месяцев назад
Привет из Красноярска. Привет. Митричу у меня вопрос, вы можете принять поциента на выезде, могу сам привести, надо вылечить газель мотор 402 сама до вас боюсь не доедет да и пропуска в ваш город нет, жду ответа 💓💓💓
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
К сожалению я на выезды со своей аппаратурой не выезжаю.Очень громоздкая.
@user-ii1mo5fl5d
@user-ii1mo5fl5d 7 месяцев назад
Не подскажите а из завода как настроен солекс 083, на сколько откручен винт качества?
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: ru-vid.com/show-UCmLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw
@tergit
@tergit 7 месяцев назад
А с причиной слабой искры не разобрался ) Но главное - поехала!
@matveymishmail
@matveymishmail 7 месяцев назад
ОН РАЗОБРАЛСЯ НО ЭТО НЕ ПОКАЗЫВАЕТ. КАЖДЕ ВИДЕО ОДНА ВОДА КАК ОН ДРОЧИТ КАРБЮРАТОР
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
она не плохая, но после замены коммутатора будет ещё лучше:))
@anton_belya
@anton_belya 7 месяцев назад
Который раз объясняю: Катушка - это сердце, а распределитель зажигания - нервная система. А шарошки для жиклёров называются "колизвар"!
@8.149
@8.149 7 месяцев назад
Проблема на 2105, карбюратор менялся. На холодную заводится отлично, но через несколько минут прогрева плавно теряет обороты и глохнет, после чего заводится только с газом и работает на 2-3 цилиндрах минут 15 пока не прогреется до около рабочей температуры. Две свечи из четырёх чёрные. Подскажите пожалуйста куда смотреть
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: ru-vid.com/show-UCmLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw
@user-ju7kg9bt7g
@user-ju7kg9bt7g 6 месяцев назад
Здравствуйте а этот клапан если убрать иглу то получится что он постоянно открыт как и в случае что на него кинуть плюс в чём тогда его смысл подскажите пожалуйста у меня такой же карб но в электроклапане нет иглы и плюс настроен не правильно жрёт ну прям очень много подскажите зачем этот электроклапан и лучше ли его убрать или лучше с электро клапаном бензин улетает прям очень быстоо
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 6 месяцев назад
Здравствуйте. По четвергам в 19-30 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: ru-vid.com/show-UCmLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw
@TheDeaDAngel
@TheDeaDAngel 7 месяцев назад
Здравствуйте! Вопрос у меня, при выставлении холостого хода я открутил винт качества на горочку а винт количества что бы снизить до 900 оборотов закрутил ну вышло так что винт количества завернут полностью! Так вот при холодном старте теперь плохо заводится машина с использованием подсоса и второй камеры не заводится и не греется! Что можете подсказать?
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: ru-vid.com/show-UCmLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw
@user-nw8zr6wo3x
@user-nw8zr6wo3x 7 месяцев назад
Это видео пару месяцев назад сняли?
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Больше.
@Moto76_RUS
@Moto76_RUS 7 месяцев назад
Добрый вечер, вопрос не по теме, но все же подскажите пожалуйста куда копать. Ваз 2115 подсос нет, рхх новый омега брал в диконе сказали хорошие, датчик положения заслонки бесконтакный, сказали тоже хорошие, а обороты не понятно на прогретом на холостых плавают не много, при перегазовке не сразу выходит на холостые а чуть зависают 1000 или 1200 потом медленно медлено опускаются, а на ходу на низах дёргается, может подскажите куда копнуть. Порекомендовали помыть и вообще проверить форсунки, а что ещё может быть. Правда давления топлива не мерял, не знаю связано это как то или нет
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: ru-vid.com/show-UCmLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw
@user-ce6uy2su3c
@user-ce6uy2su3c 7 месяцев назад
Увас.владимир.ещё.много.карбюраторных.машин.унас.всмоленской.обл.уже.их.почьти.нет.мастеров.качество.запчастей.наэти.машины.вобще.нехачу.даже.говорить.сейчас.уже.сем.лет.езжу.наэнжэкторах.это.просто.рай.мастеру.удачи.всем.добра.жиговодам.😂😂😂.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Благодарю за добрые слова:))
@obiwankenobi7001
@obiwankenobi7001 7 месяцев назад
Полотном по металлу можно было шлицы пропилить (НЕ новым полотном,там слишком широкий развод,нужно взять старое,затертое полотно,и лучше если полотно натянуто в ручной пилке) под стандартную,плоскую отвертку (ну и продуть отверстие после этой работы естественно).
