Despues de este video saldre a manejar con total seguridad sinceramente este tema era mi mayor miedo al manejar aclaro llevo dos dias aprendiendo a manejar jeje
@@N0rmalit0ponla en primera y quédate en un lugar plano y si ves que te jala mucho sin acelerar soltando poco clutch está acelerada tu moto Bro, se puede ajustar fácil
Muy buen video, me gustó la explicación. Justo tenía esa duda porque hoy me pasó algo así, creo que bajé una marcha mal y la moto me tiró un golpe, y luego como que le costaba para agarrar la primera.. Me pareció raro, como sea, gracias por el video.
Tu video me responde muchas dudas, yo pensaba que mi moto estaba mal, y efectivamente, iba bajando de marcha antes de llegar al semáforo, lo que todavia me cuesta algo es poner N, sobretodo de 1 a N
En otro video decían que estaba mal presionar clush embrague una vez y bajar todas las marchas pero acá dice que estaría bien cual seria el correcto bajado de cambios en la moto de varias marchas a la vez
Hola , como estas , yo hago lo que vos describis en el minuto 6:00 , va todo ok hasta que quiero pasar de 2º a N , la dificultad que tengo es que no encuentro el punto justo para pasar de 2º a N , lo que me ocurre es que se me pasa casi siempre a 1º y ahi tengo que mantener el embrague apretado hasta volver de 1º a N , si el semaforo abre justo ya tengo la 1º colocada y salgo , pero me gustaria encontrarle el toque justo para pasar de 2 a N sin tener que hacer ese ida y vuelta. Agradeceria tu comentario . Saludos.Adrian
Hola como estas, sabes que; ponerle que tenga algún inprevisto llendo en 4ta o en 3ra, y freno sin de emergencia al no poder bajar los cambios. Me queda la moto parada con los cambios altos, y luego aun que apretó el embrague y preciono la pata de cambios no me pasan los cambios Obvio si voy frenando de apoco y bajando cambios no me pasa eso, pero cuando freno de imprevisto, que hago mal ?
Hola Bro una pregunta y discupa mi ignorancia, está mal si hago los cambios con velocidades baja? Ejemplo: voy a 12km/h y paso a 2da, luego a 20km/h a 3era y asi... hasta llegar a 5ta con una velocidad relativamente de 45km/h
Esta bien amigo de hecho puedes hacer los cambios de 10 en 10. Luego se siente cuanto tu moto va muy forzada y ya no avanza te esta pidiendo cambio. Saludos amigo a recorrer nuevas rutaS.
No ay una cantidad exacta bro En subidas tienes que forzarla más antes de meter el cambio En bajadas puedes meterla a menos revoluciones En plano puedes ver cómo responde tu moto a revoluciones un poco más altas o bajas depende tu estilo de manejo y como sientas tu moto mejor De cualquier modo está bien no ya una manera súper exactas de hacerlo relájate un poco
Hola amigo.Buenas tardes yo tengo una duda y es econ el tema de las revolcuiones mira yo salgo en primera en 3000 revolcuiones paso a segunda en 25 y subo luego a tercera y mas de eso no porque soy principiantes y y mantengo en tercera a 35 o 34 mas no.Pero mi duda es que al.cambiar de marchas baja mucho las revolcuiones o que revolcuiones usar para cada marcha y ademas cuando hago los cambios me pega un como una acelerada.Soy muy nuevo en esto.
cuando vayas a pasar un tope, baja la velocidad o manténla firmemente entre 10km más o menos y baja la marcha a 2da o manténla en segunda, no la bajes a 1era porque en caso de que lo hagas y sueltes mal el clutch, se te va a apagar, una vez hayas pasado el tope, vuelve a acelerar de poco en poco mientras tienes la marcha en 2da, mientras pases el tope puedes frenar un poco antes de pasarlo o simplemente dejar de acelerar para reducir la velocidad y pasarlo sin ningún problema, espero te sirva de ayuda bro :)
Pero no era que es malo bajar cambios con el clutch apretado? Cómo es correcto, ir uno por uno bajar cambios apretando y soltando o con el clutch apretado e ir bajando? No c al fin quien tiene la razón!
¿Es perjudicial para el motor si se me apaga cuando esta en primera? Compre mi primera motocicleta y se me ha estado apagando cuando intento hacer los cambios.
Una pregunta, tengo una ft150 fts cuando dejó de acelerar como que se jalonea tengo que apretar el choch para que no se jalonee porque si suelto el acelerador y no aprieto el cloch se jalonea, ¿A qué se debe eso?
Hoka amigo buen video, tengo la ft 150 modelo 2024, el cambio de velocidad es ka misma ?? Soy nuevo en esto :( es mi primera moto y estoy aprendiendo, me falta escuchar el motor
Olle yo igual tengo una moto basica es la Vento Express 150, pero tengo duda en cuanto los kilometrajes en cada velocidad, hay veces que la pongo en 1era y se eleva bien hasta 30 km, y asi sucesivamente pero es .uy rara la vez que esto sucede, de ahi en fuera siempre tengo que ir a 20 en 1era y en segunda a 25-30 ayuda
Fui a una academia y me dijeron que haces como bajas de 3ra a segunda a 40kmh y la moto rechino y le digo sino me lo enseñaste eso es fundamental muy buen video
Sí, pero siempre y cuando no llegues a tope de la primera, porque luego estás forzando el motor y pide el cambio, si no haces el cambio de puede desvielar el motor y mamaste
Y al final del.video habals.como que se frena a mi me.pasa que voy en tercera 35 36 voy llegando a una esquina dejo de acelerar baja a 26 bajo a segunda me.pega como una frenada mini
Compas me compré uns moto y me pasa que se traba al bajar las velocidades oero ls mtoo es nueva no se si. Es mi error oero voy lento como entre 3ra y wuero bajar a 2da por wue osse un tope y se trabaj se pone duro y no msrca ninguna velocidad alguen puede ayudarme
