✅ OPINIONES SmartGyro CrossOver Dual MAX tras 5 MESES de USO (Lo que nadie te cuenta del patinete) 

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StratosTech Gracias por compartir este video.

Yo lo tengo y me encanta! Peso 110 kg y sube las cuestas a tope sin problemas. Autonomía sobrada. El único pero que le encuentro son las suspensiones. Me gustaría que fuesen de mejor calidad.

Gracias por tus vídeos. comprado con tu código

Hola buenas! Te agradezco tu tiempo en tus opiniones eres un auténtico experto. Haber si alguien me puede recomendar éste de dos motores o el rockway pro de 800w nominales. Peso 100 kg . El precio cambia aunque quizas me espere al prime day en julio. Mi idea es deslimitarlo con mando para caminos privados. Me interesa la aceleracion y suspensión agradable y buena estabilidad y seguridad.

Me llego el martes y es una pasada 🎉

Yo lo tengo desde finales de diciembre. Estoy muy contento en general con él. Gracias por tu prueba que ayudó a decidirme. Con los dos motores sube las cuestas muy bien "a pesar" de mis algo más de 90 kg más la carga que suelo llevar en la mochila, con lo que fácilmente me pongo en 95 kg. Con ese peso, suele tener una autonomía de unos 50 km. Hay que tener cuidado al arrancar con los dos motores porque la rueda delantera suele patinar incluso en asfalto. Llevo varias semanas utilizándolo con un solo motor en llano y cuestas abajo y solo le pongo los dos cuando hay una cuesta en la que lo necesite. Me "fastidia" que la velocidad máxima sea de 25 km/h, aunque dudo mucho que si pudiera deslimitarse fácilmente lo llevase más allá de 30 km/h, porque es tan buena su estabilidad, que se tiene una sensación engañosa de la velocidad a la que se va. También monto en bicicleta y una caída a 25 km/h puede causar mucho daño, así que como para plantearme ir a más de 30 km/h con él sin protecciones en las rodillas y en los codos. Estoy de acuerdo con la zona "muerta" del acelerador, es un punto a mejorar. Otro punto sería que el agujero que tiene entre el mástil y la base fuese más ancho para meter por él una cadena plegable de alta seguridad o algo similar. A nivel de luces está muy bien, salvo que las de intermitencia delanteras se ven poco y eso hace dudar de la dirección que vas a tomar a quien te vea de frente. Estoy de acuerdo sobre el manejo de la botonera, pero una vez que te aprendes dónde está cada función no hay mayor problema. El freno regenerativo en la función más fuerte frena mucho el patinete y ello hace que se necesite utilizar menos los frenos mecánicos, que por cierto, chirrían cuando se les exige. Una de las gomas del reposapiés se fue despegando, se desprendió y se ha perdido. La que queda también, pero la he pegado y espero que se quede bien. Todo esto teniendo en cuenta que no lo uso a diario y ya le he hecho cerca de 800 km.

Buenas, podeis decirme como activo la velodidad de crucero? Si tener que usar el movil?

Realmente pruebas esos patinetes durante el tiempo que mencionas en los vídeos ?

Cuando probaras el zwheel zrino duo ?

Este...o el raptor?? Estoy en duda cuál comprar

Conoces el dualtron togo? Lo haz probado?

Este patinete entonces es menos potente que el crossover dual x2 pro que tenia 2 de 800w nominales no?

Donde lo puedo conseguir pero de manera internacional..

Hola! Durante 50km de uso esta máquina estoy con seguintes problemas: Recientemente me reemplazaron (con garantía) el motor trasero debido al error E10. Ahora vuelve a pasar la misma situación: error E10 y el motor trasero se apaga. Otra avería: el freno de recuperación no funciona como debería, cuando se toca la palanca del freno. Pero el freno de recuperación funciona cuando sueltas un poco el acelerador mientras conduces. ¿Quizás estas dos cosas (avería del motor y funcionamiento inadecuado del freno de recuperación) tengan la misma causa? ¿Podría ser el controlador? Otra avería que se produjo después de las reparaciones en garantía: la luz de freno no funciona cuando se presiona la manija del freno izquierdo. ¿Qué soluciones de que está ocorrido? Alguien ja encuentro algo de estas problemas?