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
За 40 лет первый случай. Надеюсь последний:))
@obiwankenobi7001
@obiwankenobi7001 7 месяцев назад
@@Dnevnik-avtodiagnosta Дай бог чтоб последний...
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
@@obiwankenobi7001 Тоже надеюсь:))
@user-lv3uo1ud8c
@user-lv3uo1ud8c 7 месяцев назад
Здравствуйте, Владимир подскажите пожалуйста свечи черные и большой расход что может быть?
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Здравствуйте. Очень, очень богатая смесь. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: ru-vid.com/show-UCmLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw
@AnkudinovaOlga
@AnkudinovaOlga 7 месяцев назад
Здравствуйте. А какой лучше всего карбюратор на ВАЗ 2121 (1991г) приобрести/поставить ? Двигатель 6-ерошный. Спасибо 🙏
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
2107.
@user-tq9oo7px5v
@user-tq9oo7px5v 7 месяцев назад
​@@Dnevnik-avtodiagnostaа на 213ю ниву 1,7?
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
21073 солекс.@@user-tq9oo7px5v
@Hobotov1985
@Hobotov1985 7 месяцев назад
Спецов таких уже нет!!! З\ч сплошной брак! Поэтому карб это боль и страдания! Сколько стоила такая работа мастера?
@user-cz4qh6uf3n
@user-cz4qh6uf3n 7 месяцев назад
И ещё в спешке не указал, почему разброс угла опережения зажигания не желателен. Дело в том, что давление от сгорания в цилиндре растёт по времени пропорционально квадрату и на конечном этапе очень круто. При нормальном поджиге смеси в верхней мёртвой точке коленвала давление всего до 1/3 от максимума. При увеличении угла поджига всего на 2 градуса давление в ВМТ растёт до 2/3 от максимума. А это потери при сжатии и потеря мощности. Это можно проверить выставив изначально трамблёром начальный угол опережения на 6 гр меньше и разгоняя машину до максимальной скорости на 4й передаче. Увеличивайте угол по 2 гр и проверяйте мах скорость на том же участке в ту же сторону. Наступит момент, когда в очередной раз увеличив угол на 2 градуса получите максимальную скорость на 10 - 15 км меньше чем ранее. Что и требовалось доказать.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Спасибо за комментарий. Для меня самый главный параметр искры - длительность горения. У контактного зажигания длительность в два раза больше. А точность и разброс зависит от состояния трамблёра. На моём канале в ютубе по четвергам в 19-30 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.
@user-cz4qh6uf3n
@user-cz4qh6uf3n 7 месяцев назад
@@Dnevnik-avtodiagnosta Это не совсем так. Длительность искры стандартного батарейного зажигания около 200 милисекунд при напряжении около 17 кВ. Стандартный электронный блок зажигания зажигания, который начали ставили на 08 семейство ВАЗов работает по тому же принципу и имеет длительность искры приблизительно такую же если не больше. Просто катушка на 08 семействе имеет сопротивление первичной обмотки 0, 82 Ома вместо 3,06 у классики и поэтому, чтобы не перегревалась катушка на средних и низких оборотах, ток в первичную отбмотку подаётся строго за определённое время до разрыва цепи от сигнала датчика Холла и расчитывается момент подачи тока в первичную обмотку в зависимости от оборотов двигателя. Кроме того имеется в блоке ограничение максимального тока первичной обмотки катушки 10 Ампер. Но напрядение импульса самоиндукции во вторичной обмотке катушки до 27 кВ а не 17 за счёт большего тока в первичной обмотке. А длительность искры 70 мс имеет простейшая конденсаторная система зажигания. Хотя Синельников в последствии придумал диодную приблуду которая позволяла на перезаряде конденсатора от катушки сделать длительность искры регулируемой и достичь длительности гораздо большей чем 200 мс. Как-то так.
@user-cz4qh6uf3n
@user-cz4qh6uf3n 7 месяцев назад
@@Dnevnik-avtodiagnosta Относительно вопросов, так у меня их нет. Всё это, в том числе и карбюраторы, давно и глубоко пройденный материал. Можно, конечно, было побеседовать. Но мне это уже не интересно.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
@@user-cz4qh6uf3n Вы это взяли из теории? Я длительность искры вижу на осцилографе каждый день по нескольку раз.
