Tenia ganas de ver este analisis, realmente es como una copia del antiguo 5w40 sport ester, este aceite alineado con un mannol ceramo te queda un aceite bastante top.
Me recuerda si no es el mismo del "antiguo" sport ester 5w40, yo mismo lo lleve un año en un 350z por que aquel año no encontre a un precio razonable el kroon polytech 5w40
Por fin se ve un buen aceite en Motul. Bien por esa base PAO y unos aditivos correctos. Como bien dices, la tontería de poner Ester en la etiqueta y no PAO, imagino que creen que el usuario final no sabrá que es el PAO y por eso destacan el Ester...a saber. En cualquier caso, pues una buena alternativa
Misma base que el antiguo motul sport enriquecido en los aditivos un poco mas…por precio para coches de calle o poco apretados es uno de los aceites en mi opinión a tener muy en cuenta !
Muy buen análisis! Muchas gracias por la información amigo! Sigo con la idea de que deberías de ver si puedes conseguir unos aceites de HPL (de las botellas negras). Tienen unos productos de muy alta calidad, incluso unos sin modificadores de viscosidad. Yo pienso que quedarias vastante sorprendido con esos aceites.
Buenos días, sigo el canal desde Italia y no entiendo muy bien el español. Sin embargo, vi que las hojas de datos del laboratorio ya no contienen el porcentaje de evaporación del aceite. ¿En tu opinión este motul tiene alta o baja evaporación? Gracias
He descubierto el canal hace una semana, mi enhorabuena por tu esplendido trabajo y divulgación. Para los que no twnemos ni idea de aceite, nos viene de perlas. Para un hyundai 1.3i accent gasolina de 1999 sin fap ( catalizado )el cual hace trayectos muy cortos máximo 7km diarios, más o menos 5 arrancadas al día, el aceite que le echo es 10w40 total 7000. Le cambio el aceite+filtro al año antes de la itv ( 2000 km hará en total y no relleno ).Paso a un 5w40 de un precio similar? Me quedo como estoy? Me gusta el review del helix hx8 5w40 que es sobre un precio similar o económico.Estoy abierto a otras opciones, que teniendo en cuenta mi caso en concreto de pocos km, Sevilla,no veo necesario un aceite tipo ester. Muchas gracias.
Siempre puse Motul en todos mis coches, mi mecánico de confianza puso esta vez un Wolf OfficialTech 5W30 C3 Long Life 04 para BMW, cumple la especificación. Qué opinas de este aceite? Como siempre gran trabajo! Buen video!
Buenas tabernero! Tengo un Clio V 1.3TCE y actualmente le estoy echando el castrol original 5w-30 espicificación RN17, le echarías RedLine 5w-30 Euro formula?
Puedes ponerlo, aunque es muy caro y para uso civil no es necesario tanto. Puedes mirarte por ejemplo el Ravenol VMP, que es un aceitazo y ahora además está en oferta compralubricantes.com/motor/ravenol-vmp-sae-5w-30_2151.html?mot_tcid=428731e1-2c68-420b-820b-691546f4c66e#/capacidad-5_lt Usando el código TABERNA te aplican un pequeño descuentillo
Si llevase un 10% de ester y zddp en condiciones se le subiria a la chepa al 300v, por el precio me parece un buen aceite, se le pone un ceramo y listo, queda en su punto.
gracias por enseñarnos siempre!! puedes guiarme en que aceite 5w40 deberia llevar un bmw 530d del 2007 sin fap? es que nunca se si le estoy poniendo bien entre la ll01 y la ll04
@@LaTabernadelMotor Buenas! antes usaba Mobil 1 , ya se fue de presupuesto. consume 1 litro entre cambios. el coche tiene 120 mil km,es el motor M57 de 231 cv Pensaba shell helix ultra, o valvoline european vehicle u otro y agregarle ester de mannol. Pero si consideras una mejor alternativa puedo estirar el presupuesto. . en caso que no tenga fap deberia ir por alguna que diga bmw LL01 o mirar normas mas modernas?
BMW LL04 es para vehículos con FAP (aunque tb se puede usar en vehículos sin FAP) BMW LL01 es para vehículo sin FAP compralubricantes.com/motor/exline-vrl-5w-40-lr_2367.html#/28-capacidad-5_lt compralubricantes.com/motor/motul-8100-power-5w40_2426.html?mot_tcid=3ffa06a6-068d-4cdf-9ab5-99cc138d3fd7#/capacidad-5_lt compralubricantes.com/lubricantes/kroon-oil-polytech-5w40_2449.html?mot_tcid=263195ad-ada7-4dbb-a853-802c76594243#/capacidad-5_lt compralubricantes.com/motor/ravenol-vst-sae-5w-40_2143.html?mot_tcid=f306f2aa-5f0b-4a3d-a974-f7d8f9604b61#/capacidad-4_lt_1_lt Usando el código TABERNA te aplican un pequeño descuentillo
hola enhorabuena por el canal, tengo una duda, vengo usando este aceite hace un tiempo, y viendo tus comparativas me surge la duda ya que voy a hacer el cambio en breve.quisisera saber tu opinion de cual aceite es mejor para uso ocasional en trackdays,la duda esta entre 8100 power,el 300v, o un ravenol(recomiendame el mas adecuado), hablo de 5w40.seria para motor turbo 1.8 del grupo vag,me interesa mantener las temeraturas de aceite a ralla, lleva radiador de aceite. un saludo
Hola, gracias por tu trabajo!!! Una pregunta: ahora que an cambiado la formula de el mobil 1 esp 5w30 que particularmente era el que e usado yo gracias a tus videos, cual seria ahora tu recomendacion calidad-precio en 5w30 acea c3 y ll04?? Es para un bmw 530d e60.Que te parece el shell en sustitucion de el mobil?? Cual seria tu recomendacion en ese rango de precio?? Gracias!!! Y saludos!!!