Yo acabo de estrenarlo hoy en la ruta que va hacer a diario y contento quizas la bateria para alguien como yo es escasa y eso que compre el Long Range pero para 18 km diarios de sobra

Tendría una duda, llevo con el patín 4 días y no se porque el mástil se me mueve y se me dalea, ai veces que se me pone recto. No sé porque pasa eso, le escribí un correo a smartgyro y no me han contestado aún.

Si tienes que elegir a dia de hoy para hacer pocos kms ya te digo que unos 5 al dia entre comprarte el Dual Max o el K2 Pro al mismo precio cual te cogerias ? Un saludo y me molan tus videos maquina

Tengo uno y personalmente me gusta el patinete, obviando la dureza del amortiguador delantero y que la dirección es inestable (demasiado blanda). Deberia estar algo frenada. Lo que se me hace complicadísimo es dosificar la aceleración con los 2 motores. Me toca poner sólo 1 para no salir disparado, porque el acelerador tiene demasiada zona muerta y luego va de golpe.

Donde la puedo comprar aqui en Santa Maria California 🐻

Muy buenas, llevo un mes con el y la verdad es que super encantado a pesar de que me vino con una ligera holgura que pude solucionar apretando el tornillo que se ve al plegar el mástil, lo uso unas 4 veces por semana para uno de mis trabajos y tengo unas dudas que a ver si me podéis aclarar . El tema de los frenos va bien lo que escucho al frenar es como si fuera un metal, no se si es por el poco uso que lleva y que con el tiempo se ira quitando o bien tendría que regularlo para que la pastilla quede mas centrada, a simple vista veo que la pastilla cuadra bien con el disco. Las suspensiones van bien, muy dura la de delante por lo que en unos meses tengo pensado cambiarla ya que vi que es muy fácil y el cambio es brutal según la experiencia de un amigo, también vi un video donde se la cambian y se nota la diferencia, en las traseras noto un un pequeño clik al bascular, creo que es el eje del mismo basculante, imagino que con engrasar un poco se quitara. El tema de la batería ya que el uso que le doy no es mucho, como se cuanto le queda por cargar? ya que se recomienda cargarlo apagado. Y por ultimo se que en las ruedas ponen la presión que lleva pero no consigo ver cual es, me vino el grafiado medio borroso. La verdad es que es una pasada la fuerza que tiene y coincido con lo que se dicen que pide deslimitar a gritos, mas adelante me pillare las controladoras para deslimitarlo, aunque vi que también se puede deslimitar las de serie.

Pregunta, hay forma de desactivarle del todo la luz del faro ? porque veo que al desactivarla solo le baja la intensidad.. y tambien quisiera saber si al dejarlo en modo bloqueado se apaga en algùn momento o queda siempre prendido con el display en P consumiendo batería..

Lo único que no me gustó apenas lo monté es que lo sentí muy corto, prácticamente tengo que tener todo el brazo abierto y lo que mido son 1,87

Yo lo tengo de hace meses y es una pasada la fuerza que tiene,lo único malo que tiene son los muelles que están durisimos,sobretodo el delanterto

También queria comentar si me cojo el duo y uso la aplicación ya descargada (importante por el control de crucero ) si lo cogen mas gente de la familia también se tienen que descargar la aplicación ? Se les bloquea el patinete si no la tienen? Muchas gracias.

Está bien este patinete, lo único malo que le veo es que no tenga un modo para sacarle provecho a toda su potencia. Es verdad que por ciudad el límite es 25km/h pero que pasa si lo quiero utilizar en un terreno privado y quiero más velocidad? Tengo que gastarme más pasta en pillar unas controladoras, instalación y demás, no me parece bien. Debería de tener un modo adicional donde se pueda exprimir al máximo.

Cual es mejor el zrino se o el rockway?

Yolo compre y use el codigo stratos

Cuando compre el patin y le conecte al movil, cambie la contraseña y la apunte en notas del movil, pero ahora la meto y no me va, nose si alguien mas le pasa, alguien sabe como resetearlo ??? Hable con smartgyro y les pase la factura del patin para que vean que no es robado y me dicen que lo lleve a un taller, pero no quiero que me cobren por meterse en comando y cambiar eso, gracias

Yo lo tengo con 450km y es una gozada Lo unico que no me gusta es el tema de la aplicacion como se te olvide la contraseña ya no hay manera de conectarlo mas

Yo peso 80 kg y funciona como una bestia. Total mente de acuerdo con lo que dices. Un pepino de patin 🔥🔥. (Como dato) estoy esperando las controladoras deslimitadas para circuito 😏. Si así es flipante, a 47km h tiene que ser tremendo...