@user-cz4qh6uf3n
@user-cz4qh6uf3n 7 месяцев назад
@@Dnevnik-avtodiagnosta Всё, о чём я говорю, прощупано собственными руками в лабораторных условиях. Мало того этими же руками и ремонтировалось и собиралось на заре применения электронных систем в автомобилестроении. И меня не удивишь ни осцилографом, ни компьютером.
@user-em4rn5tb9k
@user-em4rn5tb9k 7 месяцев назад
А почему бензин кипит в карбюраторе, этоне бензин что ли по ходу газоканденсат легкая фракция
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Может и от высокой температуры.
@tesh72
@tesh72 7 месяцев назад
Владимир, сколько стоит в вашем городе такая работа? у нас просят +-3000рублей
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
3 плюс система зажгания 1
@user-no8fu3td2j
@user-no8fu3td2j 7 месяцев назад
Это видео уже было
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Вы правы. Это получается я его второй раз до 8 утра монтировал... вот что значит последствия ковида:))
@user-no8fu3td2j
@user-no8fu3td2j 7 месяцев назад
Поставил лайк , посмотрел второй раз, очень интересно.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
@@user-no8fu3td2j Благодарю:))
@MsKuzmichev
@MsKuzmichev 7 месяцев назад
А я наоборот , ЭПХХ довел до совершенства ! Торможение двигателем еще никто не отменял .
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-W7b9DMllVSs.html
@yratumanov6027
@yratumanov6027 7 месяцев назад
Людям рекламщики весь мозг искарёжили что новое лучше старого!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Такое время:((
@user-zp2ic3iw6r
@user-zp2ic3iw6r 6 месяцев назад
Как можно свами связаться расход очень большой
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 6 месяцев назад
Здравствуйте. Подробный адрес в видео...
@SovChips
@SovChips 7 месяцев назад
Не могу не задать этот вопрос) карб или инжектор?
@user-nw8zr6wo3x
@user-nw8zr6wo3x 7 месяцев назад
Город - ижнектор. Деревня или тайга - карб с контактной системой зажигания.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
И то и другое. Особенно когда хорошо работает:))
@pmpm1776
@pmpm1776 7 месяцев назад
ремкомплект дааз и озон одинаковые скажите ваз 2107
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Да. Главное что бы стояло 2107.
@user-gk8vv9qd2v
@user-gk8vv9qd2v 3 месяца назад
А как мне подсос отрегулировать? У меня проблема такая что машина может ездить на пол вкл подсосе и не важно что температура двигателя 70-90 градусов. Свечи заливает очень часто. У меня ваз 2109 1990 на карбюраторе 83.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 3 месяца назад
По вторникам и четвергам веду стримы в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: ru-vid.com/show-UCmLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw/ru-vid.com/show-UCmLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw
@user-gk8vv9qd2v
@user-gk8vv9qd2v 3 месяца назад
@@Dnevnik-avtodiagnosta хорошо, я постараюсь появится вовремя
@lesha.f7468
@lesha.f7468 7 месяцев назад
Это перезалив видео? По моему уже это было.
@Moder-Santyago
@Moder-Santyago 7 месяцев назад
Ведущий уже не молод и забыл что было, не удалил из архива и заново монтировал до 8 утра. Архив отснятых видео на 2Тб.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
спасибо за понимание - Это кавид проклятый:))
@Kap_ton
@Kap_ton 7 месяцев назад
Отвертка - самокрутка,жесть!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Эти отвёртки были в продаже в 80 годы. Стоили копейки. В процессе работы я их сильно не жалел. Поэтому у меня образовался запас сломанных. Сейчас из 2 - 3 отвёрток собираю одну , этим и живу. Сегодня в продаже есть такого типа отвёртки, но меньшего размера. Название РЕВЕРСИВНАЯ ОТВЁРТКА.
@johnfantasy
@johnfantasy 7 месяцев назад
Дайте ссылку где эти инструменты для калибровки заказать.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Здравствуйте, я заказывал из Германии до всех этих мировых событий.Где приобрести на данный момент не подскажу, попробуйте поискать сами: комплект разверток жиклеров. И остерегайтесь мошенников на разных площадках.
@johnfantasy
@johnfantasy 7 месяцев назад
@@Dnevnik-avtodiagnosta сделайте небольшой обзор на инструмент. Так же как и на эндоскоп.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
@@johnfantasy Так давно есть:)) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kfJ7HrDad80.html
@johnfantasy
@johnfantasy 7 месяцев назад
@@Dnevnik-avtodiagnosta отлично!