Hay un Mobil1 ESP que aún mantiene la formulación antigua (la buena) , el Mobil1 ESP "Formula P" compralubricantes.com/motor/mobil-1-esp-formula-p-5w30_2423.html?mot_tcid=c87bd86e-f27f-4024-b232-7cfbcd709358#/capacidad-5_lt Usando el código TABERNA te aplican un pequeño descuentillo
@@LaTabernadelMotorGracias por contestar!! Si,lo sé, pero es que tengo al lado de mi casa una tienda con Shell Helix ultra 5w30 y quisiera saber qué opinas de este ya que lo tengo más a mano. Gracias!!
Buenas! Que aceite recomiendas uso mixto calle/circuito para un león cupra 290 2016 sin fap. Vivo en el sur, mantendría 5w30 o subiría a 5w40? Dame 3 opciones presupuesto alto, gracias!
@@LaTabernadelMotor no consume aceite, esta original y todas las revisiones en casa oficial, lleva reloj de temp de aceite y podría tenerla controlada en circuito. El coche acabo de comprarlo y sería el primer cambio que le hago. Ya que estamos, para el dsg motul High torque?
Buenas. Mientras no tenga un alto consumo de aceite y la temperatura del aceite no supere los 120º, puedes seguir con 5w30 Para el DSG, tu caja no es compatible con aceites DSG de baja viscosidad, ponle algunos de los que mejor salen parados de éste vídeo ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_7tVnOPh9vM.htmlsi=2Kl36stzTc1pvhCy
Bueno. Como actualmente estoy utilizando Motul en dos de mis vehículos, si hay algo que tenga muy claro es que, esta marca, no la volveré a comprar nunca jamás. Es más, en los próximos días, tiraré el aceite del motor de la moto, con 2.000 kms. Y pondré algún otro que tenga mejores resultados. Como datos. Nunca me había subido la temperatura del aceite ni la de agua, ni el consumo; como con Motul. Antes llevaba Motorex Power Synt.
@@alejandroellenacastellotti Ya te digo... Pero como tenía decidido hacer los cambios cada 7.500 Kms. me recomendaron poner Motul 7100 y, para más jodienda por el servicio oficial, en 10w60 en lugar del 10w50 que recomienda el fabricante. Vamos, que es una 💩 de aceite y la semana que viene irá al centro de residuos. El típico dinero del mezquino.🤬
Mobil1 ESP 0w40 o Exline VRS 0w40 GTC compralubricantes.com/motor/exline-vrs-0w5w-40-gtc_2073.html#/28-capacidad-5_lt Usando el código TABERNA te aplican un pequeño descuentillo
Pero si lleva un 70/80% de PAO y un 2% de Ester...... El otro 18% en el mejor de los casos, que es? HC? Es un aceite semisintético porque las bases HC no lo son y lleva? O el otro 18% son los aditivos ?
Hello, greetings to you from an Arab country, I see through your comments on Motul that their oils are considered inferior compared to other global companies. This made me reconsider establishing an agency for Motul to sell their products in my country. What do you advise, my friend?
Motul is not a bad brand, what happens is that in some cases their high-end models are not as TOP as the advertising they do about them. But in principle it is a serious company and has a wide catalog of products to satisfy practically most vehicles.
@@mohammedalansi7112 Based on the data that's been shown in this channel, I think Redline, Amsoil or Ravenol would be better options than Motul if you're looking for companies with a portfolio of top quality products.
Ravenol is a brand that I like much more than Motul and commercially speaking even more than Redline. Because it has a very wide catalog of products (not just motor oils) and has both a simple range, a mid-range and a high range.
Toda la puta vida lleva así motul y no cambia... Anunciando ESTER como locos y en todos sus aceites no llevan más que un 1%... Lo justo para que no loes puedan demandar 😂
Demasiado caro...esta a precio de amsoil prácticamente. No es mal aceite, la bse es muy buena y la composicion de aditivos tambien, pero simplemente se han pasado de ratas. Curiosamente por su composición diria que es el aceite base perfecto para meterle un buen aditivo de ester + molibdeno/zddp/boro, pero ua nos vamos a precios curiosos... 50 euros es su precio.
Estas en USA. Allí es mucho mas accesible los redline o los amsoil. Cada vez que pone un video de ellos por este canal son mejores que los homologos europeos. Creo que llevas ya la recomendación. Salvo Ravenol o Extreme. Pero a estos últimos les pasa como a SCT lubricant. Que dicen ser Alemanes pero son Lituanos. Extreme son supuestos Alemanes pero existe una compañia igual en Polonia y su dominio, venol.de esta registrado desde Polonia, en la misma ciudad que la sede social de la Venol Oil de Polonia
En Amazon lo acabo de ver por 78€. A ese precio creo que Ravenol tiene mejores aceites y con más Ester en su composición, no? 😅😅😅 Mal aceite no es. Pero me parece caro. Como siempre, gran vídeo por tu parte. Y sincero.
amazon en muchos articulos es muchisimo mas caro que otras tiendas de internet. antes de comprar en amazon, mirar en mas sitios y vereis que sorpresa os llevais.
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