Pega tirones en velocidad crucero y en terreno plano, esa sería la única pega.

mola

Las luces rgb funcionan con la misma batería??

Pero con los 2 motores tiene 1000 w de potencia nominal. Y potencia de pico cuantos tiene en total.?? O cada motor cuanto tiene de pico??

Estoy pensando en coger este o el ice q5 certificado cual me rrecomendais

Vl yo no he parado ninguno pero me estoy buscando uno y yo me Hiba a comprar uno parecido pero por el mismo precio prefiero ese un muy vídeo

Una pregunta: Dualtron Popular o SmartGyro Crossover Dual

Esta muy bien pero... Yo lo he tenido, ademas comprado con el cupón de descuento y el patinete esta muy bien pero "solo" tiene 1000w de potencia tanto nominal como pico máximo, me explico. Las controladoras son tan malditamente eficientes que si vas con un motor (trasero) son 500w nominales y 700w pico max. Pero cuando pones los 2 motores (que son exactamente iguales) son 500w + 500w tanto nominales como de pico máximo, esto es porque las controladoras capan la potencia de los motores impidiendo que alcancen su pico máximo. Por este motivo puedo decir que es mas restrictivo que lo que pide la nueva ley de la DGT que usa como referencia los Watios nominales y no los de pico para establecer el limite en 1000w. Por lo demás coincido con el análisis de Stratos, muy robusto sin holguras frena muy bien acelera muy bien la pantalla mola el tamaño es contenido, y es un poco pesado pero normal en un dual motor. Eso si para mi que peso unos 100Kg esos 400w de mas que no me da porque los señores de smartgyro han querido ser mas estrictos que la propia ley me hubieran venido muy bien para las cuestas de mi ciudad. Acabe vendiéndolo por un poquito menos de lo que me costo y comprándome el Zcougar duo 500w + 500w nominales 1000w + 1000w de pico que es el que tengo ahora mismo y no hay comparación en las cuestas pronunciadas se lo come. Espero haber sido de ayuda con mi experiencia y gracias por leerme.

Es mi primer patinete, estaba dudando entre este y el kukirin g4, al final pillé el crossover, el patinete tiene mucha fuerza, siempre patina de alante con los 2 motores, pero es verdad que pide a gritos ser deslimitado... Eso de que cuesta abajo vaya frenado a 25km , me desespera un poco, me recomendó mi tendero esperar para el tema deslimitado, ya que es bastante nuevo este modelo, estéticamente está muy chulo, y la verdad debería llevar algún código o algo para poder desbloquear el patinete, otra cosa negativa es que si vas por zonas muy oscuras no ves los botones del mando, deberían de estar iluminados o algo por el estilo.... Me ha gustado mucho la experiencia patinete... No descarto pillarme el kukirin g4 también 🤣

Mejor este o el doble z85

Llevo unos meses con él y súper contento. Vivo en un ciudad con muchas cuestas y peso 100 kg, pues no he encontrado una cuesta que no pueda con ella, es una pasada los dos motores. La autonomía es de unos 35 km, para mi es suficiente. El diseño es rompedor, llama la atención. Sin ninguna duda, le recomiendo al 100 x 100.

Y si no quiero bajarme la app?

Alguien que pese 100kg o más me podría decir si tiene fuerzs para cuestas

Porque me pone en la pagina oficial que “proximamente”? No puedo comprarlo

Lo de dejar descargar el patinete es cierto, acorta la vida útil de la batería, lo de cargargarlo al 100% eso era hace años, ahora los fabricantes capan esa carga para que la batería no sufra, desde cualquier teléfono móvil hasta un tesla. Es decir aunque te marque que está la 100% no lo está

y ya si alguien sabe como delimitarlo sin cambiar centralita, solo con botones y maneta que lo diga, serviría de mucho. gracias

Está guapo pero te adelantan bicis 😢

Ami lo que me da miedo es la horquilla delantera de plastico... muy poca seguridad

QUE PRECIO TIENE ¡¿¿¿¿

Lo que no me gusta es que no sirve para cuándo llueve deberían habérselo puesto

Yo lo tengo de hace 7 meses y ya se me ha roto

Soy policia de alicante ya te pillare por banda ya