@johnfantasy
@johnfantasy 7 месяцев назад
@@Dnevnik-avtodiagnosta с юмором, Владимир Романович 😀
@user-dimassam72
@user-dimassam72 7 месяцев назад
небольшой упрек вам, нигде не написан адрес ваш адрес мастерской... случайно увидел на воротах ... реклама двигатель клиентов...
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Здравствуйте. Подробный адрес в видео...
@user-dimassam72
@user-dimassam72 7 месяцев назад
@@Dnevnik-avtodiagnosta я про это и писал... на 45 минуте..
@johnfantasy
@johnfantasy 7 месяцев назад
Владимир Романович, если вы имеете ввиду "что может быть с топливным жиклёром в бензине?". Если бензин - г@вно (а он - г@вно) и в нём много серы, то будет покрываться тонким слоем той самой серы.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
В топливных ни разу за 40 лет не видел:))
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Заходи на стрим объясню:))
@johnfantasy
@johnfantasy 7 месяцев назад
@@Dnevnik-avtodiagnosta Владимир Романович, с удовольствием бы. Но работа такая, что я на них не попадаю. Семеро одного не ждут. А так - интересно вас послушать. Я вообще хочу у вас помощи попросить (с оплатой, разумеется). Приехать я к вам не могу, но с удовольствием бы приехал - хочу попросить помочь с настройкой карбюратора, который мне Наиль Мухамметович отправил.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Как? @@johnfantasy
@johnfantasy
@johnfantasy 7 месяцев назад
Об этом я скажу вам по телефону.
@user-tj2qo8rq9e
@user-tj2qo8rq9e 7 месяцев назад
Почему бензин сам по себе юурлит в карбе на этом видео
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Бензин легко испаряемая жидкость и при повышенной температуре начинает кипеть.
@user-tj2qo8rq9e
@user-tj2qo8rq9e 7 месяцев назад
@@Dnevnik-avtodiagnosta первый раз увидел,спасибо
@MsUnicron
@MsUnicron 7 месяцев назад
Пиздатый шурик где такой купить?
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
Эти отвёртки были в продаже в 80 годы. Стоили копейки. В процессе работы я их сильно не жалел. Поэтому у меня образовался запас сломанных. Сейчас из 2 - 3 отвёрток собираю одну , этим и живу. Сегодня в продаже есть такого типа отвёртки, но меньшего размера. Название РЕВЕРСИВНАЯ ОТВЁРТКА.
@user-nq6zo5pb6i
@user-nq6zo5pb6i Месяц назад
Не надо менять заводские жиклеры в магазине заводские не возьмете. А мастеру лишний геморой
@matveymishmail
@matveymishmail 7 месяцев назад
Какой вы же еврей, каждое видео втираете одну и ту же дичь . Какое было решение плохой искры ? Регулировка опережения покрутив трамблер?
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
А с ижекторными никто не смотрит:((
@Rblba38
@Rblba38 7 месяцев назад
Возьмите меня к себе ученом!! Я даже доплачу!!!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
У меня уже есть два учёных:))
@Rblba38
@Rblba38 7 месяцев назад
@@Dnevnik-avtodiagnosta извените опечатка,учеником!!!
@user-ce6uy2su3c
@user-ce6uy2su3c 7 месяцев назад
Одна.жига.пятёрка.вторая.семёрка.инжектор.ходят.тысячь.попятдесят.япросто.езжу.два.года.именяю.нановые.сейчас.напятёре.стоит.двигатель.2112.шеснарь.инжекторный.свечи.теже.только.для.инжекторных.двигателей.вотивсё.
@ya_i_bal
@ya_i_bal Месяц назад
Вот бы тебя писать научил бы кто-нибудь...
@user-ce6uy2su3c
@user-ce6uy2su3c 7 месяцев назад
Самые.хорошые.свечи.называютца.зарулём.уних.логотип.ваза.они.идешовые.икачественые.езжу.наних.больше.десяти.лет.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 месяцев назад
10 лет Это много:))
@user-wx5ny1du8n
@user-wx5ny1du8n 7 месяцев назад
Какая марка автомобиля? Какой пробег на этих свечах?
Далее
Какую одежду я не ношу? 😱
00:13
Просмотров 244 тыс.
Неожиданно?
00:25
Просмотров 77 тыс.
Brembo на Ладу Джетту
1:00
Просмотров 671 тыс.